JPH0651832U - Oil level gauge - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 通路より水がケース内部に侵入しない耐水浸
入性の向上を図る。
【構成】 通路6をパッキン5内部に設け、該通路6の
大気A側開口部に微細孔から成るフィルター7を設けた
ことを特徴とする
(57) [Summary] [Purpose] To prevent water from entering the inside of the case through the passage and improve water penetration resistance. [Structure] A passage 6 is provided inside the packing 5, and a filter 7 composed of fine holes is provided at an opening of the passage 6 on the atmosphere A side.
Description
【0001】[0001]
本考案は、たとえばエンジン,ミッション等のケース内部のオイル量を確認す るためのオイルレベルゲージ、特にパッキンにケース内と大気とを連通する通路 を備えたオイルレベルゲージに関する。 The present invention relates to an oil level gauge for confirming the amount of oil in the case of an engine, a transmission, etc., and more particularly to an oil level gauge having a packing with a passage for communicating the inside of the case with the atmosphere.
【0002】[0002]
従来のこの種のオイルレベルゲージとしては、図5及び図6に示すようなもの がある。すなわち、このオイルレベルゲージ100は、車のエンジン,ミッショ ン等に使用されるもので、ケース101に設けられた挿入孔102を介してケー ス101内部に挿入される棒状のゲージ本体103と、ゲージ本体103に設け られた挿入孔102に密に嵌合されるゴム状弾性体のパッキン104とから構成 されている。 A conventional oil level gauge of this type is shown in FIGS. 5 and 6. That is, the oil level gauge 100 is used for a vehicle engine, a mission, etc., and has a rod-shaped gauge body 103 that is inserted into the case 101 through an insertion hole 102 provided in the case 101. It is composed of a rubber-like elastic packing 104 tightly fitted in an insertion hole 102 provided in the gauge body 103.
【0003】 また、ゲージ本体103の挿入方向端部には、ケース101内のオイル105 量を確認する確認部106が設けられており、その確認部106と反対側の端部 にパッキン104が設けられている。A check portion 106 for checking the amount of oil 105 in the case 101 is provided at the end of the gauge body 103 in the insertion direction, and a packing 104 is provided at the end opposite to the check portion 106. Has been.
【0004】 尚、図5は取手が付いているタイプを示しており、図6は取手が付いていない タイプを示している。Incidentally, FIG. 5 shows a type with a handle, and FIG. 6 shows a type without a handle.
【0005】 そして、このオイルレベルゲージ100は、ゲージ本体103をケース101 の挿入孔102を介してケース101内部に挿入し、パッキン104を挿入孔1 02に対して密に嵌合してケース101に装着するものである。In the oil level gauge 100, the gauge body 103 is inserted into the case 101 through the insertion hole 102 of the case 101, and the packing 104 is tightly fitted into the insertion hole 102 so that the case 101 To be attached to.
【0006】 そして、このオイルレベルゲージ100には、ケース101に装着中において 、ケース101内にたまった空気を大気A側に逃がすブリーザ機能を備えている 。このブリーザ機能は、パッキン104に設けられるケース101内と大気Aと を連通する通路としての通気溝107により達成されるもので、通気溝107は 、パッキン104の挿入孔102の嵌合部104Aの外周に設けられている。Further, the oil level gauge 100 has a breather function of allowing the air accumulated in the case 101 to escape to the atmosphere A side while being attached to the case 101. This breather function is achieved by a ventilation groove 107 serving as a passage for communicating the inside of the case 101 provided in the packing 104 with the atmosphere A. The ventilation groove 107 is provided in the fitting portion 104A of the insertion hole 102 of the packing 104. It is provided on the outer circumference.
