JPH066828B2 - 橋梁下面への作業足場の取付方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は橋梁下面への作業足場の取付方法に係り、特に
道路用橋梁や高架道路等の下面部を点検、補修するため
の作業足場を、橋梁等の上面部から懸垂させて下面部に
取り付けるための橋梁下面への作業足場の取付方法に関
する。

［従来の技術］ 従来、橋梁等の下面部を点検、補修するにはリフタ等の
高所作業車を使ったり橋梁直下に比較的広範囲に亙って
作業足場を架設して行なうのが一般的であるが、後者の
場合仮設費節減等の観点から、近年移動可能な作業足場
が種々勘案されている。殊にこのような移動可能な作業
足場は、前者のリフタ等の高所作業車では不可能な河川
上の橋梁の補修等には有用である。この種の移動式の作
業足場の取付としては、橋梁上の道路等に停車させた取
付作業専用の車両に備えたアーム等の先端に作業足場を
支持させた状態で、このアーム等を橋梁の側部下方へ延
出して橋梁の下面部に取り付けるようにしている。

具体的方法について述べると第１１図に示すように、先
ず橋梁ａの上面部ｂにアウトリガｃを張り出して車両ｄ
を固定し、この車両ｄのアームｅの先端に作業足場ｆの
一端部を取り付ける。次いで、アームｅを伸長させて作
業足場ｆを橋梁ａの側方に懸垂した後、順次支持ポスト
ｇを下方へ降ろして作業足場ｆを橋梁ａの下面部ｈ下方
に降下させる。このとき作業足場ｆの全重量による転倒
モーメントは、アウトリガｃの張出しによって橋梁ａの
上面部ｂから支持されている。次いで、支持ポストｇを
回転させることにより、作業足場ｆの他端部を橋梁ａの
下面部ｈ直下へ振り込む。次いで、作業足場ｆに設けた
一対の係止手段ｉを、下面部ｈに形成した橋桁ｊのフラ
ンジ部ｋに係止させる。これにより作業足場ｆは下面部
ｈに支持可能な状態となり、取付作業が終了する。最後
に、支持ポストｇを作業足場ｆから外すことになる。

［発明が解決しようとする問題点］ ところで従来の取付方法にあっては、作業足場ｆの取付
けのために、作業足場ｆを降下させ旋回させるための支
持ポストｇを備えた専用の車両ｄを準備しなければなら
ないという問題があった。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、橋梁等を横断する方向に延出された作業足場
を、橋梁等の上面部から懸垂しつつ降下させて下面部に
形成されたフランジ部に一対の係止手段で取り付けるに
際して、橋梁等の上面部から吊揚手段により作業足場の
一端部を懸垂すると共に、作業足場の他端部と反対側
に、作業足場の重量に平衡するバランスウェイトを設
け、次いで作業足場を懸垂しつつ橋梁等の下面部下方へ
降下させた後、作業足場をその一端部回りに旋回させて
他端部を下面部下に進入させ、次いで作業足場の懸垂重
心を他端部側へ移動させて他端部側の係止手段をフラン
ジ部に係止させた後、作業足場を降下させて一端部側の
係止手段をフランジ部に係止させるようにしたものであ
る。

［使 用］ 本発明の作用について述べると、一端部が懸垂される作
業足場の他端部と反対側にバランスウェイトをかけて作
業足場の重量と平衡させることにより、従来のように専
用車両を用意することなく、通常のクレーン車等で懸垂
・昇降作業を行わせると共に、作業足場の懸垂重心の移
動と、その後の作業足場の降下とにより、係止手段を、
クレーンの巻き下げの寸動による衝撃的荷重を避けて一
定の順序で静的且つ確実にフランジ部に係止させるよう
にしたものである。

［実施例］ 以下に本発明を実施するための装置について、添付図面
に従って説明する。

第１図〜第５図に示すように、１は作業足場であり、こ
の作業足場１は相当の長さを有し、橋梁２の下面部２ａ
に形成されたフランジ部３に取り付けられる際には、橋
梁２下にこれを横断する方向に延出されて配置される。
またこの作業足場１の上部には、フランジ部３に係止さ
れて作業足場１全体を橋桁４下に支持させるための一対
の係止手段５，６が設けられる。

他方、橋梁２の上面部２ｂにはクレーン等の一般的な吊
揚手段（図示せず）が配備され、この吊揚手段は、これ
より吊り下げられる吊具（ワイヤロープ）７に作業足場
１の一端部１ａが取り付けられて、作業足場１を懸垂す
るようになっている。具体的には、作業足場１の一端部
１ａには、その他端部１ｂと反対側に張り出して張出ビ
ーム８が設けられ、この張出ビーム８を介して吊揚手段
に取り付けられる。そしてこの張出ビーム８には、作業
足場１の重量に平衡するバランスウェイトが設けられ
る。

