JPH0652082B2 - 連結装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本発明は、取り外し可能な連結装置に関する。

《従来の技術》 従来、二部材を連結させることを目的とした連結装置
（締結装置）としては、第１３図、第１４図に示したも
のと、ホックと称するものなどが知られている。

第１３図、第１４図に示したものは、連結用孔ａの内周
面に環状の係止突条ｂが設けられている雌部材ｃと、上
記連結用孔ａに挿脱自在な連結杆ｄを有し、該連結杆ｄ
の外周に環状の係止凹条溝ｅが設けられている雄部材ｆ
とからなるもので、第１１図に示した如く、上記連結杆
ｄの直径方向にスリットｇを形成することにより、該連
結杆ｄを縮径可能とするか、第１４図に示した如く、連
結杆ｄの先端に截頭円錐形状頭部ｈを形成することによ
り、上記連結用孔ａに対して連結杆ｄを軸方向に押込む
ことで上記係止突条ｂと係止凹条溝ｅが係止し、雄雌両
部材f,c相互が締結される構成となっている。

《発明が解決しようとする課題》 上述図示例のものは、軸方向の取り付け及び引張り方向
の力に対して雄雌両部材f,cの連結強度を可成り強くす
ることができるので、これを取り外したくとも、簡易に
外すことはできないものとなっている。

これに対し、既存のホックは、脱着が可能であり、外す
時のことを前提として考慮した構成となっているので、
当然引張り方向の力には弱いものとなっている。

以上の通り既存のものは、雄部材と雌部材の二部材を連
結させることに終始しており、当該二部材に他の部材を
付加したものもあるが付加部材による特別な連結上の効
果を求めようとしておらず結局当該二部材の連結強度以
上の引張り方向の力に対しては弱く、これを可及的に強
いものとすれば、外すことができないものとなってい
る。

本発明は、上記従来の技術の有するこのような問題点に
鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、
迅速に被連結部材を取り付けできて、かつ引張り方向の
力に対して連結強度が得られるようにすると共に、さら
に取り外しも容易である連結装置を提供しようとするも
のである。

《課題を解決するための手段》 本発明は上記の目的を達成するため、連結用孔を有し、
第１の被連結部材に固定される雌部材と、上記連結用孔
に対して挿脱自在な連結杆を有する雄部材とを具備し、
当該雌、雄両部材相互が、上記連結用孔に対する連結杆
の押込みにより、一方の部材に配設した弾性係止部材
と、他方の部材に設けた係止部とが係止されることによ
り軸方向に対して締結され、当該両部材間に第２の被連
結部材を連結可能に形成すると共に、上記雄部材と、第
２の被連結部材もしくは座金等の対向部に、雄部材の軸
回り方向の回動力を、当該雄部材の軸方向後退力に変換
自在とした締結解除手段を設けてなることを特徴とする
連結装置を提供しようとするものである。

《作用》 雌部材は、第１の被連結部材にねじ込み、又は打ち込み
等の手段によって固定することができる。

雄部材は、その連結杆を上記第１の被連結部材に対して
連結しようとする第２の被連結部材に挿通することによ
り該第２の被連結部材を支持する。

この状態において、雌部材の連結用孔に雄部材の連結杆
を強く押込むと、その押込み力により弾性係止部材は所
定方向に押し広げられ、さらに連結杆を押込んでいくこ
とにより、係止部と弾性係止部材とが合致した位置にお
いて、該弾性係止部材は弾性復帰して上記係止部と係止
し、雄、雌両部材は軸方向に締結され、これにより第
１、第２両被連結部材は連結されることとなる。

上記連結状態においては、上記弾性係止部材と係止部と
の構造により、雄部材の引張り方向の力に対して強い連
結強度を有するので、雄、雌両部材は締結状態に堅持さ
れることとなり、第１、第２両被連結部材の連結状態が
確保される。

