JPH0645446Y2 - アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置 - Google Patents
アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置Info
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- JPH0645446Y2 JPH0645446Y2 JP1273191U JP1273191U JPH0645446Y2 JP H0645446 Y2 JPH0645446 Y2 JP H0645446Y2 JP 1273191 U JP1273191 U JP 1273191U JP 1273191 U JP1273191 U JP 1273191U JP H0645446 Y2 JPH0645446 Y2 JP H0645446Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、アスファルトフィニッ
シャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置に関する。
シャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】アスファルトフィニッシャとして、ホッ
パから送られてきたアスファルト合材を車体の幅方向に
分散させるスクリュと、そのアスファルト合材を敷き均
すスクリードとをそれぞれ伸縮自在とし、それらのスク
リュとスクリードとを、スクリュ移動用駆動装置とスク
リード移動用駆動装置の作動によって車体の幅方向に伸
縮させてアスファルト合材の分散幅と敷均し幅を自由に
調節することができる構成とされたものが知られてい
る。
パから送られてきたアスファルト合材を車体の幅方向に
分散させるスクリュと、そのアスファルト合材を敷き均
すスクリードとをそれぞれ伸縮自在とし、それらのスク
リュとスクリードとを、スクリュ移動用駆動装置とスク
リード移動用駆動装置の作動によって車体の幅方向に伸
縮させてアスファルト合材の分散幅と敷均し幅を自由に
調節することができる構成とされたものが知られてい
る。
【０００３】この種の従来のアスファルトフィニッシャ
においては、スクリュ移動用駆動装置とスクリード移動
用駆動装置とに押し釦等の操作スイッチをそれぞれ個々
に設け、それらの操作スイッチで両駆動装置を個々に作
動させている。
においては、スクリュ移動用駆動装置とスクリード移動
用駆動装置とに押し釦等の操作スイッチをそれぞれ個々
に設け、それらの操作スイッチで両駆動装置を個々に作
動させている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところが、上記の構成
であると、アスファルト合材のスクリュによる分散幅と
スクリードによる敷均し幅を変える場合、例えば、アス
ファルト合材の分散幅と敷均し幅を大きくする際に、ス
クリュ移動用駆動装置の操作スイッチをスクリード移動
用駆動装置の操作スイッチよりも先に操作したり、或い
は、アスファルト合材の分散幅と敷均し幅を小さくする
に際して、スクリード移動用駆動装置の操作スイッチを
スクリュ移動用駆動装置の操作スイッチよりも先に押し
たような場合、伸縮スクリュの横に突き出してスクリー
ドの外側の端部に設けられたエンドプレートと伸縮スク
リュとが衝突して壊れるおそれがある。
であると、アスファルト合材のスクリュによる分散幅と
スクリードによる敷均し幅を変える場合、例えば、アス
ファルト合材の分散幅と敷均し幅を大きくする際に、ス
クリュ移動用駆動装置の操作スイッチをスクリード移動
用駆動装置の操作スイッチよりも先に操作したり、或い
は、アスファルト合材の分散幅と敷均し幅を小さくする
に際して、スクリード移動用駆動装置の操作スイッチを
スクリュ移動用駆動装置の操作スイッチよりも先に押し
たような場合、伸縮スクリュの横に突き出してスクリー
ドの外側の端部に設けられたエンドプレートと伸縮スク
リュとが衝突して壊れるおそれがある。
【０００５】また、スクリュ操作用とスクリード操作用
の２種類（左右で４種類）のスイッチを設ける必要があ
り、しかもそれらのスイッチの操作手順が伸縮スクリュ
とスクリードを伸長させる場合とそれらを縮小させる場
合とでは上記のように異なるため、操作が面倒であると
いう問題点がある。
の２種類（左右で４種類）のスイッチを設ける必要があ
り、しかもそれらのスイッチの操作手順が伸縮スクリュ
とスクリードを伸長させる場合とそれらを縮小させる場
合とでは上記のように異なるため、操作が面倒であると
いう問題点がある。
【０００６】本考案は、伸縮スクリュとエンドプレート
の衝突を防止して伸縮スクリュとスクリードを自動的に
伸長、或は縮小させることができるアスファルトフィニ
ッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置を提供す
ることを目的とする。
