JPH06582Y2 - 水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃焼室の渦流室口金取付装置 - Google Patents
水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃焼室の渦流室口金取付装置Info
- Publication number
- JPH06582Y2 JPH06582Y2 JP18810987U JP18810987U JPH06582Y2 JP H06582 Y2 JPH06582 Y2 JP H06582Y2 JP 18810987 U JP18810987 U JP 18810987U JP 18810987 U JP18810987 U JP 18810987U JP H06582 Y2 JPH06582 Y2 JP H06582Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- swirl chamber
- mouthpiece
- swirl
- combustion chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃
焼室における渦流室口金取付装置に関する。
焼室における渦流室口金取付装置に関する。
〈従来技術〉 本考案は、その基本構造として、例えば第１図又は第３
図に示すように、水冷ディーゼルエンジンＥの副室式渦
流室形燃焼室の渦流室２を取囲む渦流室周壁３を、主燃
焼室１から偏心する位置で、シリンダヘッド６の内部に
形成し、渦流室周壁３の下半部に形成した口金嵌合孔１
０に渦流室口金１１を内嵌固定し、渦流室口金１１の底
壁部に噴口９を主燃焼室１の軸心に近づく斜め下向きに
あけて構成した渦流室口金取付装置に関する。
図に示すように、水冷ディーゼルエンジンＥの副室式渦
流室形燃焼室の渦流室２を取囲む渦流室周壁３を、主燃
焼室１から偏心する位置で、シリンダヘッド６の内部に
形成し、渦流室周壁３の下半部に形成した口金嵌合孔１
０に渦流室口金１１を内嵌固定し、渦流室口金１１の底
壁部に噴口９を主燃焼室１の軸心に近づく斜め下向きに
あけて構成した渦流室口金取付装置に関する。
この基本構造において、渦流室口金１１にあけた噴口９
が主燃焼室１の軸心に向いた状態で渦流室周壁３に対す
る渦流室口金１１の位置決めを行なう部分の構造とし
て、従来では第３図及び第４図に示すものがある。
が主燃焼室１の軸心に向いた状態で渦流室周壁３に対す
る渦流室口金１１の位置決めを行なう部分の構造とし
て、従来では第３図及び第４図に示すものがある。
すなわち、渦流室周壁３と渦流室口金１１とに合いマー
ク１８を打刻しておき、この合いマーク１８同士を人の
手によって位置合せし、このまま渦流室周壁３に渦流室
口金１１を打込むものである。
ク１８を打刻しておき、この合いマーク１８同士を人の
手によって位置合せし、このまま渦流室周壁３に渦流室
口金１１を打込むものである。
〈考案が解決しようとする問題点〉 しかし、上記構造では、次の問題がある。
イ．渦流室周壁に打刻した合いマークと渦流室口金に打
刻した合いマークとを、人の手によって位置合せしてか
ら打ち込むので、渦流室周壁に対して渦流室口金を正確
に位置決めして内嵌固定できない。このため、渦流室口
金にあけた噴口の向きに狂いが生じて噴口の向きを主燃
焼室の軸心に向かわせることができす、燃焼性能が低下
する。
刻した合いマークとを、人の手によって位置合せしてか
ら打ち込むので、渦流室周壁に対して渦流室口金を正確
に位置決めして内嵌固定できない。このため、渦流室口
金にあけた噴口の向きに狂いが生じて噴口の向きを主燃
焼室の軸心に向かわせることができす、燃焼性能が低下
する。
ロ．合いマークを打刻した渦流室周壁及び渦流室口金