本実施例にあってはバランスウェイトに関し具体的に図
示していないが、鋼塊やタンクに貯留した水等の荷重
や、引下力等の外力等作業足場１の重量に平衡させ得る
ものであればいずれでも良い。またその設置に関して
も、張出ビーム８上に直接設置しても良く、また吊り下
げる等して間接的に荷重をかけるようにしても良い。

次に本発明に係る取付方法について説明する。

先ず第１図に示すように、橋梁２の上面部２ｂに配備し
た吊揚手段の吊具７に、張出ビーム８を介して作業足場
１の一端部１ａを連結すると共に、張出ビーム８に、作
業足場１の重量に平衡するバランスウェイトを設ける。
次いで、吊揚手段により作業足場１等全体を吊り上げて
懸垂しつつ橋梁２の側方へ移送する。これに際しては、
作業足場１は橋梁の長手方向に沿って配置される。

次いで第２図に示すように、作業足場１を吊揚手段で橋
梁２の下面部２ａ下方まで降下させ、その後、張出ビー
ム８先端部に取付けた補助ロープ２１を横方向に引張る
ことにより作業足場１をその一端部１ａ回りに旋回させ
て他端部１ｂを下面部２ａ直下に進入させる。これによ
り作業足場１は橋梁２を横断する方向に延出されて配置
される。またこのとき一対の係止手段５，６は夫々、フ
ランジ部３の上方にこれに臨ませて位置される。

次いで第３図に示すように、吊具７のセンタに位置され
る作業足場１の懸垂重心Ｇを他端部側Ｇ_１に移動させる
（図中、（Ａ）で示す）。これにより水平に保たれてい
た作業足場１は若干傾斜され、懸垂重心Ｇが移動した他
端部側の係止手段５がフランジ部３に係止される。この
懸垂重心Ｇの移動に関しては様々な方法が考えられ、例
えば荷重を他端部側へ移動させたり、荷重を除荷したり
することによって達成される。

このようにして一方の係止手段５がフランジ部３に係止
されたならば、次いで第４図に示すように、作業足場１
を降下させて（図中、（Ｂ）で示す）一端部側の係止手
段６をフランジ部３に係止させる。このようにして一対
の係止手段５，６がフランジ部３に係止されることによ
り、橋梁２への作業足場１の取付作業が完了する。最後
に第５図に示すように、作業足場１から張出ビーム８を
離脱させれば良い。尚、取り外し作業は逆の手順で行な
うことになる。

以上のような取付方法によれば、専用車両を準備する必
要はなくなり、一般的構成で成るクレーン等を利用して
取付作業を施すことができる。

また、作業足場１の懸垂重心Ｇの移動及びその後の作業
足場１の降下によって一対の係止手段５，６を一定の順
序で確実にフランジ部３に停止させることができる。ま
たこのような係止手段５，６の係止作業を、荷重の移
動、荷重の除荷等による懸垂重心Ｇの水平方向移動、作
業足場１の降下で調節するようにしたので、できる限り
静的にフランジ部３に係止させることができ、クレーン
巻き下げ時の寸動による衝撃力等を抑止できる。

次に第６図〜第９図に従って、更に具体的な実施例を説
明する。

本実施例にあっては、バランスウェイトとして錘り９
が、懸垂重心Ｇの移動を達成する方法として錘り９の移
動が、また更に作業足場１の降下を達成する手段として
油圧シリンダ１０が夫々採用されている。図示するよう
に、錘り９は作業足場１の他端部１ｂと反対側の張出ビ
ーム８の端部に位置されると共に、張出ビーム８に作業
足場１の長手方向に沿って形成されたレール１１上を走
行する車輪１２を有している。この錘り９の走行は、ク
レーン等の吊揚手段に設けられる動力取出端（Ｐ．Ｔ．
Ｏ）等からの動力で駆動されるウインチのワイヤ制御で
達成されるようになっている。また油圧シリンダ１０
は、その両端が夫々作業足場１と張出ビーム８とに着脱
自在なピンで回転自在に取付けられ、収縮時油圧力で作
業足場１と張出ビーム８とを一体的に接合すると共に、
伸長時油圧力の解除で緩やかに張出ビーム８に対して作
業足場１を下降させるようになっている。尚、１３は、
一方の吊具７位置で張出ビーム８と作業足場１とを接合
する油圧シリンダ１０に対して、他方の吊具７位置で張
出ビーム８と作業足場１とを接地させる球面受座であ
る。また油圧シリンダ１０の駆動は吊揚手段のＰ．Ｔ．
Ｏ等による。

