JPH0676406U - アスファルトプラント用ドライヤー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アスファルト用ドライヤードラムの摩耗及び
／又は腐食を低減し、ドライヤードラムの補修等メンテ
ナンス作業を効率よく実施できるようにする。 【構成】 ドライヤードラム本体の内側に複数設けたラ
イナー片間の間隙に、アスベスト片等の耐熱弾性材料片
を充填する。また、円筒形状ドライヤードラム本体とラ
イナー片との間に、ガスケットを設け、３層構造とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、アスファルトプラントにおいて、アスファルトに混合する骨材（細 砂、粗砂、砕石等）を加熱乾燥するためのドライヤーのドラム構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

近年、アスファルトプラントは、粉塵防止、騒音防止等の公害防止の要請や土 地有効利用、省エネ等の要請から、ドライヤーを含めアスファルトプラント構成 部分の一部分を、プラント構造物に多段式に組み上げたり、特に、都心部近隣で は、アスファルトプラント全体を建屋内に格納することも多い。

【０００３】 他方、アスファルトプラント構成部分がプラント構造物や建屋内に格納されて いる場合には、当該メンテナンス部分への接近が制限されるため、メンテナンス 作業が、従来の屋外設置の旧型アスファルトプラントに比し、困難となる。

【０００４】 特に、ドライヤードラムのように消耗部分を含むアスファルトプラントの構成 部分については、メンテナンスに日時を要したり、コストアップを招来したりし て、アスファルトプラントの生産効率低下の原因となっている。

【０００５】 ドライヤードラムは、使用年数及び生産数量による期間差はあるが、投入され る骨材やバーナーの熱、更には海砂の塩分などにより、摩耗及び／又は腐食され る。

【０００６】 しかし、この場合、ドライヤードラム全体或いはドラム内部品を取り替えると なると、アスファルトプラントのその他のプラント構成部分や建屋によって作業 スペースが制限され、場合によっては、その他のプラント構成部分や建屋の解体 が必要となることもあり、取替作業能率が著しく低下する。

【０００７】 そこで、ドライヤードラム全体の取替を不要にするために、ドライヤードラム の本体（ドラム本体）の内周側を、多数の耐摩耗、耐腐食性のライナー片でボル トにより内張りし、ドライヤードラムを２層構造に構成することが行われている 。

【０００８】 このように構成すれば、摩耗及び／又は腐食されたライナー片のみを取り替え れば足りるので、作業が簡便となる。

【０００９】 ところで、このようにドライヤードラムをドラム本体と内張の２層構造とし、 内張を多数のライナー片に小割りする方法では、ライナー片のドラム本体への張 付の際、当初は間隙の無いように製作されているが、熱による温度体積膨張にと もなう歪みや砕石等との摩擦によって、次第に間隙が発生してくるため、細粒骨 材や蒸気などがこれらの間隙からドラム本体とライナー片との間に侵入し、その 侵入した細粒骨材のヤスリ作用（摩耗）や蒸気の侵食作用にさらされ、ドライヤ ードラム全体の摩耗や腐食が促進される。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の課題は、細粒骨材や蒸気等の侵入を防止することにより、ドライヤー ドラムの摩耗及び／又は腐食を低減し、また、ドライヤードラムの補修その他メ ンテナンス作業を効率よく実施できるアスファルトプラント用ドライヤーを提供 することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、上記課題を解決するために、ドライヤーのドラム本体の内周 側に複数設けられたライナー片間の間隙に、耐熱性の弾性材料片（以下、「弾性 材料片」という）を充填した。

【００１２】 弾性材料片の材料としては、アスベスト糸パッキン等の耐熱材料が好ましい。 尚、アスベスト糸パッキンの充填の際は、耐熱シリコンにて固定することができ る。

【００１３】 更に本考案によれば、ドライヤーのドラム本体とライナー片との間に、ガスケ ットを設ける。ガスケットの材料としては、アスベストシートパッキン等の耐熱 材料が好ましい。

【００１４】 また、ライナー片をボルトを用いてドライヤーのドラム本体に固定し、ボルト の貫通する少なくともライナー片のボルト孔（あるいは、ライナー片及びガスケ ットのボルト孔）を、ボルト直径より大きく形成する。また、砕石等との摩擦に よるボルトの摩耗を防ぐために、ドラム内周側に位置するボルト頭部にボルトカ バーを取りつける。

【００１５】 ドライヤーのドラム本体とライナー片との間にガスケットを設ける場合に、ラ イナー片をドラム本体に固定するボルトの締め付け力を、ライナー片の伸縮を妨 げないように設定する。

