JPH0674679B2

JPH0674679B2 - ドアハンドル装置

Info

Publication number: JPH0674679B2
Application number: JP13484886A
Authority: JP
Inventors: 清志白銀
Original assignee: 株式会社ユ−シン
Priority date: 1986-06-12
Filing date: 1986-06-12
Publication date: 1994-09-21
Anticipated expiration: 2009-09-21
Also published as: JPS62291379A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、サブレバーを押し込むことにより、挿入口を
形成しメインレバーの操作を可能とするようにしたドア
ハンドル装置の改良に関する。

（従来の技術）このようなものとして、第１図に示すように、スプリン
グ１により反時計方向に付勢されたサブレバー２をスプ
リング１の付勢力に抗して押し込み１点鎖線で示す位置
まで回転させて、挿入口を形成し、メインレバー３を引
き上げてドアのロックを解除するようにしたものがあ
る。

（発明が解決しょうとする問題点）しかしながら、このようなものにおいては、メインレバ
ー３を指で手前に引き上げ操作した後、戻し操作すると
き、既にサブレバー２がスプリング１の付勢力により、
もとの位置に戻っているため、メインレバー３とサブレ
バー２との間に指を挟んでしまい非常に煩わしいもので
あると共に危険でもあった。

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、サブレ
バーの操作により形成された挿入口は、メインレバーを
戻し操作したときから、所定時間経過した後にサブレバ
ーがもとの位置に戻ることにより閉じるようにして、指
がメインレバーとサブレバーとの間に挟まれることがな
いようにしたドアハンドル装置を提供することを目的と
している。

（問題点を解決するための手段）前記問題点を解決するため、本発明では、サブレバーを
押し込むことにより、挿入口を形成しメインレバーの操
作を可能とするようにしたドアハンドル装置において、
サブレバーを押し込んだ位置に保持する保持部材とサブ
レバーの保持を解除する解除部材と、メインレバーの戻
し操作に応動し所定時間遅れて解除部材を駆動する遅延
手段を備えたことを基本的な特徴としている。

（作用）本発明によれば、メインレバーを戻し操作した後、所定
時間経過してサブレバーがもとの位置に戻るようにして
いるため、メインレバーを戻し操作したとき、サブレバ
ーを押し込まれた位置にあり、指が挟まれることがなく
操作感の良いものである。

（実施例）次に本発明の実施例を、図面に沿って説明する。

第２図ないし第４図において、５はメインレバーで軸６
によりベース７に回動可能に取り付けられている。この
メインレバー５は通常はスプリング８により第３図にお
いて軸６を回転中心に反時計方向に付勢されている。９
はメインレバースイッチでメインレバー５が引き上げ
（第３図いおいて時計方向に回動）られたときオンとな
り戻された時オフとなる。10はサブレバーで軸11により
ベース７に回動可能に取り付けられスプリング12によ
り、第３図において軸11を回転中心として反時計方向に
付勢されている。このサブレバー10には係合爪10aが形
成されている。13はプランジャーであり先端に傾斜面13
aが形成され、スプリング14により突出方向（第３図に
おいて向かって左側）に付勢されている。15はソレノイ
ドで通電回路が形成されるとプランジャー13をスプリン
グ14の付勢力に抗して引き込むようにするものである。
16はサブレバースイッチで、通電はオフ状態でサブレバ
ー10が押し込まれているときにオンするものである。17
は遅延回路（遅延手段）であり、この遅延回路17はメイ
ンレバースイッチ９及びサブレバースイッチ16を介して
電源Ｂに接続されており、以下、述べるように構成され
ている。サブレバースイッチ16の一端とアース間には抵
抗R1・R2・R3がそれぞれ直列に接続されており、抵抗R1
とR2の接続点は一方の比較器IC1のプラス側入力端子に
接続され、抵抗R2と抵抗R3の接続点は他方の比較器IC2
のマイナス側入力端子に接続されている。一方の比較器
IC1のマイナス側の入力端子は抵抗R4を介してメインレ
バースイッチ９の一端に接続されている。抵抗R4と一方
の比較器IC1のマイナス側の入力端子と間と、アースと
の間には、抵抗R5と抵抗R6が直列に接続され、コンデン
サC1が抵抗R5,R6と並列に接続されている。そして抵抗R
5と抵抗R6の接続点は、他方の比較器IC2のプラス側入力
端子と接続されている。一方の比較器IC1の出力端子と
他方の比較器IC2の出力端子は共に接続されており、こ
の接続点P1は抵抗R7を介してサブレバースイッチ16の一
端に接続されている。尚、この接続点P1は一方の比較器
IC1と他方の比較器IC2のいずれもが「ハイ」のときに
「ハイ」の信号を出力し、いずれかが「ロー」のときに
は「ロー」の信号を出力する。この接続点P1は更に抵抗
R8,R9を介してトランジスタTR1のベースに接続されてい
る。抵抗R8と抵抗R9との接続点とアース間にはコンデン
サＣが接続されており、抵抗R9とトランジスタTR1のベ
ースとの接続点とアース間には抵抗R10が接続されてい
る。トランジスタTR1のコレクタはソレノイド15を介し
てサブレバースイッチ16の一端に接続され、エミッタは
アースに接続されている。メインレバースイッチ９及び
サブレバースイッチ16の他端は共に電源側と接続されて
いる。