【0007】[0007]
しかしながら、上記した従来技術の場合には、ブリーザ機能としてゴム状弾性 体のパッキン104の外周に通気溝107を設けているため、オイルレベルゲー ジ100がケース101の挿入孔102に完全に装着されていないときに、雨天 時の走行や洗車時に水が通気溝107を介してオイル105側に入り、オイル1 05劣化を起こす。 However, in the case of the above-mentioned conventional technique, since the ventilation groove 107 is provided on the outer periphery of the rubber-like elastic packing 104 as a breather function, the oil level gauge 100 is completely attached to the insertion hole 102 of the case 101. When not running, water enters the oil 105 side through the ventilation groove 107 at the time of running in rain or washing the vehicle, and the oil 105 deteriorates.
【0008】 本考案は上記した従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目的 とするところは、通路より水がケース内部に浸入しない耐水浸入性の向上を図り 得るオイルレベルゲージを提供することにある。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide an oil level gauge capable of improving water intrusion resistance in which water does not enter the inside of the case through a passage. To provide.
【0009】[0009]
上記目的を達成するために、本考案にあっては、ケースに設けられた挿入孔を 介してケース内部に挿入される棒状のゲージ本体と、該ゲージ本体に設けられた 前記挿入孔に密に嵌合されるパッキンとから成るもので、 前記ケース内と大気とを連通する通路を備えたオイルレベルゲージにおいて、 前記通路をパッキン内部に設け、該通路の大気側開口部に微細孔から成るフィ ルターを設けたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, in the present invention, a rod-shaped gauge body inserted into the case through an insertion hole provided in the case and the insertion hole provided in the gauge body are closely packed. In an oil level gauge having a passage that connects the inside of the case and the atmosphere, the passage is provided inside the packing, and a fine hole is formed in the opening on the atmosphere side of the passage. It is characterized by having a luther.
【0010】[0010]
上記構成のオイルレベルゲージにあっては、ケース内と大気とを連通する通路 をパッキン内部に設けて、その通路の大気側開口部に微細孔から成るフィルター を設けたので、ケース内のたまった空気は通路を通りフィルターを介して逃がさ れる。そして、フィルターは微細孔から成っていることから、水は通らず、通路 を介してタンク内部へ侵入することはない。 In the oil level gauge with the above configuration, a passage that connects the inside of the case and the atmosphere is provided inside the packing, and a filter consisting of fine holes is provided at the opening of the passage on the atmosphere side. Escapes through the passage and through the filter. Moreover, since the filter is made up of fine pores, water does not pass through it and does not enter the tank through the passage.
【0011】[0011]
以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明する。図1及び図2に本考案の一 実施例に係るオイルレベルゲージが示されている。このオイルレベルゲージ1は 、車のエンジン,ミッション等に使用されるもので、概略、ケース2に設けられ た挿入孔3を介してケース2内部に挿入される棒状のゲージ本体としてのゲージ 芯金4と、ゲージ芯金4の一端に設けられた挿入孔3に密に嵌合されるパッキン 5と、パッキン5内部に設けられるケース2と大気Aとを連通する通路としての 連通孔6と、連通孔6の大気A側の開口部に設けられる微細孔から成るフィルタ ー7と、パッキン5の大気A側に設けられる取手8とから構成されている。 The present invention will be described below based on the illustrated embodiment. 1 and 2 show an oil level gauge according to an embodiment of the present invention. This oil level gauge 1 is used for a car engine, a mission, etc., and is roughly a gauge core metal as a rod-shaped gauge body inserted into the case 2 through an insertion hole 3 provided in the case 2. 4, a packing 5 tightly fitted in the insertion hole 3 provided at one end of the gauge core metal 4, a communication hole 6 as a passage for communicating the case 2 provided inside the packing 5 with the atmosphere A, The filter 7 is composed of fine holes provided at the opening of the communication hole 6 on the atmosphere A side, and the handle 8 is provided on the packing 5 on the atmosphere A side.
