JPH067010Y2 - Power supply device for vehicle inside anti-glare mirror - Google Patents

Power supply device for vehicle inside anti-glare mirror

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JPH067010Y2
JPH067010Y2 JP1787189U JP1787189U JPH067010Y2 JP H067010 Y2 JPH067010 Y2 JP H067010Y2 JP 1787189 U JP1787189 U JP 1787189U JP 1787189 U JP1787189 U JP 1787189U JP H067010 Y2 JPH067010 Y2 JP H067010Y2
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JP
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sun visor
mirror
secondary battery
roof
mirror housing
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眞 山下
康夫 平沢
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ウインドガラスに固定した車両用インサイド
防眩ミラーにおいて、その防眩ミラーの二次電池に給電
(充電)する装置に係り、特に見栄え上好適な給電装置
に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a device for supplying (charging) a secondary battery of an inside antiglare mirror for a vehicle fixed to a windshield, especially to a secondary battery of the antiglare mirror. The present invention relates to a power supply device that is suitable for appearance.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

この種の車両用インサイド防眩ミラーは、電圧印加を制
御することにより光の反射率が変わる防眩ミラーと、そ
の防眩ミラーを装備したミラーハウジングと、そのミラ
ーハウジングに装備し前記防眩ミラーに電圧を印加する
二次電池とを備え、前記ミラーハウジングをフロントウ
インドガラスに固定し、前記二次電池に電源からの電源
コードを接続してなる。かかる車両用インサイド防眩ミ
ラーは、夜間自動スイッチの自動作動又は手動スイッチ
の手動操作により、二次電池からの電圧が制御回路を介
して防眩ミラーに印加されると、その防眩ミラーの光反
射率が変わり、後続車からの光による眩惑を防ぐことが
できる。
The inside anti-glare mirror for a vehicle of this type includes an anti-glare mirror whose light reflectance changes by controlling voltage application, a mirror housing equipped with the anti-glare mirror, and the anti-glare mirror installed in the mirror housing. And a secondary battery for applying a voltage, the mirror housing is fixed to a windshield, and a power cord from a power source is connected to the secondary battery. Such an inside antiglare mirror for a vehicle, when the voltage from the secondary battery is applied to the antiglare mirror through the control circuit by the automatic operation of the night-time automatic switch or the manual operation of the manual switch, The reflectance changes, and it is possible to prevent dazzling due to light from the following vehicles.

この車両インサイド防眩ミラーの二次電池に給電する手
段は、電源からの電源コードをルーフ内に配設し、かつ
その電源コードをルーフ内から外に引き出してミラーハ
ウジング内の二次電池に電気的に接続してなる。
The means for supplying power to the secondary battery of the vehicle inside anti-glare mirror is to install a power cord from a power source in the roof and pull the power cord out of the roof to electrically recharge the secondary battery in the mirror housing. Connection.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

ところが、上述の従来の車両用インサイド防眩ミラーに
おける給電装置は、ルーフ内の電源コードを外に引き出
してミラーハウジング内の二次電池にただ単に接続した
ものであるから、電源コードがルーフとミラーハウジン
グとの間において宙吊りの状態となり、目障りである。
又、電源コードを大きく湾曲したフロントウインドガラ
スの内面に這わせて、宙吊りの状態をなくしたとして
も、依然として電源コードが見えるので見栄えが悪いな
どの問題がある。
However, in the above-mentioned conventional power supply device for the inside antiglare mirror for a vehicle, the power cord in the roof is pulled out and simply connected to the secondary battery in the mirror housing. It is suspended in the air from the housing, which is annoying.
Further, even if the power cord is crawled on the inner surface of the greatly curved front windshield to eliminate the state of hanging in the air, the power cord is still visible, which causes a problem that it does not look good.

本考案の目的は、見栄えが良い車両用インサイド防眩ミ
ラーにおける給電装置を提供することにある。
An object of the present invention is to provide a power supply device for an inside antiglare mirror for a vehicle that has a good appearance.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本考案は、上述の目的を達成するために、車室内のルー
フにサンバイザーを、収納可能にかつ前記ミラーハウジ
ングとルーフとの間を張設可能に装備し、前記ルーフ内
に電源コードを配設し、前記サンバイザーと前記二次電
池とに電気的断続を行うコンタクトをそれぞれ設け、前
記サンバイザーにフレキシブル導電材を配設し、そのフ
レキシブル導電材と前記電源コードおよび前記サンバイ
ザー側コンタクトとをそれぞれ電気的に接続したことを
特徴とする。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention equips a roof in a vehicle compartment with a sun visor so that the sun visor can be stowed and can be stretched between the mirror housing and the roof, and a power cord can be arranged in the roof. Provided, each of the sun visor and the secondary battery is provided with a contact for electrical connection and disconnection, a flexible conductive material is disposed on the sun visor, the flexible conductive material and the power cord and the sun visor side contact. Is electrically connected to each other.

