JPH0680068U - 送気弁ロック機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 送気弁の圧縮空気の流れを正確に切替えるよ
うにする。 【構成】 主軸１の中心からずらした位置に固着した固
定ピン２を、図１（ａ）の回転位置となるように主軸１
を回転させることで、この固定ピン２に連結するレバー
３が水平方向に移動し、このレバー３に取付けられてい
る支え４と、この支え４に圧縮コイルバネ６を介して取
り付けられた弁７ａが左方に移動して、圧縮空気が矢印
の方向に、送気口１０から排気口８に流れ、他方の断路
器へ流れる吸気口９は閉じるため、他方の断路器の動作
はロックされる。固定ピン２を、図１（ｂ）の回転位置
となるように主軸１を回転させると、弁７ａが右方に移
動して圧縮空気が矢印のように吸気口９から送気口１０
に流れ、排気口８は閉じるため、他方の断路器の動作は
ロックが解除される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は送気弁ロック機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、それぞれ圧縮空気を動力源とする併設された断路器において、一方の断 路器が投入または開放時に、他方の断路器が動作しないようにする圧縮空気を利 用したロック機構としては、図２に示すように、主軸１に歯車１１を固着し、主 軸１の回転力が歯車１１を介して歯車１２に伝達され、この歯車１２に連結され ているリンクバー１３が水平運動する。これにより、このリンクバー１３に回転 可能に連結されたリンク１４ａと、このリンク１４ａに固着されたリンク１４ｂ と、このリンク１４ｂに固着されたリンク１４ｃが一体となって回転運動し、こ のリンク１４ｃに連結されているリンクバー１５が水平運動して、このリンクバ ー１５の先端に固定された復帰力を調整するバネ１６を介して設けた支え１７と 、この支え１７に固定されたローラ１８が一体となって回転運動して、このロー ラ１８に接する弁７ａを水平（図における下方）運動させて、送気弁７の排気口 ８を閉じて、圧縮空気が吸気口９から送気口１０に送られることにより、ロック が解除され他方の断路器が動作する。

【０００３】 なお、ロック状態にするには、上記ロック解除動作と全く逆の動作をすること により、弁７ａを水平（図における上方）運動させれば、圧縮空気の流れが送気 口１０から排気口８になり、他方の断路器へ流れる吸気口９は閉じるため、他方 の断路器の動作はロックされる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のロック機構においては、主軸１から歯車１１、歯車１２ 、リンクバー１３、リンク１４ａ、リンク１４ｂ、リンク１４ｃ、リンクバー１ ５、バネ１６、支え１７およびローラ１８を介して弁７ａを水平運動させるため 、主軸１からの伝達力が低下して弁７ａを十分に水平運動できないため、送気弁 ７の圧縮空気の流れを正確に切替えることができない。また、部品点数も多く、 構造も複雑となる。

【０００５】 そこで本考案は、併設された断路器の一方の断路器の動作をロックする送気弁 のロック機構において、送気弁の圧縮空気の流れを正確に切替えることができる ようにしたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案においては、主軸と、この主軸中心からずらした位置に固着され主軸と 一体に回転する固定ピンと、支えと、この支えに取り付けられたピンと、このピ ンと前記固定ピンとを連結するレバーと、このレバーの移動に追従する弁と、こ の弁が移動した時に、圧縮空気の流れを変える送気弁と、前記弁と前記支えの間 に配され、復元力を有する圧縮コイルバネと、この圧縮コイルバネの復元力を調 整する調整ボルトとを設ける。

【０００７】

【作用】

前記のロック機構においては、固定ピンは主軸と一体に回転して、レバーを介 して支えを水平方向に移動させて支えに取り付けられた弁を圧縮コイルバネを介 して水平方向に移動させることで送気弁の圧縮空気の流れを正確に切替えること ができる。

【０００８】

【実施例】

図１は、この考案のロック機構の一例を示す平面図である。すなわち、固定ピ ン２を主軸１の中心からずらした位置に固着し、支え４にピン３ａを取り付け、 固定ピン２と、ピン３ａとを連結するレバー３を設ける。支え４には圧縮コイル バネ６を介して、送気弁７の弁７ａを取り付けるとともに、圧縮コイルバネ６の 復元力を調整する調整ボルト５を設ける。送気弁７は図２に示した従来のものと 同じである。

【０００９】 図１（ａ）は、ロック状態を示したもので、固定ピン２が図１（ａ）の位置と なるよう主軸１が回転することにより、圧縮コイルバネ６の復元力によりレバー ３、支え４、弁７ａが左方に移動して、圧縮空気の流れが矢印のように送気口１ ０から排気口８になり、他方の断路器へ流れる吸気口９は閉じるため、他方の断 路器の動作はロックされる。 図１（ｂ）は、ロックが解除された状態を示すもので、固定ピン２が図１（ｂ ）の位置となるよう主軸１が回転することにより、レバー３、支え４、圧縮コイ ルバネ６、弁７ａが右方に移動して、圧縮空気の流れが矢印のように吸気口９か ら送気口１０になり、排気口８は閉じるため、他方の断路器の動作はロックが解 除される。

【００１０】

【考案の効果】

前記したように、本考案によれば主軸から固定ピン、レバー、支え、圧縮コイ ルバネを介して弁を水平運動させるため、連結箇所が少なく、調整が容易で、構 造が簡単になるため、送気弁の圧縮空気を正確に切替えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案のロック機構の一例を示し、（ａ）は
ロック状態の平面図、（ｂ）はロック解除状態の平面図
である。

【図２】従来のロック機構のロック解除状態を示す図で
ある。

【符号の説明】

１ 主軸 ２ 固定ピン ３ レバー ３ａ ピン ４ 支え ５ 調整ボルト ６ 圧縮コイルバネ ７ 送気弁 ７ａ 弁 ８ 排気口 ９ 吸気口 １０ 送気口

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 主軸と、 この主軸の中心からずらした位置に固着された固定ピン
   と、 支えと、 この支えに取り付けられたピンと、 このピンと前記固定ピンとを連結し、前記主軸の回転に
   より水平方向に移動するレバーと、 このレバーの移動に追従する弁と、 この弁が移動した時に、圧縮空気の流れを変える送気弁
   と、 前記弁と前記支えの間に配され、復元力を有する圧縮コ
   イルバネと、 この圧縮コイルバネの復元力を調整する調整ボルトと、
   を備える送気弁ロック機構。