【0012】 棒状のゲージ芯金4は、断面円形状で、挿入方向端部にケース2内のオイル9 量を確認する確認部10が設けられている。そして確認部10の反対側端部を被 覆するようにパッキン5がゲージ芯金4と同軸上に固着されている。The bar-shaped gauge core metal 4 has a circular cross section, and a confirmation portion 10 for confirming the amount of oil 9 in the case 2 is provided at the end portion in the insertion direction. A packing 5 is fixed coaxially with the gauge core metal 4 so as to cover the opposite end of the confirmation portion 10.
【0013】 パッキン5は、ゴム状弾性体から成り、断面略T字状で、挿入孔3に嵌合され る胴部51と、オイルレベルゲージ1を挿入孔3に挿入時、挿入孔3の端面に当 接してオイルレベルゲージ1のストッパーの役目を成すキャップ部52とから成 っている。The packing 5 is made of a rubber-like elastic body, has a substantially T-shaped cross section, and has a body portion 51 fitted into the insertion hole 3 and the insertion hole 3 when the oil level gauge 1 is inserted into the insertion hole 3. It is composed of a cap portion 52 which is in contact with the end face and serves as a stopper of the oil level gauge 1.
【0014】 パッキン5の胴部51の外周には、挿入孔3の内壁面に密着し、挿入孔3をシ ールする断面楔形状のシールリップ53が設けられている。このシールリップ5 3はオイルレベルゲージ1の挿入方向に向かって複数連続して設けられている。A seal lip 53 having a wedge-shaped cross section is provided on the outer periphery of the body portion 51 of the packing 5 so as to closely contact the inner wall surface of the insertion hole 3 and seal the insertion hole 3. A plurality of seal lips 53 are continuously provided in the insertion direction of the oil level gauge 1.
【0015】 また、パッキン5のキャップ部52の大気A側端面には、大気A側に向かって 拡径となる段部54を有した凹部55が形成されている。Further, a concave portion 55 having a step portion 54 whose diameter increases toward the atmosphere A side is formed on the end surface of the cap portion 52 of the packing 5 on the atmosphere A side.
【0016】 そして、パッキン5内部においてケース2内と大気Aとを連通孔6が設けられ ている。この連通孔6は、断面円形状で、ゲージ芯金4と図中左側のシールリッ プ53間に、ゲージ芯金4と軸方向平行となってパッキン5を貫通して設けられ ており、大気A側はキャップ部52の凹部55にて開口するようになっている。A communication hole 6 is provided inside the packing 5 for communicating the inside of the case 2 with the atmosphere A. The communication hole 6 has a circular cross section and is provided between the gauge cored bar 4 and the seal lip 53 on the left side in the drawing so as to be axially parallel to the gauge cored bar 4 and penetrate the packing 5. The side is opened at the recess 55 of the cap portion 52.
【0017】 そして、連通孔6の大気A側の開口部に、パッキン5のキャップ部52の凹部 55の段部54に係合し、凹部55を閉塞するようにフィルター7が設けられて いる。このフィルター7とキャップ部52の凹部55により空気室11が形成さ れている。さらに、フィルター7の大気A側には、もう一つ別のフィルター12 が全面に重ねられている(以下フィルター7を第2フィルター,フィルター12 を第1フィルターと称す。)。A filter 7 is provided at the opening of the communication hole 6 on the atmosphere A side so as to engage with the step portion 54 of the recess 55 of the cap portion 52 of the packing 5 and close the recess 55. The air chamber 11 is formed by the filter 7 and the recess 55 of the cap portion 52. Further, another filter 12 is overlaid on the entire surface of the filter 7 on the atmosphere A side (hereinafter, the filter 7 is referred to as a second filter and the filter 12 is referred to as a first filter).
【0018】 第1フィルター12は、ポリエステル系の不織布で、水が来た時に撥水しやす いように撥水処理としてふっ素樹脂を含浸させている。The first filter 12 is a polyester-based non-woven fabric, and is impregnated with a fluororesin as a water-repellent treatment so as to easily repel water when water comes in.