【００１６】 ライナー片をドライヤーのドラム本体にボルトを用いて固定し、投入された骨 材を移送又は拡散するためのかき揚羽根を、取付用アングル材と羽根部材とから 構成し、ライナー片をドライヤーのドラム本体に固定する上記ボルトにより、取 付用アングル材をドライヤードラムに固定し、取付用アングル材を、ドラム縦軸 方向において、羽根部材と実質上同一の長さに延在させることが好ましい。

【００１７】 ライナー片間に充填したアスベスト等の弾性材料片が、ライナー片間の間隙か ら離脱しないように、取付用アングル材で弾性材料片を被い、あるいは弾性材料 片の上側をシール部材で封止することが有効である。シール部材の材料としては 、ＦＢ５０×６（ＳＵＳ４３０）が好ましい。また、シール部材は、骨材の流れ 方向において手前側のみを溶接し、ライナー片の伸縮を妨げないようにすること が望ましい。

【００１８】

【考案の効果】

本考案では、ライナー片間の間隙がアスベスト等の弾性材料片で充填されるの で、ライナー片間の間隙から細粒骨材や蒸気などが侵入することがなく、従って ドラム本体の摩耗や腐食が低減され又は解消される。アスベストは弾性・耐熱性 があり、ドライヤードラムの著しい温度変化にともなうライナー片の収縮・膨張 にも追随でき、ライナー片間の間隙が変動しても、間隙からの細粒骨材や蒸気な どの侵入を低減又は解消することができる。その結果、ドラム本体が細粒骨材の ヤスリ作用や蒸気による侵食作用にさらされることもなく、ライナー片並びにド ラム本体の損傷が防止でき、ドライヤードラムの耐用年数を延ばすことができる 。

【００１９】 ドライヤーのドラム本体とライナー片との間にガスケットを設ければ、ドライ ヤーのドラム本体とライナー片との密着度が高まり、ドライヤーのドラム本体と ライナー片との間への細粒骨材や蒸気などの侵入を、より一層効果的に防止でき る。更に、ライナー片がドラム本体に対し弾性的に締め付けられるので、骨材の 拡散搬送の際に発生する振動（騒音）が減衰することも、一つの利点である。

【００２０】 ドライヤーのドラム本体とライナー片との熱膨張係数の差異やライナー片の温 度体積膨張によって生ずる歪みなどを考慮して、少なくともライナー片のボルト 用孔は、ボルト直径より大きく（例えば１０ｍｍ程度）設定することが好ましい 。

【００２１】 この場合、ドライヤーのドラム本体にライナー片を固定するためのボルトの少 なくとも頭部を、キャップ等のカバーで被えば、砕石等との摩擦・衝撃による、 ボルトの摩耗・破損を防ぐことができる。

【００２２】 ドライヤーのドラム本体にライナー片を固定するためのボルトを強く締め付け 過ぎると、ドラム本体とライナー片、及びガスケットが圧縮され過ぎて、ドラム 本体とライナー片の温度体積膨張差による、ライナー片の自由な伸縮を妨げ、歪 みや金属破損（われ）を発生させる原因となる。

【００２３】 そこで、ボルトの締め付け力を、ライナー片が伸縮できるように設定すれば、 ドラム本体とライナー片との好適な密着度を維持することが可能となる。

【００２４】 ドライヤードラムに投入された骨材を移送又は拡散するためのかき揚羽根の取 付用アングル材を、ドラム縦軸方向に、羽根部材と同程度に長く延在させれば、 取付用アングル材の強度（耐摩耗・耐衝撃性）を高め、また、骨材重量等の負荷 に対するかき揚羽根の強度も高めることができる。

【００２５】 シール部材で弾性材料片の上側を封止すれば、ライナー片間の間隙からの細粒 骨材や蒸気などの侵入の防止に一層好適である。

【００２６】

【実施例】

以下、本考案を実施例について図面を参照して説明する。

【００２７】 第１図及び第２図は、アスファルトプラントの略図であり、骨材６である砕石 、粗砂、細砂等は、屋外の骨材置場１９からパワーショベル等によりコールドホ ッパー１４に供給され、ドライヤー１０で加熱乾燥される。ドライヤー１０は、 内周面に多数のかき揚羽根（第３図の１１）が所定の分布で配置された円筒形状 回転式ドラムから構成され、円筒傾斜回転対流式の乾燥炉として構成されており 、骨材６の水分の除去と加熱を、ドライヤー１０に付設されたバーナー７によっ て行なう。ドライヤー内周面のかき揚羽根１１は、ドライヤー１０の入口から投 入された骨材６を、出口方向に移送・拡散する。ドライヤー１０で加熱・乾燥さ れた骨材６は、ホットエレベーター９を介して送られ、次いで骨材粒度範囲別に 振分け装置を介して調量されて、アスファルトタンク１２から給送されたアスフ ァルトとミキサー１３内で混合される。

