JPH0650097B2 - バーナコントロール装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は，低温始動時にエンジンの掃気室内を予熱し
て，エンジンの始動性を向上させるバーナ装置に関する
ものである。

（従来の技術） バーナ装置は，低温始動時のエンジンの始動性を向上さ
せるために，エンジンの掃気室内を予熱するものであ
り，従来は，バーナ装置を使用する必要があるか否か
の判断，バーナ装置が正常に作動しているか否かの判
断，バーナ装置の作動をいつ停止させるかの判断を作
業者自身の経験に基づき行っていた。

（発明が解決しようとする課題） 従来は前記のようにバーナ装置を使用する必要がある
か否かの判断，バーナ装置が正常に作動しているか否
かの判断，バーナ装置の作動をいつ停止させるかの判
断を作業者自身の経験に基づき行っていたので、経験が
浅いと、バーナ装置の操作時期を誤るという問題があっ
た。

本発明は前記の問題点にかんがみ提案するものであり，
その目的とするところは，経験の浅い作業員でも，バー
ナ装置を適切な時期に誤りなく操作できるバーナコント
ロール装置を提供しようとする点にある。

（課題を解決するための手段） 上記の目的を達成するために，本発明は，低温始動時に
エンジンの掃気室内を予熱して、エンジンの始動性を向
上させるバーナ装置において、バーナ装置を使用する必
要があるか否か、バーナ装置が正常に作動しているか否
か、及びバーナ装置の作動をいつ停止させるかをエンジ
ン水温センサ、掃気温センサ及び回転速度検知用回転モ
ータピックアップからの検出信号に基づいて判断するバ
ーナ作動シーケンス回路と同回路からの信号によりバー
ナ作動中、エンジン始動可及びバーナ異常をそれぞれ表
示するバーナ作動ランプ、始動可ランプ及びバーナ異常
ランプと （作用） 本発明のバーナコントロール装置は前記のように構成さ
れており，バーナ作動シーケンス回路がエンジン水温セ
ンサ及び掃気温センサからの検出信号に基づいてバーナ
装置を使用する必要があるか否か，バーナ装置が正常に
作動しているか否か，及びバーナ装置の作動をいつ停止
させるかを判断して，バーナ装置を制御する。

したがって、 バーナ装置を使用する必要があるか否かについては、
エンジンを始動させる前の水温及び掃気温センサからの
検出信号情報とあらかじめ入力されている温度情報をバ
ーナ作動シーケンス回路が比較して、その判断結果を始
動可ランプに点灯して、オペレータに知らせる。

バーナ装置が正常に作動しているか否かについては、
バーナ作動シーケンス回路が作動してから、ある時間内
に掃気温センサからの検出信号情報として、ある温度以
上の温度上昇があったかどうかをバーナ作動シーケンス
回路が比較して、その判断結果をバーナ異常ランプに点
灯して、オペレータに知らせる。

バーナ装置の作動をいつ停止させるかについては、バ
ーナ異常と判断（の場合）した場合、又はエンジンの
回転速度検知用回路ピックアップからの検出信号情報と
あらかじめ入力されている回転速度情報をバーナ作動シ
ーケンス回路が比較してエンジンが始動されたと判断し
た場合に自動的に作動が停止されるとともにバーナ作動
ランプを消灯してオペレータに知らせる。