【0019】 そして、第2フィルター7は、微細孔(孔径0.5〜1μm程度のもの)から 成るPTFE製のポーラス状シートである。The second filter 7 is a PTFE porous sheet having fine pores (having a pore diameter of about 0.5 to 1 μm).
【0020】 このような第1,第2フィルター12,7がパッキン5のキャップ部52の段 部54に係合し、その段部54にて取手8に設けられている押え部81により押 さえて、第1,第2フィルター12,7を取り付けている。The first and second filters 12 and 7 as described above are engaged with the step portion 54 of the cap portion 52 of the packing 5, and are pressed by the holding portion 81 provided on the handle 8 at the step portion 54. Then, the first and second filters 12 and 7 are attached.
【0021】 取手8は、取手部82とパッキン5のキャップ部52を被覆する被覆部83と から成っている。取手部82は、棒部材により内部中空の台形状となるように形 成されている。被覆部83は有底円筒状で、その底部83Aには第1,第2フィ ルター12,7をパッキン5の段部54にて押さえる押え部81が周方向に所定 間隔を有して複数設けられている。また、被覆部83の周壁83Bの内周面は、 パッキン5のキャップ部52の外周面と当接するようになっており、周壁83B の端面はキャップ部52のケース2側端面と同一面となっている。The handle 8 includes a handle portion 82 and a covering portion 83 that covers the cap portion 52 of the packing 5. The handle portion 82 is formed by a rod member so as to have a trapezoidal shape with an inner hollow. The covering portion 83 has a bottomed cylindrical shape, and a plurality of holding portions 81 for holding the first and second filters 12 and 7 by the step portion 54 of the packing 5 are provided on the bottom portion 83A at predetermined intervals in the circumferential direction. Has been. Further, the inner peripheral surface of the peripheral wall 83B of the covering portion 83 contacts the outer peripheral surface of the cap portion 52 of the packing 5, and the end surface of the peripheral wall 83B is flush with the end surface of the cap portion 52 on the case 2 side. ing.
【0022】 そして、取手8の被覆部83の周壁83Bの端面に固定リング13が固定され ている。この固定リング13は、樹脂製(PBT、66ナイロン系〔PA66〕 など)で、パッキン5のキャップ部52のケース2側端面に当接するように、周 壁83Bの端面に溶着などで固定されている。The fixing ring 13 is fixed to the end surface of the peripheral wall 83B of the covering portion 83 of the handle 8. The fixing ring 13 is made of resin (PBT, 66 nylon type [PA66] or the like), and is fixed to the end surface of the peripheral wall 83B by welding or the like so as to come into contact with the end surface of the packing 52 on the case 2 side. There is.
【0023】 また、取手8の被覆部83の周壁83Bの内周面に、軸方向に貫通する被覆部 スリット83Cが設けられている。そして、その被覆部スリット83Cと連通す るように固定リング13の周壁83Bの端面との界面に径方向に貫通する固定リ ングスリット13Aが設けられている。Further, a cover portion slit 83C penetrating in the axial direction is provided on the inner peripheral surface of the peripheral wall 83B of the cover portion 83 of the handle 8. Further, a fixed ring slit 13A penetrating in the radial direction is provided at the interface with the end face of the peripheral wall 83B of the fixed ring 13 so as to communicate with the covering slit 83C.
