JPH0647549U - リッドのロック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 特に、奥行方向の小型化が期待できるリッド
のロック装置の提供。 【構成】 リッド側に固定されるシリンダ錠３付のフレ
ーム１と、該フレーム１に回動可能に取り付けられる開
閉用ノブ４と、ボックス側に設けられたストライカをロ
ックする上下動可能なロック部材７と、基端部１０ａが
上記シリンダ錠３の偏心軸３ａに連結され作用端部１０
ｂが解錠時に開閉用ノブ４の押圧爪部４ａと干渉して上
記ロック部材７のロック状態を解除する作動レバー１０
とを備えるリッドのロック装置において、上記ロック部
材７の側面にフレーム１と平行するジョイントピン８を
一体に突設して、該側方に延びるジョイントピン８に作
動レバー１０の作用端部１０ｂを後方より係合すること
により、従来の如く、ロック部材７の後面側がジョイン
トピン８と作動レバー１０の存在で膨らむことを防止し
て、装置自体の奥行方向に対する小型化を図る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車グローブボックス等を開閉するリッドに使用されるキー操作 タイプのロック装置の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種ロック装置として、例えば、実公平４−８２０５号公報に示すも のが存する。 該従来のロック装置は、具体的には図示しないが、グローブボックスのリッド に固定されるシリンダ錠付のフレームを備え、該フレームの前面側に開閉用ノブ を回動可能に軸支し、フレームの後面側にボックス側に設けられたストライカを 収納する収納凹部を形成して、該収納凹部の開口を開閉するロック部材を上下動 可能に設ける一方、該ロック部材の下動を促す作動レバーの基端部側を上記シリ ンダ錠の後端に設けられた偏心軸に連結して、シリンダ錠の回転に伴い、作動レ バーを連動させることにより、該作動レバーの作用端部側を上記ロック部材に設 けられたジョイントピンと干渉する位置と干渉しない位置とに移動させ得る構成 となっている。

【０００３】 そして、実際の使用に際しては、キー操作で、上記シリンダ錠を解錠方向に回 転させて、作動レバーの作用端部をロック部材のジョイントピンと干渉できる位 置に移動させた後、開閉用ノブをリターンばねのばね圧に抗して引き上げて、該 ノブの後面に設けられた押圧爪部で作動レバーを下方に押圧すると、この作動レ バーの作用端部によるジョイントピンに対する押圧で、上記ロック部材が収納凹 部の開口を開放する方向に下動して、該収納凹部内でのストライカに対するロッ ク状態を自動的に解除するので、これにより、リッドの開放が保障される。 又、シリンダ錠を逆の施錠方向に回転すると、今度は、作動レバーの作用端部 がロック部材のジョイントピンと干渉しない位置に移動するので、この状態では 、開閉用ノブを引き上げて、作動レバーの作用端部側を下方に押圧しても、上記 不干渉状態に起因して、ロック部材が下方に移動しないため、これにより、リッ ドの閉塞施錠状態が保障されることとなる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

然し乍ら、従来のロック装置にあっては、解錠時に、作動レバーの押圧力を受 けるロック部材のジョイントピンを、当該ロック部材の後面にフレームと直交す る状態をもって一体に突設して、該後方に延びるジョイントピンに作動レバーの 作用端部を作用させる構成を採用している関係で、このジョイントピンと作動レ バーの分だけ後面側が必然的に膨らんで、装置自体がその奥行方向に大型化して しまう構造上の問題点を有していた。尚、このことは、ジョイントピンをロック 部材の前面に突設しても、同様な問題点が招来されることは言うまでもない。 更に、作動レバーの作用端部とロック部材のジョイントピンとの係合関係が複 雑となって、簡易な取付手段では組み付けられないので、その改善も望まれてい る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、斯る従来のロック装置の課題を有効に解決するために開発されたも ので、リッド側に固定されるシリンダ錠付のフレームと、該フレームに回動可能 に取り付けられる開閉用ノブと、ボックス側に設けられたストライカをロックす る上下動可能なロック部材と、基端部が上記シリンダ錠の偏心軸に連結され作用 端部が解錠時に開閉用ノブの押圧爪部と干渉して上記ロック部材のロック状態を 解除する作動レバーとを備えるリッドのロック装置を前提として、上記ロック部 材の側面に上記フレームと平行するジョイントピンを突設して、該側方に延びる ジョイントピンに上記作動レバーの作用端部を後方より係合させる構成を採用し た。

