JPH0652646B2 - 真空しや断器 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、しゃ断部に真空バルブを用いた真空しゃ断器
に関する。

〔発明の技術的背景〕 この種の真空しゃ断器は、第３図に示すように、台車１
に搭載される操作機構部２と、この操作機構部２の上面
に連設されるしゃ断部３を有して構成され、しゃ断部３
の絶縁フレーム４の上部に集電導体５および支持導体６
を介して真空バルブ７が固設されている。上記集電導体
５には下部主回路導体８が、支持導体６には上部主回路
導体９がそれぞれ一体的に取付けられている。また上記
真空バルブ７は絶縁操作ロッド１０を介して操作機構部
２に連結されている。そして上記真空しゃ断器は、主回
路断路部１１，１２を設けた収納盤１３に、前後方向に
動かすことで、収納せしめられるようになっている。

すなわち真空しゃ断器は、収納盤１２に収納された際
に、上部主回路導体９および下部主回路導体８が主回路
断路部１１，１２にそれぞれ挿着され、通電し、収納盤
１３から引き出した時に通電を切るように動作してい
る。真空しゃ断器を収納盤１３から引き出した時には、
付設した金属シャッタ１４，１５が下方向に動き、主回
路断路部１１，１２の開口部を覆うようになっている。

〔背景技術の問題点〕

しかして上記形式の真空しゃ断器では、主回路が形成し
ている上部主回路導体の一部や支持導体の充電部が収納
盤側の金属シャッタに対して絶縁物で覆われていないた
め、絶対気中絶縁距離Ｘが必要となり、奥行寸法を小さ
くすることに限界があり、装置本体のコンパクト化がで
きず、また保守点検時に真空バルブを交換する必要性が
生じた場合には、支持導体を絶縁フレームより取外す作
業を必要とし、したがって再組立てに際して設定されて
いる上部主回路導体の相間寸法に調整しなければなら
ず、作業に別個設けた位置決め治具を必要とし作業がめ
んどうであるという難点がある。

〔発明の目的〕

本発明は上記した点に鑑みてなされたもので、奥行寸法
を小さく設定しコンパクト化を図り得るとともに、保守
点検時の真空バルブの交換作業を簡単に行ない得るよう
にした真空しゃ断器を提供することを目的とする。

〔発明の概要〕

本発明は、しゃ断部を構成する絶縁フレームに、上部主
回路導体および下部主回路導体を埋設し充電部分の露出
部分をなくすとともに、絶縁フレームの上下主回路導体
の突出方向と反対側の面に、真空バルブが通る開口を設
け、開口から装入された真空バルブを、ボルトを介して
上部主回路導体に着脱自在に取付けたものである。

〔発明の実施例〕

以下本発明の一実施例を図面につき説明する。

なお第１図において第３図と同一部材については同一符
号を付す。

第１図において符号２０は、しゃ断部３を構成する絶縁
フレーム２０であって、この絶縁フレーム２０の側面に
は水平方向に突出する筒状部２１，２２が上下方向に間
隔を置いて形成されている。上記筒状部２１，２２の長
さは、上部主回路導体９および下部主回路導体８を絶縁
フレーム２０に一体的に結合した際に、上下主回路導体
９，８の端面を除いて囲繞し得る寸法に設定されてい
る。すなわち上下主回路導体９，８は絶縁フレーム２０
に一体的に埋設されている。これにより充電部分の露出
はなく、収納盤側の金属シャッタとの絶縁距離Ｙを小さ
く設定し得ることになる。

一方上記絶縁フレーム２０の主回路導体８，９の突出方
向と反対側の側面には、第２図に示すように真空バルブ
７を通し得る寸法の開口２３が設けられており、開口２
３を通って装入された真空バルブ７を、ボルト２４，２
４を介して、上部主回路導体９の絶縁露出部に取付ける
ようにしている。そして上記真空バルブ７の可動軸２５
と下部主回路導体８は可撓性導体２６で連結されてい
る。

しかして下部主回路導体８、可撓性導体２６、真空バル
ブ７および上部主回路導体９は主回路を形成し、真空バ
ルブ７の可動軸２５が絶縁操作ロッド１０を介して操作
機構部２に連結され、これにより真空バルブの開閉動作
が行なわれるが、上下の主回路導体９，８の突き出し方
向（しゃ断器の背面側）に充電部の露出部分がなく、第
１図に示す真空しゃ断器の収納盤１３への収納状態にお
いて、収納盤側のアース部である金属シャッタ１４，１
５との絶対気中絶縁距離Ｙを、従来のもの絶対気中絶縁
距離Ｘに比べて約半分に設定できる。

また保守点検時において、真空バルブ７を交換する場合
には、絶縁フレーム２０の前面側に開口部が設けられて
いるから、ボルトを取外すという簡単な作業で、真空バ
ルブの取外しを行ない、上部主回路導体９、絶縁フレー
ム２０に埋設されているため、その取付位置は不変であ
り、真空バルブの交換時に、従来のもののように主回路
導体の位置決め作業を必要としないことになる。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明によれば、背面側に充電部の露
出部分が形成されていないので、しゃ断器収納盤のアー
ス部である金属シャッタとの間の絶対気中絶縁距離を従
来のものに比べて小さく設定し得、したがって装置全体
のコンパクト化が可能となり、また絶縁フレームの前面
側に開口を設けたことで真空バルブの交換作業を簡単に
行ない得るという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による真空しゃ断器の収納盤への取付状
態を示す図、第２図は絶縁フレームの斜視図、第３図は
従来の真空バルブの収納盤への取付状態を示す図であ
る。 ２…操作機構部、３…しゃ断部、７…真空バルブ、８…
下部主回路導体、９…上部主回路導体、１０…絶縁操作
ロッド、１３…収納盤、２０…絶縁フレーム、２１，２
２…筒状部、２３…開口。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】台車に搭載される操作機構部と、この操作
   機構部の上面に連設されるしゃ断器とを有し、主回路断
   路部および金属シャッタを備えた収納盤に収納されるよ
   うにした真空しゃ断器において、上記しゃ断部を構成す
   る絶縁フレームに、上部主回路導体および下部主回路導
   体を一体的に埋設し、上部主回路導体に真空バルブを取
   付けるとともに、上記絶縁フレームの上部主回路導体の
   突出方向と反対側の面に真空バルブを着脱するための開
   口を設けたことを特徴とする真空しゃ断器。