〔作用〕[Action]

本考案は、ルーフ内の電源コードと、ミラーハウジング
内の二次電池とを、サンバイザーに配設したフレキシブ
ル導電材を介して電気的に接続することにより、二次電
池に給電することができ、しかも電源コードが宙吊りの
状態などで見えるようなことがなく、見栄えが良い。
The present invention can supply power to the secondary battery by electrically connecting the power cord in the roof and the secondary battery in the mirror housing through the flexible conductive material arranged in the sun visor. Moreover, the power cord does not look like it is hanging in the air, so it looks good.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案に係る車両用インサイド防眩ミラーの実施
例を添付図面を参照して説明する。
Hereinafter, embodiments of an inside antiglare mirror for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図において、1は自動車の運転室で、この運転室1は大
きく湾曲したフロントウインドガラス10やルーフ11など
を備える。
In the figure, reference numeral 1 denotes a driver's cab of an automobile, and the driver's cab 1 includes a windshield 10 and a roof 11 which are largely curved.

2はミラーハウジングで、このミラーハウジング2は前
面が開口した中空状をなし、後部側に2個の球部やコイ
ルスプリングなどにより構成された自在継手20を介して
固定部21(焼結金属片)を具備する。この固定部21を前
記フロントウインドガラス10の内面の上部(ルーフ11寄
りの部分)に接着剤22などにより接着固定する。
Reference numeral 2 denotes a mirror housing. The mirror housing 2 has a hollow shape with an open front surface, and a fixed portion 21 (sintered metal piece) via a universal joint 20 composed of two spherical portions and a coil spring on the rear side. ) Is provided. The fixing portion 21 is adhered and fixed to the upper portion of the inner surface of the windshield 10 (the portion near the roof 11) with an adhesive 22 or the like.

3は前記ミラーハウジング2の前面開口部に装備した防
眩ミラーで、この防眩ミラー3は電圧印加を制御するこ
とにより光の反射率が変わるもので、液晶式のもの、又
はゲルエレクトロクロミック式(ゲル式EC式)のも
の、又は全固体エレクトロクロミック式(全固体EC
式)のものなどを使用する。
Reference numeral 3 denotes an antiglare mirror provided in the front opening of the mirror housing 2. The antiglare mirror 3 changes the reflectance of light by controlling the voltage application, and is a liquid crystal type or gel electrochromic type. (Gel type EC type) or all-solid-state electrochromic type (all-solid-state EC type)
Expression) etc. are used.

5は二次電池(蓄電池)で、この二次電池5は前記ミラ
ーハウジング2内に内蔵し、前記防眩ミラー3に電気的
に接続する。この二次電池5は、後述する給電部により
充電され、一方前記防眩ミラー3に電圧を印加する。
A secondary battery (storage battery) 5 is built in the mirror housing 2 and electrically connected to the antiglare mirror 3. The secondary battery 5 is charged by a power supply unit described later, while applying a voltage to the antiglare mirror 3.

前記二次電池5と前記防眩ミラー3との間に、二次電池
5から防眩ミラー3への電圧印加を制御する制御回路
(図示せず)と、手動により開閉する手動スイッチ(図
示せず)又は明暗により自動的に開閉する自動スイッチ
(図示せず)となどを介装する。
Between the secondary battery 5 and the antiglare mirror 3, a control circuit (not shown) that controls voltage application from the secondary battery 5 to the antiglare mirror 3 and a manual switch (not shown) that is manually opened and closed. No.) or an automatic switch (not shown) that automatically opens and closes depending on the brightness.

40は後述するサンバイザー4の巻取装置で、この巻取装
置40は、前記フロントウインドガラス10の間際のルーフ
11に取付けたケース43と、そのケース43内に回転可能に
取付けた軸44と、その軸44に装備して軸44を常時一方的
(巻取方向)に付勢させる巻取ばね(図示せず)と、前
記ケース43に設けた鶴首状の引き出し口45とからなる。
Reference numeral 40 is a wind-up device for the sun visor 4, which will be described later. The wind-up device 40 is a roof near the front windshield 10.
11, a case 43 attached to the case 11, a shaft 44 rotatably mounted in the case 43, and a winding spring (not shown) which is mounted on the shaft 44 and always biases the shaft 44 in one direction (winding direction). And a crane neck-shaped outlet 45 provided in the case 43.