の衝突を防止して伸縮スクリュとスクリードを自動的に
伸長、或は縮小させることができるアスファルトフィニ
ッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置を提供す
ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案は、アスファルト合材を入れるホッパと、
スクリュ移動用駆動装置によって車体の幅方向に移動さ
せられる伸縮スクリュと、外側の端部に設けられたエン
ドプレートを上記伸縮スクリュの移動面に突出させて伸
縮スクリュの後方に配設され、スクリード移動用駆動装
置によって車体の幅方向に移動させられるスクリードと
を備え、ホッパ内のアスファルト合材をスクリュに送っ
て該スクリュで車体の幅方向に分散させ、そのアスファ
ルト合材をスクリードで敷き均す構成とされたアスファ
ルトフィニッシャにおいて、上記伸縮スクリュに、伸縮
スクリュとエンドプレートの車体幅方向の距離を計測す
る距離センサと、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納
されたことを検知する格納確認スイッチとを付設し、上
記距離センサと格納確認スイッチに、スクリュ移動用駆
動装置とスクリード移動用駆動装置の作動による伸縮ス
クリュとスクリードの伸長移動時において、伸縮スクリ
ュとスクリード間の距離が所定値より小さくなった場合
にスクリュ移動用駆動装置の作動を止めて伸縮スクリュ
の伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの伸長
移動の停止によって伸縮スクリュとスクリード間の距離
が所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動用駆
動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ、また
スクリュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装置の
作動による伸縮スクリュとスクリードの縮小移動時にお
いて、伸縮スクリュとスクリード間の距離が所定値より
小さくなった場合にスクリード移動用駆動装置の作動を
止めてスクリードの縮小移動を停止させるとともに、ス
クリードの縮小移動の停止によって伸縮スクリュとスク
リード間の距離が所定値より大きくなった場合に再びス
クリード移動用駆動装置を作動させてスクリードを縮小
移動させ、更に、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納
されて格納確認スイッチから格納確認信号が出力された
後は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に関係な
くスクリード移動用駆動装置の作動を継続させてスクリ
ードを縮小移動させる制御装置を連絡した構成とした。
めに、本考案は、アスファルト合材を入れるホッパと、
スクリュ移動用駆動装置によって車体の幅方向に移動さ
せられる伸縮スクリュと、外側の端部に設けられたエン
ドプレートを上記伸縮スクリュの移動面に突出させて伸
縮スクリュの後方に配設され、スクリード移動用駆動装
置によって車体の幅方向に移動させられるスクリードと
を備え、ホッパ内のアスファルト合材をスクリュに送っ
て該スクリュで車体の幅方向に分散させ、そのアスファ
ルト合材をスクリードで敷き均す構成とされたアスファ
ルトフィニッシャにおいて、上記伸縮スクリュに、伸縮
スクリュとエンドプレートの車体幅方向の距離を計測す
る距離センサと、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納
されたことを検知する格納確認スイッチとを付設し、上
記距離センサと格納確認スイッチに、スクリュ移動用駆
動装置とスクリード移動用駆動装置の作動による伸縮ス
クリュとスクリードの伸長移動時において、伸縮スクリ
ュとスクリード間の距離が所定値より小さくなった場合
にスクリュ移動用駆動装置の作動を止めて伸縮スクリュ
の伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの伸長
移動の停止によって伸縮スクリュとスクリード間の距離
が所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動用駆
動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ、また
スクリュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装置の
作動による伸縮スクリュとスクリードの縮小移動時にお
いて、伸縮スクリュとスクリード間の距離が所定値より
小さくなった場合にスクリード移動用駆動装置の作動を
止めてスクリードの縮小移動を停止させるとともに、ス
クリードの縮小移動の停止によって伸縮スクリュとスク
