JPH0672149A - 車両用サンバイザの遮光幕装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取り扱いが容易でかつサンバイザ本体に着脱
可能に装着することができる車両用サンバイザの遮光幕
装置を提供すること。 【構成】 車両のフロントガラス上方の車室天井面に組
付けられるサンバイザ本体９の外面に対し着脱可能に装
着される基体部１１と、基体部１１の表面に設けられか
つ基体部１１と協働して収納部１２を開閉可能に構成す
るカバーシート１３と、収納部１２内に組付けられると
ともに、フロントガラスの上縁部に沿って伸長されかつ
収納部１２内に短縮されて収納される伸縮ロッド１６
と、伸縮ロッド１６に吊下げられるとともにフロントガ
ラスに対面して展開されかつ収納部１２内に折り畳まれ
て収納される遮光幕２１とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は車両用サンバイザの遮
光幕装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】周知のように、車両用サンバイザは、車
両のフロントガラス上方に取付けられる支軸と、該支軸
に回動可能に装着されるサンバイザ本体とを主体として
構成される。そして、車両運転時において、サンバイザ
本体をフロントガラスに沿う遮光位置に配置すること
で、視界を確保しながらフロントガラスから入射する光
の一部を遮光するようになっている。

【０００３】また、車両の駐車時において、フロントガ
ラスから入射する光によって車室内の温度やステアリン
グホイール、座席等の内装部材の表面温度が著しく上昇
される場合がある。従来、車室内や内装部材の温度上昇
を押さえるために、厚紙製等の遮光プレートをフロント
ガラスに沿わせて配置することで、フロントガラスから
入射する光を遮光するのが一般的であった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、厚紙製等の
遮光プレートは大きくかつ嵩張るため、取り扱いや保管
スペースの確保等が困難となる場合があった。この発明
の目的は、上記した従来の問題点に鑑み、取り扱いが容
易でかつサンバイザ本体に着脱可能に装着することがで
きる車両用サンバイザの遮光幕装置を提供することであ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、車両のフロントガラス上方の車室天井
面に組付けられるサンバイザ本体の外面に対し着脱可能
に装着される基体部と、前記基体部の表面に設けられか
つ基体部と協働して収納部を開閉可能に構成するカバー
シートと、前記収納部内に組付けられるとともに、前記
フロントガラスの上縁部に沿って伸長されかつ前記収納
部内に短縮されて収納される伸縮ロッドと、前記伸縮ロ
ッドに吊下げられるとともに前記フロントガラスに対面
して展開されかつ前記収納部内に折り畳まれて収納され
る遮光幕と、を備えている。

【０００６】

【作用】前記したように構成される車両用サンバイザの
遮光幕装置において、サンバイザ本体の外面に対し基体
部が装着された状態のもとで、カバーシートが開かれ
る。そして収納部の伸縮ロッドがフロントガラスの上縁
部に沿って伸長され、前記収納部内に折り畳まれた遮光
幕が前記伸縮ロッドの長手方向に吊下げられた状態でフ
ロントガラスに対面して展開されることで、車両駐車時
においてフロントガラスから入射する光が遮光され、車
室内や内装部材の温度上昇が押さえられる。また、遮光
幕が必要ない場合には、収納部に対し伸縮ロッドが短縮
されて収納されるとともに遮光幕が折り畳まれて収納さ
れた後、カバーシートが閉じられる。

【０００７】

【実施例】

（実施例１）この発明の実施例１を図１〜図４にしたが
って説明する。図１と図２において、車両のフロントガ
ラス５上方の車室天井面にはＬ字状の支軸１が、その縦
軸部において取付部材２によって取付けられている。

【０００８】支軸１の横軸部には、サンバイザ本体９が
回動可能に装着されている。そしてサンバイザ本体９
は、支軸１の横軸部を中心として回動されることで、車
室天井面に沿う格納位置と、フロントガラス５に沿う遮
光位置とに配置されるようになっている。