4はフレキシブルなシート状のサンバイザーで、このサ
ンバイザー4はその基端を前記巻取装置40の軸44に取付
け、その巻取装置40のケース43中に巻取式に収納され、
かつ前記ルーフ11と前記ミラーハウジング2との間にお
いて張設することができるように構成されている。この
サンバイザー4中に薄鋼板などからなるフレキシブル導
電材41を基端から先端にかけて配設し、このサンバイザ
ー4の基端部47におけるフレキシブル導電材41を露出さ
せる。このサンバイザー4の先端の背面側にサンバイザ
ー4を引いて張る際に指などを掛けるため掛具42を取付
ける。
4 is a flexible sheet-shaped sun visor, the base end of which is attached to the shaft 44 of the winding device 40 and is housed in the case 43 of the winding device 40 in a winding manner.
In addition, the roof 11 and the mirror housing 2 can be stretched. A flexible conductive material 41 made of a thin steel plate or the like is disposed in the sun visor 4 from the base end to the tip, and the flexible conductive material 41 at the base end portion 47 of the sun visor 4 is exposed. A hook 42 is attached to the back side of the tip of the sun visor 4 so that a finger or the like can be hooked when the sun visor 4 is pulled and stretched.

52は前記ルーフ11内を前記巻取装置40付近まで配線した
電源からの電源コードである。50および51は電気的断続
を行い、かつサンバイザー4上のフックとしてのコンタ
クトで、一方コンタクト50はU字形をなし、前記サンバ
イザー4の先端の前面側に取付け、そのサンバイザー4
中のフレキシブル導電材41とリベット46により電気的に
接続する。他方のコンタクト51はL字形をなし、前記ミ
ラーハウジング2の下部の後面側に取付け、そのミラー
ハウジング2内の二次電池5と電気的に接続する。この
結果、サンバイザー4を巻取装置40から引っ張り出して
サンバイザー4側のコンタクト50をミラーハウジング2
の側のコンタクト51に掛けることにより、サンバイザー
4がルーフ11とミラーハウジング2との間において張設
され、かつサンバイザー4側のフレキシブル導電材41と
ミラーハウジング2側の二次電池5とが電気的に接続さ
れ、後述する給電部6および電源コード52を経て電源か
ら二次電池5への給電が行われ、二次電池5が充電され
る。また、サンバイザー4側のコンタクト50をミラーハ
ウジング2側のコンタクト51から外すと、サンバイザー
4は巻取装置40に巻き取られて収納し、かつサンバイザ
ー4側のフレキシブル導電材41とミラーハウジング2側
の二次電池5とが電気的に切断される。
Reference numeral 52 is a power cord from a power source which has wired the inside of the roof 11 to the vicinity of the winding device 40. Reference numerals 50 and 51 are electrical contacts and serve as hooks on the sun visor 4. On the other hand, the contact 50 has a U-shape and is attached to the front side of the tip of the sun visor 4.
The flexible conductive material 41 and the rivet 46 are electrically connected. The other contact 51 is L-shaped, is attached to the rear surface side of the lower part of the mirror housing 2, and is electrically connected to the secondary battery 5 in the mirror housing 2. As a result, the sun visor 4 is pulled out from the winding device 40 so that the contact 50 on the sun visor 4 side can be pulled out.
The sun visor 4 is stretched between the roof 11 and the mirror housing 2 by hooking it on the contact 51 on the side of, and the flexible conductive material 41 on the side of the sun visor 4 and the secondary battery 5 on the side of the mirror housing 2 are separated. The secondary battery 5 is electrically connected, and the secondary battery 5 is charged by supplying power from the power source to the secondary battery 5 via a power supply unit 6 and a power cord 52 described later. Further, when the contact 50 on the side of the sun visor 4 is removed from the contact 51 on the side of the mirror housing 2, the sun visor 4 is wound up by the winding device 40 and stored, and the flexible conductive material 41 on the side of the sun visor 4 and the mirror housing. The secondary battery 5 on the second side is electrically disconnected.