上記連結状態において、雄部材を、予め設定してある軸
回り方向に、例えばドライバー等の工具を用いて回動す
ると、その回動力が、雄部材と第２の被連結部材もしく
は座金等の対向部に形成されている締結解除手段により
雄部材の軸方向後退力に変換され、この後退力によって
弾性係止部と係止部との係止が解除され、雄、雌両部材
の締結が解かれ、雄部材と共に第２の被連結部材を取り
外しできる。

《実施例》 以下、本発明を、その実施例について図面を参照して説
明する。

第１図〜第４図は第１実施例を示し、第５図、第６図
は、第１実施例の使用例を示している。

上記第１実施例にあっては、雌部材１と、雄部材２と、
弾性係止部材３との三部材により構成されている。

雌部材１は、第１図(イ)(ロ)、第３図及び第４図に示した
ように、円筒形状にして、外周の上端部にフランジ４
が、外周の下部に雄ねじ部５が各設けられ、第１の被連
結部材６に予め穿設しておいた取付孔７にねじ込むこと
で固定されるように形成されている。

さらに、上記雌部材１には、その中心に連結用孔８が貫
通され、その上端開口部には、当該雌部材１を第１の被
連結部材６にねじ込むためのドライバー用に供される溝
部９が半径方向に凹設されている。

また、雌部材１には、その長手方向略中間部に、前記弾
性係止部材３を差し込むための溝部10が、上記連結用孔
８の両側部と連通した状態にて平面略横向きＵ字形状に
形成されている。

次に、前記雄部材２には、第２図(イ)(ロ)、第３図及び第
４図に示したように、上面に工具差し込み用の溝部11を
設けた頭部12の下面中心部から連結杆13が円柱形状に、
かつ一体に垂下形成されている。

上記連結杆13は、前記雌部材１の連結用孔８に対して挿
脱自在に形成され、当該連結用孔８に押込むことで、上
記弾性係止部材３を後に詳記するようにして押し広げ可
能なるよう先端の頭部14を截頭円錐形状に形成してある
と共に、該頭部14の上位外周にあって、上記雌部材１の
溝部10に差し込み保持される弾性係止部材３と合致する
位置にあって、係止部15が環状に凹設されている。

前記弾性係止部材３は、ピアノ線を略Ｕ字形状に曲成し
てバネ性をもたせてあり、上記した雌部材１の溝部10に
差し込むことで保持されている。

すなわち、上記弾性係止部材３は、その両脚部3a,3aの
略中央部が、第４図に明示した如く、連結用孔８と溝部
10との連通部10a,10aから連結用孔８内へ所要寸法（雄
部材の係止部の深さ）だけ突出された状態にして、かつ
外側へ向け弾性変形可能なるよう、しかも上下方向への
移動が阻止された状態にて上記溝部10に内装されてい
る。

従って、上記雌部材１の連結用孔８に、雄部材２の連結
杆13を押込むことにより、先端の頭部14が弾性係止部材
３の両脚部3a,3aに当接してこれを外側に弾性変形する
ことで、該両脚部3a,3aと連結杆13の係止部15とが係止
される。

上記弾性係止部材３として、本実施例では、Ｕピンを使
用しているが、これ以外に、図示しない二本のストレー
トピン、又はトーションバネを使用することも可能であ
る。

又、上記雄部材２と、第１の被連結部材６に連結しよう
とする第２の被連結部材16の対向部とには締結解除手段
17が形成されている。

上記締結解除手段17は、本実施例ではねじ式が採用され
ている。

すなわち、締結解除手段17は、第２図、第３図に示した
ように、前記雄部材２における連結杆13の基部外周に設
けた雄ねじ部17aと、該雄ねじ部17aと螺合するように第
２の被連結部材16に貫設されているねじ孔17bとにより
形成されている。

従って、この場合には、第３図に示す第１、第２両被連
結部材6,16の連結状態において、雄部材２を図示の矢印
ｉ方向に回動（螺回）することにより、第２の被連結部
材16に対して雄部材２が図において上方に後退され、こ
れにより弾性係止部材３と係止部15との係止状態が解除
されることとなる。

