JPH0645638Y2 - クルーズコントロールアクチュエータのカバー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、クルーズコントロールアクチュエータのカバ
ーに関する。

（従来の技術） クルーズコントロールアクチュエータは、第４図に示す
ように本体１に支持されたリンク機構２にアクセルケー
ブル３と、スロットルケーブル４とを連結し、アクセル
ペダルの踏み込み位置に応じた速度に車速を自動制御す
るものである。これらのアクセルケーブル３及びスロッ
トルケーブル４は、各ケーブルインナ５、６を夫々リン
ク機構２に連結され、各ケーブルアウタ７、８を夫々本
体１に固定ナット９、９、10、10を介して固定されてい
る。

即ち、アクセルケーブル３のケーブルアウタ７の端末7a
は、当該端末7aのねじ部に螺合した２個の固定ナット
９、９の間隔を当該本体１の板厚よりも僅かに幅広く離
隔させた状態で広口1aにこれらの各固定ナット９、９と
共に嵌挿した後、当該端末7aの固定ナット９、９の間の
部分をスリット1b内に嵌挿し、各固定ナット９、９によ
りスリット1bの両側から締め付けることにより本体１に
固定するようにされている。スロットルケーブル４のケ
ーブルアウタ８の端末も同様にして本体１に固定されて
いる。また、この本体１にはリンク機構２への異物の噛
み込み等を防止するための保護用のカバー12がボルト1
3、13を介して着脱可能に螺着されている。

アクセルケーブル３のケーブルアウタ７の端末7aを固定
するためのスリット1bは、広口1aとの連設部分が図示の
ようにそのままの状態で開口しているもの、第５図に示
すように、本体１にボルト15により係止板16を着脱可能
に螺着して広口1aを塞ぎ、固定ナット９の緩みに起因し
て当該端末7aがスリット1bから外れることを防止するよ
うにしたもの、或いは第６図及び第７図に示すようにス
リット1bの広口1aとの連設部分に爪1cを一体に形成し、
固定ナット９を係止可能として当該固定ナット９の緩み
に起因する端末7aの逸脱を防止するようにしたもの等が
ある。スロットルケーブル４のケーブルアウタ８の端末
8aについても同様である。

（考案が解決しようとする課題） ところで、上記従来のクルーズコントロールアクチュエ
ータにおいて、アクセルケーブル３のケーブルアウタ７
を固定するためのスリット1bの広口1a側が第４図に示す
ようにそのままの状態で開口しているものは、その構造
が簡単であり車体への組付も容易であるが、固定ナット
９、９の緩みにより端末7aが当該スリット1bから外れ易
く信頼性に劣るという問題がある。また、第５図に示す
構造のものは、組付工数及び部品点数の増加を来たし、
コストアップとなると共に、エンジンルーム内における
係止板の着脱時の作業性が悪いという問題がある。更
に、第６図及び第７図に示す構造のものは、固定ナット
９、９間の緩みによる間隙が爪1cの長さを超えると外れ
ることがあるという問題がある。スロットルケーブル４
のケーブルアウタ８についても同様である。

本考案は上述の点に鑑みてなされたもので、簡単な構造
でありながら本体に固定されるアクセルケーブル及びス
ロットルケーブルの各ケーブルアウタの端末の係止用ス
リットからの逸脱を防止するようにしたクルーズコント
ロールアクチュエータのカバーを提供することを目的と
する。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために本考案によれば、車速を所望
の速度に自動制御するクルーズコントロールアクチュエ
ータの本体に設けられ各一端が夫々広口をなす各スリッ
トに、アクセルケーブルとスロットルケーブルの各ケー
ブルアウタの端末を挿通し、固定ナットにより各スリッ
トの両面に挟持固定するクルーズコントロールアクチュ
エータの前記本体に着脱可能に装着するカバーに、前記
各スリットの各広口側の開口端を塞ぐ舌片部を一体的に
設けた構成としたものである。

（作用） クルーズコントロールアクチュエータの本体にカバーを
固定した状態において、当該カバーの各舌片部が前記本
体の各スリットの広口側の開口端を夫々閉塞する。これ
により、これらの各スリット内に嵌合されているアクセ
ルケーブル及びスロットルケーブルの各ケーブルアウタ
の端末が、これらを固定するための固定ナットの緩みに
起因してスリットから逸脱することを防止される。

（実施例） 以下本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。

第１図は本考案を適用したクルーズコントロールアクチ
ュエータのカバーを示す。尚、図中第４図と同一部材に
は同一の符号を附してその説明を省略する。

図において、クルーズコントロールアクチュエータのカ
バー（以下単にカバーという）20は、側面20aの一側
に、当該カバー20を本体１に装着した状態においてアク
セルケーブル３、スロットルケーブル４の各ケーブルア
ウタ７、８の端末7a、8aを固定する各スリット1b、1b′
の各広口1a、1a′に嵌合し、これらの各広口1a、1a′に
開口する各スリット1b、1b′の開口端を塞ぐ舌片部20
b、20cが一体に形成されている。