6はルーフ11内の電源コード52とサンバイザー4内のフ
レキシブル導電材41とを電気的に接続する給電部で、こ
の給電部6は前記巻取装置40のケース43にオス、メスの
何れかのコネクタ61を固定し、一方のコネクタ62をルー
フ11から引き出した電源コード52に接続し、そのコネク
タ61,62を結合する。前記ケース43中に導電板63を固定
し、その導電板63の一端を前記コネクタ61に接続し、そ
の導電板63の他端を湾曲させて弾性接触部64を設け、前
記サンバイザー4を引き出した際に、サンバイザー4中
のフレキシブル導電材41の露出部47と導電板63の弾性接
触部64とが接触するように構成する。
Reference numeral 6 denotes a power feeding portion for electrically connecting the power cord 52 in the roof 11 and the flexible conductive material 41 in the sun visor 4, and the power feeding portion 6 is either a male or a female in the case 43 of the winding device 40. The connector 61 is fixed, one connector 62 is connected to the power cord 52 pulled out from the roof 11, and the connectors 61 and 62 are joined. A conductive plate 63 is fixed in the case 43, one end of the conductive plate 63 is connected to the connector 61, the other end of the conductive plate 63 is curved to provide an elastic contact portion 64, and the sun visor 4 is pulled out. At this time, the exposed portion 47 of the flexible conductive material 41 in the sun visor 4 and the elastic contact portion 64 of the conductive plate 63 come into contact with each other.

60はプレート状のサンバイザーで、このサンバイザー60
はルーフ11のフロントウインドガラス10の付近の左右に
回動可能に取付けられる。
60 is a plate-shaped sun visor, this sun visor 60
Is rotatably attached to the left and right of the roof 11 near the windshield 10.

この実施例における本考案の車両用インサイド防眩ミラ
ーは、以上の如き構成よりなるから、夜間手動スイッチ
の操作又は自動スイッチの作動により二次電池5からの
電圧が制御回路を介して防眩ミラー3に印加されると、
防眩ミラー3の光反射率が変わり、後続車からの光によ
る眩惑を防ぐことができる。
The vehicle inside anti-glare mirror of the present invention in this embodiment has the above-described structure, and therefore the voltage from the secondary battery 5 is controlled by the operation of the night manual switch or the automatic switch through the control circuit. When applied to 3,
The light reflectance of the anti-glare mirror 3 changes, and it is possible to prevent dazzling due to light from the following vehicle.

そして、二次電池5に貯えられた電気が消費され、その
二次電池5を充電する必要がある場合は、サンバイザー
4を引っ張ってサンバイザー4側のコンタクト50をミラ
ーハウジング2側のコンタクト51に掛け止めれば、電源
と二次電池5とが電源コード52,給電部6,フレキシブ
ル導電材41,コンタクト50,51を介して電気的に接続さ
れ、二次電池5が充電される。二次電池5の充電が完了
したならば、コンタクト50,51を外してサンバイザー4
を巻取装置40に巻取収納させる。
When the electricity stored in the secondary battery 5 is consumed and the secondary battery 5 needs to be charged, the sun visor 4 is pulled to connect the contact 50 on the side of the sun visor 4 to the contact 51 on the side of the mirror housing 2. If the power supply is connected to the secondary battery 5, the power supply and the secondary battery 5 are electrically connected to each other through the power cord 52, the power feeding portion 6, the flexible conductive material 41, and the contacts 50 and 51, and the secondary battery 5 is charged. When charging of the secondary battery 5 is completed, remove the contacts 50, 51 and remove the sun visor 4.
Is stored in the winding device 40.

このように、ルーフ11内の電源コード52とミラーハウジ
ング2内の二次電池5とを電気的に接続するフレキシブ
ル導電材41はサンバイザー4内に配設され、しかもその
フレキシブル導電材41と電源コード52および二次電池5
との電気的接続は、ルーフ11に設けられた給電部6およ
びサンバイザー4の先端の前面側,ミラーハウジング2
の下部の後面側に設けられたコンタクト50,51により行
うので、見苦しい電源コードがルーフとミラーハウジン
グとの間に宙吊りの状態もしくは這わせた状態になく、
見栄えが良い。また、サンバイザー4を収納すれば、視
野がさらに広がる。
As described above, the flexible conductive material 41 that electrically connects the power cord 52 in the roof 11 and the secondary battery 5 in the mirror housing 2 is disposed in the sun visor 4, and the flexible conductive material 41 and the power source are connected to each other. Code 52 and secondary battery 5
The electrical connection with the power supply part 6 provided on the roof 11 and the front surface side of the tip of the sun visor 4 and the mirror housing 2
Since it is done by the contacts 50, 51 provided on the rear surface side of the lower part of the, the unsightly power cord is not suspended or crawled between the roof and the mirror housing,
It looks good. Further, if the sun visor 4 is stored, the field of view is further expanded.