【0024】 一方、第1フィルター12と取手8の被覆部83の底部83A間は押え部81 があることから、室14が形成されている。また、押え部81は周方向に所定間 隔を有して設けられているので、室14と被覆部スリット83Cと固定リングス リット13Aとが連通することになる。すなわち、第1,第2フィルター12, 7を介して逃がされたケース2内部の空気が室14、被覆部スリット83C、固 定リングスリット13Aを通って大気A側に逃がされることになり、被覆部スリ ット83Cと固定リングスリット13Aは、いわゆる通気溝となる。On the other hand, the chamber 14 is formed because there is the holding portion 81 between the first filter 12 and the bottom portion 83A of the covering portion 83 of the handle 8. Further, since the pressing portion 81 is provided with a predetermined gap in the circumferential direction, the chamber 14, the covering portion slit 83C and the fixed ring slit 13A communicate with each other. That is, the air inside the case 2 escaped through the first and second filters 12 and 7 is escaped to the atmosphere A side through the chamber 14, the covering portion slit 83C, and the fixing ring slit 13A. The covering slit 83C and the fixing ring slit 13A form a so-called ventilation groove.
【0025】 そして、このオイルレベルゲージ1は、ゲージ芯金4をケース2の挿入孔3を 介してケース2内部に挿入し、パッキン5を挿入孔3に対して密に嵌合してケー ス2に装着するものである。The oil level gauge 1 has a case in which the gauge core metal 4 is inserted into the case 2 through the insertion hole 3 of the case 2 and the packing 5 is tightly fitted in the insertion hole 3. It is to be attached to 2.
【0026】 上記構成のオイルレベルゲージにあっては、パッキン5の内部に連通孔6を設 けており、その連通孔6の大気A側の開口部に第1,第2フィルター12,7を 設けていることから、ケース2に装着中において、ケース2内にたまった空気は 、連通孔6を通じて空気室11に導入される。そして、この空気室11で第2フ ィルター7全体に通気性をもたされ、空気室11に導入された空気は第2フィル ター7,第1フィルター12を通って室14へ流れ、室14から被覆部スリット 83C,固定リングスリット13Aを介して大気A側に逃がされる。このように 、ケース2内部の空気を大気A側に逃がすというブリーザ機能を有している。In the oil level gauge configured as described above, the communication hole 6 is provided inside the packing 5, and the first and second filters 12, 7 are provided at the opening of the communication hole 6 on the atmosphere A side. Since it is provided, the air accumulated in the case 2 while being mounted in the case 2 is introduced into the air chamber 11 through the communication hole 6. Then, the entire second filter 7 is provided with air permeability in the air chamber 11, and the air introduced into the air chamber 11 flows to the chamber 14 through the second filter 7 and the first filter 12, and the chamber 14 Is released to the atmosphere A side through the covering slit 83C and the fixed ring slit 13A. In this way, it has a breather function of letting the air inside the case 2 escape to the atmosphere A side.
【0027】 そして、外部から固定リングスリット13A,被覆部スリット83Cを介して 室14に水が来ても、第1フィルター12は撥水処理されているので、第1フィ ルター12で撥水されたり、また第2フィルター7は微細孔から成っているので 、第2フィルター7により空気は通すが水は通さないため、水は連通孔6を介し てケース2内に入ることはない。Even if water comes into the chamber 14 from the outside through the fixed ring slit 13A and the covering portion slit 83C, the first filter 12 is water-repellent, so that the first filter 12 repels water. In addition, since the second filter 7 is composed of fine pores, the second filter 7 allows air to pass through but does not allow water to pass through, so that water does not enter the case 2 through the communication hole 6.
【0028】 また、ケース2内部の圧力は、上記のようなブリーザ機能を有していることか ら、外部(大気A側)に開放され、ケース2内部には水は侵入しない。Further, since the pressure inside the case 2 has the breather function as described above, it is opened to the outside (atmosphere A side), and water does not enter the inside of the case 2.
【0029】 以上のことから、耐水侵入性の向上が図れる。From the above, the water penetration resistance can be improved.
【0030】 さらに、従来技術のようにパッキン5の外周部にケース2内と大気A側と連通 する通路を設けていないため、パッキン5のシール性が向上する。Furthermore, unlike the prior art, since the passage that communicates the inside of the case 2 with the atmosphere A side is not provided in the outer peripheral portion of the packing 5, the sealing property of the packing 5 is improved.