第５図、第６図は、上述の第１実施例につき、これをヒ
ンジ18の取り付用に供した一使用例を示している。

この場合は、予め扉19と、これが取り付けられるキャビ
ネット等の側板20に雌部材１‥‥‥を所要数個、所要位
置にねじ込んで固定しておくと共に、ヒンジ18の本体18
aと、ソケット18bのねじ孔18c‥‥‥に雄部材２を所要
数個、所要位置に螺装しておき、この状態にて、各雌部
材１‥‥‥の各連結用孔（図示せず）に、各雄部材２‥
‥‥の各連結杆13‥‥‥を押し込むことにより、図示し
ない弾性係止部材と係止部15とが係合して雄、雌各部材
2,1が互いに締結されこれにより扉19とソケット18b及び
側板20と本体18aとが連結され、扉19はヒンジ18により
側板20に取り付けられることとなる。

又、使用例としては、上記したヒンジによる扉の取り付
け以外に、図示しないドアホルダー、ステーから壁等に
取り付けるもの全般に適用可能である。

又、上記した雌部材１及び雄部材２は金属材料とか合成
樹脂にて成形することができる。

第７図〜第９図は、上記締結解除手段17としてカム式を
採用した第２、第３各実施例を示している。

第７図、第８図に示す第２実施例は、雄部材２における
頭部12の下面と、該頭部12と第２の被連結部材16との間
に介在される座金21との対向面に、軸方向（図において
上下方向）に段差部17eを有するカム17c,17dを周方向に
傾斜して対称に形成することにより締結解除手段17を構
成している。

第９図に示す第３実施例は、雄部材２における頭部12の
下面に円形状の突部12aを一体に突設し、一方、第２の
被連結部材16の上面に円筒部16aを一体に突設し、上記
突部12aと円筒部16aの対向面に、軸方向に段差部17eを
有するカム17c,17dを周方向に傾斜して対称に形成する
ことで締結解除手段17を構成している。

従って、上述した第２、第３両実施例では、第２の被連
結部材16に貫通した取付孔16bに連結杆13を挿通して、
雄部材２に第２の被連結部材16を支持し、両カム17c,17
dを合致させた状態にて、上記連結杆13を雌部材１の連
結用孔８に押し込むことにより弾性係止部材３と係止部
15とが係止し、第７図、第９図に示した如く第１、第２
両被連結部材6,16は連結される。

上記連結状態において、雄部材２を第７図、第９図に示
す矢印ｉ方向に回動すると、両カム17c,17dは各々傾斜
面を滑動し、その段差部17eだけ雄部材２が上方へ後退
することにより、雄、雌両部材2,1の締結は解除され、
第１、第２両被連結部材6,16の連結が解かれることとな
る。

第１０図は、雄部材２における連結杆13の先端頭部14
と、係止部15の変形例を示す。

同上図に示したように、頭部14を略半球形状に形成し
て、その基端に係止部15を上向き環状に形成すると共
に、連結杆13の先端部にあって、直径方向へのスリット
13aを設けることで、当該連結杆13の先端部に直径方向
のばね性をもたせ、雌部材１の連結用孔８に押込み係止
し易く形成されている。

尚、上述した各実施例は、雌部材１に弾性係止部材３を
配設し、雄部材２に係止部15を設けるようにしてある
が、これとは逆に雄部材２に弾性係止部材３を配設し、
雌部材１に係止部15を設けるようにすることも可能であ
る。

次に、第１１図に示した実施例にあっては、第１２図に
明示されている弾性係止部材３が用いられており、これ
に伴い、雌部材１と、雄部材２とが、多少前実施例のも
のと以下のように相違している。

すなわち、弾性係止部材３は一対の平行したコ字状弾片
部3b,3bを、その基端にて座片部3c,3cにより連設したも
ので、図中3d,3dが上記コ字状弾片部3b,3bの上端縁を、
3e,3eが同上弾片部3b,3bの下端縁を夫々示しており、上
記座片部3c,3cには、取付孔3f,3fが穿設されている。