リード間の距離が所定値より大きくなった場合に再びス
クリード移動用駆動装置を作動させてスクリードを縮小
移動させ、更に、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納
されて格納確認スイッチから格納確認信号が出力された
後は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に関係な
くスクリード移動用駆動装置の作動を継続させてスクリ
ードを縮小移動させる制御装置を連絡した構成とした。
【０００８】
【作用】伸縮スクリュとスクリードが伸長してアスファ
ルト合材の分散幅と敷均し幅を大きくする場合、制御装
置は距離センサから出力される伸縮スクリュとエンドプ
レート間の距離信号を受け、その距離が所定値より小さ
くなるとスクリュ移動用駆動装置を止めて伸縮スクリュ
の伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの停止
で上記距離が所定値より大きくなると再びスクリュ移動
用駆動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ
る。また、制御装置は、伸縮スクリュとスクリードが縮
小する場合においても、伸縮スクリュとエンドプレート
が一定値以上の距離を保つようにスクリュ移動用駆動装
置とスクリード移動用駆動装置を制御する。このため、
伸縮スクリュとエンドプレートが互いに衝突することは
ない。
ルト合材の分散幅と敷均し幅を大きくする場合、制御装
置は距離センサから出力される伸縮スクリュとエンドプ
レート間の距離信号を受け、その距離が所定値より小さ
くなるとスクリュ移動用駆動装置を止めて伸縮スクリュ
の伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの停止
で上記距離が所定値より大きくなると再びスクリュ移動
用駆動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ
る。また、制御装置は、伸縮スクリュとスクリードが縮
小する場合においても、伸縮スクリュとエンドプレート
が一定値以上の距離を保つようにスクリュ移動用駆動装
置とスクリード移動用駆動装置を制御する。このため、
伸縮スクリュとエンドプレートが互いに衝突することは
ない。
【０００９】また、伸縮スクリュとスクリードの縮小移
動に際し、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納されて
格納確認スイッチから格納確認信号が出力されると、制
御装置は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に関
係なくスクリード移動用駆動装置の縮小作動を継続させ
る。したがって、スクリードは、伸縮スクリュにエンド
プレートを近付けそれらの間隔をつめて格納されるよう
になる。
動に際し、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納されて
格納確認スイッチから格納確認信号が出力されると、制
御装置は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に関
係なくスクリード移動用駆動装置の縮小作動を継続させ
る。したがって、スクリードは、伸縮スクリュにエンド
プレートを近付けそれらの間隔をつめて格納されるよう
になる。
【００１０】
【実施例】添付図面は本考案の一実施例を示すもので、
図中符号は車体である。車体１は走行機能を有する。車
体１の前端部（図１で上端部）にはアスファルト合材の
ホッパ２が設けられ、また後部には固定スクリュ３と伸
縮スクリュ４，４、及びスクリード５，５が設けられて
いる。固定スクリュ３は車体１に固定されており、伸縮
スクリュ４，４は固定スクリュ３の後方にあって車体１
の幅方向、つまり左右方向に移動自在に設けられてい
る。伸縮スクリュ４は油圧シリンダよりなるスクリュ移
動用駆動装置６によって左右に伸縮移動させられる。固
定スクリュ３と伸縮スクリュ４，４はホッパ２からバー
フィーダ７で運ばれてきたアスファルト合材を受けてこ
れを車体１の幅方向に均等に広げる。
図中符号は車体である。車体１は走行機能を有する。車
体１の前端部（図１で上端部）にはアスファルト合材の
ホッパ２が設けられ、また後部には固定スクリュ３と伸
縮スクリュ４，４、及びスクリード５，５が設けられて
いる。固定スクリュ３は車体１に固定されており、伸縮
スクリュ４，４は固定スクリュ３の後方にあって車体１
の幅方向、つまり左右方向に移動自在に設けられてい
る。伸縮スクリュ４は油圧シリンダよりなるスクリュ移
動用駆動装置６によって左右に伸縮移動させられる。固
定スクリュ３と伸縮スクリュ４，４はホッパ２からバー
フィーダ７で運ばれてきたアスファルト合材を受けてこ
れを車体１の幅方向に均等に広げる。
【００１１】スクリード５，５は伸縮スクリュ４，４の
後方、車体１の最後部に配設され、伸縮スクリュ４，４
