JPH0653391U - 充電式蓄電池を使用した電動三輪自転車及び電動駆動装置 - Google Patents

充電式蓄電池を使用した電動三輪自転車及び電動駆動装置

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JPH0653391U
JPH0653391U JP094480U JP9448092U JPH0653391U JP H0653391 U JPH0653391 U JP H0653391U JP 094480 U JP094480 U JP 094480U JP 9448092 U JP9448092 U JP 9448092U JP H0653391 U JPH0653391 U JP H0653391U
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JP
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electric
storage battery
chain
electric drive
rechargeable storage
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JP094480U
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峰幸 松木
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Asahi Giken Co Ltd
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Asahi Giken Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】自転車の利用範囲を拡大登坂時などペタルを漕
ぐ力を不用となる 【構成】図２の電動駆動装置はモーターのシャフトに
チェーンスプロケットを取り付ける。後輪車▲１２▼
の片方軸にチェーンスプロケットを付けてチェーンベ
ルトが回転する。チェーンベルト▲１３▼はチェーンス
プロケットにワンウェイクラッチを組み合わせること
で自転車としてペタルを漕ぐことができる。

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は三輪自転車に蓄電池を積み，車輪をペタルでもモーターでも駆動でき るようにしたものである。
従来，重い荷物，緩い坂道の場合にはペダルを漕ぐ力が必要であったが，この 考案により軽減される。
図面について説明すれば，サドルの後にモーターと充電式電池及びコン トロールボックスを取り付けている。充電式地電池は本体から取り外さないで 充電できるようにしている。
モーターのシャフトにはチェーンスプロケットを取り付ける。スプロケッ トにワンウェイクラッチを組み合わせることでモーターを過回転しないように している。又，メインスイッチを切ることによりチェーン▲１１▼を利用し， 自転車としてペタルを漕ぐことができる。マイクロスイッチ▲１４▼は左手ブレ ーキと右手ブレーキに付けてあり，レバーを握るとコントロールボックス の信号を止め，モーターの回転を止める。又，タイヤブレーキが働き車輪が止 まる。走行は速度ボタン▲１０▼により１〜４段階切り替えで最高速度は９ｋｍ ／ｈに定めている。
【図面の簡単な説明】
【図１】 後駆動部
【図２】 右側から見た所
【図３】 各部名称
【符号の説明】 サドル，モーター，チェーンスプロケット，チ
ェーンスプロケット，メインスイッチ，充電式蓄電
池，コントロールボックス，左手ブレーキ，右手
ブレーキ，▲１０▼速度ボタン，▲１１▼チェーン，▲
１２▼後輪，▲１３▼駆動用チエーン，▲１４▼マイク
ロスイッチ，▲１５▼チェーンテンション

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】自転車の後輪に電動駆動装置を取り付けた
    電動三輪自転車
JP094480U 1992-12-30 1992-12-30 充電式蓄電池を使用した電動三輪自転車及び電動駆動装置 Pending JPH0653391U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09286373A (ja) * 1996-04-18 1997-11-04 Yamaha Motor Co Ltd 電動車両の駆動力制御装置
JP2005231544A (ja) * 2004-02-20 2005-09-02 Honda Motor Co Ltd 小型電動車両

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09286373A (ja) * 1996-04-18 1997-11-04 Yamaha Motor Co Ltd 電動車両の駆動力制御装置
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