（実施例） 次に本発明のバーナコントロール装置を第１，２図に示
す一実施例により説明すると，第１図の(1) がエンジン
水温センサ,(2)がエンジンの回転速度検知用回転ピツク
アツプ,(3)がエンジン始動用スターチングモータ,(4)が
エンジンの燃焼室内に供給する燃料の噴射量を調整する
アクチユエータ,(5)がバーナグロー,(6)が燃料ソレノイ
ド,(7)がバーナブロアで，これらのバーナグロー(5) と
燃料ソレノイド(6) とバーナブロア(7) とによりエンジ
ンの掃気室内を予熱するバーナ装置が構成されている。
なおバーナグロー(5) は，燃料に着火させるためのも
の，燃料ソレノイド(6) は，燃焼させる燃料を送るか否
かをコントロールするためのもの，バーナブロア(7)
は，燃焼に必要な空気を圧送するためのものである。ま
た(8) が掃気室温センサで，同掃気温センサ(8) がバー
ナ装置を使用する必要があるか否かの判断と，燃料が着
火しているか否かの判断を行うようになっている。また
(9) がエンジンの回転速度を制御する電子ガバナ制御装
置,(10) が同電子ガバナ制御装置(9) 内に設けたバーナ
コントロール装置のバーナ作動シーケンス回路,(11) が
スタータスイッチ,(12) がバーナ装置作動スイッチ,(1
3) がスタータスイッチ(11)を押してよいときに点灯す
る始動可ランプ,(14) がバーナ装置の作動中に点灯する
バーナ作動ランプ,(15) が４本あるバーナグロー(5) の
うち２本以上が断線したとき，またはバーナ装置が非燃
焼状態になったときに点灯するバーナ異常ランプ,(16)
がアクセルである。また上記バーナコントロール装置
（バーナ作動シーケンス回路）(10)を含む電子ガバナ制
御装置(9) の詳細を第２図により説明すると,(17) がＣ
ＰＵ,(18) がＲＯＭ,(19) がＲＡＭ,(20) がスイッチ信
号入力回路,(21) がＡ／Ｄコンバータ,(22) が表示ラン
プ点灯回路,(23) がカウンタ,(24) が波形整形回路，(2
5)が電源回路,(26) が駆動制御部で，Ａ／Ｄコンバータ
(21)は，水温センサ(1) 及び掃気温センサ(8) から入力
されるアナログ信号をデジタル信号に変換して，ＣＰＵ
(17)へ出力する。また波形整形回路(24)は，エンジンの
回転速度検知用回転ピツクアツプ(2) から入力される回
転速度信号の波形を整えて，カウンタ(23)へ出力する。
また駆動制御部(26)は，ＣＰＵ(17)から入力される指令
信号によりバーナグロー(5) と燃料ソレノイド(6) とバ
ーナブロア(7) へ供給する電流を制御する。また電流回
路(25)は，バツテリからの電流を電子ガバナ制御装置
(9) の各部へそれぞれで必要とする電圧の電流として供
給する。またスイツチ信号入力回路(20)は，スタータス
イツチ(11)とバーナ作動スイツチ(12)からの入力信号を
０ｖ，５ｖの信号に変換して，ＣＰＵ(17)へ出力する。
またランプ表示回路(22)は，ＣＰＵ(17)からの指令信号
により始動可ランプ(13)とバーナ作動ランプ(14)とバー
ナ異常ランプ(15)とを点灯させたり，消灯させたりする
ようになっている。

次に前記第１，２図に示すバーナコントロール装置の作
用を第３図のフローチヤートに基づいて具体的に説明す
る。ステツプＳ１で，水温センサ(1) の水温データと掃
気温センサ(8) の掃気温データとをＲＡＭ(19)に読み込
み，次いでステツプＳ２に移り，上記読み込んだ水温デ
ータ及び掃気温データとＲＯＭ(18)にあらかじめセツト
されている値１７゜Ｃとを比較し，どちらかのデータが
１７゜Ｃ以上であれば，ステツプＳ１０に移り，始動可
ランプ(13)を点灯させて，バーナ装置を作動させなくて
もよいことを作業者に知らせる。またどちらのデータも
１７゜Ｃ以下であれば，ステツプＳ３に移り，バーナ作
動スイツチ(12)を押し（「入」にし），バーナ装置の作
動を開始させて，バーナ作動ランプ(14)を点灯させ，次
いでステツプＳ４に移り，掃気温センサ(8) のデータを
ＲＡＭ(19)にＴ_１゜Ｃとして読み込み，次いでステツプ
Ｓ５に移り，読み込んだＴ_１゜Ｃより始動可ランプ(13)
点灯までの時間ｔ秒をＲＯＭ(18)にあらかじめセツトさ
れているデータテープル上から読み取って，タイマを作
動させ，次いでステツプＳ６に移り，バーナ装置を作動
させてから９０秒後に掃気温センサ(8)のデータをＲＡ
Ｍ(19)にＴ_２゜Ｃとして読み込み，次いでステツプＳ７
に移り，Ｔ_１とＴ_２との温度差がＲＯＭ(18)にあらかじ
めセツトされている値５゜Ｃ以上でないときには，ステ
ツプＳ８に移り，バーナ装置が非燃焼の状態であると判
断して，バーナ異常ランプ(15)を点灯させ，次いでステ
ツプＳ１５に移って，バーナ装置の作動を停止させる。
また上記ステツプＳ７で，Ｔ_１とＴ_２との温度差がＲＯ
Ｍ(18)にあらかじめセツトされている値５゜Ｃ以上であ
るときには，バーナ装置の作動を継続させ，ステツプＳ
９で，上記タイマの設定時間ｔ秒を経過したことを判断
し，ステツプＳ１０で，始動可ランプ(13)を点灯させ
て，作業者にエンジンを始動させてもよいことを知ら
せ，次いでステツプＳ１１に移り，スタータスイツチ(1
1)を押して（「入」にして），エンジンを始動させる。
このとき，３０秒経過してもエンジンが始動しないとき
には，ステツプＳ１４に移り，始動可ランプ(13)を消灯
させ，ステツプＳ１５で，バーナ装置の作動を停止させ
る。またエンジンを始動させて，エンジン回転数が５０
０ｒｐｍ以上になったら，ステツプＳ１３で，エンジン
が始動したと判断し，次いでステツプＳ１４に移り，始
動可ランプ(13)を消灯させ，次いでステツプＳ１５に移
り，バーナ装置の作動を停止させ，またバーナ作動ラン
プ(14)を消灯させる。