と同様に左右に移動自在とされている。スクリード５は
スクリュ３，４によって分散されたアスファルト合材を
敷き均すもので、油圧シリンダよりなるスクリード移動
用駆動装置８で左右に伸縮移動させられる。スクリード
５の外側の端部には、エンドプレート９が伸縮スクリュ
４の横に突き出して固定されている。車体１ほぼ中央の
右側には運転席１０が設けられている。なお、アスファ
ルトフィニッシャの上記の基本構造は周知である。
後方、車体１の最後部に配設され、伸縮スクリュ４，４
と同様に左右に移動自在とされている。スクリード５は
スクリュ３，４によって分散されたアスファルト合材を
敷き均すもので、油圧シリンダよりなるスクリード移動
用駆動装置８で左右に伸縮移動させられる。スクリード
５の外側の端部には、エンドプレート９が伸縮スクリュ
４の横に突き出して固定されている。車体１ほぼ中央の
右側には運転席１０が設けられている。なお、アスファ
ルトフィニッシャの上記の基本構造は周知である。
【００１２】また、符号１１は超音波式の距離センサで
ある。距離センサ１１は伸縮スクリュ４が軸支された可
動フレーム１２に取り付けられており、エンドプレート
９に設けられた反射板１３に超音波を反射させて伸縮ス
クリュ４とエンドプレート９間の距離Ｌを測定する。車
体１には、格納確認スイッチ１４が取り付けられてい
る。この格納確認スイッチ１４は、伸縮スクリュ４が縮
小移動して車体１の所定の位置に格納されると、可動フ
レーム１２のドグ１５に押されて確認信号を出力する。
また車体１に設けられたスクリードフレーム１６には近
距離認識スイッチ１７が取り付けられている。この近距
離認識スイッチ１７はドグ１８の接触で近距離認識信号
を出力する。
ある。距離センサ１１は伸縮スクリュ４が軸支された可
動フレーム１２に取り付けられており、エンドプレート
９に設けられた反射板１３に超音波を反射させて伸縮ス
クリュ４とエンドプレート９間の距離Ｌを測定する。車
体１には、格納確認スイッチ１４が取り付けられてい
る。この格納確認スイッチ１４は、伸縮スクリュ４が縮
小移動して車体１の所定の位置に格納されると、可動フ
レーム１２のドグ１５に押されて確認信号を出力する。
また車体１に設けられたスクリードフレーム１６には近
距離認識スイッチ１７が取り付けられている。この近距
離認識スイッチ１７はドグ１８の接触で近距離認識信号
を出力する。
【００１３】しかして、現存の超音波式距離センサ１１
は、反射板１３が近付きすぎると、距離の測定が不能と
なる不定領域を有する。上記ドグ８は、格納位置の距離
センサ１１から反射板１３が所定距離離れて不定領域か
ら脱すると、近距離認識スイッチ１７から離れるように
スクリード５に設けられている。不定領域は、通常２０
０mm程度以下である。距離センサ１１を図２で左に動か
して反射板１３との距離を十分に大きくすると、上記の
不定領域の問題は解消されるが、超音波が可動フレーム
１２等に当たって反射するようになり、新たな問題が生
じる。
は、反射板１３が近付きすぎると、距離の測定が不能と
なる不定領域を有する。上記ドグ８は、格納位置の距離
センサ１１から反射板１３が所定距離離れて不定領域か
ら脱すると、近距離認識スイッチ１７から離れるように
スクリード５に設けられている。不定領域は、通常２０
０mm程度以下である。距離センサ１１を図２で左に動か
して反射板１３との距離を十分に大きくすると、上記の
不定領域の問題は解消されるが、超音波が可動フレーム
１２等に当たって反射するようになり、新たな問題が生
じる。
【００１４】距離センサ１１と格納確認スイッチ１４、
及び近距離認識スイッチ１７には制御装置１９が接続さ
れている。制御装置１９は、スクリュ移動用駆動装置６
とスクリュ移動用駆動装置８の作動を次のように制御す
る。
及び近距離認識スイッチ１７には制御装置１９が接続さ
れている。制御装置１９は、スクリュ移動用駆動装置６
とスクリュ移動用駆動装置８の作動を次のように制御す
る。
【００１５】すなわち、制御装置１９は、スクリュ移動
用駆動装置６とスクリード移動用駆動装置８の作動によ
る伸縮スクリュ４とスクリード５の伸長移動時におい
て、伸縮スクリュ４とスクリード５間の距離Ｌが所定値
より小さくなった場合にスクリュ移動用駆動装置６の作
動を止めて伸縮スクリュ４の伸長移動を停止させるとと
もに、伸縮スクリュ４の伸長移動の停止によって上記距
離Ｌが所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動
用駆動装置６を作動させ、また、スクリュ移動用駆動装
置６とスクリード移動用駆動装置８の作動による伸縮ス
クリュ４とスクリード５の縮小移動時において、距離Ｌ
が所定値より小さくなった場合にスクリード移動用駆動
装置８の作動を止めてスクリード５の縮小移動を停止さ
せるとともに、スクリード５の縮小移動の停止によって
距離Ｌが所定値より大きくなった場合に再びスクリード
移動用駆動装置８を作動させる。
用駆動装置６とスクリード移動用駆動装置８の作動によ
る伸縮スクリュ４とスクリード５の伸長移動時におい
