JPH067167Y2 - コンクリ−トポンプの輸送管洗浄装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、コンクリートの打設作業終了後に輸送管に
残留した生コンクリートを排出するための洗浄水を効率
よく回収することができるコンクリートポンプの輸送管
洗浄装置に関する。

［従来の技術］ 一般に、コンクリートポンプ車によって生コンクリート
の打設を行う場合、コンクリートポンプ車と打設現場と
を輸送管によって連絡しておき、この輸送管を介して生
コンクリートを打設現場へ送り込むようにしている。そ
して、圧送作業の終了時において輸送管内に残留した生
コンクリートを除去するために、輸送管をコンクリート
ポンプから取り外し、輸送管の内部に高圧水あるいは高
圧空気を送り込んで生コンクリートを打設現場へ押し出
す作業、すなわち、水洗浄あるいは空気洗浄と称される
除去作業が行われている。

前者の空気洗浄は、比較的簡単な方法である反面、空気
洗浄に用いられる圧縮空気は突然の噴出や破裂等の危険
を伴うだけでなく、あまり高圧が得られないので、高所
や長距離の配管の洗浄が難しいという欠点があった。

そこで、第２図に示すような水タンク３１及び水ポンプ
３２を有する送水装置Ｂにより、輸送管内の残留生コン
クリート除去作業が行われる。その場合、第３図に示す
ように、輸送管３３の基端部３３_aをコンクリートポン
プ（図示略］から切離し、該基端に、内部にスポンジな
どの詰め物３４をした詰込管３５を接続し（第３図参
照）、詰込管３５の他端３５_aを水ポンプ３２の排出側
の圧送配管３６に連絡する。そして、送水装置Ｂの水ポ
ンプ３２を作動して圧送配管３６より詰込管３５に高圧
水を送り、その圧力により輸送管３３内に詰め物を押し
込み、それにより輸送管３３内の残留生コンクリートを
輸送管３３の他端３３_b（打設現場側）に押し出すよう
にする（第４図参照）。

［考案が解決しようとする問題点］ ところで、上記のような車載型のコンクリートポンプの
場合、水タンク３１の容量が制限されており、打設現場
近辺に水源がない場合も考えられるので、水をできるだ
け有効に利用することが要求される。従って、一旦輸送
管３３の洗浄に使用した水、すなわち、第４図の輸送管
３３内部に充満している水を回収して洗車などに再度使
用することが望ましい。これは、汚水を外部へ出さない
ようにして公害を防ぐ点からも望まれる。そのときに
は、圧送配管３６と水タンク３１とを連絡する回収配管
３７の回収締切弁３８を開いて回収するが、回収配管３
７が圧送配管３６と水タンク３１とを連通しているのみ
であり、輸送管３３の位置が水タンク３１よりも高い場
合には回収できるが、輸送管３３の方が高い場合は回収
が困難であるという問題点があった。

［問題点を解決するための手段］ 上記のような問題点を解決するために、この考案は、水
タンクと、この水タンクの水を吸引配管を介して吸引し
圧送配管を介してコンクリート輸送管に給送する水ポン
プとを設け、上記輸送管と上記吸引配管との間には、輸
送管中の水を上記水ポンプにより吸引して逆送するため
の回収配管を設けるとともに、上記圧送配管に洗浄用配
管を連絡させたものである。

［作用］ このようなコンクリートポンプの輸送管洗浄装置におい
ては、輸送管に洗浄用の水を給送する際には、水は、水
タンクから吸引配管、水ポンプ、圧送配管を介して輸送
管へ送られる。また、輸送管中の水を回収する際には、
水は輸送管から回収配管、吸引配管を通して水ポンプに
吸引され、洗浄用配管を介して洗浄ノズル等から噴射さ
れる。輸送管の位置が水タンクより低い場合でも、水ポ
ンプの吸引力により残留水の回収が円滑に行われ、その
回収水を洗車などに用いることができる。

［実施例］ 以下、図面を参照してこの考案の実施例を説明する。

第１図は、水洗浄作業を行うためにコンクリートポンプ
車（図示略）に積載されている送水装置Ａを示すもの
で、１は車載の水タンクであり、２はシリンダ３とアク
チュエータ２_aにより往復運動するピストン４を有し、
該シリンダ３のピストンヘッド側とロッド側に設けた各
ポートにそれぞれ逆止弁5,6,7,8が配されて構成された
水ポンプである。そして水ポンプ２の吸引側は吸引配管
９、三方切換弁１０を介して上記水タンク１及び外部水
源用配管１１に択一的に連絡されている。なお、この三
方切換弁１０の残る一方は閉鎖されている。また、水ポ
ンプ２の排出側には圧送配管１２が接続され、この圧送
配管１２には、圧力計１３が設置されるとともに、開閉
弁１４を介して輸送管洗浄用の詰込管３５（第３図、第
４図参照）にフランジ等の継手１５_aを介して接続され
る輸送管接続端１５が、また開閉弁１６を有する可撓ホ
ース等の洗浄用配管１６_aを介して洗車ノズル１７がそ
れぞれ設けられている。そして、輸送管接続端１５と上
記吸引配管９との間は、回収締切弁１８及びインライン
型ストレーナ１９を有する回収配管２０により連絡され
ている。