次に本実施例の動作について説明する。

まずサブレバー10を押し込むと、サブレバー10はスプリ
ング12の付勢力に抗して軸11を回転中心として時計方向
に回動する。そして、係合爪15aがプランジャー13の傾
斜面13a上を摺動してスプリング14の付勢力に抗してプ
ランジャー13を移動させ、プランジャー13の先端部に係
合してサブレバー10を押し込んだ位置に保持し、（第３
図中１点鎖線で示す）指を挿入することができる挿入口
が形成される。これと同時にサブレバースイッチ16が応
動してオンとなる。サブレバースイッチ16がオンになる
と電流が電源Ｂからサブレバースイッチ16,抵抗R1,R2,R
3を通ってアースに流れ、一方の比較器IC1は「ハイ」と
なるが、他方の比較器IC2が「ロー」となるため、一方
の比較器IC1と他方の比較器IC2との接続点P1は「ロー」
の信号を出力する。即ち、この時にはサブレバースイッ
チ16,メインレバースイッチ9,コンデンサーC1,一方の比
較器IC1,他方の比較器IC2,一方の比較器Ｉと他方の比較
器IC2との接続点P1,コンデンサーC2,トランジスタTR1
（以下、各部と言う。）の電位は第５図（イ）に示すよ
うになっている。

次に、挿入口に指を挿入しメインレバー５を引き操作す
ると、メインレバー５は軸６を回転中心として時計方向
に回動し、具体的に図示していないがドアのロックを解
除し、ドアを開くことができる。メインレバー５を引き
操作することによりメインレバースイッチ９がオンとな
り、電流が電源B,メインレバースイッチ9,抵抗R4,コン
デンサーC1,アースへと流れコンデンサーC1が速やかに
充電され、一方の比較器IC1のプラス側入力端子の電位
よりもマイナス側入力端子の電位のほうが高くなり一方
の比較器IC1の出力端子は「ハイ」の信号から「ロー」
の信号に反転し、また、他方の比較器IC2のマイナス側
入力端子電位よりプラス側入力端子のほうが高くなり他
方の比較器IC2の出力端子は「ロー」の信号から「ハ
イ」の信号に反転する。尚、一瞬ではあるが他方の比較
器IC2の方が一方の比較器IC1よりも速く反転し、それぞ
れの比較機IC1,IC2の出力端子の接続点は「ハイ」とな
る。しかし、時間が非常に短いためコンデンサC2の充電
量が少なく電位がわずかしか上がらないため、トランジ
スタTR1はオンすることがなくオフのままとなってい
る。この時の各部の電位は第５図（ロ）・（ハ）・
（ニ）に示すようになっておりトランジスタTR1がオフ
の状態を維持しているため、ソレノイド15を駆動せずサ
ブレバー10の係合爪10aはプランジャー13に係合してお
り、サブレバー10は押し込まれたままとなっている。