【０００９】前記サンバイザ本体９には遮光幕装置１０
が着脱可能に装着される。遮光幕装置１０は、基体部１
１、カバーシート１３、第１、第２の両伸縮ロッド１
６，１７及び第１、第２の両遮光幕２１，２５を主体と
して構成されている。

【００１０】基体部１１は、サンバイザ本体９の外面に
装着可能に装着されるもので、この実施例１では、サン
バイザ本体９の外表面全体を被覆するようにして布材に
よって上縁部が開口する袋状に形成される。さらに、基
体部１１の上縁開口部にはファスナ１１ａ及びマジック
テープ１１ｂのループ片、フック片がそれぞれ縫着され
ている。そして、基体部１１の上縁開口部からその袋内
にサンバイザ本体９が挿入された後、前記基体部１１の
上縁開口部が前記ファスナ１１ａとマジックテープ１１
ｂによって閉じられることで、図４に示すようにサンバ
イザ本体９に基体部１１が着脱可能に装着されるように
なっている。

【００１１】図２と図３に示すように基体部１１の片側
表面（サンバイザ本体９が格納位置に配置された状態に
おいて車室側に向く下面）には、基体部１１と同一の布
材よりなりかつ基体部１１と協働して収納部を開閉可能
に構成するカバーシート１３がその上縁部を除く周縁部
において縫着されている。また、カバーシート１３の上
縁部の中央部とこれに対向する基体部１１の表面にはカ
バーシート１３を開閉可能に閉鎖保持するためのマジッ
クテープ１３ａのループ片とフック片とがそれぞれ縫着
されている。

【００１２】また、この実施例１において、カバーシー
ト１３の表面にはメガネを着脱可能に保持するためのメ
ガネ用ポケット２８と筆記具を着脱可能に保持するため
の筆記具用ポケット２９とが縫着されている。

【００１３】前記基体部１１の片側表面には、前記収納
部１２内の隅部に位置して第１、第２の両球面軸受１
４，１５が並設されている。これら第１、第２の両球面
軸受１４，１５は、図３と図４に示すように基体部１１
の片側表面に内設された剛性を有する支持プレート１１
ｃに固定されて基体部１１の片側表面から突出されてい
る。

【００１４】第１、第２の両球面軸受１４，１５には第
１、第２の両伸縮ロッド１６，１７がその基端部におい
てそれぞれ回動自在に組付けられている。これら第１、
第２の両伸縮ロッド１６，１７は収納部１２内に収納さ
れる寸法に短縮されるとともに、図１に示すように第１
の伸縮ロッド１６は、フロントガラス５の上縁部に沿
い、かつフロントガラス５の略全幅にわたって伸長され
る一方、第２の伸縮ロッド１７はサイドガラス６の上縁
部に沿って伸長されるようになっている。

【００１５】なお、車室天井面の前縁部とサイド部に
は、図１に示すように伸長状態にある前記第１、第２の
両伸縮ロッド１６，１７の各先端寄り部分を略水平状態
に掛止め保持するためのフック１８，１９がそれぞれ取
付けられる。

【００１６】前記第１の伸縮ロッド１６には、第１の遮
光幕２１が吊下げられ、第２の伸縮ロッド１７には第２
の遮光幕２５が吊下げられている。これら第１、第２の
両遮光幕２１，２５は表面に金属蒸着による反射皮膜が
形成された薄布よりかつ収納部１２内にそれぞれ小さく
折り畳まれて収納される。

【００１７】また、第１の遮光幕２１はフロントガラス
２５の略全面に対面して展開される大きさをもち、その
上縁部の一端から他端にわたって多数個の吊下げリング
２２が所定間隔をもって縫着されている。そして、各吊
下げリング２２には第１の伸縮ロッド１６が挿通され、
第１の伸縮ロッド１６の基端部と先端部にそれぞれ対応
する各リング２２はそのロッド部分に移動不能に取付け
られる。

