JPH0646434B2 - 交通量調査支援装置 - Google Patents
交通量調査支援装置Info
- Publication number
- JPH0646434B2 JPH0646434B2 JP61168326A JP16832686A JPH0646434B2 JP H0646434 B2 JPH0646434 B2 JP H0646434B2 JP 61168326 A JP61168326 A JP 61168326A JP 16832686 A JP16832686 A JP 16832686A JP H0646434 B2 JPH0646434 B2 JP H0646434B2
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- JP
- Japan
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- signal
- video
- unit
- pause
- control
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- Traffic Control Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は道路上を通行する車両の交通量調査を、道路の
録画画像を調べて車種ごとの通過台数等を調査する交通
量調査等に利用される交通量調査支援装置である。
録画画像を調べて車種ごとの通過台数等を調査する交通
量調査等に利用される交通量調査支援装置である。
従来の技術 第２図は従来の交通量調査支援装置の構成を示してい
る。第１図において１はテレビカメラであり、テレビカ
メラ１からの映像信号は間欠録画可能な映像記録部２に
入力している。
る。第１図において１はテレビカメラであり、テレビカ
メラ１からの映像信号は間欠録画可能な映像記録部２に
入力している。
次に上記従来例の動作について説明する。第２図におい
てテレビカメラ１により、道路上の映像を得、その映像
を間欠録画可能な映像記録部２で、一定時間ごと（例え
ば０．２秒ごと）に１コマだけ録画するという動作をす
る。
てテレビカメラ１により、道路上の映像を得、その映像
を間欠録画可能な映像記録部２で、一定時間ごと（例え
ば０．２秒ごと）に１コマだけ録画するという動作をす
る。
このように、上記従来の交通量調査支援装置でも特定商
品付近の映像を０．２秒に１コマの分解能で12時間程度
録画することはできた。
品付近の映像を０．２秒に１コマの分解能で12時間程度
録画することはできた。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記従来の交通量調査支援装置では、一
定時間ごとに道路上に映像を録画するので以下の問題が
あった。
定時間ごとに道路上に映像を録画するので以下の問題が
あった。
車両の映っていない不必要な映像も録画されるの
で、０．２秒に１コマの分解能を保った場合の容量が12
時間程度しかない。
で、０．２秒に１コマの分解能を保った場合の容量が12
時間程度しかない。
本装置で録画したテープの再生時、車両の映ってい
ない映像も確認しなければならず、再生時に多大な人手
を必要とした。
ない映像も確認しなければならず、再生時に多大な人手
を必要とした。
本発明はこのような従来の問題を解決するものであり、
車両の映っている必要な映像のみ録画することのできる
優れた交通量調査支援装置を提供することを目的とする
ものである。
車両の映っている必要な映像のみ録画することのできる
優れた交通量調査支援装置を提供することを目的とする
ものである。
問題点を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するために映像記録部を一時停
止制御可能にし、移動物体検出センサーと上記映像記録
部を制御する制御部とを備えたものである。
止制御可能にし、移動物体検出センサーと上記映像記録
部を制御する制御部とを備えたものである。
作 用 本発明は上記のような構成により次のような作用を有す
る。すなわち、本装置の電源投入時に映像記録部を一時
停止の状態し、移動物体検出センサーが物体を検出する
ごとに一時停止状態を解除してテレビカメラからの映像
を録画し、一コマの録画が終了すると一時停止の状態に
することができるため、車両の映っている必要な映像の
み録画することができる。また、録画媒体（テープ）の
摩耗を防ぐ手段は、録画媒体（テープ）再生時にも確認
のさまたげとならないように全黒映像を１コマだけ録画
することができる。
る。すなわち、本装置の電源投入時に映像記録部を一時
停止の状態し、移動物体検出センサーが物体を検出する
ごとに一時停止状態を解除してテレビカメラからの映像
を録画し、一コマの録画が終了すると一時停止の状態に
することができるため、車両の映っている必要な映像の
み録画することができる。また、録画媒体（テープ）の
摩耗を防ぐ手段は、録画媒体（テープ）再生時にも確認
のさまたげとならないように全黒映像を１コマだけ録画