次に、上記のように構成されたコンクリートポンプの輸
送管洗浄装置の作用について述べる。

コンクリートの圧送が終了したときに、従来と同様に輸
送管３３の基端３３_aをコンクリートポンプから切離
し、内部に詰め物３４をした詰込管３５を取り付け、詰
込管３５の他端３５_aに送水装置Ａの輸送管接続端１５
を接続する。そして、三方切換弁１０を水タンク１に接
続し、輸送管接続端１５の開閉弁１４開、洗車ノズル１
７の開閉弁１６及び回収締切弁１８を閉とし、アクチュ
エータ２_aにより水ポンプ２を作動する。すると、水タ
ンク１の水はピストン４の移動に伴い、三方切換弁１
０、吸引配管９、逆止弁5,6、シリンダ３、逆止弁7,8、
圧送配管１２、開閉弁１４、輸送管接続端１５を介して
詰込管３５内に給送され、詰め物３４を詰め込管３５か
ら輸送管３３へと押し込み、輸送管３３内の残留生コン
クリートを打設現場側の他端３３_bより押し出して除去
する。

なお、上記においては、水源として水タンク１の水を使
用したが、外部の水源を用いる場合には、三方切換弁１
０を外部水源用配管１１に切り換えればよい。

次に、輸送管３３内の水を回収して洗車等に用いる場合
には、三方切換弁１０を閉鎖側に切り換え、輸送管接続
端１５の開閉弁１４を閉、洗車ノズル１７の近くの開閉
弁１６及び回収締切弁１８を開とし、水ポンプ２を再度
作動する。輸送管３３の内部の水は、詰込管３５、輸送
管接続端１５を通り、回収配管２０に流入し、インライ
ン型ストレーナ１９により濾過されてごみを除去され、
吸引配管９から逆止弁5,6、シリンダ３、逆止弁7,8、洗
浄用配管１６_a、開閉弁１６を通って洗車ノズル１７に
給送される。

なお、この場合に、輸送管３３の傾斜の状態に応じて基
端３３_aの処理を行う必要がある。すなわち、輸送管３
３の他端３３_bが基端３３_aより上になるように傾斜して
いるときには、詰め物３４を外しても水が他端３３_bか
ら漏出することがないので、詰め物３４を外して水ポン
プ２の負荷を低下させられる。一方、輸送管３３が水平
か、あるいは他端３３_bが基端３３_aより下になるように
傾斜している場合は、詰め物３４を外すと内部の水が流
出してしまうので、水ポンプ２の負荷が高くなるが詰め
物３４を装着したままで回収を行う。従って、可能な場
合には他端３３_bを上にした状態で回収を行うのがよ
い。

［考案の効果］ 以上詳述したように、この考案は、水タンクと、この水
タンクの水を吸引配管を介して吸引し圧送配管を介して
コンクリート輸送管に給送する水ポンプとを設け、上記
輸送管と上記吸引配管との間には、輸送管中の水を上記
水ポンプより吸引して逆送するための回収配管を設ける
とともに、上記圧送配管に洗浄用配管が連絡させた構成
であり、輸送管の洗浄に使用した水を水ポンプにより強
制的に回収することにより、少ない水源の水を車両等の
洗浄に有効に利用できる。また、強制的に水を吸引する
ので、コンクリートポンプ車を輸送管より高所に設置す
ることができるなどの優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の送水装置の部分の図、第
２図は従来例の送水装置の図、第３図及び第４図は輸送
管の残留コンクリートを除去する方法を示す図である。 １……水タンク、２……水ポンプ、 ９……吸引配管、１２……圧送配管、 １６_a……洗浄用配管、２０……回収配管、 ３３……輸送管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】水タンクと、この水タンクの水を吸引配管
   を介して吸引し圧送配管を介してコンクリート輸送管に
   給送する水ポンプとを備え、上記輸送管と上記吸引配管
   との間には、輸送管中の水を上記水ポンプにより吸引し
   て逆送するための回収配管が設けられ、上記圧送配管に
   は洗浄用配管が連絡されていることを特徴とするコンク
   リートポンプの輸送管洗浄装置。