そして、上記の弾性係止部材３は、雌部材１の下端側か
ら第１１図のように嵌め込むことで、同上雌部材１の下
端面より突設させた取付突起1a,1aに、前記取付孔3f,3f
を嵌着し、これにより雌部材１に弾性係止部材３が固定
され、同部材３のコ字状弾片部3b,3bが、雌部材１に内
装されることとなる。

そこで、同図の如き雄部材２を前実施例の如く雌部材１
の連結用孔８に嵌合させるのであるが、当該雄部材２に
は、その連結杆13に下向端縁13bが周設されていると共
に、頭部14の上部には、上向端縁14aが外側に向け下降
するよう傾斜して周設されている。

従って、上記の如く雄部材１を嵌合させることで、頭部
14が、前記弾性係止部材３のコ字状弾片部3b,3b間に進
入し、当該弾片部3b,3bを外側へ押し広げるようにし
て、遂に、前記の上向端縁14aが、下端縁3e,3eに係当す
ると同時に、雄部材１の下向端縁13bが、コ字状弾片部3
b,3bの上端縁3d,3bに係当することで、雄部材１が第２
の被連結部材16を、第１の被連結部材６に対して、締結
することとなる。

《発明の効果》 本発明は、以上説明したように構成されているので、雌
部材と雄部材の締結を簡易に外し得ない状態となるよう
設計することができ、従って該雄、雌両部材の締結強度
や木ネジやタッピンネジ並に強くすることができ、しか
も、雄部材と被連結部材もしくは座金間に形成される締
結解除手段により、雄部材をドライバー等で回動するこ
とによって取り外しが容易にできることとなり、従っ
て、予め雄部材を取り付けようとする被連結部材に取り
付けておき、他方の被連結部材に雌部材を固定しておく
ことによって、雄部材の連結杆を、雌部材の連結用孔に
押込むだけのワンタッチ操作で、被連結部材相互を強固
に取り付けることができ、この結果当該連結装置を例え
ばヒンジの取り付けに使用することによって、従来のワ
ンタッチヒンジのように、輸送途中に、扉、側板がヒン
ジ、プレートによってかさばるという問題点を解消で
き、ディリバリーコストの軽減にも役立つこととなる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明に係る連結装置の第１実施例
を示したもので、第１図(イ)(ロ)はその雌部材を示す平面
図と側面図、第２図(イ)(ロ)はその雄部材の平面図と側面
図、第３図はその連結使用状態の縦断側面図、第４図は
第３図におけるIV−IV線矢視横断面図、第５図、第６図
は第１実施例の一使用例を示す連結前の状態の側面図と
連結完了状態の側面図、第７図、第８図は第２実施例を
示す連結状態の側面図と、連結解除状態の側面図、第９
図は第３実施例を示す連結状態の側面図、第１０図は雄
部材における連結杆の他の実施例を示す側面図、第１１
図は、さらに他の弾性係止部材を用いた場合の実施例を
示した連結使用状態を示す縦断側面図、第１２図は同上
実施例における弾性係止部材を示した斜視図、第１３
図、第１４図は従来の連結装置を一部断面して示す各側
面図である。 １……雌部材 ２……雄部材 ３……弾性係止部材 6,16……被連結部材 ８……連結用孔 13……連結杆 15……係止部 17……締結解除手段 21……座金

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】連結用孔を有し、第１の被連結部材に固定
   される雌部材と、上記連結用孔に対して挿脱自在な連結
   杆を有する雄部材とを具備し、当該雌、雄両部材相互
   が、上記連結用孔に対する連結杆の押込みにより、一方
   の部材に配設した弾性係止部材と、他方の部材に設けた
   係止部とが係止されることにより軸方向に対して締結さ
   れ、当該両部材間に第２の被連結部材を連結可能に形成
   すると共に、上記雄部材と、第２の被連結部材もしくは
   座金等の対向部に、雄部材の軸回り方向の回動力を、当
   該雄部材の軸方向後退力に変換自在とした締結解除手段
   を設けてなることを特徴とする連結装置。