JPH0652603U - 自動車用ヘッドレスト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 製造が容易でかつトリムに皺がよらないよう
にする。 【構成】 内部は発泡性合成樹脂製のパッド３で形成さ
れ、このパッド３の表面がトリム２で被覆されてなる自
動車用ヘッドレスト１において、上記トリム２の内面に
はヘッドレスト１の立体形状を保持する線材５が取り付
けられ、この線材５として形状記憶合金または形状記憶
プラスチックからなる形状記憶材が用いられ、この形状
記憶材は所定温度に昇温された状態でヘッドレスト１の
立体形状が復元されるように予めその形状が記憶され、
この線材５の取り付けられたトリム２の内側に発泡性合
成樹脂の原料が充填され、この原料が上記所定温度に昇
温されることによってヘッドレスト１が形成されてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、製造が容易な自動車用ヘッドレストに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自動車用のヘッドレストは、通常、発泡性合成樹脂からなるパッドが、表皮で あるトリムで被覆されて形成されている。パッドの内部には金属製の芯材が埋設 されており、この芯材からロッドがヘッドレストの外部に突出している。このロ ッドをシートバックの頂部に差し込むことによって、ヘッドレストはシートバッ クに装着された状態になる。

【０００３】 通常このようなヘッドレストは、所定の金型内に、予め芯材が挿入されたトリ ムを装着し、その後このトリムの中に発泡性合成樹脂の原料を装填し、加熱など の発泡処理を施してトリム内で上記原料を発泡させることによって製造される。

【０００４】 発泡性合成樹脂の原料は、上記発泡による容量の増加で金型の内面に沿うよう にトリムを膨らませてパッドが形成される。この発泡によって形成されるパッド の表面にはトリムが融着され、かつ、パッドの中に上記芯材は一体に埋設された 状態になっている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記のようなヘッドレストの製造方法においては、予めトリムを金 型の内面に確実に沿うように装着する必要があるが、この操作は非常に難しく、 そのために作業効率が悪くなるという欠点を有していた。

【０００６】 そこで萎んだままのトリムを金型内に装着し、供給された発泡性合成樹脂原料 の膨張に委ねてトリムを金型の内面に密着させるようにすることがしばしば行わ れるが、このようにすると、トリムが完全に金型の内面に沿わないことが多く、 その結果、製造されたヘッドレストのトリムに皺がより、不良率が上昇するとい う問題点が発生する。

【０００７】 このような欠点を解消するために、針金等で予めヘッドレストの立体空間が形 成された枠体をつくり、この枠体にトリムを上張りし、このような枠体の内装さ れたトリムを金型に装着してヘッドレストを製造する方法も考えられるが、トリ ムの上記上張りは、所定区分で分断されたトリムの平面状部分片の複数枚を上記 枠体部分で縫製することによって行わなければならず、立体形状を呈した枠体を 取り込むようにしてトリムの部分片を縫製することは至難であり、結局このよう な改善策はあまり実用的ではない。

【０００８】 本考案は、上記のような問題点を解決するためになされたものであり、発泡性 合成樹脂を用いた一体発泡によって得られるヘッドレストを対象とし、トリムに 皺がよらず、かつ、製造が容易な自動車用ヘッドレストを提供することを目的と している。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案の請求項１記載の自動車用ヘッドレストは、内部は発泡性合成樹脂製の パッドで形成され、このパッドの表面がトリムで被覆されてなる自動車用ヘッド レストにおいて、上記トリムの内面にはヘッドレストの立体形状を保持する線材 が取り付けられ、この線材として形状記憶合金または形状記憶プラスチックから なる形状記憶材が用いられ、この形状記憶材は所定温度に昇温された状態でヘッ ドレストの立体形状が復元されるように予めその形状が記憶され、この線材の取 り付けられたトリムの内側に発泡性合成樹脂の原料が充填され、この原料が上記 所定温度に昇温されることによって形成されていることを特徴とするものである 。

【００１０】

【作用】

上記請求項１記載の自動車用ヘッドレストによれば、ヘッドレストの立体形状 を保持する部材として、形状記憶合金または形状記憶プラスチックからなる形状 記憶材で形成された線材が用いられている。そして、この線材は所定温度に昇温 されることによって上記立体形状が復元されるように予め設定されているため、 常温ではこのような線材をどのように変形させたとしても、上記所定温度に昇温 することによって上記線材はヘッドレストの立体形状に復元される。

【００１１】 従って、常温で複数のトリムの部分片を上記線材を介在させた状態で互いに縫 製して萎んだ状態のヘッドレスト用のトリムを容易につくることができ、この萎 んだ状態のヘッドレストを金型に装着し、特にこのトリムを金型の内面に沿うよ うに操作しなくても、トリム内に供給された発泡性合成樹脂の発泡処理のために 加熱することにより、上記所定温度に到達した時点で、形状記憶材が用いられた 線材はトリムの立体形状に復元される。

