JPH0653388U - 折り畳み式自転車 - Google Patents

折り畳み式自転車

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Publication number
JPH0653388U
JPH0653388U JP088057U JP8805792U JPH0653388U JP H0653388 U JPH0653388 U JP H0653388U JP 088057 U JP088057 U JP 088057U JP 8805792 U JP8805792 U JP 8805792U JP H0653388 U JPH0653388 U JP H0653388U
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JP
Japan
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bicycle
wheels
folding
chain
saddle
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Pending
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JP088057U
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Inventor
幸 常田
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Individual
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来の折り畳み式自転車は、折り畳み操作が
容易でなく時間がかかり、折り畳み後の容積が大きいの
で携帯に不便である。この点を改善し、更に老人でも安
全に乗れるようにした。 【構成】 安定に乗車できるよう小型の三輪車にし、座
席が低くてもペタルがこげるようペタルは前車輪の前に
位置し、2つのチエーンホイール(9,10)と2つの
チエーン(11,12)を連結して、小型車輪による速
度低下防止と容易な折り畳みをかねている。背もたれ
(7)を倒し、ハンドル(5)を持ち上げると簡単に折
り畳める。

Description

【考案の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 この新案は折り畳み式自転車に関する。
(ロ)従来の技術 従来の折り畳み式自転車は、折り畳み操作が容易でなく折り畳みに時間がかかる し、折り畳み後の容積が大きいので携帯に不便である。
(ハ)新案が解決しようとする問題点 この新案は、折り畳み操作が容易で、折り畳みに時間がかからないようにし、折 り畳み後の容積を小さくして携帯しやすくすることを目的とした。
(ニ)問題点を解決するための手段 この新案を図面にもとずいて説明すると、第一図は 折畳み式自転車の側面図で 、携帯に便利なようにするためには、折り畳み後の容積を小さくすることが必要 で、そのためには、車輪を小型にし座席を低くする必要がある。車輪を小型にし ても、安定に乗車出来るように3輪車にし、座席が低くても自転車をこぐことが できるようにペダルは前車輪の前に位置し、2つのチェーンホイールと2つのチ ェーンを有している。チェーンホイール固定用前パイプ20の前端には前チェー ンホイール9、後端には後チェーンホイール10がとりつけられ、チェーンホイ ール固定用後パイプ21の前端には後チェーンホイール10、後端には後輪車軸 15が取り付けられている。チェーンホイール固定用前パイプ20は、回転軸1 3によりヘッドパイプ3にとりつけられている。チェーンホイール固定用前パイ プ20とチェーンホイール固定用後パイプ21は折り畳みができるよう、後チェ ーンホイール10の軸を中心に回転できる。走行中は、チェーンホイール固定用 パイプが回転しないように、後チェーンホイール固定用中パイプ19が係止軸1 4により、ヘッドパイプ3に固定されている。サドル6は折り畳み操作を容易に するため、サドル用回転軸16によりヘッドパイプ3に取り付けられ、他端はサ ドル底部の嵌合凹み17とバックホーク4の中間にある係止バー18により固定 されている。
係止軸14の脱着機構の詳細やサドル6の係止バーからの離脱防止機構は省略す る。
(ホ)作用 車輪が小さくても、3輪車のため安定で、走行中でも停止中でも車輪が倒れるこ とがない。車輪が小さいので回転数を多くする必要があるが、2つのチェーンホ イールがあるので、ペダル8の回転数を従来の自転車並みにしても前チェーンホ イール9と、後チェーンホイール10のギヤレイショを適切に選ぶことによって ホイールの直径を大きくすることなく、後車輪2の回転数を多くして従来の自転 車並みの速度で走ることができる。次に自転車の折り畳み方について説明すると 、まずサドル6を少し持ち上げ、サドル底部の嵌合凹み17を係止バー18から はずし、背もたれ7を持って少し後方に倒し、サドル6がサドル用回転軸16に より回転して、サドル6の後端が後チェーン12にタッチしたら(図では省略し ているが、チェーンはカバーされているのでサドルが直接チェーンとタッチする ことはない)、背もたれ7をハンドル5の方に倒してバックホーク4を折り畳む 。
次に係止軸14をはずし、後チェーンホイール固定用中パイプ19とハンドル5 を持って上方へ持ち上げると2つのチェーンは後チェーンホイール10の軸を中 心に回転して折り畳まれる。このように極めて容易にスピーデイに、持ち運び易 い小型に折り畳むことができる。第三図は自転車を折り畳んだ場合の側面図。第 五図は自転車を折り畳んだ場合の斜視図。第六図は折り畳んだ自転車に上からカ バー22を掛けた場合の斜視図で、ハンドル5を持って道路をころがしても、ま た持ち上げて運んでもよい。サドル底部の嵌合凹み17は多数あって係止バー1 8との位置を変えることによって背丈の違う場合の調節ができる。
(ヘ)実施例 折り畳み式携帯自転車で、第四図、第五図、第六図は実施例をしめす。
(ト)新案の効果 この新案は以上説明したように、極めて簡単な操作で、容易に、スピーデイに、 小型に、自転車を折り畳むことができる。またカバーも上から被せるだけで簡単 であり、外観もスマートで持ち運びも極めて容易である。また何処でも椅子とし て使用することもできる。3輪車であるから老人が使用しても安全である。
【図面の簡単な説明】
第一図は折り畳み式自転車の側面図、第二図は折り畳み
式自転車の前面図。第三図は自転車を折り畳んだ場合の
側面図。第四図は折り畳み式自転車の斜視図。第五図は
自転車を折り畳んだ場合の斜視図。第六図は折り畳んだ
自転車に上からカバーを掛けた場合の斜視図。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前車輪より前にペダルがあり、2つのチェーンホイール
    を有し、2つのチェーンは連結部で折り畳めるようにす
    ると同時に後車輪を駆動することが出来、またサドルと
    背もたれも折り畳めるようにした3輪車型折り畳み式自
    転車。
JP088057U 1992-11-09 1992-11-09 折り畳み式自転車 Pending JPH0653388U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP088057U JPH0653388U (ja) 1992-11-09 1992-11-09 折り畳み式自転車

Applications Claiming Priority (1)

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JP088057U JPH0653388U (ja) 1992-11-09 1992-11-09 折り畳み式自転車

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0653388U true JPH0653388U (ja) 1994-07-19

Family

ID=13932219

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JP088057U Pending JPH0653388U (ja) 1992-11-09 1992-11-09 折り畳み式自転車

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JP (1) JPH0653388U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2453796B (en) * 2007-10-19 2012-07-11 Victor Edward Scott Folding trolley tricycle
KR101234800B1 (ko) * 2011-06-23 2013-02-20 김영산 접철식 퀵보드

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6130474A (ja) * 1984-07-21 1986-02-12 吉田 光行 駆動輪を車輪の上部に設置した自転車

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2453796B (en) * 2007-10-19 2012-07-11 Victor Edward Scott Folding trolley tricycle
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