JPH0656237B2 - 車輌用中央潤滑材注油装置 - Google Patents

車輌用中央潤滑材注油装置

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Publication number
JPH0656237B2
JPH0656237B2 JP4020500A JP2050092A JPH0656237B2 JP H0656237 B2 JPH0656237 B2 JP H0656237B2 JP 4020500 A JP4020500 A JP 4020500A JP 2050092 A JP2050092 A JP 2050092A JP H0656237 B2 JPH0656237 B2 JP H0656237B2
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JP
Japan
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lubricating oil
cartridge
pump
carrier
cartridges
Prior art date
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Application number
JP4020500A
Other languages
English (en)
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JPH04296297A (ja
Inventor
ヨハネス・モイアー
ディーター・トッテンハウプト
ディーター・シェーンヘル
Original Assignee
ヴィリー・フォーゲル・アクチエンゲゼルシャフト
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Filing date
Publication date
Application filed by ヴィリー・フォーゲル・アクチエンゲゼルシャフト filed Critical ヴィリー・フォーゲル・アクチエンゲゼルシャフト
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R17/00—Arrangements or adaptations of lubricating systems or devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N19/00—Lubricant containers for use in lubricators or lubrication systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
    • F16N7/385—Central lubrication systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N13/00—Lubricating-pumps
    • F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
    • F16N13/06—Actuation of lubricating-pumps
    • F16N2013/063—Actuation of lubricating-pumps with electrical drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2210/00—Applications
    • F16N2210/04—Vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は潤滑油ポンプと潤滑油貯
蔵器と該ポンプを供給管を介して複数の潤滑油分配器に
接続し且つ複数の潤滑油通路を有する接続部材と少くと
も一つの圧力リリーフ・バルブと潤滑油貯蔵器を取付け
る担体とからなる車輌用中央潤滑材注油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】西独特許公報第1,184,659 号には上述の
注油装置が開示されており、この場合潤滑油貯蔵器は適
時に間隔を置いて潤滑油を再充填する必要があると同時
に時折清浄しなければならない。再充填は面倒であるば
かりか、作業中に貯蔵器内にゴミ、ホコリ等が入り分配
器の作動に悪影響を与えないように充分注意する必要が
ある。プロの運転士が乗る大型車輌の場合は上記の問題
にはさして困難はないが、一般の技術に通じていない人
達によって運転される比較的小型の軽トラック等の車輌
では潤滑油注入に伴う問題は依然存在する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題と課題を解決するための
手段】そこで、本発明の目的は上述の如き潤滑油貯蔵器
の再充填の際に生ずる問題を解決せんとしたもので、こ
の目的は二つの潤滑油カートリッジを取付ける支持体を
有する担体を設け、この担体内の通路を介して一つのカ
ートリッジを潤滑油ポンプに接続し、他のカートリッジ
を予備として備えることにより達成できる。本発明はこ
のように複数の潤滑油カートリッジを設けこれらを単に
交換することにより従来の如く潤滑油貯蔵器を再充填す
るとか清浄する必要が無くなるため大きな利点をもたら
す。
【０００４】
【実施例】進んで本発明を図面に従って詳述する。図１
中符号(1) で示すのはハウジングでカバー(2) によって
密閉されるようになっている。ハウジング(1) 内にはギ
ア・ポンプ(3) と接続部材(4) と中間片(5) を介して該
ポンプに接続された駆動モータ(6) が設置されている。
ハウジング(1) の上部に流体グリース等の潤滑油を充填
した二つの潤滑油カートリッジ(8),(9) が取付けられ、
これらのカートリッジは透明な材料からなる通気帽(7)
により保護されている。カートリッジ(8),(9) の口金(1
0),(11) はそれぞれカートリッジの凹部状の支持体(1
2),(13) 内に挿入されている。一方のカートリッジ(8)
は開口しハウジング(1) の上部壁により形成された担体
(15)内の通路(14)を介して接続部材(4) に接続され、他
方のカートリッジ(9) はその口金(11)がホイル(16)によ
り覆われて閉鎖された状態にある。
【０００５】カートリッジ(8),(9) はそれぞれ従動ピス
トン(17),(18) を備えており、これらのピストンにより
潤滑油の吸出中カートリッジ内に生ずるファネル生成を
防ぐようになっている。
【０００６】通気帽(7) が透明であるため、従動ピスト
ン(17)の位置から潤滑油カートリッジ(8) が空になって
いるかどうか目で確めることができる。空になっている
時は他のカートリッジ(9) と交換し、新たなカートリッ
ジを挿入すればよい。
【０００７】符号(19)は複数の潤滑油通路を有する中間
片(4) に供給管(20)を介して接続された複数の潤滑油分
配器を示す。
【図面の簡単な説明】
【図１】一部断面にて示す本発明装置の側面図である。
【符号の説明】
１：ハウジング、 ３：潤滑油ポンプ、 ４：接続部
材、 ６：駆動モータ、８，９：潤滑油カートリッジ
フロントページの続き (72)発明者 ディーター・シェーンヘル ドイツ連邦共和国、ディー 1000 ベルリ ン 65、ホイシュトラッセ 13 (56)参考文献 実開 昭59−110790（ＪＰ，Ｕ)