【0031】 そして、取手8を着色樹脂にすることで、接触感やオイルレベルゲージの視認 性が良くなる。By making the handle 8 a colored resin, the feeling of contact and the visibility of the oil level gauge are improved.
【0032】 本実施例では、微細孔から成る第2フィルター7に撥水処理した第1フィルタ ー12を重ねているが、第2フィルター7のみであっても、ケース2内部にたま った空気を通し、水は通さないという膜機能を有しており、十分耐水侵入性の向 上が図れる。具体的にいうと、本実施例の第2フィルター7の耐圧性は、単体の バースト試験で約0.6kgf/cm2 あります。空気は0.008kgf/cm2 程度の圧 力を加えれば、空気は浸透することは実験により確認済である。一方、水に対し ては0.5kgf/cm2 ×2時間加えても、水漏れは発生しなかった。In this embodiment, the water repellent first filter 12 is superposed on the second filter 7 having fine pores. However, even if only the second filter 7 is used, the air accumulated inside the case 2 is accumulated. It has a membrane function that allows water to pass through, but does not allow water to pass through, and can sufficiently improve the water penetration resistance. Specifically, the pressure resistance of the second filter 7 of this embodiment is about 0.6 kgf / cm 2 in a single burst test. It has been confirmed by experiments that air permeates when a pressure of about 0.008 kgf / cm 2 is applied. On the other hand, no water leakage occurred even when added to water at 0.5 kgf / cm 2 × 2 hours.
【0033】 ここで、第2フィルター7に第1フィルター12を重ねた理由について具体的 に説明する。Here, the reason why the first filter 12 is overlaid on the second filter 7 will be specifically described.
【0034】 まず、第1フィルタ12は、上記のように単なるポリエステル系の不織布で、 厚さt:0.5mm程度である。この第1フィルター12は、水は、大気圧であれ ば漏れないが、0.05kgf/cm2 程度加われば、水は浸透して漏れてしまう(第 1フィルター12が収納されている取手8の被覆部83の部分には、水のはね上 がりや、車の速度により+αの圧力が加わる。)。First, the first filter 12 is a mere polyester non-woven fabric as described above, and has a thickness t: about 0.5 mm. Water does not leak to the first filter 12 if it is at atmospheric pressure, but if 0.05 kgf / cm 2 is applied, the water permeates and leaks (the handle 8 in which the first filter 12 is stored (+ Α pressure is applied to the covering portion 83 depending on the splash of water and the speed of the vehicle.)
【0035】 そして、第2フィルター7においては、図3に示す図より、第2フィルター7 の大気A側表面であるB部に水が付着すると、ブリーザ効果(空気の抜け方向: 矢印D方向)がなくなってしまうことが、実験で確認済のため、第1フィルター 12に撥水効果を狙ったふっ素樹脂を含浸させることにより、水をはじき、第1 フィルター12の大気A側表面であるC面より水が浸透しないようにする必要が ある(尚、実験は防水スプレーで行っている。)。要は、第1フィルター12表 面で水がはじき、表面部分的に空気の通過する部分を確保する考えである。In the second filter 7, as shown in FIG. 3, when water adheres to the portion B which is the surface of the second filter 7 on the atmosphere A side, the breather effect (air escape direction: arrow D direction) Since it has been confirmed by experiments that the water will disappear, the first filter 12 is impregnated with a fluororesin aiming at a water-repellent effect to repel water, and the C surface, which is the atmosphere A side surface of the first filter 12, is repelled. It is necessary to prevent more water from penetrating (note that the test is conducted with a waterproof spray). The point is that water is repelled on the surface of the first filter 12 and a part of the surface where air passes is secured.