することができる。
実施例 第１図は本発明の一実施例の構成を示すものである。第
１図において、11は道路に埋設されたループコイル、ま
たは超音波測定装置等で構成された移動物体検出センサ
ーであり、制御部13中のタイミング制御部15に入力され
ている。12はテレビカメラであり、このテレビカメラ12
からの映像信号は、制御部13中の入力バッファ16に入力
されている。映像信号は、入力バッファ16から映像スイ
ッチ17と同期分離回路18に出力されている。同期分離回
路18は同期信号のみがとり出され全黒画像となり映像ス
イッチ17に入力されている。また、同期分離回路18で検
出された同期タイミング信号はタイミング制御部15に接
続されている。14は一時停止制御可能な映像記録部であ
り、タイミング制御部15からの信号により、映像スイッ
チ17で選択された一方の信号が、映像信号として映像記
録部14に与えられる。19は一時停止制御駆動部であり、
タイミング制御部15からの信号により、一時停止制御可
能な映像記録部14を制御し、一時停止を解除または一時
停止状態にする。20は一時停止モニター受信部であり、
映像記録部14からの一時停止か解除かの状態信号をタイ
ミング制御部15に与える。21は初期化検出回路であり、
タイミング制御部15に信号を与えている。
１図において、11は道路に埋設されたループコイル、ま
たは超音波測定装置等で構成された移動物体検出センサ
ーであり、制御部13中のタイミング制御部15に入力され
ている。12はテレビカメラであり、このテレビカメラ12
からの映像信号は、制御部13中の入力バッファ16に入力
されている。映像信号は、入力バッファ16から映像スイ
ッチ17と同期分離回路18に出力されている。同期分離回
路18は同期信号のみがとり出され全黒画像となり映像ス
イッチ17に入力されている。また、同期分離回路18で検
出された同期タイミング信号はタイミング制御部15に接
続されている。14は一時停止制御可能な映像記録部であ
り、タイミング制御部15からの信号により、映像スイッ
チ17で選択された一方の信号が、映像信号として映像記
録部14に与えられる。19は一時停止制御駆動部であり、
タイミング制御部15からの信号により、一時停止制御可
能な映像記録部14を制御し、一時停止を解除または一時
停止状態にする。20は一時停止モニター受信部であり、
映像記録部14からの一時停止か解除かの状態信号をタイ
ミング制御部15に与える。21は初期化検出回路であり、
タイミング制御部15に信号を与えている。
次に上記実施例の動作について説明する。
上記実施例において、電源投入時等本装置が初期化され
る必要があると初期化検出回路21はタイミング制御部15
に対してリセット信号を発生する。タイミング制御部15
は一時停止制御駆動部19に対して制御信号を発生し、一
時停止制御駆動部19は、一時停止制御可能な映像記録部
14の一時停止スイッチを駆動する。一時停止制御可能な
映像記録部14からの状態信号を一時停止モニター受信部
20での記録部14が一時停止の状態と判定した場合には一
時停止モニター受信部20からタイミング制御部15に対し
て状態信号を発生する。タイミング制御部15では一時停
止モニター受信部20からの状態信号を受信すると、一時
停止制御駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止
制御駆動部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆
動を停止する。移動物体検出センサー11では、移動物体
を検出するとタイミング制御部15に検出信号を送出す
る。タイミング制御部15では、移動物体検出センサー11
からの検出信号の受信開始時点より一定設定時間後、
（センサーから撮像する場所までの移動物体の平均移動
時間と映像記録部の一時停止解除状態とがほぼ等しくな
るように）一時停止制御駆動部19へ制御信号を送出し始
めると共に映像スイッチ17で選択される信号が道路上の
映像信号となるように制御する。一時停止制御駆動部19
では制御信号を受信すると、映像記録部14の一時停止ス
イッチを駆動する。映像記録部14からの状態信号を一時
停止モニター受信部20での映像記録部14が一時停止解除
状態と判定した場合には、一時停止モニター受信部20は
タイミング制御部15に対して状態信号の送出を停止す
る。タイミング制御部15では一時停止モニター受信部20
からの状態信号の送出が停止されると、一時停止制御駆
動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御駆動部
19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を停止す
る。道路上の映像は、テレビカメラ12により撮像されて
映像信号となり、入力バッファ16を通って映像スイッチ
17と同期分離部18に与えられる。同期分離部18では、映
像信号から同期信号だけ取り出した信号（映像部分は全
黒）を映像スイッチ17と、垂直同期タイミング信号をタ
