JPH0645987B2 - 窓用オペレータ装置 - Google Patents

窓用オペレータ装置

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JPH0645987B2
JPH0645987B2 JP62239993A JP23999387A JPH0645987B2 JP H0645987 B2 JPH0645987 B2 JP H0645987B2 JP 62239993 A JP62239993 A JP 62239993A JP 23999387 A JP23999387 A JP 23999387A JP H0645987 B2 JPH0645987 B2 JP H0645987B2
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spur gear
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武治 市毛
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  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、窓(障子)が閉成された時、閉成状態を保持
するラッチ装置と、開放された窓を閉成する窓復帰装置
とを備えた、換気窓または排気窓などに適用される窓用
オペレータ装置に関するものである。
[従来技術] 従来、換気窓や排煙窓などの、いわゆる外倒し式窓、内
倒し式窓などのオペレータ装置として、窓の閉成状態保
持(ロック)と開放された窓の閉成操作とを1つの装置
で行うことのできるオペレータ装置は、特公昭58−1
6429号公報及び特公昭56−2187号公報などで
公知である。これらは、窓(障子)と開口枠(枠)とに
それぞれ設けた滑車にワイヤロープを掛けまわして、ワ
イヤロープをドラムに巻取って窓を閉成し、その窓閉成
状態を保持するためにワイヤロープを係止ロックし、そ
のワイヤロープの引っ張り力で閉鎖施錠し、また、窓開
放時にはワイヤロープの係止ロックを開放してワイヤロ
ープを緩めて繰り出すようにして、スプリングダンパー
またはガスダンパーなどの窓蹴り出し装置で窓を開放す
るものである。
[発明が解決すべき課題] 従来の窓用オペレータ装置は、窓と枠とにそれぞれ設け
た滑車にワイヤロープを掛け回すものであったため、窓
の閉成時に長尺にわたるワイヤロープをドラムに巻き取
る必要上、その閉成操作に時間がかかり、また閉鎖ロッ
ク状態においては、ワイヤロープに過大な張力をかけた
ままとするので、ワイヤロープが伸びて強度が低下し、
更にまた、換気の際、あるいは排煙窓の機能の消防試験
の際に、特に連窓の排煙窓の場合には、開放した窓を手
動でワイヤロープをドラムに巻き取って閉成する操作に
時間がかかって面倒であるという構造機能上の問題点、
及びワイヤロープが掛け回されて意匠上、外観上悪いと
いう問題点があった。
[課題を解決するための手段] 本発明は、前記問題点に鑑みて、窓を閉める操作に時間
がかからず容易に閉成でき、閉めた状態を強風が吹いて
も簡単に開かないように確実に保持でき、しかも、連窓
に適用した場合でも装置自体を簡略にできる窓用オペレ
ータ装置を提供することを目的とする。この目的を達成
する手段として、本発明は、窓閉成状態保持のために、
ラッチ装置を採用し、窓閉成操作のために、ギヤードテ
ープを有する窓復帰装置を採用し、ラッチ装置解除の操
作と窓閉成操作との異なった2種の操作を司る1つの駆
動軸体を採用したものである。
[作用] 本発明は、ラッチ装置における、ラッチボルトと係合子
との係合により、窓の閉成状態が確実に保持され、駆動
軸体をスライドして移動させると、ラッチ装置が解除さ
れると同時にギヤードテープと噛合するスプロケットホ
イールがフリー状態となるので、窓を確実にフリー状態
にすることができ、そうするとこの窓は通常採用されて
いるスプリングダンパーあるいはガスダンパーなどで開
放される。また、開放された窓は、駆動軸体を回動させ
てスプロケットホイールを回転させると、ギヤードテー
プが引き込まれ、その最終段階でラッチボルトが係合子
に係合し、窓は閉成保持される。
[実施例] 第4図には、連窓の換気窓の概略が示してあり、これ
は、窓(障子)1が開口枠(枠)2に枢着されて、ガス
ダンパー3の力で外側に倒れ、窓復帰装置4により閉め
られる外倒し式換気窓である。
窓用オペレータ装置を第1〜3図に基いて説明する。
窓用オペレータ装置は、ラッチ装置、窓復帰装置を備え
ている。
ラッチ装置は、窓1に取り付けられるフック5などの係
合子とラッチボルト6とからなり、ラッチボルト6は、
上板6′と下板6″とこれら板間に設けたピン6とが
一体となったもので、窓復帰装置4の機台7に軸8で回
動自在に取り付けられ、スプリングなどで、第1図にお
ける時計回転方向に付勢されたラッチ機能を備えてい
る。
窓復帰装置4は、開口枠2に取り付けられるようになっ
ている。窓復帰装置4の機台7には前記ラッチボルト6
のほかに駆動軸体9が設けてあり、駆動軸体9に固着し
たカプラー10がラッチボルト6の後端と当接係合し、
駆動軸体9を矢印A方向にスライドさせると、ラッチボ
ルト6がスプリングの付勢力に抗して軸8を支点として
反時計方向に回動し、ピン6がフック5から外れ、解
錠されるようになっている。
また、窓復帰装置4は、窓を閉成する手段として一端が
窓1に取り付けられたギヤードテープ11とこれに噛合
するスプロケットホイール12とを備えている。ギヤー
ドテープ11は、孔11′を有するスチールベルトから
なっており、孔11′はスプロケットホイール12の歯
と噛合し、その一端は窓1に取り付けられ、その他端
は、巻き尺、電気掃除機、電気アイロンなどで広く知ら