【００１２】 そして、この形状復元によってトリムはヘッドレストの立体形状を呈した線材 を取り囲むように張設され、その結果トリムは金型の内面に沿った状態になり、 容易にトリムに皺のよらないヘッドレストが得られる。

【００１３】

【実施例】

図１は、本考案に係る自動車用ヘッドレストの一例を示す一部切欠き斜視図で ある。この図に示すように、ヘッドレスト１は、外表面を被覆したトリム２と、 このトリム２によって覆われた発泡性合成樹脂製のパッド３とから基本構成され ている。上記トリム２には、可撓性を有するシート状の部材が適用される。本実 施例においてはポリエチレン、ポリプロピレンあるいはポリアミド等からなる合 成樹脂製のシートが使用されている。また、上記パッド３に適用される発泡性合 成樹脂としては、ウレタンフォーム、ポリスチレンフォームあるいはポリエチレ ンフォーム等が適用可能であるが、本実施例においてはウレタンフォームを使用 している。

【００１４】 このようなパッド３の内部には金属製の芯材４が埋設され、この芯材４からは 一対のロッド４１がヘッドレスト１の外部に向けて突設されている。このロッド ４１は、ヘッドレスト１を図外のシートバックの頂部に結合するためのものであ る。

【００１５】 このようなパッド３と上記トリム２の内面との間には、それ自身ヘッドレスト １の立体形状に合致するように折り曲げられて加工された線材５が、発泡して形 成されたパッド３の中に一体に埋設された状態で介在している。そして本考案の 自動車用のヘッドレストにおいては、この線材５が重要な役割を果たしている。

【００１６】 本考案においては、上記線材５として形状記憶材が適用されている。この形状 記憶材は、予め与えられた任意の形状を自身で設定し記憶する性質を有した材料 である。すなわち、常温領域では予め設定された形状を自在に変形することがで きるが、所定の高温になると上記予め設定された原形に復帰する機能を有してい る。そして、このような形状記憶材としては、形状記憶合金および形状記憶プラ スチックが挙げられる。

【００１７】 まず、前者の形状記憶合金としては、ニッケル−チタン系のものや、銅−亜鉛 −アルミニウム系の合金が実用に供されている。これらの他、銀−カドミウム系 のもの、インジウム−チタン系のもの、インジウム−カドミウム系のもの、チタ ン−ニッケル−銅系のもの等も知られており、本考案にこれらの形状記憶合金を 適用することもできる。

【００１８】 また、形状記憶プラスチックとしては、ポリノルボルネンが知られている。こ のポリノルボルデンは、予め１５０℃前後で所定の形状を圧縮成形などによって 設定すると、この形状が記憶されるとともに、常温では任意の形状に変形させる ことが可能である。約４０℃以上に加熱すると、上記予め設定された形状に復帰 する。

【００１９】 つぎに本考案に係るヘッドレスト１の製造について説明する。まず、予め針金 状の形状記憶材を加工してヘッドレスト１の立体形状に合致した線材５が形成さ れる。形状記憶材が形状記憶合金である場合は、上記立体形状が形成されてから その合金特有の形状記憶温度にまで加熱され、その加熱状態を所定時間継続させ ることによって上記ヘッドレスト１の立体形状が記憶設定される。形状記憶材が 形状記憶プラスチックである場合も上記と同様であるが、形状を記憶させる際に 所定温度で圧縮成形するところが独特である。

【００２０】 本実施例の場合、図１に例示するように、線材５は針金状の形状記憶合金でま ず楕円形状の環状物が形成され、その後この楕円形状の長軸方向の両側部が略直 角に折り曲げられ、ヘッドレスト１の立体形状の輪郭を現わす線材５が形成され ている。

【００２１】 そして、上記のようにして得られた線材５は、常温まで冷却されるとその形状 は自在に変形可能な状態になっている。従って、この自在に変形可能な線材５を 介在させた状態で、複数のトリムの部分片を互いに縫製し、トリム２の内部に線 材５を内装する。

【００２２】 本実施例の場合、平面状のトリムの部分片は、図１に示すように、前方部分片 ２１、後方部分片２２、左部分片２３および右部分片２４からなり、これらが互 いにその縁部で線材５を介在させた状態で縫製されている。

【００２３】 図２は、線材に対するトリムの縫着状態を示す部分断面図であり、（イ）は断 面形状が円形の線材の場合を示し、（ロ）は断面形状が玉縁形の線材の場合を示 している。同図の（イ）の場合は、まず前方部分片２１と後方部分片２２とは相 当の幅の縫代を形成した状態で積層部Ｘで互いに縫製される。そして、この積層 部Ｘよりも先端部分の縫代が線材５を包み込むように折り曲げられて前方部分片 ２１と上記縫代との三者が積層した積層部Ｙが形成される。この積層部Ｙを再度 縫製することによって、線材５を介在させた状態で二つのトリムの部分片（上記 （イ）の場合は前方部分片２１および後方部分片２２）が互いに結合された状態 になる。このような縫製操作を左部分片２３、および右部分片２４を対象として も行い、トリム２の内面に線材５が付設された状態になる。

