JPH066499Y2 - イグニッションコイル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両用エンジン等に用いるイグニッションコイ
ルに係り、特に鉄心の軽量、コンパクト化が図れるイグ
ニッションコイルに関する。

［従来の技術］ イグニッションコイルの出力増大を図るため、鉄心によ
って形成される閉磁路内に逆バイアスをかけるマグネッ
トを挿入し、これを入力エネルギーの一部として利用す
るものが既に提案されている（フランス公開特許第２５
３１７５１号、同２５３１７５２号参照）。これによれ
ば、磁路断面積の減少分に応じて鉄心を軽量、コンパク
ト化することも可能となる。

［考案が解決しようとする問題点］ ところが、上記のイグニッションコイルでは、鉄心の一
部を分断してその間にマグネットを直接挟み込んでい
た。しかし、マグネットの材質は一般的に脆いので、エ
ンジンの振動に伴ってマグネットが鉄心との接触面で衝
撃を長期間反復して加えられると破壊されるおそれがあ
り、耐久性を高めにくい。また、マグネットが破損した
場合、その破片が飛散するようなことがあった。

本考案はこのような事情に鑑みてなされたものであり、
マグネットを保護して耐久性を高め、かつ破損時におけ
る破片の飛散を防止できるイグニッションコイルの提供
を目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 本考案のイグニッションコイルは、複数の構成片をつな
ぎ合わせてループ状に形成される鉄心と、構成片相互の
接続部の一部に介装されて鉄心に形成される閉磁路に逆
バイアスをかけるマグネットと、鉄心の周囲に巻回され
た一次コイル及び二次コイルとを備えたものにおいて、
前記一次コイルの一次コイルボビンを、一端が開口し他
端が閉塞部に形成された有底筒状の樹脂製部材とし、該
閉塞部の肉厚内に前記マグネットを一体埋設するととも
に、前記鉄心を構成する構成片の一部を一次コイルボビ
ン内へ挿入してその先端を閉塞部の一次コイルボビン内
側表面へ当接させ、かつ鉄心の他の構成片を閉塞部の外
表面へ当接させたことを特徴とする。

［考案の作用］ 本考案に係る一次コイルボビンは、樹脂製の有底筒状部
材てあり、その一端に形成された閉塞部の肉厚内にマグ
ネットが一体に埋設されている。

したがって、一次コイルボビンの筒部内に鉄心の構成片
の一部を入れて、その先端を閉塞部の一次コイルボビン
内側表面へ当接させ、かつ鉄心の他の構成片を閉塞部の
外表面へ当接させて複数の構成片をつなぎ合わせると、
鉄心が一次コイルボビンの閉塞部を挟んでループを形成
する。

この状態で、マグネットは鉄心に形成される閉磁路に逆
バイアスをかけるとともに、閉塞部の肉厚内に埋設され
ているため、脱落することがなくかつ破損が有効に防止
される。また、仮に破損した場合も破片が飛散しない。
さらに、マグネットの位置決めが正確かつ容易になる。

［実施例］ 第１図及び第２図は本考案の一実施例を示すものであ
り、第１図はイグニッションコイルの縦断面図、第２図
は一次コイルボビンの断面を示す。

適当な合成樹脂よりなるコイルケース１の中央部には有
底筒状の一次コイルボビン２が収容されている。一次コ
イルボビン２は適当な合成樹脂より成形されるものであ
って、一端が開口し他端が閉塞部に形成された有底筒状
の部材である。筒部は鉄心通路３（第２図参照）をな
し、本願の閉塞部に相当する底部４の肉厚内にはマグネ
ット５がインサート成形により埋設一体化されている。
このマグネット５は後述する鉄心内に形成される閉磁路
に対して逆バイアスをかけるように配設される永久磁石
である。但し電磁石に代えることもできる。この一次コ
イルボビン２の周囲には一次コイル６が巻回され、さら
にその周囲には二次コイル７が巻回されている。また、
これらはエポキシ樹脂等の適宜な樹脂８の注型により一
体化されている。

さらに、一次コイルボビン２の鉄心通路３内にはＣ型鉄
心１０の一方のアーム部１１が挿入され、その先端部が
底部４の内側面４ａと接触している。また、底部４の外
側面４ｂにはＩ型鉄心１３の一端部が接触し、かつ、Ｉ
型鉄心１３の他端部がＣ型鉄心１０のアーム部１２と接
続している。したがって、Ｃ型鉄心１０とＩ型鉄心１３
は一次コイルボビン２の底部４を挟んでループを形成し
ている。なお、Ｃ型鉄心１０とＩ型鉄心１３は、全体と
してループを形成する鉄心のそれぞれ構成片をなし、図
示しない非磁性体の枠部材により連結一体化される。