れているようなスプリング式の自動巻取器18に連結さ
れている。
スプロケットホイール12は平歯車13と一体となって
同軸フリー回転するように機台7に設けられる。この平
歯車13は平歯車15と噛合し、平歯車15は傘歯車1
6と一体となって同軸フリー回転するように機台7に設
けられる。さらに、傘歯車16は駆動軸体9に固着され
た傘歯車17と噛合するようになっている。そして、駆
動軸体9は、スライド自在にかつ回動自在に窓復帰装置
4の機台7に設けられる。図において14はスプロケッ
トホイール12と平歯車13の連結軸、19は駆動軸体
9を矢印Aの逆方向に付勢させるためのスプリングであ
る。なお、スプロケットホイール12と平歯車13と
は、連結軸14で機台7に同軸一体となって回転するよ
うに設けられ、上側にスプロケットホイール12、下側
に平歯車13が配置され、機台7に対して一体となって
フリー回転するように設けられる。
次に、窓用オペレータ装置の作用について説明する。
第1図は窓1が閉まっている状態であり、フック5とラ
ッチボルト6のピン6とが係合しており、窓1は閉成
状態が確実に保持されている。
ここで、駆動軸体9を操作ハンドル(図示略)などで矢
印A方向にスライドさせると、カプラー10がラッチボ
ルト6を反時計方向に回動させ、ラッチ装置の係合が解
除されると同時に、傘歯車16と駆動軸体9に固着され
た傘歯車17との噛合が外れ、これに伴って傘歯車1
6、平歯車15がフリー状態となり、同時に平歯車15
に噛合する平歯車13とスプロケットホイール12がフ
リー状態となるので、ギヤードテープ11は自由に引き
出される状態、即ち、窓1は開放可能状態となる。する
と、窓1は、ガスダンパー3などの窓蹴り出し装置によ
り開放され、この時ギヤードテープ11は自動巻取器1
8のスプリングに抗して引き出される。この際、窓1
は、ガスダンパー3のストッパが働いた所、あるいはギ
ヤードテープ11が出切った所で停止し、第4図の状態
に所定角度で開放保持される。そこで、駆動軸体9を補
助スプリング19の付勢力で第1図の状態にする。
開放された窓1を閉めるには、傘歯車16と傘歯車17
とを噛合させた状態で操作ハンドル(図示略)で駆動軸
体9を回動させると、傘歯車16と一体回転する平歯車
15、平歯車15に噛合している平歯車13、平歯車1
3と一体回転するスプロケットホイール12が回動さ
れ、つれてギヤードテープが引き込まれ、このギヤード
テープ11はスプリング内蔵の自動巻取器18に収納さ
れる。窓1が完全に閉まるとフック5とラッチボルト6
のピン6とが係合する。
以上説明した如く、この窓1を閉める力は、駆動軸体9
の駆動力によるもので、ギヤードテープ11はスプロケ
ットホイール12の回転により引き込まれるだけであ
る。また、自動巻取器18は、スプロケットホイール1
2の回動により引き込まれたギヤードテープ11を単に
引取り巻き取るだけで、窓閉成の操作機能として作用し
なくともよいものである。
また、駆動軸体9は、ラッチ装置の係合解除と、スプロ
ケットホイールの回転によるギヤードテープの引き込み
という両機能の操作を兼ねて行うので、これら両機能を
行う機構を別々に設ける必要がなく、窓用オペレータ装
置をコンパクトにできる。
さらに、窓の閉成状態はラッチ装置によって保持される
ので、確実に保持される。
[発明の効果] 本発明は、窓用オペレータ装置がラッチ装置と窓復帰装
置を備えたものとしたので、1つの駆動軸体で窓の開閉
操作を行うようにすることができ、また、窓を閉めてロ
ックしておく手段として、係合子とラッチボルトとから
なるラッチ装置を採用したので、窓を閉めた時、その閉
成状態を確実に保持することができ、窓の閉成状態をギ
ヤードテープの張力で保持するものでないから、窓閉成
中にギヤードテープが伸びたり、切断するのを防ぐこと
ができる。
窓復帰装置の機台7には、一端が窓に取り付けられたギ
ヤードテープ11と噛合するスプロケットホイール12
及び該スプロケットホイール12と共に同軸一体的にフ
リー回転する平歯車13が設けられると共に、該平歯車
13と噛合し、傘歯車16と共に同軸一体的にフリー回
転する平歯車15が設けられ、さらに、該傘歯車16に
噛合する傘歯車17及び、ラッチボルト6に当接するカ
プラー10が、それぞれ固着された駆動軸体9がスライ
ド自在、かつ回動自在に設けられているので、(1)窓
の開放時には、駆動軸体の一操作(図中矢印A方向への
移動)だけで、ラッチ装置の解錠とスプロケットホイー
ルのフリー回転(空転)とを行うことができ、さらに、
窓の閉成時には、駆動軸体の回転駆動だけで窓を引き寄
せることができ、このように、駆動軸体9は、ラッチ装
置の係合解除と、スプロケットホイールの回転によるギ
ヤードテープの引き込みという両機能の操作を兼ねて行
うので、これら両機能を行う機構を別々に設ける必要が
なく、窓用オペレータ装置をコンパクトにすることがで
き、(2)ギヤードテープは、窓の開口分だけの長さで
よく、その長さを短かくすることができ、その収容部も
小さくすることができると共に、窓閉成操作も従来の滑
車、ロープ式のものに比べて短時間で行うことができ、
さらに、ギヤードテープとスプロケットホイールを採用
すると、その巻き取りの機構を別に設けることができ、
その収容部を簡略な機構とすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は窓用オペレータ装置の平面断面図、第2図は同
側面断面図、第3図はギヤードテープの平面図、第4図
は連窓の換気窓に窓用オペレータ装置を装着した場合の
斜視図である。 1……窓(障子)、2……開口枠(枠) 4……窓復帰装置、5……フック(係合子) 6……ラッチボルト、9……駆動軸体 11……ギヤードテープ 12……スプロケットホイール 13、15……平歯車 16、17……傘歯車

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】窓に取り付けられる係合子と、該係合子に
    係合し、窓復帰装置の機台に設けられるラッチボルトと
    からなるラッチ装置、及び、開口枠に取り付けられる窓
    復帰装置を備えた窓用オペレータ装置において、窓復帰
    装置の機台7には、一端が窓1に取り付けられたギヤー
    ドテープ11と噛合するスプロケットホイール12及び
    該スプロケットホイール12と一体となって同軸フリー
    回転する平歯車13が設けられると共に、該平歯車13
    と噛合し、傘歯車16と一体となって同軸フリー回転す
    る平歯車15が設けられ、さらに、該傘歯車16に噛合
    する傘歯車17及び、ラッチボルト6に当接するカプラ
    ー10が、それぞれ固着された駆動軸体9がスライド自
    在、かつ回動自在に設けられていることを特徴とする窓
    用オペレータ装置。
  2. 【請求項2】一端が窓1に取り付けられたギヤードテー
    プ11の他端が窓復帰装置の機台7に設けられたスプリ
    ング式自動巻取器に巻き取られるようになっている特許
    請求の範囲第1項記載の窓用オペレータ装置。
JP62239993A 1987-09-26 1987-09-26 窓用オペレータ装置 Expired - Lifetime JPH0645987B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5616429A (en) * 1979-07-19 1981-02-17 Daikin Ind Ltd Preparation of hexafluoropropene oligomer
JPS5940357U (ja) * 1982-09-04 1984-03-15 コニカ株式会社 蒸着物質収容器
JPS60242281A (ja) * 1984-05-14 1985-12-02 オイレス工業株式会社 窓開閉用操作装置

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JPS6483787A (en) 1989-03-29

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