て、伸縮スクリュ４とスクリード５間の距離Ｌが所定値
より小さくなった場合にスクリュ移動用駆動装置６の作
動を止めて伸縮スクリュ４の伸長移動を停止させるとと
もに、伸縮スクリュ４の伸長移動の停止によって上記距
離Ｌが所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動
用駆動装置６を作動させ、また、スクリュ移動用駆動装
置６とスクリード移動用駆動装置８の作動による伸縮ス
クリュ４とスクリード５の縮小移動時において、距離Ｌ
が所定値より小さくなった場合にスクリード移動用駆動
装置８の作動を止めてスクリード５の縮小移動を停止さ
せるとともに、スクリード５の縮小移動の停止によって
距離Ｌが所定値より大きくなった場合に再びスクリード
移動用駆動装置８を作動させる。
【００１６】また、制御装置１９は、伸縮スクリュ４等
の伸長作動時において、近距離認識スイッチ１７から認
識信号が出力されている間はスクリュ移動用駆動装置６
の作動を保留するとともに、スクリード移動用駆動装置
８が最大限伸長作動した後はスクリュ移動用駆動装置６
の伸長作動を自由とし、伸縮スクリュ４等の縮小作動時
においては、近距離認識スイッチ１７からの出力信号を
無視するとともに格納確認スイッチ１４から確認信号が
出力されると、距離センサ１１からの出力信号を無視す
るように設定されている。
の伸長作動時において、近距離認識スイッチ１７から認
識信号が出力されている間はスクリュ移動用駆動装置６
の作動を保留するとともに、スクリード移動用駆動装置
８が最大限伸長作動した後はスクリュ移動用駆動装置６
の伸長作動を自由とし、伸縮スクリュ４等の縮小作動時
においては、近距離認識スイッチ１７からの出力信号を
無視するとともに格納確認スイッチ１４から確認信号が
出力されると、距離センサ１１からの出力信号を無視す
るように設定されている。
【００１７】次に上記のように構成された本考案に係る
アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸
縮連動装置の作用を説明する。伸縮スクリュ４とスクリ
ード５の格納状態において制御装置１９を伸長にオンす
ると、距離センサ１１と格納確認スイッチ１４、及び近
距離認識スイッチ１７がオンし、距離の測定信号と確認
信号、及び認識信号を制御装置１９に出力する。制御装
置１９は、近距離認識スイッチ１７から認識信号が出力
されているため、スクリュ移動用駆動装置６を止めたま
まスクリード移動用駆動装置８を作動させスクリード５
を伸長移動させる。スクリード５の伸長移動でドグ１８
が近距離認識スイッチ１７から離れると、認識信号が出
力されなくなるため、制御装置１９はスクリュ移動用駆
動装置６を作動させ伸縮スクリュ４を伸長移動させる。
伸縮スクリュ４の伸長移動で格納確認スイッチ１４から
ドグ１５が離れる。制御装置１９は、前記のように、距
離センサ１１から測定信号を受け、伸縮スクリュ４とエ
ンドプレート９間の距離Ｌが所定値（例えば、２５０m
m）よりも小さくなるとスクリュ移動用駆動装置６を停
止させ、また伸縮スクリュ４の停止によって上記距離Ｌ
が所定値（例えば５００mm）をこえると再びスクリュ移
動用駆動装置６を作動させる。この結果、伸縮スクリュ
４はエンドプレート９から予め設定された距離を隔てて
スクリード５の伸長移動に追従する。
アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸
縮連動装置の作用を説明する。伸縮スクリュ４とスクリ
ード５の格納状態において制御装置１９を伸長にオンす
ると、距離センサ１１と格納確認スイッチ１４、及び近
距離認識スイッチ１７がオンし、距離の測定信号と確認
信号、及び認識信号を制御装置１９に出力する。制御装
置１９は、近距離認識スイッチ１７から認識信号が出力
されているため、スクリュ移動用駆動装置６を止めたま
まスクリード移動用駆動装置８を作動させスクリード５
を伸長移動させる。スクリード５の伸長移動でドグ１８
が近距離認識スイッチ１７から離れると、認識信号が出
力されなくなるため、制御装置１９はスクリュ移動用駆
動装置６を作動させ伸縮スクリュ４を伸長移動させる。
伸縮スクリュ４の伸長移動で格納確認スイッチ１４から
ドグ１５が離れる。制御装置１９は、前記のように、距
離センサ１１から測定信号を受け、伸縮スクリュ４とエ
ンドプレート９間の距離Ｌが所定値（例えば、２５０m
m）よりも小さくなるとスクリュ移動用駆動装置６を停
止させ、また伸縮スクリュ４の停止によって上記距離Ｌ
が所定値（例えば５００mm）をこえると再びスクリュ移
動用駆動装置６を作動させる。この結果、伸縮スクリュ
４はエンドプレート９から予め設定された距離を隔てて
スクリード５の伸長移動に追従する。
【００１８】また、伸縮スクリュ４とスクリード５の伸
長状態において制御装置１９を縮小にオンすると、距離
センサ１１が働いて測定信号を制御装置１９に出力す
る。制御装置１９は、距離Ｌが所定値より大きい場合、