は、ともに非常に高温となる箇所であるため、両合いマ
ークの打刻凹部に応力が集中して渦流室周壁（シリンダ
ヘッド）及び渦流室口金に割れが発生する危険性が大き
い。
は、ともに非常に高温となる箇所であるため、両合いマ
ークの打刻凹部に応力が集中して渦流室周壁（シリンダ
ヘッド）及び渦流室口金に割れが発生する危険性が大き
い。
ハ．エンジンはできるだけ小型化するために、渦流室周
壁の外側の至近位置にヘッドボルト１９用のボス２０等
が形成されると、ここでヘッドジャケットの水路が極度
に幅狭になって冷却水が流れにくくなり、冷却水不足に
より渦流室周壁及び渦流室口金がオーバーヒートして耐
久性が低下するという問題がある。
壁の外側の至近位置にヘッドボルト１９用のボス２０等
が形成されると、ここでヘッドジャケットの水路が極度
に幅狭になって冷却水が流れにくくなり、冷却水不足に
より渦流室周壁及び渦流室口金がオーバーヒートして耐
久性が低下するという問題がある。
本考案は、上記問題点を解消することを目的とする。
〈問題点を解決するための手段〉 本考案は、上記目的を達成するために、例えば第１図及
び第２図に示すように構成したものである。
び第２図に示すように構成したものである。
すなわち、渦流室口金１１と口金嵌合孔１０との嵌合面
間のうちの主燃焼室１の外周面よりも外側に位置する部
分に位置決め用嵌合孔１３をあけ、位置決め用嵌合孔１
３に位置決め用筒形ピン１４を内嵌することにより、渦
流室口金１１を周方向に位置決めし、筒形ピン１４の筒
孔の下端部１５をシリンダブロック５のシリンダ４の外
周のシリンダジャケット部分７に連通させるとともに、
筒孔の上端部１６をシリンダヘッド６の渦流室周壁３の
外周のヘッドジャケット部分８に連通させたものであ
る。
間のうちの主燃焼室１の外周面よりも外側に位置する部
分に位置決め用嵌合孔１３をあけ、位置決め用嵌合孔１
３に位置決め用筒形ピン１４を内嵌することにより、渦
流室口金１１を周方向に位置決めし、筒形ピン１４の筒
孔の下端部１５をシリンダブロック５のシリンダ４の外
周のシリンダジャケット部分７に連通させるとともに、
筒孔の上端部１６をシリンダヘッド６の渦流室周壁３の
外周のヘッドジャケット部分８に連通させたものであ
る。
〈作用〉 次に、その作用を説明する。
渦流室周壁３に対する渦流室口金１１の位置決めは、渦
流室口金１１と口金嵌合孔１０との嵌合面間にあけた位
置決め用嵌合孔１３に位置決め用筒形ピン１４を内嵌固
定して行なわれる。
流室口金１１と口金嵌合孔１０との嵌合面間にあけた位
置決め用嵌合孔１３に位置決め用筒形ピン１４を内嵌固
定して行なわれる。
上記位置決め用筒形ピン１４の筒孔内を冷却水がシリン
ダジャケット部分７からヘッドジャケット部分８に向か
って流れ、シリンダジャケット部分７の冷却水が筒形ピ
ン１４を介してもヘッドジャケット部分８に供給される
うえ、冷却水が筒形ピン１４の筒孔内を流れる間に渦流
室周壁３及び渦流室口金１１が冷却されてオーバーヒー
トしない。
ダジャケット部分７からヘッドジャケット部分８に向か
って流れ、シリンダジャケット部分７の冷却水が筒形ピ
ン１４を介してもヘッドジャケット部分８に供給される
うえ、冷却水が筒形ピン１４の筒孔内を流れる間に渦流
室周壁３及び渦流室口金１１が冷却されてオーバーヒー
トしない。
〈効果〉 本考案は、上記のように構成され、作用することから、
次の効果を奏する。
次の効果を奏する。
（イ）渦流室口金と口金嵌合孔との嵌合面間にあけた位
置決め用嵌合孔に位置決め用筒形ピンを内嵌して、渦流
室周壁に対する渦流室口金の位置決めが行なわれるの
で、この位置決めが正確に行なわれる。このため、渦流
室口金にあけた噴口の向きの狂いをなくせるので、噴口
の向きを正確に主燃焼室の軸心に向かわせることがで
き、燃焼性能の低下をなくせる。
置決め用嵌合孔に位置決め用筒形ピンを内嵌して、渦流