【００２８】 既述のとおり、最近では、アスファルトプラントの屋内設置が普及し、プラン ト全体が屋内に格納されることが多い。

【００２９】 第３図は、ドライヤーの略図であり、骨材置場（第１図の１９）からコールド ホッパー１４を介して投入された骨材６は、図面左側からドライヤー１０に投入 される。ドライヤー１０に投入された骨材６は、かき揚げ羽根１１により、ドラ イヤー１０の回転にともなって移送・拡散され、その間バーナー７により加熱・ 乾燥されて、出口から、ホットエレベーター９を介してミキサー１３に送られる 。

【００３０】 第４図は、円筒形状に構成されたドライヤードラムの本考案の実施例を示す。 本考案の実施例では、ドラム本体２の内周側に内張りされた多数のライナー片３ 間の間隙が、アスベスト等の弾性材料片１で充填されている。更に、第５図に示 すように、取付用アングル材３１により、ライナー片３間に充填された弾性材料 片１を被い、弾性材料片１がライナー片３間の間隙から離脱しないように封止す ることもできる。

【００３１】 第４図及び第５図は、本考案の実施例であるドライヤードラムの横断面略図で あるが、第６図は、本考案の実施例であるドライヤードラムの縦断面略図である 。第６図のドライヤードラムでは、ドライヤードラムの円周に沿い形成されるラ イナー片３間の間隙に、弾性材料片１が充填され、シール部材４により封止され 、弾性材料片１がライナー片３間の間隙から離脱しないように構成されている。

【００３２】 従来は、ライナー片３として、ＳＵＳ３０４（ステンレス・ユージング・スチ ール）を使用していたが、ライナー片に短期間で波打ちが生じたり、ライナー片 が塩害で割れるなどの欠点があった。ライナー片３の材質の選定に当たっては、 ドラム本体２との熱膨張係数の差異が小さくなるように配慮するほか、高温時の 熱膨張係数が低くかつ硬度、耐摩耗性、耐腐食性の高い低コストの材質を使用す る必要がある。本考案の実施例では、ライナー片３としてＳＵＳ４３０（ＪＩＳ 規格）を使用しており、耐久力や耐腐食性が向上している。また、弾性材料片の 離脱を防止するためのシール部材４としては、ＦＢ５０×６（ＳＵＳ４３０）を 使用することが好ましい。シール部材４を、骨材６の流れ方向において前方に位 置する個所２２でのみライナー片３に点溶接すれば、シール部材４がライナー片 ３の伸縮を妨げることはない。

【００３３】 本考案の実施例では、ドラム本体２とライナー片３との間に、耐熱性のガスケ ット８が挿入されて、３層構造となっている。ガスケット８としては、例えばア スベストシートパッキンを使用する。ガスケット８は、例えば接着剤等により、 ドラム本体２に貼付する。

【００３４】 本考案の実施例では、ライナー片３にはボルト５用の多数の孔１５が設けられ 、ボルト５によりライナー片３がドラム本体２に固定されている。ボルト孔１５ は、第５図から明らかなように、ボルト５の直径よりも大きく（例えば１０ｍｍ 程度）設定されており、ライナー片３及びガスケット８に、ボルト５用の大きい 孔１５が設けられている。ドラム本体２の内周側のボルト頭部は、カバー１６（ ＳＵＳ４３０を使用）で被われており、砕石等との摩擦・衝撃による、ボルト５ の摩耗・破損を防いでいる。

【００３５】 第５図は、かき揚羽根１１の取付個所付近を示す。かき揚羽根１１は、第３図 に図示したとおりドライヤードラムの縦軸方向に延在する羽根部材２１と、取付 用アングル材３１とから構成されている。羽根部材２１は、図示したとおり、骨 材をかき揚げるために必要とされる角度だけ折り曲げてある。従来は、かき揚羽 根の取付用アングル材３１は、ドライヤードラムの縦軸方向において短く形成さ れ、羽根部材２１ほど長く延在していなかったが、本考案の実施例では、羽根部 材２１と等しく又はほぼ同程度に長く、延在するように構成されている。そのた め、取付用アングル材３１の強度（耐摩耗・耐衝撃性）が高められ、また、骨材 重量等の負荷に対するかき揚羽根１１の強度も向上している。

