JPH0680307U - 分電盤のバー接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 主幹バーの両側に取り付けた分岐用のブレー
カーと該主幹バーとの接続するための分岐用バーを同一
のものを使用できるとともに、大きさの異なるブレーカ
ーを並設しても隙間が開くことなく取り付けできる分電
盤のバー接続装置を提供する。 【構成】主幹バー２１の分岐用バー取付部２２に添装す
る基板１に該分岐用バー取付部２２のネジ孔２３に合致
する前後方向に長い長孔２を設けるとともに該基板１の
左右に分岐用バー接続部３、３を設け、この分岐用バー
接続部３、３に主幹バーの両側に取り付けた分岐用のブ
レーカー２６、２６に接続した分岐用バー２８、２８を
接続する。また、長孔２により基板１の主幹バー２１へ
の取付位置を調節し分岐用バー接続部３、３とブレーカ
ー２６、２６の端子部の位置を合致させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は主幹バーの両側に分岐用のブレーカーを取り付けた分電盤のバー接続 装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の主幹バーと分岐用のブレーカーの分岐用バーの接続は、図４に示すよう に主幹バー５１の分岐用バー取付部５２に主幹バー５１の両側に対向して取り付 けた分岐用のブレーカー５３、５３に接続した２枚の分岐用バー５４、５４を重 ね合わせたうえネジ５５により締めつけ固定して接続するものであった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、この従来のものにあっては、２枚の分岐用バー５４、５４を重ね合 わせたうえネジ５５により締めつけ固定して接続するため、分岐用バー５４の板 厚分一方の分岐用バーの高さを異なるものを使用しなければならず、主幹バーの 両側に対向して取り付けた分岐用のブレーカー５３、５３に兼用できないもので あった。また、主幹バー５１の分岐用バー取付部５２は分岐ブレーカーの最大の ものに合わせて設けてあるため小さいブレーカーを並設した場合に中央の端子に 合わせて設置するので隣のブレーカーとの間に隙間（Ｃ）が開くという問題もあ る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記のような課題を解決するためになされたもので、基板の前後方向 に主幹バー接続のためのネジ挿通用の長孔を設けるとともに、該基板の左右に分 岐用バー接続部を設けたことを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

このように構成された本考案は、分電盤に設置した主幹バーの分岐用バー取付 部に基板を該基板に前後方向に設けた長孔が主幹バーの長手方向となるように添 装したうえ該分岐用バー取付部のネジ孔に長孔を合致させて雄ネジをもって接続 し、主幹バーの両側に取り付けた分岐用のブレーカーに一端を接続した分岐用バ ーの他端を該基板の左右に設けた分岐用バー接続部に取り付けるものである。

【０００６】

【実施例】

次に、本考案の実施例を図１、図２及び図３に基づき詳細に説明する。１は主 幹バー２１の分岐用バー取付部２２に添装する基板であり、該基板１には前記分 岐用バー取付部２２のネジ孔２３に合致する前後方向に長い長孔２が設けられて いる。３、３は該基板１の左右に設けた分岐用バー接続部であり、各分岐用バー 接続部３、３は該基板１の左右端部に張設した断面コ字型の取付枠部４、４の上 板部５、５にネジ孔６、６を設けたものである。

【０００７】 このように構成されたものは、分電盤に設置した主幹バー２１の分岐用バー取 付部２２に基板１を長孔２が該主幹バー２１の長手方向となるように添装すると ともに該長孔２を分岐用バー取付部２２のネジ孔２３に合致させ、取付用の雄ネ ジ２５を該長孔２の上方から挿通したうえ該ネジ孔２３に螺合して取り付け、基 板１の左右に設けた分岐用バー接続部３、３に主幹バー２１の両側に取り付けた 分岐用のブレーカー２６、２６の端子部２７に一端を接続した分岐用バー２８、 ２８の他端を接続するものである。

【０００８】 従って、主幹バー２１の両側に取り付けた分岐用のブレーカー２６の端子部２ ７に一端を接続した分岐用バー２８の他端同士は重ね合わせることなく主幹バー ２１に接続することができるものであるから、主幹バー２１の両側に対向して取 り付けた分岐用のブレーカー２６と主幹バー２１を接続するための分岐用バー２ ８は同一のものを使用できるものである。

【０００９】 また、基板１を主幹バー２１に取り付けるため長孔２が設けてあるから雄ネジ ２５をもって固定する際に該基板１を主幹バー２１の長手方向に移動させて的確 に取り付けできるものであるので、大きいブレーカー２６ａの隣に小さいブレー カー２６ｂを設置した場合であっても、該基板１の固定位置を調節することによ り基板１の左右に設けた分岐用バー接続部３、３をブレーカー２６ｂの端子部に 合わせることができるので、隣のブレーカーとの間に隙間が開くことなく設置で きるものである。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は以上の説明で明らかなように、分電盤の主幹バーと分岐用のブレーカ ーとの接続に基板の前後方向に主幹バー接続用のネジ挿通用の長孔を設けるとと もに、該基板の左右に分岐用バー接続部を設けた接続装置を提供したことにより 、主幹バーの両側に取り付けた分岐用のブレーカーと接続するための分岐用バー を同一のものを使用できるうえ、大きさの異なるブレーカーを並設しても隙間が 開くことのないもので、従来の問題点を解決したものとして実用的価値極めて大 きいものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す斜視図である。

【図２】本考案の実施例の要部を示す一部切欠斜視図で
ある。

【図３】本考案の実施例を示す正面図である。

【図４】従来の代表例を示す正面図である。

【符号の説明】

１ 基板 ２ 長孔 ３ 分岐用バー接続部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 基板(1) の前後方向に主幹バー接続のた
   めのネジ挿通用の長孔(2) を設けるとともに、該基板
   (1) の左右に分岐用バー接続部(3) 、(3) を設けたこと
   を特徴とする分電盤のバー接続装置。