次に、具体的な取付作業手順について述べると、上述し
たように第６図の如く作業足場１を旋回させて他端部１
ｂを橋梁２の下面部２ａ直下に進入させ、係止手段５，
６をフランジ部３近傍に位置させる。本実施例にあって
は係止手段５，６は、フランジ部３を上下方向から挾み
込む上クランプ１４と下クランプ１５とを有している。

次いで第７図に示すように、錘り９を他端部側へ走行さ
せて作業足場１の懸垂重心Ｇを他端側へ移動させる。こ
れによりバランスが若干崩され、他端部側の係止手段５
の上クランプ１４が下降してフランジ部３に掛けられ
る。その後、下クランプ１５を油圧ジャッキ等で上昇さ
せてフランジ部３を挟持させる。この際、上クランプ１
４のフランジ部３への接地の衝撃は錘り９の走行速度に
よるので、この速度を遅く設定すれば、極めて静的に掛
けることができる。

次いで第８図に示すように、それまで作業足場１と張出
ビーム８とを接合していた油圧シリンダ１０の油圧を解
除して伸長させれば、張出ビーム８に対して作業足場１
が降下することとなり、一端部側の係止手段６の上クラ
ンプ１４がフランジ部３に掛けられる。その後下クラン
プ１５を同様に上昇させてフランジ部３を挟持させる。
これにより、作業足場１を橋梁２に取り付けることがで
きる。またこの際にも、油圧シリンダ１０の油戻し管
（図示せず）等に“絞り”等を設けておけば、上クラン
プ１４のフランジ部３への接地を静的なものとすること
ができる。

最後に第９図に示すように、作業足場１と油圧シリンダ
１０とを連結するピン１６を外して張出ビーム８を作業
足場１から離脱させる。

尚、上記球面受座１３は、これな代えて着脱自在なピン
で足場１とビーム８とを回転自在に連結する構成として
も良い。また本実施例では、作業足場１の下降を吊揚手
段で行なうようにすれば、油圧シリンダ１０に代えて剛
なロッド体を採用しても良い。

更に第１０図には、バランスウエイト、懸垂重心Ｇの移
動、並びに作業足場１の降下を、張出ビーム８に設置し
たタンク１７，１８内の水等で行なうようにしたもので
ある。バランスウェイトとしては、作業足場１の他端部
１ｂと反対側に設けた張出ビーム８の第１のタンク１７
内に水を貯留して機能させることになる。また懸垂重心
Ｇの移動に際しては、作業足場１の他端部側に近接させ
て設けた空の第２のタンク１８へバルブ１９を開いて第
１のタンク１７から水を移すことにより行なう。本実施
例にあっては、支障がなければ取付作業完了後タンク１
７，１８内の水をそのまま排水口２０，２０から排出で
き、張出ビーム８の吊り上げを容易化できる。尚、水は
近隣に河川があれば、その水を利用でき、軽荷で取付機
器を移動させることができる。

［発明の効果］ 以上要するに本発明によれば、次のような優れた効果を
発揮する。

一端部が懸垂される作業足場の他端部と反対側にバラン
スウェイトをかけて作業足場の重量と平衡させることに
より、従来のように専用車両を用意することなく、通常
のクレーン等で懸垂・昇降作業を行なわせ得ると共に、
作業足場の懸垂重心の移動と、その後の作業足場の降下
とにより、係止手段を一定の順序で静的且つ確実にフラ
ンジ部に係止させることができる。

【図面の簡単な説明】 第１図〜第５図は本発明に係る橋梁下面への作業足場の
取付方法の手順を示す工程図、第６図〜第９図は具体的
な装置で取付方法の手順を示した工程図、第１０図は他
の装置例を示した概略側面図、第１１図は従来例を示す
概略側面図である。 図中、１は作業足場、１ａはその一端部、１ｂはその他
端部、２は橋梁、２ａはその下面部、２ｂはその上面
部、３はフランジ部、５，６は係止手段、９，１７はバ
ランスウェイトとして例示した錘り及びタンク、Ｇは懸
垂重心である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】橋梁等を横断する方向に延出された作業足
   場を、該橋梁等の上面部から懸垂しつつ降下させて下面
   部に形成されたフランジ部に一対の係止手段で取り付け
   るに際して、上記橋梁等の上面部から吊揚手段により上
   記作業足場の一端部を懸垂すると共に、該作業足場の他
   端部と反対側に、該作業足場の重量に平衡するバランス
   ウェイトを設け、次いで上記作業足場を懸垂しつつ上記
   橋梁等の下面部下方へ降下させた後、該作業足場をその
   一端部回りに旋回させて他端部を上記下面部下に進入さ
   せ、次いで上記作業足場の懸垂重心を他端部側へ移動さ
   せて他端部側の係止手段を上記フランジ部に係止させた
   後、上記作業足場を降下させて一端部側の係止手段を上
   記フランジ部に係止させるようにした橋梁下面への作業
   足場の取付方法。