両駆動装置６，８を同時に縮小させ、また距離Ｌが所定
値より小さい場合、スクリュ移動用駆動装置６のみを縮
小作動させ、距離Ｌが所定値より大きくなったところで
スクリード移動用駆動装置８を縮小作動させる。制御装
置１９は、両駆動装置６，８の縮小作動後において距離
Ｌが所定値より小さくなった場合、及び距離Ｌが所定値
より大きくなった場合においても上記と同時にスクリー
ド移動用駆動装置８を制御する。この場合はスクリード
５が伸縮スクリュ４の縮小移動に追従することになる。
長状態において制御装置１９を縮小にオンすると、距離
センサ１１が働いて測定信号を制御装置１９に出力す
る。制御装置１９は、距離Ｌが所定値より大きい場合、
両駆動装置６，８を同時に縮小させ、また距離Ｌが所定
値より小さい場合、スクリュ移動用駆動装置６のみを縮
小作動させ、距離Ｌが所定値より大きくなったところで
スクリード移動用駆動装置８を縮小作動させる。制御装
置１９は、両駆動装置６，８の縮小作動後において距離
Ｌが所定値より小さくなった場合、及び距離Ｌが所定値
より大きくなった場合においても上記と同時にスクリー
ド移動用駆動装置８を制御する。この場合はスクリード
５が伸縮スクリュ４の縮小移動に追従することになる。
【００１９】このようにして伸縮スクリュ４が所定位置
に格納され、格納確認スイッチ１４から確認信号が出力
されると、制御装置１９は、距離センサ１１からの出力
信号を無視し、エンドプレート９を伸縮スクリュ４に近
付けてスクリード５を車体１に格納する。
に格納され、格納確認スイッチ１４から確認信号が出力
されると、制御装置１９は、距離センサ１１からの出力
信号を無視し、エンドプレート９を伸縮スクリュ４に近
付けてスクリード５を車体１に格納する。
【００２０】本考案においては、伸縮スクリュ４とスク
リード５の伸縮移動機構の具体構造は任意である。実用
上不定領域を持たない距離センサ１１を用いるか、若し
くは距離センサ１１を車体１の中央寄りにエンドプレー
ト９から十分離して設けることができる場合は、近距離
認識スイッチ１７とドグ１８は不要となる。スクリュ移
動用駆動装置６の油圧回路等に格納確認スイッチ（手
段）を付設し、該駆動装置６が最小限縮小されると、ス
クリード移動用駆動装置８の縮小作動が自由になるよう
に構成して図の格納確認スイッチ１４とドグ１５を省く
こともできる。
リード５の伸縮移動機構の具体構造は任意である。実用
上不定領域を持たない距離センサ１１を用いるか、若し
くは距離センサ１１を車体１の中央寄りにエンドプレー
ト９から十分離して設けることができる場合は、近距離
認識スイッチ１７とドグ１８は不要となる。スクリュ移
動用駆動装置６の油圧回路等に格納確認スイッチ（手
段）を付設し、該駆動装置６が最小限縮小されると、ス
クリード移動用駆動装置８の縮小作動が自由になるよう
に構成して図の格納確認スイッチ１４とドグ１５を省く
こともできる。
【００２１】
【考案の効果】以上説明したように、本考案に係るアス
ファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連
動装置は、アスファルト合材を入れるホッパと、スクリ
ュ移動用駆動装置によって車体の幅方向に移動させられ
る伸縮スクリュと、外側の端部に設けられたエンドプレ
ートを上記伸縮スクリュの移動面に突出させて伸縮スク
リュの後方に配設され、スクリード移動用駆動装置によ
って車体の幅方向に移動させられるスクリードとを備
え、ホッパ内のアスファルト合材をスクリュに送って該
スクリュで車体の幅方向に分散させ、そのアスファルト
合材をスクリードで敷き均す構成とされたアスファルト
フィニッシャにおいて、上記伸縮スクリュには、伸縮ス
クリュとエンドプレートの車体幅方向の距離を計測する
距離センサと、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納さ
れたことを検知する格納確認スイッチとが付設され、上
記距離センサと格納確認スイッチには、スクリュ移動用
駆動装置とスクリード移動用駆動装置の作動による伸縮
スクリュとスクリードの伸長移動時において、伸縮スク
リュとスクリード間の距離が所定値より小さくなった場
合にスクリュ移動用駆動装置の作動を止めて伸縮スクリ
ュの伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの伸
長移動の停止によって伸縮スクリュとスクリード間の距
離が所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動用
駆動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ、ま
たスクリュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装置
の作動による伸縮スクリュとスクリードの縮小移動時に
おいて、伸縮スクリュとスクリード間の距離が所定値よ
り小さくなった場合にスクリード移動用駆動装置の作動