【００３６】 かき揚羽根１１は、その取付用アングル材３１を、ボルト５でドライヤードラ ムに取り付けることにより、固定される。このボルト５は、ライナー片３をドラ ム本体２に固定するボルトである。このボルト５の締付力を、ナット２０及びワ ッシャー１８で調節し、ライナー片３の伸縮自在性が残存する程度（４０〜６０ ポンド程度）に設定すれば、ライナー片３やガスケット８がドラム本体２に対し 弾性的に、かつ相対的なずれを生じないよう確実に保持され、ライナー片３、ド ラム本体２、ガスケット８間の密着度を損なうことなく、ライナー片３、ガスケ ット８をドラム本体２に固定することができる。この適度なボルト締付力を維持 するために、ワッシャー１８を介在させ、ワッシャー１８とナット２０とを点溶 接（２３）しておくとよい。

【００３７】 従来の構成のドライヤードラムは、骨材とバーナーの熱気、更には海砂の塩分 などによる摩耗・腐食によって、アスファルト合材生産量で２０万〜３０万トン のライフタイムしかなかったが、本考案の実施例では、８０万〜１００万トンの ライフタイムを達成できる。また、メンテナンス作業も簡便となり、アスファル トプラント建屋の一部解体等の大掛な工事も必要なくなり、作業費用のコストダ ウン及び作業時間の短縮を達成できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】アスファルトプラント設備略図である。

【図２】アスファルトプラント設備部分略図である。

【図３】アスファルトプラント用ドライヤーの縦断面略
図である。

【図４】本考案の実施例の説明に供するドライヤードラ
ムの横断面略図である。

【図５】本考案の実施例の説明に供するドライヤードラ
ムのかき揚羽根取付部及びライナー片のドラム本体への
固定個所（ボルト使用部分）の横断面略図である。

【図６】本考案の実施例の説明に供するライナー片の接
続部分（ボルト不使用部分）の縦断面略図である。

【符号の説明】

１ 弾性材料片、 ２ ドラム本体、 ３ ライナー
片、 ４ シール部材、５ ボルト、 ６ 骨材、 ７
バーナー、 ８ ガスケット、 ９ ホットエレベー
ター、 １０ ドライヤー、 １１ かき揚羽根、 １
２ アスファルトタンク、 １３ ミキサー、 １４
コールドホッパー、 １５ ボルト孔、１６ カバー、
１７ 骨材流れ方向、 １８ ワッシャ、 １９ 骨
材置場、２０ ナット、 ２１ 羽根部材、 ２２ 骨
材流れ方向手前の点溶接個所、２３ ワッシャー・ナッ
ト点溶接個所、 ３１ 取付用アングル材

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ドライヤーのドラム本体（２）の内周側に
   複数設けたライナー片（３）間の間隙に、耐熱性の弾性
   材料片（１）を充填してなるアスファルトプラント用ド
   ライヤー。
2. 【請求項２】ドライヤーのドラム本体（２）とライナー
   片（３）との間に、ガスケット（８）を設けてなるアス
   ファルトプラント用ドライヤー。
3. 【請求項３】ライナー片（３）をボルト（５）を用いて
   ドライヤーのドラム本体（２）に固定し、ボルト（５）
   の貫通する少なくともライナー片（３）のボルト孔（１
   ５）を、ボルト（５）の直径より大きく形成し、ライナ
   ー片（３）の伸縮を妨げないように、ボルト（５）の締
   め付け力を設定してなる請求項２記載のアスファルトプ
   ラント用ドイラヤー。
4. 【請求項４】ボルト（５）の頭部がカバー（１６）によ
   って被われている請求項３記載のアスファルトプラント
   用ドライヤー。
5. 【請求項５】投入された骨材を移送又は拡散するため
   に、ドライヤードラムに設けられたかき揚羽根（１１）
   を、取付用アングル材（３１）と羽根部材（２１）とか
   ら構成し、取付用アングル材（３１）を、ドラム縦軸方
   向に、羽根部材（２１）とほぼ同一の長さに延在させ、
   取付用アングル材（３１）をボルト（５）でライナー片
   （３）及びドライヤーのドラム本体（２）に固定取付し
   てなる請求項３記載のアスファルトプラント用ドライヤ
   ー。