イミング制御部15に与える。タイミング制御部15では、
映像記録部14が一時停止解除状態になった後、同期分離
回路18からの垂直同期タイミング信号を監視し、映像記
録部14にて１コマ録画が終了するタイミングで、一時停
止制御駆動部19へ制御信号を送出し始める。一時停止制
御駆動部19では制御信号を受信すると、映像記録部14の
一時停止スイッチを駆動する。映像記録部14からの状態
信号を一時停止モニター受信部20で映像記録部14が一時
停止の状態と判定した場合には、一時停止モニター受信
部20はタイミング制御部15に対して状態信号の送出を開
始する。タイミング制御部15では一時停止モニター受信
部20からの状態信号の送出が開始されると、一時停止制
御駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御駆
動部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を停
止する。また、映像記録部14の一時停止状態が一定時間
連続すると録画テープが摩耗する為、本装置では、タイ
ミング制御部15で、一時停止モニター受信部20からの状
態信号をある一定時間以上連続受信した場合、タイミン
グ制御部15から一時停止制御駆動部19に制御信号を出力
するとともに映像スイッチ17で選択される信号が同期信
号のみ（全黒信号）となるように制御する。一時停止制
御駆動部19では制御信号を受信すると、映像記録部14の
一時停止スイッチを駆動する。映像記録部14からの状態
信号を一時停止モニター受信部20で映像記録部14が一時
停止解除状態と判定した場合には、一時停止モニター受
信部20はタイミング制御部15に対して状態信号の送出を
停止する。タイミング制御部15では一時停止モニター受
信部20からの状態信号の送出が停止されると、一時停止
制御駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御
駆動部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を
停止する。タイミング制御部15では、映像記録部14が一
時停止解除状態になった後、同期分離回路18からの垂直
同期タイミング信号を監視し、映像記録部14にて１コマ
（全黒の映像）録画が終了するタイミングで、一時停止
制御駆動部19へ制御信号を送出し始める。一時停止制御
駆動部19では制御信号を受信すると、映像記録部14の一
時停止スイッチを駆動する。映像記録部14からの状態信
号を一時停止モニター受信部20で映像記録部14が一定停
止の状態と判定した場合には、一時停止モニター受信部
20はタイミング制御部15に対して状態信号の送出を開始
する。タイミング制御部15では一時停止モニター受信部
20からの状態信号の送出が開始されると、一時停止制御
駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御駆動
部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を停止
する。
る必要があると初期化検出回路21はタイミング制御部15
に対してリセット信号を発生する。タイミング制御部15
は一時停止制御駆動部19に対して制御信号を発生し、一
時停止制御駆動部19は、一時停止制御可能な映像記録部
14の一時停止スイッチを駆動する。一時停止制御可能な
映像記録部14からの状態信号を一時停止モニター受信部
20での記録部14が一時停止の状態と判定した場合には一
時停止モニター受信部20からタイミング制御部15に対し
て状態信号を発生する。タイミング制御部15では一時停
止モニター受信部20からの状態信号を受信すると、一時
停止制御駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止
制御駆動部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆
動を停止する。移動物体検出センサー11では、移動物体
を検出するとタイミング制御部15に検出信号を送出す
る。タイミング制御部15では、移動物体検出センサー11
からの検出信号の受信開始時点より一定設定時間後、
（センサーから撮像する場所までの移動物体の平均移動
時間と映像記録部の一時停止解除状態とがほぼ等しくな
るように）一時停止制御駆動部19へ制御信号を送出し始
めると共に映像スイッチ17で選択される信号が道路上の
映像信号となるように制御する。一時停止制御駆動部19
では制御信号を受信すると、映像記録部14の一時停止ス
イッチを駆動する。映像記録部14からの状態信号を一時
停止モニター受信部20での映像記録部14が一時停止解除
状態と判定した場合には、一時停止モニター受信部20は
タイミング制御部15に対して状態信号の送出を停止す
る。タイミング制御部15では一時停止モニター受信部20
からの状態信号の送出が停止されると、一時停止制御駆