【0036】 そして、第2フィルター7はPTFE膜で、空気を通し、水は通さない膜機能 を有している。また第2フィルター7には、図4に示すように厚さt:0.5mm で、約0.5〜1μm程度の径dのミクロの孔71が開いています。この孔71 の径dを傷付け、大きくなったりするとそこから水漏れを起す。したがって、第 2フィルター7の管理が、機能保持のキーポイントである。The second filter 7 is a PTFE membrane and has a membrane function of allowing air to pass therethrough and not allowing water to pass therethrough. As shown in FIG. 4, the second filter 7 has micro holes 71 having a thickness t: 0.5 mm and a diameter d of about 0.5 to 1 μm. If the diameter d of the hole 71 is damaged and becomes large, water leakage will occur from there. Therefore, the management of the second filter 7 is a key point for maintaining the function.
【0037】 以上のことから、第2フィルター7を保護するために、第1フィルター12を 重ねて、ダスト等による傷付きを防止するのが狙いである。さらに第2フィルタ ー7上に水の膜が出来にくいように第1フィルター12で防止を考えている。From the above, in order to protect the second filter 7, the first filter 12 is overlapped to prevent scratches due to dust or the like. Furthermore, the first filter 12 is considered to prevent the formation of a water film on the second filter 7.
【0038】 尚、上記実施例では、取手8を付けたタイプのものを用いて説明したが、取手 のないタイプのものであっても同様に適用することができる。In the above-described embodiment, the type with the handle 8 is used for description, but the same applies to the type without the handle.
【0039】[0039]
本考案は、以上の構成および作用を有するもので、ケース内と大気とを連通す る通路をパッキン内部に設けて、その通路の大気側開口部に設けたフィルターは 、微細孔から成っているので、ケース内にたまった空気は逃がされ、水は通らな くなり、通路を介してケース内部へ侵入することがない。したがって、ブリーザ 機能を有し、ケース内部への耐水侵入性の向上が図れる。 The present invention has the above-mentioned configuration and operation, and a passage for communicating the inside of the case with the atmosphere is provided inside the packing, and the filter provided at the opening on the atmosphere side of the passage is composed of fine holes. Therefore, the air that has accumulated in the case is released, water does not pass through, and does not enter the case through the passage. Therefore, it has a breather function and can improve the resistance to water penetration into the case.
【図1】図1は本考案の一実施例に係るオイルレベルゲ
ージがケースに装着されている状態を示す縦断面図であ
る。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a state in which an oil level gauge according to an embodiment of the present invention is attached to a case.
【図2】図2は図1のオイルレベルゲージを示す図であ
り、同図(a)は要部縦断面図であり、同図(b)は同
図(a)の要部上面図であり、同図(c)は同図(a)
のX−X線要部断面図であり、同図(d)は同図(a)
の底面図である。2 is a diagram showing the oil level gauge of FIG. 1, FIG. 2 (a) is a longitudinal sectional view of an essential part, and FIG. 2 (b) is a top view of the essential part of FIG. 2 (a). Yes, the same figure (c) is the same figure (a)
FIG. 4 is a sectional view of the main part of FIG.
FIG.
【図3】図3は本考案の一実施例に係るオイルレベルゲ
ージの第1,第2フィルターを示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing first and second filters of an oil level gauge according to an embodiment of the present invention.
【図4】図4は図3の第2フィルターの要部拡大縦断面
図である。4 is an enlarged vertical sectional view of an essential part of the second filter of FIG.
【図5】図5(a)は従来の取手付タイプのオイルレベ
ルゲージがケースに装着されている状態を示す縦断面図
であり、同図(b)は同図(a)のオイルレベルゲージ
の一部破断正面図であり、同図(c)は同図(b)のパ
ッキン部の左側面図である。5 (a) is a vertical cross-sectional view showing a state in which a conventional oil level gauge with a handle is attached to a case, and FIG. 5 (b) is an oil level gauge of FIG. 5 (a). Is a partially cutaway front view, and FIG. 7C is a left side view of the packing portion in FIG.