室周壁に対する渦流室口金の位置決めが行なわれるの
で、この位置決めが正確に行なわれる。このため、渦流
室口金にあけた噴口の向きの狂いをなくせるので、噴口
の向きを正確に主燃焼室の軸心に向かわせることがで
き、燃焼性能の低下をなくせる。
（ロ）渦流室口金と口金嵌合孔との嵌合面間にあけた位
置決め用嵌合孔に位置決め用筒形ピンを内嵌して位置決
めを行うものであり、渦流室周壁及び渦流室口金から合
いマークの打刻凹部を無くせるうえ、位置決め用筒形ピ
ンの筒孔内を流れる冷却水により渦流室周壁及び渦流室
口金を冷却できるので、合いマークの打刻凹部に起因す
る渦流室周壁（シリンダヘッド）及び渦流室口金の割れ
を無くせる。
置決め用嵌合孔に位置決め用筒形ピンを内嵌して位置決
めを行うものであり、渦流室周壁及び渦流室口金から合
いマークの打刻凹部を無くせるうえ、位置決め用筒形ピ
ンの筒孔内を流れる冷却水により渦流室周壁及び渦流室
口金を冷却できるので、合いマークの打刻凹部に起因す
る渦流室周壁（シリンダヘッド）及び渦流室口金の割れ
を無くせる。
（ハ）エンジンの小型化により渦流室周壁に極度に幅狭
なヘッドジャケット部分しか形成されない場合でも、こ
こに位置決め用筒形ピンを設けることにより、この筒形
ピンを介してシリンダジャケット部分の冷却水を幅狭な
ヘッドジャケット部分に供給できる。このため、幅狭な
ヘッドジャケット部分にも十分な量の冷却水を流すこと
ができ、渦流室周壁及び渦流室口金の局部的なオーバー
ヒートを防いで渦流室を均一な適正温度状態にすること
ができ、渦流室での燃焼性能が向上する。
なヘッドジャケット部分しか形成されない場合でも、こ
こに位置決め用筒形ピンを設けることにより、この筒形
ピンを介してシリンダジャケット部分の冷却水を幅狭な
ヘッドジャケット部分に供給できる。このため、幅狭な
ヘッドジャケット部分にも十分な量の冷却水を流すこと
ができ、渦流室周壁及び渦流室口金の局部的なオーバー
ヒートを防いで渦流室を均一な適正温度状態にすること
ができ、渦流室での燃焼性能が向上する。
〈実施例〉 次に、本考案の実施例を第１図及び第２図に基づき説明
する。
する。
第１図は水冷ディーゼルエンジンＥに副室式渦流室形燃
焼室の渦流室２周辺の縦断正面図、第２図は渦流室２周
辺の横断平面図であって、水冷ディーゼルエンジンＥの
シリンダブロック５の中央にシリンダ４が、シリンダ４
の外周にシリンダジャケット部分７がそれぞれ形成さ
れ、シリンダ４にピストン１７を上下摺動自在に内嵌
し、ピストン１７の上端とシリンダヘッド６の下面との
間隙に主燃焼室１が形成される。
焼室の渦流室２周辺の縦断正面図、第２図は渦流室２周
辺の横断平面図であって、水冷ディーゼルエンジンＥの
シリンダブロック５の中央にシリンダ４が、シリンダ４
の外周にシリンダジャケット部分７がそれぞれ形成さ
れ、シリンダ４にピストン１７を上下摺動自在に内嵌
し、ピストン１７の上端とシリンダヘッド６の下面との
間隙に主燃焼室１が形成される。
上記シリンダヘッド６の下面に形成された口金嵌合孔１
０に渦流室口金１１が内嵌固定されて、シリンダヘッド
６と渦流室口金１１との間に略球面状の渦流室２が形成
される。この渦流室２はエンジンＥの主燃焼室１の軸心
からずれた偏心する位置に配置され、渦流室２を取囲む
渦流室周壁３の外周にヘッドジャケット部分８が形成さ
れる。
０に渦流室口金１１が内嵌固定されて、シリンダヘッド
６と渦流室口金１１との間に略球面状の渦流室２が形成
される。この渦流室２はエンジンＥの主燃焼室１の軸心
からずれた偏心する位置に配置され、渦流室２を取囲む
渦流室周壁３の外周にヘッドジャケット部分８が形成さ
れる。
上記渦流室２の頂部には燃料噴射ノズル１２が突入し、
渦流室２の底部を形成する渦流室口金１１の底壁部には
噴口９があけられており、この噴口９を介して渦流室２
