JPH0668782B2

JPH0668782B2 - 自動改札機

Info

Publication number: JPH0668782B2
Application number: JP62170478A
Authority: JP
Inventors: 昌司石田; 知也藤野
Original assignee: Omron Corp
Current assignee: Omron Corp
Priority date: 1987-07-08
Filing date: 1987-07-08
Publication date: 1994-08-31
Anticipated expiration: 2009-08-31
Also published as: JPS6414687A

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野この発明は、例えば空港の搭乗ゲートや駅務の改札口に
設置されるような自動改札機に関し、さらに詳しくは航
空券や搭乗券に対する改札処理動作を速めることができ
る自動改札機に関する。

（ロ）従来の技術従来、この種の自動改札機は、第４図および第５図に示
すように、前面側に位置する券投入口41と後面側に位置
する券放出口42との間を、搬送ベルトおよび搬送ローラ
等で構成される券搬送路43で接続し、この券搬送路43間
に、投入された搭乗券の記録情報を読取る磁気ヘッド44
と、その搭乗券を半券に切断するロータリカッタで構成
された半券切断部45を配設して、改札時に投入された搭
乗券を半券に切断し、この切断した一方の切取り半券を
券回収部46側に搬送して回収し、他方の座席番号が印刷
された切残し半券を券放出口42側に放出搬送して、乗客
に手渡すように構成した自動改札機が知られている。

図中、47は投入口シャッタ、48はそのシャッタソレノイ
ド、49は切残し半券保持用のタッチローラ、50は回収・
放出振分け用のフラッパ、51は取込み搬送モータ、52は
放出搬送モータ、53〜57は各券検知センサである。

ところで、前述のロータリカッタによる半券切断部45に
あっては、該切断部45の後段側に、切取り半券回収路58
と切残し半券放出路59との分岐路が形成されている。

そして、この一方の切取り半券は、そのまま切取り半券
回収路58側より券回収部46に回収することができるが、
他方の切残し半券は、該切断部45のロータリカッタの元
の位置に復帰開口させてからでないと、この切残し半券
を通過搬送させることができず、この結果、切断後の回
収処理動作が完了するまで、切残し半券は待機中となっ
て放出処理できず、この半券毎に別々に処理する構成の
ために改札時の処理時間が長くかかり、該券の処理能力
に限界が生じていた。ことに、空港の搭乗ゲート等で
は、短時間に乗客が集中するため、非常に混雑し、それ
ゆえこの改札時の処理動作を短縮化することが望まれて
いた。

また他の手段としては、特開昭60−225989号公報に開示
の改札装置がある。この装置は、前後に分断した半券の
内、後側半券を一旦振分け部まで逆搬送し、この振分け
部のフラッパを券放出口側の搬送路に切換えた後、この
後側半券を券放出口に導く構造である。

しかし、この従来構造の場合、後側半券を逆搬送するた
めに、搬送路が長くなり、それに伴って後側半券が搬送
方向を正逆に切換え制御することもあいまって、処理時
間がかかり、充分に満足のいく時間の短縮が得られない
問題点を有する。

（ハ）発明が解決しようとする課題この発明は、投入された券の切断処理過程で、切断する
と同時に一方の切取り半券を回収処理し、他方の切残し
半券を放出処理して、両半券を並行処理して処理時間の
短縮を図ることができかつ搬送路も短くて済む自動改札
機の提供を目的とする。

（ニ）課題を解決するための手段この発明は、半券切断部の前段に、一定角度傾動するこ
とにより該切断部側から券放出口側に搬送方向を切換え
る切換え搬送路を設け、この切換え搬送路を券切断後
に、券放出口側に切換え制御する切換え制御手段を設け
た自動改札機であることを特徴とする。

（ホ）作用この発明によれば、投入された券は半券切断部で前後の
半券に切断された後、一方の切取り半券は、これより券
回収部に回収処理され、他方の切残し半券はこれより傾
動させた切換え搬送路を介して券放出口に放出処理され
る。

（ヘ）発明の効果このため、一方の切取り半券が回収処理されている動作
中であっても、他方の切残し半券は待機させずにまた逆
搬送させずに直ちに券放出口側に導くことができ、切断
後の両半券に対する効率のよい並行処理が可能となり、
この結果、逆搬送しない分搬送路も短縮され、同時に、
改札時の処理時間を確実に短縮することができ、高速処
理能力を有する自動改札機となる。

（ト）発明の実施例この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。

図面は空港の搭乗ゲートに設置される自動改札機を示
し、第１図および第２図において、この自動改札機11は
基台12の上面に改札機13を取付け、この改札機13の傾斜
前面側に搭乗券の投入口14を形成し、後部側の上面に放
出口15を形成している。

上述の改札機13は、第２図に示すように、投入口14に対
応して設けられる券搬入出経路16と、この送り終端部に
切換え搬送路17を介して接続される一方の回収搬送路18
と、他方の放出搬送路19との各搬送経路を内部構成して
いる。

上述の券搬入出経路16は、第１搬送ベルト20と第２搬送
ベルト21とを上下に平面対接して、外部の投入口14と内
部の切換え搬送路17間を接続して設け、この搬送途中
に、投入された搭乗券の記録情報を読取る磁気ヘッド22
を配設して、正券を切断位置に取込み、不正券である場
合には逆送して返却するように設けている。

