JPH0667976U - 空気制御弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本体に着脱自在に取り付けられる空気制御弁
において、本体との着脱作業を容易にするとともに、製
造コストの低下を図る。 【構成】 本体７１の取付孔７４に螺嵌する磁性体製の
ハウジング７の取付部９に、合成樹脂製のシート部材を
設ける。シート部材に弁座Ｓと、取付部９に内嵌され弁
体１３を摺動自在に支持するガイド部１２を一体形成す
る。またソレノイド４が巻装されたボビン３にコネクタ
ー５を一体形成する。本体７１と空気制御弁１との着脱
作業時には、空気制御弁１を点火プラグと同様に扱うこ
とができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、流体路を有する本体に着脱自在に取り付けられる空気制御弁に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車のエンジンの吸気系や排気系には、例えば図２に示すような空気 制御弁５１が用いられている。この空気制御弁５１は、エンジンルーム内に配設 された本体７１が有する取付孔７２に螺着された電磁弁本体５２と、前記取付孔 ７２の孔底に位置して本体７１に固着されかつ弁座Ｓが形成されたシート部材５ ３とによって構成されている。なお、本体７１の内部には、前記取付孔７２を介 して互いに連通する流入路（図示せず）と流出路７３とが形成されている。

【０００３】 前記電磁弁本体５２は、コア５４と、該コア５４に外嵌するボビン５５、該ボ ビン５５に巻装されたソレノイド５６、該ソレノイド５６の引き出し線（図示せ ず）を外部電源に接続するためのグロメット５７、及びこれらを収容する磁性体 からなるハウジング５８を有している。ハウジング５８の一端側には円筒状の取 付部５９が形成されており、電磁弁本体５２は取付部５９が前記取付孔７２に螺 着されることにより前記本体７１に固定されている。前記取付部５９は取付孔７ ２と共に弁室を形成する一方、別部材である円筒状のガイド６０を内嵌されてお り、該ガイド６０は取付部５９の基端部側においてハウジング５８にカシメ固定 されている。また、取付部５９には、前述したコア５４及びハウジング５８と共 に磁気回路を構成する弁体であるプランジャ６１がガイド６０によって摺動自在 に保持されており、プランジャ６１はスプリング６２によって前記シート部材５ ３に押圧されている。

【０００４】 そして、かかる空気制御弁５１は、前記ソレノイド５６に印加される作動電圧 の変化に基づきプランジャ６１がスプリング６２の付勢に抗して移動することに より、流出路（図示せず）から流出路７３へ流れる空気流量が制御される。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の空気制御弁５１にあっては、弁座Ｓが、電磁 弁本体５２から独立して本体７１に設けられるシート部材５３に形成されたもの であることから、空気制御弁５１を本体７１に取り付ける際には、先ずシート部 材５３を本体７１に固着したのち、プランジャ６１をハウジング５８の取付部５ ９に内嵌させつつ、取付部５９を本体７１に螺着させなければならず、取付作業 が煩雑であった。しかも、上記と同様の理由から、取り付けられた空気制御弁５ １を本体７１から取り外す作業も煩雑となっており、その保守整備に多大な労力 を要するものであった。

【０００６】 さらに、空気制御弁５１にあっては、電磁弁本体５２が本体７１に取り付けら れたとき、プランジャ６１とシート部材５３の弁座Ｓとが精度よく位置合わせさ れることを要求されるため、これに伴い電磁弁本体５２の構成部品、プランジャ ６１、シート部材５３の製造に高い寸法精度を要求されていた。したがって、空 気制御弁５１の製造コストが高かった。

【０００７】 本考案は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、本体との着脱 作業が容易であり、しかも製造コストが安価になる空気制御弁を提供することを 目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するために本考案にあっては、主として、空気流路と該空気流 路に連通する取付孔とを有する本体の前記取付孔に着脱自在に取り付けられ、前 記取付孔に内嵌する取付部を有するハウジングに、スプリングの反撥力によって 前記取付孔の内部に位置する弁座に押圧されかつソレノイドの電磁力によって前 記弁座から離間されて前記空気流路を開閉する弁体が収容されるとともに、前記 ハウジングが前記弁体と共に磁気回路を形成する空気制御弁において、前記取付 部に非磁性体からなるシート部材が一体的に設けられ、該シート部材に前記弁座 が形成されている。