が主燃焼室１に連通している。
渦流室２の底部を形成する渦流室口金１１の底壁部には
噴口９があけられており、この噴口９を介して渦流室２
が主燃焼室１に連通している。
上記噴口９は主燃焼室１の軸心に近づく斜め下向きに形
成されており、また、渦流室２に対して主燃焼室１の軸
心から離れる側に接線状に接続されているため、主燃焼
室１内の空気は渦流室２に接線状に押し込まれるととも
に、渦流室２内の燃焼ガスは主燃焼室１に対して軸心に
近づく方向Ａに傾斜状に噴き出される。
成されており、また、渦流室２に対して主燃焼室１の軸
心から離れる側に接線状に接続されているため、主燃焼
室１内の空気は渦流室２に接線状に押し込まれるととも
に、渦流室２内の燃焼ガスは主燃焼室１に対して軸心に
近づく方向Ａに傾斜状に噴き出される。
また、渦流室口金１１と口金嵌合孔１０との嵌合面間に
位置決め用嵌合孔１３があけられており、この位置決め
用嵌合孔１３に位置決め用筒形ピン１４が内嵌されるよ
うになっている。そして、口金嵌合孔１０に渦流室口金
１１を組付ける場合には、口金嵌合孔１０の位置決め用
嵌合孔１３に渦流室口金１１の位置決め用嵌合孔１３を
合せて、これに位置決め用筒形ピン１４の内嵌して位置
決め・固定し、渦流室口金１１を打込み固定する。
位置決め用嵌合孔１３があけられており、この位置決め
用嵌合孔１３に位置決め用筒形ピン１４が内嵌されるよ
うになっている。そして、口金嵌合孔１０に渦流室口金
１１を組付ける場合には、口金嵌合孔１０の位置決め用
嵌合孔１３に渦流室口金１１の位置決め用嵌合孔１３を
合せて、これに位置決め用筒形ピン１４の内嵌して位置
決め・固定し、渦流室口金１１を打込み固定する。
上記位置決め用嵌合孔１３は主燃焼室１の外周面よりも
外側に位置する部分にあけられており、これに内嵌され
る位置決め用筒形ピン１４の筒孔の下端部１５がシリン
ダ４の外周のシリンダジャケット部分７に、筒孔の上端
部１６が渦流室周壁３の外周のヘッドジャケット部分８
にそれぞれ連通しており、シリンダジャケット部分７の
冷却水は筒孔を通ってヘッドジャケット部分８に流れ込
む（矢印Ｂ参照）。
外側に位置する部分にあけられており、これに内嵌され
る位置決め用筒形ピン１４の筒孔の下端部１５がシリン
ダ４の外周のシリンダジャケット部分７に、筒孔の上端
部１６が渦流室周壁３の外周のヘッドジャケット部分８
にそれぞれ連通しており、シリンダジャケット部分７の
冷却水は筒孔を通ってヘッドジャケット部分８に流れ込
む（矢印Ｂ参照）。
第２図で明らかなように、位置決め用筒形ピン１４の筒
孔の上端部１６は幅狭なヘッドジャケット部分８に連通
しており、この幅狭なヘッドジャケット部分８に通常ル
ートからの冷却水だけでなく、位置決め用筒形ピン１４
を介しても冷却水を流すことができる。
孔の上端部１６は幅狭なヘッドジャケット部分８に連通
しており、この幅狭なヘッドジャケット部分８に通常ル
ートからの冷却水だけでなく、位置決め用筒形ピン１４
を介しても冷却水を流すことができる。
第１図及び第２図は本考案の実施例を示し、第１図は渦
流室周辺の縦断正面図、第２図は渦流室周辺の横断平面
図であり、第３図及び第４図は従来例を示し、第３図は
第１図相当図、第４図は第３図のＣ部の拡大平面図であ
る。 １…主燃焼室、２…渦流室、３…渦流室周壁、４…シリ
ンダ、５…シリンダブロック、６…シリンダヘッド、７
…シリンダジャケット部分、８…ヘッドジャケット部
分、９…噴口、１０…口金嵌合孔、１１…渦流室口金、
１３…位置決め用嵌合孔、１４…位置決め用筒形ピン、
１５…筒孔の下端部、１６…筒孔の上端部。
流室周辺の縦断正面図、第２図は渦流室周辺の横断平面
図であり、第３図及び第４図は従来例を示し、第３図は
第１図相当図、第４図は第３図のＣ部の拡大平面図であ
る。 １…主燃焼室、２…渦流室、３…渦流室周壁、４…シリ