そして、メインレバー５を戻し操作すると、メインレバ
ースイッチ９がオフとなる。この時の各部の電位は第５
図（ホ）に示すようになっておりサブレバー10は押し込
まれた状態を維持している。メインレバースイッチ９が
オフになるとコンデンサC1が除々に放電され電位が低く
なってきて所定時間経過すると、一方の比較器IC1のマ
イナス側の入力端子の電位がプラス側の入力端子の電位
より低くなり一方の比較器IC1の出力端子は「ハイ」の
信号を出力する。この時他方の比較器IC2のプラス側入
力端子の電位も低くなるが、マイナス側の入力端子に入
力されている電位は充分に低く設定されているため、出
力端子は「ハイ」の信号を出力しつづけている。従っ
て、一方の比較器IC1の出力端子と他方の比較器IC2の出
力端子の接続部P1の電位は「ハイ」となる。この時の各
部の電位は第５図（ヘ）に示すようになっている。接続
部P1の電位が「ハイ」になるとコンデンサC2が充電され
て電位が高くなりトランジスタTR1がオンとなる。トラ
ンジスタTR1がオンになるとソレノイド15が駆動しプラ
ンジャー13をスプリング14の付勢力に抗して引き込んで
しまう。プランジャー13が引き込まれるとサブレバー10
の係合爪10aとの係合が外れサブレバー10はスプリング1
2の付勢力により元の位置に押し戻される。サブレバー1
0が元の位置に押し戻されるとサブレバースイッチ16が
オフとなりソレノイド15と遅延回路17への通電回路が遮
断されプランジャー13はスプリング14の付勢力により元
の位置に戻る。この時の各部の電位は第５図（ト）・
（チ）に示すようになっている。即ち、メインレバー５
を戻し操作してから所定時間経過するまではサブレバー
10は押し込まれているため、メインレバー５を戻し操作
した時に指がメインレバー５とサブレバー10との間に挟
まれる事がなく操作感が良いと共に安全性に優れたもの
である。

尚、本実施例では、遅延手段として電子回路を使用した
が、機械的に遅延させるような遅延手段を設けても良
い。

（発明の効果）以上の説明からも明らかなように、本発明によれば、メ
インレバーを押し込んで指の挿入口を形成し、メインレ
バーを操作してドアーを解放した後メインレバーをもと
の位置に戻した時に、サブレバーは押し込まれた状態を
維持しているため、指がメインレバーとサブレバーとの
間に挟まれる事がなく操作感が良いと共に安全性にも優
れている等の効果を有している。すなわち、メインレバ
ーの戻し操作に応動して所定時間遅れてサブレバーがも
との位置に復帰するため、サブレバーは、メインレバー
よりも早くもとの位置へ復帰することはなく、メインレ
バーを戻し操作した後、確実に所定時間遅れてもとの位
置に復帰することになり、メインレバーとサブレバーと
の間に指が挟まれることを確実に防止することができる
という効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来実施例のドアハンドル装置の断面側面図、
第２図は本発明にかかる実施例の正面図、第３図は第２
図のＡ−Ａ断面図、第４図は本発明にかかる実施例の回
路図、第５図は所定のタイミング時の各部の電位を示し
た図である。５……メインレバー、９……メインレバースイッチ、10
……サブレバー、10a……係合爪、13……プランジャ
ー、15……ソレノイド、16……サブレバースイッチ。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】サブレバーを押し込むことにより、挿入口
を形成しメインレバーの操作を可能とするようにしたド
アハンドル装置において、サブレバーを押し込んだ位置に保持する保持部材と、サ
ブレバーの保持を解除する解除部材と、メインレバーの
戻し操作に応動し所定時間遅れて解除部材を駆動する遅
延手段を備えたことを特徴とするドアハンドル装置。