そして、この券搬入出経路16の送り終端部には切換え搬
送路17が接続される。

上述の切換え搬送路17は、第３搬送ベルト23と、これに
対接支持された挟持ローラ24とから構成され、このうち
第３搬送ベルト23の始端プーリ軸25を支点に、終端プー
リ軸26側を水平方向より一定角度上傾可能に傾動許容し
て設け、これに切換えソレノイド27を接続して、該ソレ
ノイド27のON動作時に、後段の回収搬送路18側に対応す
る通常の水平搬送方向の状態より、該切換え搬送路17を
上向きに一定角度傾動させて、後段の放出搬送路19側に
対応する傾斜搬送方向に切換え接続される。

この切換え搬送路17と、回収搬送路18との水平方向の接
続部間に、半券切断装置28を配置している。

上述の半券切断装置28は、カッタモータM1により駆動さ
れるロータリカッタを備え、ここに導かれた搭乗券を半
券に切断する。この場合、切断した前側の切取り半券を
回収搬送路18を介して、その後段の券回収部29側に搬送
して回収するようにし、座席番号が印刷された後側の切
残し半券を放出搬送路19を介して放出口15側に放出して
乗客に手渡すようにしている。

上述の回収搬送路18は、第４搬送ベルト30と各ピンチロ
ーラ31…との組合せで、切断後の切取り半券に対する水
平方向の挟持搬送路を形成して半券切断装置28と券回収
部29との間を接続している。

また、放出搬送路19は、第５搬送ベルト32と第６搬送ベ
ルト33等を傾斜方向に平面対接して、切断後の切残し半
券に対する傾斜方向の挟持搬送路を形成して切換え搬送
路17と放出口15との間を接続している。

そして、各駆動モータM2,M3の駆動プーリ34,35に各伝導
ベルト36,37等を介して上述の各搬送経路16〜19を連動
させ、モータM2,M3の正転時に、これら各搬送経路16〜1
9を第２図の矢印方向へ駆動すべく構成している。

また、上述の投入口14には、シャッタソレノイド38によ
り開閉される投入口シャッタ39を配設している。

さらに、投入口14の内部には第１センサS1を、券搬入出
経路16の送り始端部には第２センサS2を、券搬入出経路
16の送り終端部には第３センサS3を、回収搬送路18には
第４センサS4を、放出搬送路19の送り終端部には第５セ
ンサS5をそれぞれ配設している。

これら第１〜第５の各センサS1〜S5は発光素子と受光素
子とを互に対向配置して構成した光電検知センサで、搭
乗券の搬入出などを検出する。

このように構成された自動改札機の処理動作を第３図の
タイムチャートおよび第６図の動作説明図を参照して次
に説明する。

今、乗客が搭乗券を投入口14に投入すると、その投入検
知信号に基づいて第２・第３モータM2,M3が正転駆動さ
れて、投入された搭乗券を券搬入出経路16を介して磁気
ヘッド22の位置に導き、ここで搭乗券の磁気記録情報が
読取られ、正常であれば後段の半券切換位置28に導かれ
（第６図イ参照）、不正券であればモータを逆転駆動し
て返却する。

そして、正常と判定された搭乗券Ａは、半券切断装置28
で前後の両半券A1,A2に切断された後（第６図ロ参
照）、前側の切取り半券A1は、これより回収搬送路18を
介して券回収部29へと回収搬送され、この回収搬送処理
と同時に、後側の座席番号が印刷された切残し半券A2が
切換え搬送路17に挟持された状態で、切換えソレノイド
27を介して上傾され（第６図ハ参照）、この上傾により
対応する放出搬送路19を介して搭乗券は放出口15へと放
出されて乗客に抜取られる。

このため、一方の切取り半券A1が回収処理されている動
作中であっても、他方の切残し半券A2は待機させずに直
ちに放出口15側に導くことができ、切断後の両半券A1,A
2に対する効率のよい並行処理が可能となり、この結
果、改札時の処理時間を確実に短縮でき、高速自動改札
機として使用できる。

この発明と、上述の一実施例の構成との対応において、この発明の券投入口は、実施例の投入口14に対応し、以下同様に、券放出口は、放出口15に対応し、券搬送路は、券搬入出経路16と、放出搬送路19とに対応
し、切換え制御手段は、切換えソレノイド27に対応し、半券切断部は、半券切断装置28に対応し、回収部は、券回収部29に対応するも、この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるもの
ではない。

また、この自動改札機で取扱う券は例示した搭乗券のみ
に限定されるものではなく、駅務用、乗船用、各種施設
への入場用の券その他の改札機に適用できることは云う
までもない。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示し、第１図は自動改札機の外観斜視図、第２図は改札機の内部側面図、第３図は半券並行処理時のタイムチャート、第４図は従来の改札機の内部側面図、第５図は従来の半券処理時のタイムチャート、第６図イ、ロ、ハは切断動作説明図である。 11……自動改札機、14……投入口 15……放出口、16……券搬入出経路 17……切換え搬送路、18……回収搬送路 19……放出搬送路、27……切換えソレノイド 28……半券切断装置、29……券回収部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】券投入口と券放出口との間を接続する券搬
送路間に、投入された券を前後に分断して半券に切断す
る半券切断部を設け、この半券切断部で切断した一方の切取り半券を回収部に
回収し、他方の切残し半券を券放出口に放出するようにした自動
改札機であって、前記半券切断部の前段に、一定角度傾動することにより
該切断部側から券放出口側に搬送方向を切換える切換え
搬送路を設け、前記切換え搬送路を券切断後に、券放出口側に切換え制
御する切換え制御手段を設けた自動改札機。