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 潤滑油ポンプと潤滑油貯蔵器と該ポンプ
    を供給管を介して複数の潤滑油分配器に接続し且つ複数
    の潤滑油通路を有する接続部材と少くとも一つの圧力リ
    リーフ・バルブと潤滑油貯蔵器を取付ける担体とからな
    る装置に於て、前記担体(15)にその支持体(12,13) を介
    して二つの潤滑油カートリッジ(8,9)を取付け、一つの
    カートリッジ(8) を前記担体(15)内の通路(14)を介して
    前記潤滑油ポンプ(3) に接続し、他のカートリッジ(9)
    を予備として配したことを特徴とする車輌用潤滑材注油
    装置。
  2. 【請求項２】 前記担体(15)は潤滑油ポンプ(3) と接続
    部材(4) とを取付けたハウジング(1) のカバーにより形
    成されたことを特徴とする請求項１に記載の装置。
  3. 【請求項３】 前記潤滑油カートリッジ(8,9) が透明な
    材料からなる通気帽(7) で保護されたことを特徴とする
    請求項１又は２に記載の装置。
  4. 【請求項４】 前記カートリッジ(8,9) にそれぞれ従動
    ピストン(17,18) を設けたことを特徴とする請求項１乃
    至３のいずれかに記載の装置。
  5. 【請求項５】 前記潤滑油ポンプ(3) がギア・ポンプで
    あることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載
    の装置。
JP4020500A 1991-01-10 1992-01-09 車輌用中央潤滑材注油装置 Expired - Lifetime JPH0656237B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4100725.5 1991-01-10
DE4100725A DE4100725C2 (de) 1991-01-10 1991-01-10 Zentralschmieraggregat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04296297A JPH04296297A (ja) 1992-10-20
JPH0656237B2 true JPH0656237B2 (ja) 1994-07-27

Family

ID=6422885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4020500A Expired - Lifetime JPH0656237B2 (ja) 1991-01-10 1992-01-09 車輌用中央潤滑材注油装置

Country Status (6)

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US (1) US5259481A (ja)
EP (1) EP0494727B1 (ja)
JP (1) JPH0656237B2 (ja)
AT (1) ATE119110T1 (ja)
DE (2) DE4100725C2 (ja)
ES (1) ES2070583T3 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
ES2070583T3 (es) 1995-06-01
DE59201475D1 (de) 1995-04-06
EP0494727B1 (de) 1995-03-01
DE4100725C2 (de) 1994-01-05
EP0494727A2 (de) 1992-07-15
EP0494727A3 (en) 1992-10-14
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