【図6】図6(a)は従来の取手なしタイプのオイルレ
ベルゲージがケースに装着されている状態を示す縦断面
図であり、同図(b)は同図(a)のオイルレベルゲー
ジの一部破断正面図である。6 (a) is a vertical cross-sectional view showing a state in which a conventional oil level gauge without a handle is attached to a case, and FIG. 6 (b) is an oil level gauge of FIG. 6 (a). It is a partially broken front view of FIG.
1 オイルレベルゲージ 2 ケース 3 挿入孔 4 ゲージ芯金(ゲージ本体) 5 パッキン 51 胴部 52 キャップ部 53 シールリップ 54 段部 55 凹部 6 連通孔(通路) 7 フィルター(第2フィルター) 71 孔 8 取手 81 押え部 82 取手部 83 被覆部 83A 底部 83B 周壁 83C 被覆部スリット 9 オイル 10 確認部 11 空気室 12 フィルター(第1フィルター) 13 固定リング 13A 固定リングスリット 14 室 1 Oil Level Gauge 2 Case 3 Insertion Hole 4 Gauge Core Bar (Gauge Body) 5 Packing 51 Body 52 Cap Cap 53 Seal Lip 54 Step 55 Recess 6 Communication Hole (Passage) 7 Filter (Second Filter) 71 Hole 8 Handle 81 Holding part 82 Handle part 83 Cover part 83A Bottom part 83B Peripheral wall 83C Cover part slit 9 Oil 10 Confirmation part 11 Air chamber 12 Filter (first filter) 13 Fixing ring 13A Fixing ring slit 14 chamber
Claims (1)
ス内部に挿入される棒状のゲージ本体と、該ゲージ本体
に設けられた前記挿入孔に密に嵌合されるパッキンとか
ら成るもので、 前記ケース内と大気とを連通する通路を備えたオイルレ
ベルゲージにおいて、 前記通路をパッキン内部に設け、該通路の大気側開口部
に微細孔から成るフィルターを設けたことを特徴とする
オイルレベルゲージ。1. A bar-shaped gauge main body inserted into the case through an insertion hole provided in the case, and a packing tightly fitted in the insertion hole provided in the gauge main body. An oil level gauge having a passage for communicating the inside of the case with the atmosphere, wherein the passage is provided inside the packing, and a filter having fine holes is provided at an opening of the passage on the atmosphere side. gauge.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9110392U JPH0651832U (en) | 1992-12-15 | 1992-12-15 | Oil level gauge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9110392U JPH0651832U (en) | 1992-12-15 | 1992-12-15 | Oil level gauge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0651832U true JPH0651832U (en) | 1994-07-15 |
Family
ID=14017194
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9110392U Withdrawn JPH0651832U (en) | 1992-12-15 | 1992-12-15 | Oil level gauge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0651832U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010066073A (en) * | 1999-12-31 | 2001-07-11 | 이계안 | Gauge for measuring oil amount of automobile |
| CN100453983C (en) * | 2005-09-15 | 2009-01-21 | 本田技研工业株式会社 | Oil level gauge |
| JP2012031812A (en) * | 2010-08-02 | 2012-02-16 | Nok Corp | Oil level gauge |
| JP2014501358A (en) * | 2010-12-28 | 2014-01-20 | ボルボ コンストラクション イクイップメント アーベー | Level gauge |
-
1992
- 1992-12-15 JP JP9110392U patent/JPH0651832U/en not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010066073A (en) * | 1999-12-31 | 2001-07-11 | 이계안 | Gauge for measuring oil amount of automobile |
| CN100453983C (en) * | 2005-09-15 | 2009-01-21 | 本田技研工业株式会社 | Oil level gauge |
| JP2012031812A (en) * | 2010-08-02 | 2012-02-16 | Nok Corp | Oil level gauge |
| JP2014501358A (en) * | 2010-12-28 | 2014-01-20 | ボルボ コンストラクション イクイップメント アーベー | Level gauge |
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