を止めてスクリードの縮小移動を停止させるとともに、
スクリードの縮小移動の停止によって伸縮スクリュとス
クリード間の距離が所定値より大きくなった場合に再び
スクリード移動用駆動装置を作動させてスクリードを縮
小移動させ、更に、伸縮スクリュが車体の所定位置に格
納されて格納確認スイッチから格納確認信号が出力され
た後は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に関係
なくスクリード移動用駆動装置の作動を継続させてスク
リードを縮小移動させる制御装置が連絡された構成とさ
れているので、伸縮スクリュとスクリードの伸長移動に
際してはスクリードに伸縮スクリュを追従させ、またそ
れらの縮小移動の際は伸縮スクリュにスクリードを追従
させて伸縮スクリュとエンドプレートの衝突事故を完全
に防止することができる。また、操作スイッチをスクリ
ュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装置の両方に
個々に独立して設ける必要がないので、操作しやすい長
所がある。
ファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連
動装置は、アスファルト合材を入れるホッパと、スクリ
ュ移動用駆動装置によって車体の幅方向に移動させられ
る伸縮スクリュと、外側の端部に設けられたエンドプレ
ートを上記伸縮スクリュの移動面に突出させて伸縮スク
リュの後方に配設され、スクリード移動用駆動装置によ
って車体の幅方向に移動させられるスクリードとを備
え、ホッパ内のアスファルト合材をスクリュに送って該
スクリュで車体の幅方向に分散させ、そのアスファルト
合材をスクリードで敷き均す構成とされたアスファルト
フィニッシャにおいて、上記伸縮スクリュには、伸縮ス
クリュとエンドプレートの車体幅方向の距離を計測する
距離センサと、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納さ
れたことを検知する格納確認スイッチとが付設され、上
記距離センサと格納確認スイッチには、スクリュ移動用
駆動装置とスクリード移動用駆動装置の作動による伸縮
スクリュとスクリードの伸長移動時において、伸縮スク
リュとスクリード間の距離が所定値より小さくなった場
合にスクリュ移動用駆動装置の作動を止めて伸縮スクリ
ュの伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの伸
長移動の停止によって伸縮スクリュとスクリード間の距
離が所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動用
駆動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ、ま
たスクリュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装置
の作動による伸縮スクリュとスクリードの縮小移動時に
おいて、伸縮スクリュとスクリード間の距離が所定値よ
り小さくなった場合にスクリード移動用駆動装置の作動
を止めてスクリードの縮小移動を停止させるとともに、
スクリードの縮小移動の停止によって伸縮スクリュとス
クリード間の距離が所定値より大きくなった場合に再び
スクリード移動用駆動装置を作動させてスクリードを縮
小移動させ、更に、伸縮スクリュが車体の所定位置に格
納されて格納確認スイッチから格納確認信号が出力され
た後は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に関係
なくスクリード移動用駆動装置の作動を継続させてスク
リードを縮小移動させる制御装置が連絡された構成とさ
れているので、伸縮スクリュとスクリードの伸長移動に
際してはスクリードに伸縮スクリュを追従させ、またそ
れらの縮小移動の際は伸縮スクリュにスクリードを追従
させて伸縮スクリュとエンドプレートの衝突事故を完全
に防止することができる。また、操作スイッチをスクリ
ュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装置の両方に
個々に独立して設ける必要がないので、操作しやすい長
所がある。
【図１】本考案に係るアスファルトフィニッシャのスク
リードとスクリュの伸縮連動装置の一実施例を示す平面
図である。
リードとスクリュの伸縮連動装置の一実施例を示す平面
図である。
【図２】要部の平面図である。
【図３】制御装置と距離センサ等の関係を示すブロック
図である。
図である。
１ 車体 ２ ホッパ ４ 伸縮スクリュ ５ スクリード ６ スクリュ移動用駆動装置 ８ スクリード移動用駆動装置 ９ エンドプレート １１ 距離センサ １４ 格納確認スイッチ １９ 制御装置
Claims (1)
- 【請求項１】 アスファルト合材を入れるホッパと、ス
クリュ移動用駆動装置によって車体の幅方向に移動させ
られる伸縮スクリュと、外側の端部に設けられたエンド
プレートを上記伸縮スクリュの移動面に突出させて伸縮