このようにしてなるイグニッションコイルにおいては、
Ｃ型鉄心１０とＩ型鉄心１３により、その内部に閉磁路
（第１図の矢示方向）が形成され、かつ、その間にマグ
ネット５が逆バイアスをかけるように介在された形とな
っている。したがって、一次コイル６に通電すると、第
１図中へ矢示するように鉄心内に閉磁路が形成される
が、マグネット５はこれに対して逆バイアスをかける。
その結果、イグニッションコイルはマグネット５の磁気
エネルギーを入力エネルギーとして利用することがで
き、磁路断面積を小さくすることができるので、鉄心の
軽量化及びコンパクト化を実現することができる。その
うえ、一次コイルボビン２の底部４の肉厚は、鉄心のル
ープ内に形成されるエアギャップとして機能する。この
底部４の肉厚は型内成形により寸法精度よる形成される
から、エアギャップの精度も比較的高いものとなる。

また、本実施例における一次コイルボビン２には、マグ
ネット５を底部４にインサート成形するため、マグネッ
ト５は一次コイルボビン２の樹脂によって被覆保護され
ており、しかも一次コイルボビン２をコイルケース１内
に取付けると同時に、その位置も正確に位置決めされ
る。したがって、位置決め作業等が容易となる。そのう
え、マグネット５は底部４の肉厚内に埋設されているた
め、脱落することがなく安定的に介在することができ、
かつ破損が有効に防止される。また、仮に破損した場合
も破片が飛散しない。

第３図は他の実施例を示すものであり、この実施例では
鉄心をＥ型鉄心２０で構成する。但し、コイル本体側は
共通のため、同一符号で説明すれば、Ｅ型鉄心２０の中
央部のアーム部２１が両側のアーム部２２及び２３より
も若干短めに形成されており、このアーム部２１は一次
コイルボビン２内に入って底部４の内側面４ａと当接す
る。さらに、Ｉ型鉄心２４はアーム部２２及び２３の先
端部と一次コイルボビン２の底部４の外側面４ｂと当接
した状態で連結一体化されている。Ｅ型鉄心２０とＩ型
鉄心２４は全体としてループ状をなす鉄心の構成片であ
り、このように構成しても、前実施例と同様の効果が得
られる。なお、マグネット５は鉄心内に矢示方向へ形成
される閉磁路に対して逆バイアスをかけるように配置さ
れている。

［考案の効果］ 本考案は、マグネットを一次コイルボビンに形成された
閉塞部の肉厚内に埋設一体化したため、閉塞部の肉厚に
よってマグネットを脱落することがなく安定的に介在さ
せることができかつ破損を有効に防止できる。また、仮
に破損した場合も破片の飛散を防止できる。ゆえに、マ
グネットを確実に保護できる。そのうえ、マグネットを
取付けるときの位置決めも確実にでき、位置決め作業等
が容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は一実施例を示し、第１図はイグニッ
ションコイルの縦断面図、第２図は要部の断面図、第３
図は他の実施例を示す縦断面図である。 （符号の説明） １……コイルケース、２……一次コイルボビン、４……
底部、５……マグネット、６……一次コイル、７……二
次コイル、１０……Ｃ型鉄心、１３、２４……Ｉ型鉄
心、２０……Ｅ型鉄心。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】複数の構成片をつなぎ合わせてループ状に
   形成される鉄心と、構成片相互の接続部の一部に介在さ
   れて鉄心に形成される閉磁路に逆バイアスをかけるマグ
   ネットと、鉄心の周囲に巻回された一次コイル及び二次
   コイルとを備えたイグニッションコイルにおいて、前記
   一次コイルの一次コイルボビンを、一端が開口し他端が
   閉塞部に形成された有底筒状の樹脂製部材とし、該閉塞
   部の肉厚内に前記マグネットを一体埋設するとともに、
   前記鉄心を構成する構成片の一部を一次コイルボビン内
   へ挿入してその先端を閉塞部の一次コイルボビン内側表
   面へ当接させ、かつ鉄心の他の構成片を閉塞部の外表面
   へ当接させたことを特徴とするイグニッションコイル。