【０００９】

【作用】

前記構成においては、弁体が当接又は離間する弁座が、取付部に一体的に設け られた非磁性体からなるシート部材に形成されたことから、ハウジングが弁体と 共に磁気回路を形成していても、弁体は、スプリングの反撥力によって弁座に押 圧されているときソレノイドが励磁されれば、前記反撥力に抗して作動されて弁 座より離間する。一方、取付孔の内部に位置する弁座が、シート部材に形成され ていることから、例えば、弁体等に作動不良が発生した場合には、空気制御弁を 本体から取り外したのち、予め用意された他の空気制御弁を本体に付け替えるこ とにより作動不良の解消が図られる。つまり点火プラグと同様の取り扱いができ る。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図にしたがって説明する。図１に示すように、エン ジンルーム内に配設された本体７１には、流体路である流入路７２及び流出路７ ３と、これらを連通する取付孔７４が設けられており、取付孔７４には、本考案 にかかる空気制御弁１が着脱自在に取り付けられている。空気制御弁１は、コア ２と、該コア２に外嵌するボビン３と、該ボビン３に巻装されたソレノイド４と を有しており、ボビン３の一端側にはソレノイド４を外部電源に接続するための コネクター５が一体形成されている。該コネクター５には端子６がモールド形成 されており、端子６にはソレノイド４の引き出し線４ａ，４ａが接続されている 。そして、これらは、磁性体からなるハウジング７の一般部８に収容されている 。

【００１１】 また、ハウジング７には一般部８よりも小径である円筒状の取付部９が一体成 形されており、該取付部９が前記取付孔７４に螺嵌することによって空気制御弁 １は本体７１に固定されている。なお、一般部８及び取付部９が形成するハウジ ング７の外周面における段部と本体７１との間にはガスケット（図示せず）が介 装されている。

【００１２】 前記取付部９には、取付部９と共に弁室Ａを形成する熱可塑性合成樹脂製のシ ート部材１０が一体的に設けられている。該シート部材１０は有底円筒状であっ て、その底部側には前記取付孔７４に内嵌する嵌合部１１が形成され、その開口 端部側には嵌合部１１よりも外形寸法が小さい薄肉状のガイド部１２が形成され ており、該ガイド部１２は前記取付孔７４に内嵌されている。そして、シート部 材１０は、ガイド部１２の開口端部を取付部９の基端部分で拡開される等の手段 で固定されている。前記嵌合部１１の周壁には、弁室Ａと本体７１の前記流入路 ７２とを連通する流入孔１１ａが複数開口され、その底部には弁室Ａと本体７１ の前記流入路７３とを連通する流出孔１１ｂが開口されており、流出孔１１ｂの 弁室Ａ側の開口部には弁座Ｓが形成されている。

【００１３】 前記弁室Ａの内部には、シート部材１０のガイド部１２によって弁体１３が摺 動自在に保持されている。弁体１３は、前記コア２、ソレノイド４、ハウジング ７と共に磁気回路を構成する磁性体製のプランジャ１４と、該プランジャ１４の 一端側に形成された円柱状の弁部１５と、プランジャ１４の他端側よりその端部 が延出する棒状のストッパ１６とを有している。前記弁部１５及びストッパ１６ は共にプランジャ１４の貫通孔１４ａを閉塞する熱可塑性合成樹脂からなり、射 出成形によってプランジャ１４と一体形成され、また弁部１５は前記弁座Ｓに対 向する端面を球面状に形成されている。そして、弁体１３はストッパ１６に外挿 されるともに前記コア２との間に縮設されたスプリング１７によって一端側へ付 勢され、弁部１５を弁座Ｓに押圧されている。これにより流入路７２と流出路７ ３との連通が遮断されている。

【００１４】 以上の構成からなる本実施例において、外部電源から前記コネクター５を介し て電力が供給されるとソレノイド４が励磁される。すると、弁座Ｓが形成された シート部材１０と、弁座Ｓに押圧された弁体１３の弁部１５とが非磁性体である 合成樹脂によって形成されているため、弁体１３は弁座Ｓ側に吸着されることな くスプリング１７の付勢に抗してコア２側へ移動する。したがって、流入路７２ と流出路７３とが連通される。ここで、前記弁体１３が、従来例に示したプラン ジャ６１のようにその弁部も磁性体によって形成されている場合であっても、シ ート部材１０が合成樹脂製であるため弁体は同様に作動される。したがって、既 存のプランジャ（６１）を空気制御弁１の弁体として使用することもできる。