【００２４】 つぎに、同図の（ロ）は、形状記憶部材としては形状記憶プラスチックが使用 された場合であり、この線材５ａは断面視が円柱状の玉縁５１と、この玉縁５１ から突設された帯状片５２とから構成されている。そしてこのような線材５ａを 使用した場合には、図示するように、後方部分片２２と前方部分片２１とはそれ らの縫代で線材５ａの帯状片５２を挾持するように積層され、積層部Ｚで縫製さ れる。

【００２５】 このようにして形成された線材５を内装したトリム２は、所定の金型の中に装 着され、さらにこのトリム２の中に芯材４が装填されたから、ウレタンフォーム の原料であるイソシアネート化合物と、ポリアルコール類が供給され、その後金 型ごと所定の加熱処理が施され、その結果上記ウレタンフォームの原料は発泡し つつその容量が増加し、パッド３になる。

【００２６】 そしてこの場合、上記加熱処理によって、パッド３が形成される前に線材５は 最初に設定されたヘッドレスト１の立体形状に沿うように形状が復元するため、 この形状が復元した線材５に張設されたトリム２は、確実かつ均一に金型の内面 に密着するため、得られたヘッドレスト１のトリム２に皺がよるなどの従来問題 になっていた不都合は解消する。

【００２７】

【考案の効果】

以上説明したように本考案の自動車用ヘッドレストは、内部は発泡性合成樹脂 製のパッドで形成され、このパッドの表面がトリムで被覆されてなる自動車用ヘ ッドレストにおいて、上記トリムの内面にはヘッドレストの立体形状を保持する 線材が取り付けられ、この線材として形状記憶合金または形状記憶プラスチック からなる形状記憶材が用いられ、この形状記憶材は所定温度に昇温された状態で ヘッドレストの立体形状が復元されるように予めその形状が記憶され、この線材 の取り付けられたトリムの内側に発泡性合成樹脂の原料が充填され、この原料が 上記所定温度に昇温されることによって形成されているものである。

【００２８】 従って、常温で複数のトリムの部分片を上記線材を介在させた状態で互いに縫 製して萎んだ状態のヘッドレスト用のトリムを容易につくることができ、この萎 んだ状態のヘッドレストを金型に装着し、特にこのトリムを金型の内面に沿うよ うに操作しなくても、トリム内に供給された発泡性合成樹脂の発泡処理のために 加熱することにより、上記所定温度に到達した時点で、形状記憶材が用いられた 線材はトリムの立体形状に復元される。

【００２９】 そして、この形状復元によってトリムはヘッドレストの立体形状を呈した線材 を取り囲むように張設され、その結果トリムは金型の内面に沿った状態になり、 容易にトリムに皺のよらないヘッドレストが得られる。

【００３０】 このように、本考案の自動車用ヘッドレストは、その内部に形状記憶材が適用 されていることを最も特徴とするものであり、形状記憶材を利用することによっ て一体発泡によるヘッドレストの製造における最大の問題点であった金型内への トリムの装着操作を極めて容易に行い得るものであり、結果として、ヘッドレス ト製造の効率化が実現するとともに不良率が減少する等ヘッドレスト製造上極め て有用である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車用ヘッドレストの一例を示
す一部切欠き斜視図である。

【図２】線材に対するトリムの縫着状態を示す部分断面
図であり、（イ）は断面形状が円形の線材の場合を示
し、（ロ）は断面形状が玉縁形の線材の場合を示してい
る。

【符号の説明】

１ ヘッドレスト ２ トリム ２１ 前方部分片 ２２ 後方部分片 ２３ 左部分片 ２４ 右部分片 ３ パッド ４ 芯材 ４１ ロッド ５、５ａ 線材 ５１ 玉縁 ５２ 帯状片 Ｘ、Ｙ、Ｚ 積層部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部は発泡性合成樹脂製のパッドで形成
   され、このパッドの表面がトリムで被覆されてなる自動
   車用ヘッドレストにおいて、上記トリムの内面にはヘッ
   ドレストの立体形状を保持する線材が取り付けられ、こ
   の線材として形状記憶合金または形状記憶プラスチック
   からなる形状記憶材が用いられ、この形状記憶材は所定
   温度に昇温された状態でヘッドレストの立体形状が復元
   されるように予めその形状が記憶され、この線材の取り
   付けられたトリムの内側に発泡性合成樹脂の原料が充填
   され、この原料が上記所定温度に昇温されることによっ
   て形成されていることを特徴とする自動車用ヘッドレス
   ト。