【０００６】

【作用】

依って、本考案にあっては、キー操作により、シリンダ錠を解錠方向に回転さ せて、ロック装置を解錠状態におけば、シリンダ錠の回転と連動して、作動レバ ーの作用端部が開閉用ノブの押圧爪部と干渉する位置に移動する。そこで、後は 、開閉用ノブを引き上げて、該ノブの押圧爪部で作動レバーの作用端部を下方に 押圧すると、これと同時に、作動レバーの作用端部がジョイントピンを下方に押 圧して、ロック部材のストライカに対するロック状態を解除するので、リッドの 開放が確実に保障される。 又、シリンダ錠を逆の施錠方向に回転させれば、該シリンダ錠の回転と連動し て、今度は、作動レバーの作用端部が開閉用ノブの押圧爪部と干渉しない位置に 移動する。従って、この状態では、開閉用ノブをいくら引き上げても、作動レバ ーの作用端部を下方に押圧することができなくなって、これにより、ロック装置 の施錠状態が確実に保障される。

【０００７】 そして、本考案にあっては、解錠状態時に、作動レバーの押圧力を受けるロッ ク部材のジョイントピンを、当該ロック部材の側面にフレームと平行する状態に 突設して、該側方に延びるジョイントピンに作動レバーの作用端部を後方より係 合させる構成を採用しているので、従来の如く、ロック部材の後面側若しくは前 面側が、ジョイントピンと作動レバーの存在で膨らむことがなくなり、装置自体 の奥行方向に対する小型化が十分に期待できることとなる。 装置自体の小型化が可能となることにより、グローブボックスリッド等の厚み を薄くすることができる。又、作動レバーを奥側からフレーム側に係合させるだ けで、作動レバーがフレームに組み付けられので、簡易な組み付けが十分に可能 となる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案を図示する一実施例に基づいて詳述すれば、該実施例に係るロッ ク装置も、自動車グローブボックスに設けられるリッドのロック装置として開発 されたもので、その基本構造は、図１に示す如く、リッド（図示せず）側に固定 される合成樹脂製のフレーム１を備え、該フレーム１の一側部に筒状保持部２を 一体に延設して、該筒状保持部２内にシリンダ錠３を回転可能に嵌装する一方、 フレーム１の前面側に開閉用ノブ４を回動可能に取り付け、フレーム１の後面側 にグローブボックス（図示せず）側に設けられているストライカを収納するコ字 形状の収納凹部５を形成すると共に、該収納凹部５の下方にガイド筒部６を形成 し、該ガイド筒部６内に収納凹部５の開口を開閉するロック部材７を上下動可能 に支承して、該ロック部材７をコイルスプリング９のばね圧で常時収納凹部５の 開口を閉塞する方向に付勢する構成となしている。

【０００９】 そして、本実施例にあっては、斯る基本構造を前提として、上記ロック部材７ に対しては、従来と異なり、その側面にフレーム１と平行するジョイントピン８ を一体に突設し、他方、該ロック部材７の下動を促す作動レバー１０に対しては 、その基端部１０ａ側に、シリンダ錠３の後端に設けられた偏心軸３ａを遊嵌す る連結孔１１を開設すると共に、該基端部１０ａの下部にピン１２ａを有する弾 性係止片１２をスリット１３を介して一体に形成し、且つ、その作用端部１０ｂ 側に、開閉用ノブ４の後面に突設された押圧爪部４ａと干渉する干渉部１４と、 該押圧爪部４ａとの干渉を回避できる逃げ部１５とを形成して、当該作動レバー １０の作用端部１０ｂを常時上記ロック部材７の側面に設けられたジョイントピ ン８に上から係合させる構成となしている。 この為、ロック部材７自体は、ジョイントピン８や作動レバー１０の存在によ り、その後面側若しくは前面側が徒に膨らむことが解消される訳である。

【００１０】 これに加えて、本実施例は、図示する如く、シリンダ錠３を嵌装する上記筒状 保持部２の後端縁上下部に上下ガイド壁１６・１７を一体に延設して、該上下の ガイド壁１６・１７間に上記作動レバー１０の基端部１０ａを移動可能に押し込 む構成となすと共に、下ガイド壁１７の先端部に山形状の切替摺動面１８ａを有 するストッパー壁１８を一体に形成して、該ストッパー壁１８の内側に上記作動 レバー１０の弾性係止片１２を弾性的に係止して、該弾性係止片１２のピン１２ ａをストッパー壁１８の切替摺動面１８ａ上で切り替え移動させる構成を採用し ている。

【００１１】 依って、本実施例のロック装置にあっては、上記フレーム１のガイド筒部６内 にコイルスプリング９とロック部材７を支承し、該ガイド筒部６の切欠口６ａか ら側方に臨むジョイントピン８に作動レバー１０の作用端部１０ｂを後方から係 合する状態を得て、作動レバー１０の基端部１０ａに開設された連結孔１１内に 偏心軸３ａを遊嵌させながら、筒状保持部２の上下ガイド壁１６・１７間に作動 レバー１０の基端部１０ａを単に押し込めば、該基端部１０ａの弾性係止片１２ がスリット１３を介して内側に撓んでストッパー壁１８を乗り越えて、該ストッ パー壁１８の内側に自動的に係止するので、これにより、図２・図３に示す如く 、作動レバー１０の基端部１０ａがシリンダ錠３とその保持部２側にワンタッチ で組み込める。