スクリュの後方に配設され、スクリード移動用駆動装置
によって車体の幅方向に移動させられるスクリードとを
備え、ホッパ内のアスファルト合材をスクリュに送って
該スクリュで車体の幅方向に分散させ、そのアスファル
ト合材をスクリードで敷き均す構成とされたアスファル
トフィニッシャにおいて、上記伸縮スクリュには、伸縮
スクリュとエンドプレートの車体幅方向の距離を計測す
る距離センサと、伸縮スクリュが車体の所定位置に格納
されたことを検知する格納確認スイッチとが付設され、
上記距離センサと格納確認スイッチには、スクリュ移動
用駆動装置とスクリード移動用駆動装置の作動による伸
縮スクリュとスクリードの伸長移動時において、伸縮ス
クリュとスクリード間の距離が所定値より小さくなった
場合にスクリュ移動用駆動装置の作動を止めて伸縮スク
リュの伸長移動を停止させるとともに、伸縮スクリュの
伸長移動の停止によって伸縮スクリュとスクリード間の
距離が所定値より大きくなった場合に再びスクリュ移動
用駆動装置を作動させて伸縮スクリュを伸長移動させ、
またスクリュ移動用駆動装置とスクリード移動用駆動装
置の作動による伸縮スクリュとスクリードの縮小移動時
において、伸縮スクリュとスクリード間の距離が所定値
より小さくなった場合にスクリード移動用駆動装置の作
動を止めてスクリードの縮小移動を停止させるととも
に、スクリードの縮小移動の停止によって伸縮スクリュ
とスクリード間の距離が所定値より大きくなった場合に
再びスクリード移動用駆動装置を作動させてスクリード
を縮小移動させ、更に、伸縮スクリュが車体の所定位置
に格納されて格納確認スイッチから格納確認信号が出力
された後は、伸縮スクリュとエンドプレート間の距離に
関係なくスクリード移動用駆動装置の作動を継続させて
スクリードを縮小移動させる制御装置が連絡されたこと
を特徴とするアスファルトフィニッシャのスクリードと
スクリュの伸縮連動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1273191U JPH0645446Y2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1273191U JPH0645446Y2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04105108U JPH04105108U (ja) | 1992-09-10 |
| JPH0645446Y2 true JPH0645446Y2 (ja) | 1994-11-24 |
Family
ID=31746879
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1273191U Expired - Lifetime JPH0645446Y2 (ja) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | アスファルトフィニッシャのスクリードとスクリュの伸縮連動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0645446Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017166310A (ja) * | 2016-03-04 | 2017-09-21 | ヨゼフ フェゲーレ アーゲー | 側方に操作ユニットを有する道路仕上げ機 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL2813619T3 (pl) | 2013-06-11 | 2018-10-31 | Joseph Vögele AG | Deska równająca do wykańczarki |
| JP7858991B2 (ja) * | 2022-03-31 | 2026-05-15 | 住友重機械工業株式会社 | アスファルトフィニッシャ |
-
1991
- 1991-02-15 JP JP1273191U patent/JPH0645446Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017166310A (ja) * | 2016-03-04 | 2017-09-21 | ヨゼフ フェゲーレ アーゲー | 側方に操作ユニットを有する道路仕上げ機 |
| US10087588B2 (en) | 2016-03-04 | 2018-10-02 | Joseph Voegele Ag | Road finishing machine with lateral operation unit |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04105108U (ja) | 1992-09-10 |
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