ンダ、５…シリンダブロック、６…シリンダヘッド、７
…シリンダジャケット部分、８…ヘッドジャケット部
分、９…噴口、１０…口金嵌合孔、１１…渦流室口金、
１３…位置決め用嵌合孔、１４…位置決め用筒形ピン、
１５…筒孔の下端部、１６…筒孔の上端部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ０２Ｆ 1/40 Ｂ 8503−3Ｇ
Claims (1)
- 【請求項１】水冷ディーゼルエンジンＥの副室式渦流室
形燃焼室の渦流室２を取囲む渦流室周壁３を、主燃焼室
１から偏心する位置で、シリンダヘッド６の内部に形成
し、渦流室周壁３の下半部に形成した口金嵌合孔１０に
渦流室口金１１を内嵌固定し、渦流室口金１１の底壁部
に噴口９を主燃焼室１の軸心に近づく斜め下向きにあけ
て構成した水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃
焼室の渦流室口金取付装置において、渦流室口金１１と
口金嵌合孔１０との嵌合面間のうちの主燃焼室１の外周
面よりも外側に位置する部分に位置決め用嵌合孔１３を
あけ，位置決め用嵌合孔１３に位置決め用筒形ピン１４
を内嵌することにより、渦流室口金１１を周方向に位置
決めし、筒形ピン１４の筒孔の下端部１５をシリンダブ
ロック５のシリンダ４の外周のシリンダジャケット部分
７に連通させるとともに、筒孔の上端部１６をシリンダ
ヘッド６の渦流室周壁３の外周のヘッドジャケット部分
８に連通させたことを特徴とする水冷ディーゼルエンジ
ンの副室式渦流室形燃焼室の渦流室口金取付装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18810987U JPH06582Y2 (ja) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | 水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃焼室の渦流室口金取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18810987U JPH06582Y2 (ja) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | 水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃焼室の渦流室口金取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0191035U JPH0191035U (ja) | 1989-06-15 |
| JPH06582Y2 true JPH06582Y2 (ja) | 1994-01-05 |
Family
ID=31479226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18810987U Expired - Lifetime JPH06582Y2 (ja) | 1987-12-09 | 1987-12-09 | 水冷ディーゼルエンジンの副室式渦流室形燃焼室の渦流室口金取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06582Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-12-09 JP JP18810987U patent/JPH06582Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0191035U (ja) | 1989-06-15 |
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