なおバーナ装置作動後，バーナ動作を停止させる条件を
要約すると，バーナ作動スイツチＯＮ後，バーナ装置
がうまく動作しなかったとき，即ち，バーナ装置が非燃
焼の状態になったとき，バーナグロー通電中，４本の
バーナグローのうち，２本以上が断線したとき，エン
ジンが始動したとき，である。

第４図（Ｉ）は，バーナ作動正常シーケンスを示し，第
４図（II）は，バーナ作動異常シーケンスを示し，第４
図（III）は，始動可ランプの点灯タイマの作用を示し
ている。

（発明の効果） 本発明のバーナコントロール装置は前記のようにバーナ
作動シーケンス回路がエンジン水温センサ及び回転速度
検知用モータピックアップからの検出信号に基づいて判
断するバーナ作動シーケンス回路と同回路からの信号に
よりバーナ作動中、エンジン始動可及びバーナ異常とそ
れぞれ表示するバーナ作動ランプ、始動可ランプ及びバ
ーナ異常ランプとを具えることによりバーナ装置を使用
する必要があるか否か，バーナ装置が正常に作動してい
るか否か，及びバーナ装置の作動をいつ停止させるかを
判断して，バーナ装置を制御するので，経験の浅い作業
員でも，バーナ装置を適切な時期に誤りなく操作できる
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係わるバーナコントロール装置の一実
施例を示す系統図，第２図はバーナコントロール装置を
含む電子ガバナ制御装置の詳細を示す系統図，第３図は
同バーナコントロール装置の制御フローチヤート，第４
図（Ｉ）はバーナ作動正常シーケンス，第４図（II）は
バーナ作動異常シーケンス，第４図（III）は始動可ラ
ンプの点灯タイマの作用説明図である。 (1) ……エンジン水温センサ,(5)(6)(7)……バーナ装
置,(8)……掃気温センサ,(10) ……バーナ作動シーケン
ス回路。

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−131370（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−58970（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−143766（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−175558（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】低温始動時にエンジンの掃気室内を予熱し
   て、エンジンの始動性を向上させるバーナ装置におい
   て、バーナ装置を使用する必要があるか否か、バーナ装
   置が正常に作動しているか否か、及びバーナ装置の作動
   をいつ停止させるかをエンジン水温センサ、掃気温セン
   サ及び回転速度検知用回転モータピックアップからの検
   出信号に基づいて判断するバーナ作動シーケンス回路と
   同回路からの信号によりバーナ作動中、エンジン始動可
   及びバーナ異常をそれぞれ表示するバーナ作動ランプ、
   始動可ランプ及びバーナ異常ランプとを備えていること
   を特徴としたバーナコントロール装置