JPH0656074U - エレベータ乗場ドアの開放状態保持装置 - Google Patents
エレベータ乗場ドアの開放状態保持装置Info
- Publication number
- JPH0656074U JPH0656074U JP52793U JP52793U JPH0656074U JP H0656074 U JPH0656074 U JP H0656074U JP 52793 U JP52793 U JP 52793U JP 52793 U JP52793 U JP 52793U JP H0656074 U JPH0656074 U JP H0656074U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- open state
- hall door
- elevator
- key hook
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 title 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 簡単な構成で、操作性の良いエレベータ乗場
ドアの開放状態保持装置を提供すること。 【構成】 乗場ドア１の昇降路側の面および敷居４の一
方に鍵フック５Ａを、他方に鍵フック５Ａと係合する係
合ピン５Ｂをそれぞれ取付けたものである。
ドアの開放状態保持装置を提供すること。 【構成】 乗場ドア１の昇降路側の面および敷居４の一
方に鍵フック５Ａを、他方に鍵フック５Ａと係合する係
合ピン５Ｂをそれぞれ取付けたものである。
Description
【０００１】
本考案は、エレベータ乗場ドアの開放状態保持装置に関するものである。
【０００２】
従来、エレベータ乗場ドアを開放状態に保持する装置としては、特開昭６１− １２７５８９号公報に記載されているように、敷居溝内に嵌合され、溝の内壁面 を押し付ける一対の押圧片と、これら押圧片の一方を移動させる蝶ボルトからな るベンリシマリと称するものが提案されている。ベンリシマリにより乗場ドアを 開放状態に保持しようとする場合、乗場ドアを開放したままを維持しながら、ベ ンリシマリの押圧片を敷居溝に挿入し、蝶ボルトを回して押圧片を移動させ、両 押圧片により敷居溝の両側壁面を押圧することによってベンリシマリを敷居上に 固定し、乗場ドアが閉まるのを阻止する。すなわち乗場ドアの開放状態を保持す るものである。
【０００３】
上記従来の装置は、如何なる位置でも装着が可能で乗場ドアの開放度合を任意 に選ぶことができる反面乗場ドア開放状態に維持しつつ蝶ボルトを回さなければ ならず、操作性が良くなかった。
【０００４】 本考案の目的は、構成が簡単でかつ操作性がすぐれている乗場ドアの開放状態 保持装置を提供することにある。
【０００５】
上記目的を達成するために、エレベータ昇降路と各階床の乗場との境に乗場ド アが設けられ、ドアの下方にドアの走行を案内する溝を有する敷居を設けたエレ ベータに備えられるエレベータ乗場ドアの開放状態保持装置において、前記乗場 ドアの昇降路側の面および前記敷居の一方に鍵フックを、他方に鍵フックと係合 する係止ピンをそれぞれ取付け、ドアを開放して鍵フックを係止ピンに係合させ ることによりドアを開放状態に保持するものである。
【０００６】
上記のように、鍵フックと係止ピンで構成されているため構成が簡単であると ともに、乗場ドアの開放状態を保持する場合、鍵フックを係止ピンに係合させれ ば良いが、係合させるには、鍵フックを係止ピンに向かって回動するだけでよい ため、操作性が極めてよい。
【０００７】
以下本考案を中央開き式乗場ドアに装着した一実施例を図１および図２により 説明する。
【０００８】 図１はエレベータ乗場ドアの開放状態保持装置の一実施例を示す昇降路内から 見た正面図、図２は開放状態保持装置の平面図である。
【０００９】 図において、１は昇降路２と各乗場３との境に設けられた乗場ドア、４は乗場 ドア１の下方位置に設けられ、乗場ドア１の走行を案内する溝４Ａを有する敷居 、５は開放状態保持装置であり、前記乗場ドア１の昇降路側の面に回動可能に取 付けられた鍵フック５Ａと、前記敷居４の側面（または上面）で、乗場ドア１が 全開したとき鍵フック５Ａと係合し得る位置に取付けられた係止ピン５Ｂとから なる。
【００１０】 乗場ドア１を開放状態に保持する場合、乗場ドア１に備えられたドアロック装 置（図示せず、乗場ドアが乗場側から開けられないようにしておくための装置） をキーにより解錠して乗場ドア１を全開にし、乗場ドア１に取付けた鍵フック５ Ａを図１の点線位置から実線位置まで回動して係止ピン５Ｂに係合する。これに より乗場ドア１は、開放状態に保持される。
【００１１】 開放状態の保持を解除したい場合には、乗場ドア１を押えて鍵フック５Ａを実 線位置から反対方向に回して点線位置にすればよい。
【００１２】
以上述べたように本考案によれば、簡単な構成で、操作性が極めて良く、作業 性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案のエレベータ乗場ドアの開放状態保持装
置の一実施例を示す昇降路側から見た正面図である。
置の一実施例を示す昇降路側から見た正面図である。
【図２】図１の開放状態保持装置の平面図である。
１ 乗場ドア ２ 昇降路 ３ 乗場 ４ 敷居 ５ 開放状態保持装置 ５Ａ 鍵フック ５Ｂ 係合ピン
Claims (1)
- 【請求項１】 エレベータ昇降路と各階床の乗場との境
に乗場ドアが設けられ、ドアの下方にドアの走行を案内
する溝を有する敷居を設けたエレベータに備えられるエ
レベータ乗場ドアの開放状態保持装置において、前記乗
場ドアの昇降路側の面および前記敷居の一方に鍵フック
を、他方に鍵フックと係合する係止ピンをそれぞれ取付
け、ドアを開放して鍵フックを係止ピンに係合させるこ
とによりドアを開放状態に保持することを特徴とするエ
レベータ乗場ドアの開放状態保持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52793U JPH0656074U (ja) | 1993-01-12 | 1993-01-12 | エレベータ乗場ドアの開放状態保持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52793U JPH0656074U (ja) | 1993-01-12 | 1993-01-12 | エレベータ乗場ドアの開放状態保持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0656074U true JPH0656074U (ja) | 1994-08-02 |
Family
ID=11476250
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52793U Pending JPH0656074U (ja) | 1993-01-12 | 1993-01-12 | エレベータ乗場ドアの開放状態保持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0656074U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101065024B1 (ko) * | 2008-05-26 | 2011-09-19 | 김순미 | 엘리베이터 도어의 이탈방지장치 |
-
1993
- 1993-01-12 JP JP52793U patent/JPH0656074U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101065024B1 (ko) * | 2008-05-26 | 2011-09-19 | 김순미 | 엘리베이터 도어의 이탈방지장치 |
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