一方の舌片部20bは、第１図及び第２図に示すようにそ
の略中央20dが、広口1aに嵌合する大きさに一側に膨出
して形成されており、付根1e及び先端20fが本体１の広
口1aの両側に当接可能とされている。他方の舌片部20c
も前記舌片部20bと同様に形成されており、その中央部
が広口1a′に嵌合し、両端部が本体１の当該広口1a′の
両側に当接可能とされている。かかる形状のカバー20
は、適宜の板厚例えば、0.6〜1.0mm程度の鉄板により一
体的に形成されている。

以下に作用を説明する。

第１図に示すクルーズコントロールアクチュエータの本
体１にカバー20を取りつけボルト13、13により螺着固定
した状態において、当該カバー20の各舌片部20b、20c
は、広口1a、1a′内に嵌合してこれらを塞ぐ。これによ
りスリット1bの広口1aへの開口端が第２図に示すように
塞がれ、当該スリット1b内に嵌挿されているアクセルケ
ーブル３のケーブルアウタ７の端末7aを固定するための
固定ナット９、９が緩んだ場合でも、当該端末7aが広口
1a側に抜け出すことを防止される。

カバー20の舌片部20cも舌片部20bと同様にスロットルケ
ーブル４のケーブルアウタ８の端末8aが固定ナット10、
10の緩みに起因して広口1a′側に抜け出すことを防止す
る。これらの各舌片部20b、20cは、当該カバー20を本体
１から取り外したときには当該カバー20と共に各広口1
a、1a′から外れる。これにより本体１へのアクセルケ
ーブル３、スロットルケーブル４の各ケーブルアウタ
７、８の端末7a、8aの着脱が容易となる。

第３図は本考案のカバー20に形成する舌片部の他の実施
例を示し、舌片部20b′は平らな形状をなし、スリット1
bの広口1a側の開口端を単に塞ぐようにしたものであ
る。このような形状としてもスリット1b内に固定したケ
ーブルアウタの端末の固定ナットの緩みに起因する広口
1a側への抜け出しを防止することができる。かかる舌片
部20b′は前述の舌片部20bに比して形状が極めて簡単で
あり、カバー20の製造も容易である。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、車速を所望の速度
に自動制御するクルーズコントロールアクチュエータの
本体に設けられ各一端が夫々広口をなす各スリットに、
アクセルケーブルとスロットルケーブルの各ケーブルア
ウタの端末を挿通し、固定ナットにより各スリットの両
面に挟持固定するクルーズコントロールアクチュエータ
の前記本体に着脱可能に装着するカバーに、前記各スリ
ットの各広口側の開口端を塞ぐ舌片部を一体的に設けた
ので、簡単な構成でありながらアクセルケーブル及びス
ロットルケーブルの各ケーブルアウタの端末を前記固定
ナットの緩みに起因する前記スリットからの逸脱を防止
することができる。また、カバーと一体であるためにエ
ンジンルーム内における当該カバーの着脱時の作業性の
向上を図ることができる等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るクルーズコントロールアクチュエ
ータのカバーを適用したクルーズコントロールアクチュ
エータの一実施例を示す組立斜視図、第２図は第１図の
要部断面図、第３図は第１図のカバーの他の実施例を示
す要部断面図、第４図は従来のクルーズコントロールア
クチュエータの組立斜視図、第５図及び第６図は従来の
クルーズコントロールアクチュエータのケーブルの固定
部の要部拡大図、第７図は第６図の矢線VII−VII方向に
沿う断面図である。 １…クルーズコントロールアクチュエータ本体、1a…広
口、1b…スリット、２…リンク機構、３…アクセルケー
ブル、４…スロットルケーブル、５、６…ケーブルイン
ナ、７、８…ケーブルアウタ、20…カバー、20b、20c、
20b′…舌片部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】車速を所望の速度に自動制御するクルーズ
   コントロールアクチュエータの本体に設けられ各一端が
   夫々広口をなす各スリットに、アクセルケーブルとスロ
   ットルケーブルの各ケーブルアウタの端末を挿通し、固
   定ナットにより各スリットの両面に挟持固定するクルー
   ズコントロールアクチュエータの前記本体に着脱可能に
   装着するカバーに、前記各スリットの各広口側の開口端
   を塞ぐ舌片部を一体的に設けたことを特徴とするクルー
   ズコントロールアクチュエータのカバー。