【００１８】さらに、図１に示すように第１の遮光幕２
１の下縁部の一端から他端にわたって、第１の遮光幕２
１を展開状態に保持するための複数個の永久磁石２３が
取付けられる。なお、インストルメントパネル７の上面
には、前記各永久磁石２３に対する鉄片８が両面テープ
などによって固定される。

【００１９】第２の遮光幕２５は、サイドガラス６の略
全面に対面して展開される大きさをもち、その上縁部に
は、第１の遮光幕２１と略同様にして吊下げリング２６
が縫着されている。また、第１、第２の両遮光幕２１，
２５の相対する側縁部には、これら両遮光幕２１，２５
を離脱可能に係合するマジックテープ２７のループ片と
フック片とがそれぞれ縫着されている。

【００２０】この実施例１は上述したように構成され
る。したがって、車両の駐車時において、フロントガラ
ス５及びサイドガラス６から入射する光を遮光する場
合、サンバイザ本体９に装着された遮光幕装置１０のカ
バーシート１３が開放される。この状態において第１の
伸縮ロッド１６がフロントガラスの上縁部に沿って水平
状に伸長され、そのロッドの先端部がフック１８に掛止
めされる。

【００２１】第１の伸縮ロッド１６の伸長にともなって
第１の遮光幕２１がフロントガラス６の略全面に対面し
て展開される。そして第１の遮光幕２１の下端部の各永
久磁石２３がインストルメントパネル７上面の鉄片８に
それぞれ設置されることで、前記各永久磁石２３の吸引
力によって第１の遮光幕２１が展開状態に保たれる。

【００２２】また、第２の伸縮ロッド１７は、その球面
軸受１５を中心としてサイドガラス６に平行する方向に
回動された後、サイドガラス６の上縁部に沿って水平状
に伸長され、そのロッドの先端部がフック１９に掛止め
される。第２の伸縮ロッド１７の伸長にともない第２の
遮光幕２５がサイドガラス６の略全面に対面して展開さ
れる。そして、第１、第２の両遮光幕２１，２５の相対
する側縁部のマジックテープ２７のループ片とフック片
とが係合される。

【００２３】前記したように、第１、第２の両遮光幕２
１，２５がフロントガラス５及びサイドガラス６に対面
して展開されることで、フロントガラス５およびサイド
ガラス６から車室内に向けて入射される光が、前記第
１、第２の両遮光幕２１，２５によってそれぞれ遮光さ
れるため、車室内や内装部材の温度上昇が押さえられ
る。

【００２４】第１、第２の両遮光幕２１，２５が必要な
い場合には、前記とは逆の手順によって、第１、第２の
両遮光幕２１，２５が収納部１２内に折り畳まれて収納
され、カバーシート１３の閉鎖によって隠蔽される。

【００２５】（実施例２）次に、この発明の実施例２を
図５〜図８にしたがって説明すると、この実施例２の遮
光幕装置１０は、基体部１１、カバーシート１３、伸縮
ロッド１６及び遮光幕２１を主体として構成されるとと
もに、サンバイザ本体９の外面に対し基体部１１が取付
ベルト２０によって着脱可能に装着されたものである。

【００２６】すなわち、基体部１１は、図８に示すよう
に剛性を有する支持プレート１１ａが内装された布材よ
り形成されており、その上下両縁の中央部には、基体部
１１と同一の布材よりなる一対の取付ベルト２０が縫着
されている。これら取付ベルトの先端寄り部分にはマジ
ックテープ２０ａのループ片とフック片とがそれぞれ縫
着されている。そして、サンバイザ本体９の片側外面に
基体部１１の背面を当て、両取付ベルト２０をサンバイ
ザ本体９の反対側外面に巻き付けてこれら取付ベルト２
０のマジックテープ２０ａのループ片とフック片とを係
合させることで、サンバイザ本体９の片側外面に基体部
１１が着脱可能に装着されるようになっている。