【００１５】 一方、空気制御弁１に作動不良が発生した場合には、弁座Ｓが形成されたシー ト部材１０がハウジング７の取付部９に一体的に設けられていることから、空気 制御弁１を本体７１から取り外した後、予め用意された他の空気制御弁１を本体 ７１に螺着するだけで空気制御弁１の交換作業ができる。すなわち点火プラグと 同様の扱いができる。よって、本体７１との着脱作業を極めて容易に行うことが でき、その結果、保守点検に要する労力を軽減することができる。

【００１６】 しかも、空気制御弁１は、本体７１へ取り付けられる以前から単一部品となっ ているため、本体７１に取り付けられることによって空気制御弁を形成する従来 のもののように、各構成部品の寸法精度を必要以上に上げる必要がない。よって 、従来のものと比べその製造コストが安価となる。これに加え、空気制御弁１の 製造段階においてはシート部材１０が別部材であることから、流出孔１１ｂの開 口面積がそれぞれ異なる複数種類のシート部材を予め用意しておき、製造時にこ れらを選択的に用いることによって他の構成部品を何ら変更することなく、制御 流量が異なる複数種類の空気制御弁を容易かつ安価に製造することもできる。

【００１７】 また、本実施例においては、ハウジング７の取付部９に内嵌されて弁体１３を 摺動自在に保持するガイド部１２がシート部材１０に一体形成したことから、従 来例のように、別部材であるガイドをハウジングの取付部にカシメ固定する場合 よりも部品点数及び組立工程数が減少する。よって、製造コストをより安価にす ることができる。

【００１８】 さらに、コネクター５をボビン３に一体形成したことから、従来例のようにコ ネクターを別部材とした場合と比べ部品点数が減少するとともに、その組立作業 を簡略化できる。よって、製造コストがさらに安価となる。

【００１９】 加えて、シート部材１０を合成樹脂製としたことから、シート部材１０の製造 時には穴空け加工を行うことなく前記嵌合部１１に流入孔１１ａ・・・及び流出 孔１１ｂを設けることができる。これによっても、製造コストが安価になる。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明したように本考案にあっては、本体の取付孔に内嵌するハウジングの 取付部に非磁性体からなるシート部材を一体的に設け、該シート部材に弁座を形 成し、本体との着脱作業に際して点火プラグと同様の扱いができる構成とした。 よって、本体との着脱作業を極めて容易行うことができ、その結果、保守点検に 要する労力を軽減することができる。しかも、弁座がハウジングの取付部に一体 形成されたことから、従来のように必要以上に各構成部品の寸法精度を上げる必 要がなく、製造コストを安価にすることができる。

【００２１】 また、シート部材に、取付部に内嵌され前記弁体を摺動自在に保持するガイド 部が一体形成されたことから、ガイド部が別部材である場合と比べ部品点数及び 組立工程数が減少する。よって、製造コストがより安価となる。

【００２２】 さらに、ボビンに、外部電源からソレノイドに電力を供給するためのコネクタ ーが一体形成されたことから、コネクターが別部材である場合と比べ部品点数が 減少するとともに、その組立作業を簡略化できる。よって、製造コストがさらに 安価となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す断面図である。

【図２】従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 空気制御弁 ３ ボビン ４ ソレノイド ５ コネクター ７ ハウジング ９ 取付部 １０ シート部材 １３ 弁体 １５ 弁部 ７１ 本体 ７４ 取付孔 Ｓ 弁座

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 空気流路と該空気流路に連通する取付孔
   とを有する本体の前記取付孔に着脱自在に取り付けら
   れ、前記取付孔に内嵌する取付部を有するハウジング
   に、スプリングの反撥力によって前記取付孔の内部に位
   置する弁座に押圧されかつソレノイドの電磁力によって
   前記弁座から離間されて前記空気流路を開閉する弁体が
   収容されるとともに、前記ハウジングが前記弁体と共に
   磁気回路を形成する電磁弁において、前記取付部に非磁
   性体からなるシート部材が一体的に設けられ、該シート
   部材に前記弁座が形成されたことを特徴とする空気制御
   弁。
2. 【請求項２】 前記シート部材に、前記取付部に内嵌さ
   れ前記弁体を摺動自在に支持するガイド部部が一体形成
   されたことを特徴とする請求項１記載の空気制御弁。
3. 【請求項３】 前記ソレノイドが巻装されたボビンに、
   前記ソレノイドを外部電源に接続するためのコネクター
   が一体形成されたことを特徴とする請求項１又は２記載
   の空気制御弁。