JPH0649191U - 車両用制動灯装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、車両用制動灯装置に関し、前方車
両および交又点で側方から来る車両に対し、自車が制動
中であることを知らせることによって、衝突事故を回避
することを目的とする。 【構成】 車室内の前方頭上に設置されたルームミラの
後面に、車両後部に設置された主制動灯と連動する副制
動灯を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自車が制動中であることを知らせる車両用制動灯装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の制動装置としては、リアウインド内面のリアパーセルトレイ上 、もしくはワゴンやライトバン等においてはリアウインドの内面上部、或いはト ランク上に取り付けられたリアエアスポイラの後面に横長に設けられ、車両後部 に設置された制動灯と連動して点灯する車両用制動灯装置が知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このような車両用制動灯装置においては、この制動灯を設置した車両の後方の 車両に対して、例え自車の主制動灯の点灯を見逃しても、前記の主制動灯と連動 する制動灯によって、自車が制動中であることを知らせることはできる。

【０００４】 しかし、自車の前方の車両に制動状況を知らせることはできないので、自車を 制動する場合に、自車の前方車両の制動状況のみでなく、後方状況も確認しなが らブレーキ操作を行うとしても、後方車両が制動を行っているか、否かの判断は 、後方車両の制動灯の点灯が見えないため、確認できない。

【０００５】 そこで、バックミラで後方車両の様子を判断するしかなく、この判断がしにく いために、危険である。 更に、交又点等において、自車の道路方向の左右から進入してくる車両に対し ても、自車の車両後部に設置されている主制動灯が見えないので、自車が制動中 で有るか否かを知らせることができず、この場合も危険である。

【０００６】 本考案は、従来の車両用制動灯装置における前述の問題点を解決し、前方車両 および交又点で側方から来る車両に対し、自車が制動中であることを知らせるこ とによって、衝突事故を回避することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、車室内の前方頭上に設置されたルームミラの後面に、車両後部に設 置された主制動灯と連動する副制動灯を設けたことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

本考案の車両用制動灯装置は、制動すると、ルームミラの後部に設けた制動灯 も点灯されて、前方の車両および側方から来る車両に対して自車が制動中である ことを知らせることができるものである。

【０００９】

【実施例】

次に、本考案の実施の一例を、図面に基づいて以下に説明する。 一般に車両を運転する車室１内には、図２のようにルームミラ２が設けられて おり、このルームミラ２は、図１、図３のようにミラステイ３によって、フロン トウインドガラス４、或いはフロントウインドガラス４の上部の車室１内に取り 付けられている。

【００１０】 このルームミラ２のミラ５の設置面とは反対面である車両進行方向側の面に、 図４のように車両後部に設置された主制動灯６と並列に接続されている副制動灯 ７が取り付けられ、この副制動灯７は、赤色の光を拡散して透過する合成樹脂の レンズ８で被覆されている。

【００１１】 従って、この車両において、ブレーキペダルが踏まれてブレーキスイッチ９が オンすると、車両後部に設置された主制動灯６が点灯されて、従来と同様に後方 車両に対して制動中であることを知らせる。

【００１２】 それと同時に主制動灯６と並列に接続された副制動灯７も点灯し、その光線は レンズ８によって拡散されて透過されるので、車両の前側方向からこの点灯を見 ることができる。

【００１３】 そのために、自車の前方を走行中の前方車両の運転者は、ルームミラを通して その点灯を知ることができる。或いは交差点において、側方から来る車両は、こ の点灯を目視によって知ることができる。従って、これに対応したブレーキ操作 等の運転操作を行って、追突や衝突等の事故が回避できるものである。

【００１４】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、車室内に設置されたルームミラのミラとは反対 面である車両の進行方向面に、車両後部に設置された主制動灯と連動する副制動 灯が設けられたので、この副制動灯がブレーキ操作と連動して点灯する。

【００１５】 従って、自車の副制動灯の点灯を前方車両がそのルームミラで見、或いは交差 点等で側方の車両から目視し、自車が制動中であることを知ることができるので 、これに対応した運転操作が行え、ブレーキ操作の判断ミスの予防に有効であり 、両車両の衝突等の事故が回避できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例の要部の断面図である。

【図２】本考案を設置した車両の運転室部分の斜面図で
ある。

【図３】図１の斜面図である。

【図４】同上の回路図である。

【符号の説明】

１ 車室 ２ ルームミラ ６ 主制動灯 ７ 副制動灯

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室内の前方頭上に設置されたルームミ
   ラの後面に、車両後部に設置された主制動灯と連動する
   副制動灯を設けたことを特徴とする車両用制動灯装置。