【００２７】基体部１１の表面には、基体部１１と同一
の布材よりなりかつ基体部１１と協働して収納部１２を
開閉可能に構成するカバーシート１３がその一側縁のみ
において縫着され、同カバーシート１３の他の周縁部と
基体部１１の周縁部との間にはカバーシート１３を開閉
可能に閉鎖保持するためのファスナ１３ｂが縫着されて
いる。

【００２８】基体部１１の表面には、前記収納部１２内
の上隅部において、取付部材１４が配設されている。取
付部材１４には実施例１の第１の伸縮ロッドに相当する
伸縮ロッド１６がその基端部において回動可能に組付け
られている。そして、伸縮ロッド１６には、実施例１の
第１の遮光幕に相当する遮光幕２１が実施例１と同様に
して吊下げリング２２によって吊下げられている。

【００２９】したがって、この実施例２においては、フ
ロントガラス５に対応する遮光幕２１のみによって車室
内や内装部材の温度上昇、特にステアリングホイール３
や座席４の表面温度の上昇が押さえられる。

【００３０】なお、前記実施例においては、運転席側の
サンバイザ本体９に対してのみ遮光幕装置１０を設けた
がこれに限るものではなく、助手席側のサンバイザ本体
９′に対して遮光幕装置１０を設けてもよく、さらに運
転席側と助手席側との各サンバイザ本体９，９′に対し
てフロントガラス５の半分程度の展開面積をもつ遮光幕
を有する遮光幕装置をそれぞれ設けてもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上のべたように、この発明によれば、
サンバイザ本体に遮光幕装置を装着した状態において、
そのカバーシートを開き、収納部から伸縮ロッドをフロ
ントガラスの上縁部に沿って伸長し、前記収納部内に折
り畳まれた遮光幕を前記伸縮ロッドの長手方向に吊下げ
られた状態でフロントガラスに対面して展開すること
で、車両駐車時においてフロントガラスから入射する光
を前記遮光幕によって遮光することができ、車室内や内
装部材の温度上昇を押さえることができるため、取り扱
いがきわめて容易である。さらに遮光幕装置はサンバイ
ザ本体に着脱可能に装着することができるため、車室内
の他の場所に遮光幕装置の収納スペースを確保する必要
性を解消できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１の遮光幕装置の使用状態を
示す斜視図である。

【図２】同じくサンバイザ本体に対し遮光幕装置を離脱
した状態を示す斜視図である。

【図３】同じくサンバイザ本体に遮光幕装置を取付けそ
のカバーシートを開いた状態を拡大して示す斜視図であ
る。

【図４】同じくサンバイザ本体に対し遮光幕装置を取付
けた状態を示す断面図である。

【図５】この発明の実施例２の遮光幕装置の使用状態を
示す斜視図である。

【図６】同じくサンバイザ本体に対し遮光幕装置を離脱
した状態を示す斜視図である。

【図７】同じくサンバイザ本体に遮光幕装置を取付けそ
のカバーシートを開いた状態を拡大して示す斜視図であ
る。

【図８】同じくサンバイザ本体に対し遮光幕装置を取付
けた状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 支軸 ５ フロントガラス ９ サンバイザ本体 １０ 遮光幕装置 １１ 基体部 １２ 収納部 １３ カバーシート １６ 第１の伸縮ロッド ２１ 第１の遮光幕

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のフロントガラス上方の車室天井面
   に組付けられるサンバイザ本体の外面に対し着脱可能に
   装着される基体部と、 前記基体部の表面に設けられかつ基体部と協働して収納
   部を開閉可能に構成するカバーシートと、 前記収納部内に組付けられるとともに、前記フロントガ
   ラスの上縁部に沿って伸長されかつ前記収納部内に短縮
   されて収納される伸縮ロッドと、 前記伸縮ロッドに吊下げられるとともに前記フロントガ
   ラスに対面して展開されかつ前記収納部内に折り畳まれ
   て収納される遮光幕と、を備えていることを特徴とする
   車両用サンバイザの遮光幕装置。