なお、上述の実施例において、サンバイザー4の収納手
段は巻取式のものであるが、その外スライド式のものや
折り畳み式のものであっても良い。また上述の実施例に
おいて、電源コード52を一旦ルーフ11から引き出してコ
ネクタ62に接続させたものであるが、電源コード52をケ
ース43内の導電板63に直接接続しても良い。
In the above-described embodiment, the storage means for the sun visor 4 is of the winding type, but it may be of the outer sliding type or folding type. Although the power cord 52 is once pulled out from the roof 11 and connected to the connector 62 in the above-described embodiment, the power cord 52 may be directly connected to the conductive plate 63 in the case 43.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上から明らかなように、本考案の車両用インサイド防
眩ミラーにおける給電装置は、ルーフ内の電源コード
と、ミラーハウジング内の二次電池とを、サンバイザー
に配設したフレキシブル導電材を介して電気的に接続し
たものであるから、そのフレキシブル導電材により、二
次電池に給電することができ、しかも電源コードがルー
フとミラーハウジングとの間において宙吊りの状態で見
えるようなことがなく、見栄えが良い。
As is clear from the above, the power supply device for the vehicle inside anti-glare mirror of the present invention has the power cord in the roof and the secondary battery in the mirror housing via the flexible conductive material arranged in the sun visor. Since they are electrically connected, the flexible conductive material can supply power to the secondary battery, and the power cord does not appear to be suspended in the space between the roof and the mirror housing. Is good.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

添付図面は本考案に係る車両用インサイド防眩ミラーに
おける給電装置の一実施例を示し、第1図は使用状態時
における断面図、第2図は使用状態時における正面図、
第3図はミラーハウジング,サンバイザー,コンタクト
の一部斜視図、第4図は巻取装置の断面図である。 10……フロントウインドガラス、11……ルーフ、2……
ミラーハウジング、3……防眩ミラー、4……サンバイ
ザー、40……巻取装置、41……フレキシブル導電材、5
……二次電池、50,51……コンタクト、6……給電部。
The accompanying drawings show an embodiment of a power supply device for an inside antiglare mirror for a vehicle according to the present invention. FIG. 1 is a sectional view in a use state, FIG. 2 is a front view in a use state,
FIG. 3 is a partial perspective view of a mirror housing, a sun visor, and a contact, and FIG. 4 is a sectional view of a winding device. 10 …… front windshield, 11 …… roof, 2 ……
Mirror housing, 3 ... Anti-glare mirror, 4 ... Sun visor, 40 ... Winding device, 41 ... Flexible conductive material, 5
…… Secondary battery, 50, 51 …… Contact, 6 …… Power supply section.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】電圧印加を制御することにより光の反射率
が変わる防眩ミラーと、その防眩ミラーを装備したミラ
ーハウジングと、そのミラーハウジングに装備し前記防
眩ミラーに電圧を印加する二次電池とを備え、前記ミラ
ーハウジングをウインドガラスに固定した車両用インサ
イド防眩ミラーにおいて、車室内のルーフにサンバイザ
ーを、収納可能にかつ前記ミラーハウジングとルーフと
の間を張設可能に装備し、前記ルーフ内に電源コードを
配設し、前記サンバイザーと前記二次電池とに電気的断
続を行うコンタクトをそれぞれ設け、前記サンバイザー
にフレキシブル導電材を配設し、そのフレキシブル導電
材と前記電源コードおよび前記サンバイザー側コンタク
トとをそれぞれ電気的に接続したことを特徴とする車両
用インサイド防眩ミラーにおける給電装置。
1. An anti-glare mirror whose light reflectance changes by controlling voltage application, a mirror housing equipped with the anti-glare mirror, and a voltage applied to the anti-glare mirror mounted on the mirror housing. An inside anti-glare mirror for a vehicle, which comprises a secondary battery and has the mirror housing fixed to a window glass, so that a sun visor can be housed in a roof in a vehicle compartment and can be stretched between the mirror housing and the roof. Then, a power cord is disposed in the roof, contacts for electrically connecting and disconnecting the sun visor and the secondary battery are respectively provided, and a flexible conductive material is disposed in the sun visor. An inside antiglare device for a vehicle, characterized in that the power cord and the sun visor side contact are electrically connected to each other. The power supply device in error.
JP1787189U 1989-02-20 1989-02-20 Power supply device for vehicle inside anti-glare mirror Expired - Lifetime JPH067010Y2 (en)

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