動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御駆動部
19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を停止す
る。道路上の映像は、テレビカメラ12により撮像されて
映像信号となり、入力バッファ16を通って映像スイッチ
17と同期分離部18に与えられる。同期分離部18では、映
像信号から同期信号だけ取り出した信号（映像部分は全
黒）を映像スイッチ17と、垂直同期タイミング信号をタ
イミング制御部15に与える。タイミング制御部15では、
映像記録部14が一時停止解除状態になった後、同期分離
回路18からの垂直同期タイミング信号を監視し、映像記
録部14にて１コマ録画が終了するタイミングで、一時停
止制御駆動部19へ制御信号を送出し始める。一時停止制
御駆動部19では制御信号を受信すると、映像記録部14の
一時停止スイッチを駆動する。映像記録部14からの状態
信号を一時停止モニター受信部20で映像記録部14が一時
停止の状態と判定した場合には、一時停止モニター受信
部20はタイミング制御部15に対して状態信号の送出を開
始する。タイミング制御部15では一時停止モニター受信
部20からの状態信号の送出が開始されると、一時停止制
御駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御駆
動部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を停
止する。また、映像記録部14の一時停止状態が一定時間
連続すると録画テープが摩耗する為、本装置では、タイ
ミング制御部15で、一時停止モニター受信部20からの状
態信号をある一定時間以上連続受信した場合、タイミン
グ制御部15から一時停止制御駆動部19に制御信号を出力
するとともに映像スイッチ17で選択される信号が同期信
号のみ（全黒信号）となるように制御する。一時停止制
御駆動部19では制御信号を受信すると、映像記録部14の
一時停止スイッチを駆動する。映像記録部14からの状態
信号を一時停止モニター受信部20で映像記録部14が一時
停止解除状態と判定した場合には、一時停止モニター受
信部20はタイミング制御部15に対して状態信号の送出を
停止する。タイミング制御部15では一時停止モニター受
信部20からの状態信号の送出が停止されると、一時停止
制御駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御
駆動部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を
停止する。タイミング制御部15では、映像記録部14が一
時停止解除状態になった後、同期分離回路18からの垂直
同期タイミング信号を監視し、映像記録部14にて１コマ
（全黒の映像）録画が終了するタイミングで、一時停止
制御駆動部19へ制御信号を送出し始める。一時停止制御
駆動部19では制御信号を受信すると、映像記録部14の一
時停止スイッチを駆動する。映像記録部14からの状態信
号を一時停止モニター受信部20で映像記録部14が一定停
止の状態と判定した場合には、一時停止モニター受信部
20はタイミング制御部15に対して状態信号の送出を開始
する。タイミング制御部15では一時停止モニター受信部
20からの状態信号の送出が開始されると、一時停止制御
駆動部19への制御信号送出を停止し、一時停止制御駆動
部19は、映像記録部14の一時停止スイッチの駆動を停止
する。
このように、上記実施例によれば、一時停止停止制御可
能な映像記録部14を一時停止の状態に制御し、移動物体
検出センサー11で移動物体を検出しはじめた時のみ、一
時停止制御可能な映像記録部14を一時停止解除状態に制
御して、テレビカメラ12の道路上の映像を録画するよう
制御部13を備えているので、一時停止制御可能な映像記
録部14では、車両の映っている必要な映像のみ録画でき
るという効果を有する。また、録画媒体（テープ）の摩
耗を防止する為の手段は、全黒映像を録画しているの
で、録画媒体（テープ）再生時、この画像は確認する必
要が無いという利点を有する。
能な映像記録部14を一時停止の状態に制御し、移動物体
検出センサー11で移動物体を検出しはじめた時のみ、一
時停止制御可能な映像記録部14を一時停止解除状態に制
御して、テレビカメラ12の道路上の映像を録画するよう
制御部13を備えているので、一時停止制御可能な映像記
録部14では、車両の映っている必要な映像のみ録画でき
るという効果を有する。また、録画媒体（テープ）の摩
耗を防止する為の手段は、全黒映像を録画しているの
で、録画媒体（テープ）再生時、この画像は確認する必
要が無いという利点を有する。
発明の効果 本発明は上記実施例より明らかなように、以下に示す効
果を有する。
果を有する。
移動物体検出センサーで移動物体を検出しはじめた
時の道路上の映像のみしか録画していないので、車両の
映っている必要な映像を、時間に関しての分解能をそこ
なうことなく、最大の録画媒体（テープ）容量を実現で