【００１２】 そして、実際の使用に際して、キー操作により、シリンダ錠３を解錠方向に回 転させて、ロック装置を解錠状態におけば、図４に示す如く、シリンダ錠３の回 転と連動して、作動レバー１０が図中左方向に移動し、該作動レバー１０の干渉 部１４が、図２にも示す如く、開閉用ノブ４の押圧爪部４ａの下方に移動するこ ととなる。従って、後は、図５に示す如く、開閉用ノブ４をそのリターンばね１ ９のばね圧に抗して引き上げて、該ノブ４の押圧爪部４ａで作動レバー１０の干 渉部１４を下方に押圧すると、これと同時に、ロック部材７の側方において、作 動レバー１０の作用端部１０ｂが上記側方に延びるジョイントピン８を下方に押 圧する。 従って、その後は、従来と同様に、ロック部材７がコイルスプリング９のばね 圧に抗して下動して、収納凹部５内でのストライカ２０に対するロック状態を自 動的に解除するので、これにより、リッドの開放が保障されることとなる。

【００１３】 斯る解錠状態の下で、リッドを閉塞する場合には、リッドを閉塞方向に移動す ると、今度は、ストライカ２０がロック部材７を強制的に下動させて、開放され た開口から収納凹部５内に入り込んで、再び、ストライカ２０がロック部材７に より収納凹部５内にロックされるので、これにより、リッドの閉塞状態が簡単に 得られることとなる。

【００１４】 又、ロック装置を盗難防止のために施錠する場合には、キー操作により、シリ ンダ錠３を逆の施錠方向に回転させれば、図６に示す如く、該シリンダ錠３の回 転と連動して、作動レバー１０が図中右方向に移動して、今度は、該作動レバー １０の逃げ部１５が開閉用ノブ４の押圧爪部４ａの下方に位置することとなるの で、この状態では、図７に示す如く、開閉用ノブ４をいくら引き上げても、作動 レバー１０の作用端部１０ｂを下方に押圧することはできなくなって、これによ り、ロック装置の施錠状態が保障されることとなるので、リッドが誤って開放さ れる心配は全くない。

【００１５】 更に、本実施例にあっては、シリンダ錠３の回転に伴い、作動レバー１０を偏 心軸３ａを介して左右方向に移動させる場合には、必ず、弾性係止片１２のピン １２ａがストッパー壁１８の山形状切替摺動面１８ａ上を乗り越えて移動するの で、斯る山形状切替摺動面１８ａの乗り越え時には、明確な節度感が得られるこ ととなって、施錠状態と解錠状態の確認が容易となる。

【００１６】

【考案の効果】

以上の如く、本考案は、解錠状態時に、作動レバーの押圧力を受けるロック部 材のジョイントピンを、当該ロック部材の側面にフレームと平行する状態に突設 して、該側方に延びるジョイントピンに作動レバーの作用端部を後方より係合さ せることを特徴とするものであるから、従来の如く、ロック部材の後面側若しく は前面側がジョイントピンと作動レバーの存在で徒に膨らむことを有効に防止で きるので、これにより、特に、装置自体の奥行方向に対する小型化が十分に期待 できることとなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に係るリッドのロック装置を一
部分解して後面側から示す斜視図である。

【図２】同ロック装置の組み付け状態を一部切欠して後
面側から示す正面図である。

【図３】同ロック装置の組み付け状態を一部切欠して後
面側から示す斜視図である。

【図４】同ロック装置の解錠状態を一部切欠して示す平
面図である。

【図５】解錠状態において開閉用ノブを引き上げた状態
を示す断面図である。

【図６】同ロック装置の施錠状態を一部切欠して示す平
面図である。

【図７】施錠状態において開閉用ノブを引き上げた状態
を示す断面図である。

【符号の説明】

１ フレーム ３ シリンダ錠 3a 偏心軸 ４ 開閉用ノブ 4a 押圧爪部 ７ ロック部材 ８ ジョイントピン 10 作動レバー 10a 作動レバーの基端部 10b 作動レバーの作用端部 20 ストライカ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 満多野 稔 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 リッド側に固定されるシリンダ錠付のフ
   レームと、該フレームに回動可能に取り付けられる開閉
   用ノブと、ボックス側に設けられたストライカをロック
   する上下動可能なロック部材と、基端部が上記シリンダ
   錠の偏心軸に連結され作用端部が解錠時に開閉用ノブの
   押圧爪部と干渉して上記ロック部材のロック状態を解除
   する作動レバーとを備えるリッドのロック装置におい
   て、上記ロック部材の側面に上記フレームと平行するジ
   ョイントピンを突設して、該側方に延びるジョイントピ
   ンに上記作動レバーの作用端部を後方より係合するよう
   に構成したことを特徴とするリッドのロック装置。