きる。
時の道路上の映像のみしか録画していないので、車両の
映っている必要な映像を、時間に関しての分解能をそこ
なうことなく、最大の録画媒体（テープ）容量を実現で
きる。
本装置で録画した録画媒体（テープ）の再生時にお
いて、再生される映像はすべて確認を要する（必要な）
映像のみなので、確認に要する人手を減らすことができ
る。
いて、再生される映像はすべて確認を要する（必要な）
映像のみなので、確認に要する人手を減らすことができ
る。
第１図は本発明の一実施例における交通量調査支援装置
のブロック図、第２図は従来例のブロック図である。 １……テレビカメラ、２……間欠録画可能な映像記録
部、11……移動物体検出センサー、12……テレビカメ
ラ、13……制御部、14……一時停止制御可能な映像記録
部、15……タイミング制御部、16……入力バッファ、17
……映像スイッチ、18……同期分離回路、19……一時停
止制御駆動部、20……一時停止モニター受信部、21……
初期化検出回路。
のブロック図、第２図は従来例のブロック図である。 １……テレビカメラ、２……間欠録画可能な映像記録
部、11……移動物体検出センサー、12……テレビカメ
ラ、13……制御部、14……一時停止制御可能な映像記録
部、15……タイミング制御部、16……入力バッファ、17
……映像スイッチ、18……同期分離回路、19……一時停
止制御駆動部、20……一時停止モニター受信部、21……
初期化検出回路。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 上條 文雄 神奈川県横浜市港北区綱島東４丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 (72)発明者 矢野 義晴 神奈川県横浜市港北区綱島東４丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】測定地点を車両が通過したことを検出する
移動物体検出センサーと、上記測定地点の映像信号を出
力するテレビカメラと、このテレビカメラの出力信号を
入力して、同期信号と全黒画像信号とに分離する同期分
離回路と、上記映像信号と上記全黒画像信号のいずれか
一方を切替信号により出力する映像スイッチと、この映
像スイッチの出力信号を停止信号により停止可能に記憶
する映像記録部と、上記移動物体検出センサーの出力信
号を入力したときは上記切替信号を上記映像スイッチへ
出力して上記映像信号側に切替えさせ、上記移動物体検
出センサーの出力信号のないときは、映像の１区切りと
して上記全黒画像信号を一時上記映像スイッチから出力
させるタイミング制御部とを備えた交通量調査支援装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61168326A JPH0646434B2 (ja) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | 交通量調査支援装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61168326A JPH0646434B2 (ja) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | 交通量調査支援装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6324500A JPS6324500A (ja) | 1988-02-01 |
| JPH0646434B2 true JPH0646434B2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=15865964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61168326A Expired - Fee Related JPH0646434B2 (ja) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | 交通量調査支援装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646434B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NO177203C (no) * | 1993-08-19 | 1995-08-09 | Kvaerner Moss Tech As | Anordning ved tårn i kuleformede tanker |
-
1986
- 1986-07-17 JP JP61168326A patent/JPH0646434B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6324500A (ja) | 1988-02-01 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |