JPH06821U - Door opening and closing device for vehicle air conditioners - Google Patents

Door opening and closing device for vehicle air conditioners

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JPH06821U
JPH06821U JP4531092U JP4531092U JPH06821U JP H06821 U JPH06821 U JP H06821U JP 4531092 U JP4531092 U JP 4531092U JP 4531092 U JP4531092 U JP 4531092U JP H06821 U JPH06821 U JP H06821U
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久生 奈雲
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ケーブル操作時の開閉力によってピンが折れ
たりすることのない自動車用空調機のドア開閉装置を提
供する。 【構成】 ユニットケースにドア開閉用のレバー9を設
け、このレバー9の係止ピン21にケーブル27先端の
リング29を引掛けてケーブル27操作によりドアを開
閉するドア開閉装置である。レバー9の係止ピン21の
周囲にはリング押え部材23が設けられ、ケーブル27
操作時におけるリング29をリング押え部材23と係止
ピン21との2点で保持するようにしたものである。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a door opening / closing device for an air conditioner for an automobile, in which a pin does not break due to an opening / closing force when a cable is operated. A door opening / closing device in which a door opening / closing lever 9 is provided in a unit case, a ring 29 at the tip of a cable 27 is hooked on a locking pin 21 of the lever 9, and the door is opened / closed by operating the cable 27. A ring pressing member 23 is provided around the locking pin 21 of the lever 9, and the cable 27
During operation, the ring 29 is held at two points, the ring pressing member 23 and the locking pin 21.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、車両用空調機のドア開閉レバーの構造に関する。 The present invention relates to a structure of a door opening / closing lever of a vehicle air conditioner.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

一般に、車両用空調機には、DEFモード、FOOTモード、VENTモード などのモードが設けられ、この種の空調機にはそれぞれのモードを切り替えるた めのモード切り替えドアなどが設けられている。このドアは、通常、シャフトに 取り付けられており、このシャフトにはドア開閉用のレバーが取り付けられる。 このレバーには、図8に示すように、ピン51が設けられ、このピン51には、 図9に示すように、ケーブル53の先端のリング54がはめこまれている。そし て、ケーブル53を操作することにより、レバー55が揺動して、このレバー5 5に連結されたシャフト(図示せず)を介してドアが開閉される構造である。 Generally, a vehicle air conditioner is provided with modes such as a DEF mode, a FOOT mode, and a VENT mode, and this type of air conditioner is provided with a mode switching door or the like for switching each mode. This door is usually attached to a shaft, and a lever for opening and closing the door is attached to this shaft. As shown in FIG. 8, this lever is provided with a pin 51, and a ring 54 at the tip of a cable 53 is fitted into this pin 51 as shown in FIG. Then, by operating the cable 53, the lever 55 swings, and the door is opened and closed via a shaft (not shown) connected to the lever 55.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、従来の構成では、ケーブル53の操作時にリング54を通して 伝えられる開閉力がピン51に直接かかるという問題がある。 However, the conventional configuration has a problem that the opening / closing force transmitted through the ring 54 is directly applied to the pin 51 when the cable 53 is operated.

【0004】 従来では、小型化をはかるために、レバー55のピン51は径が細く、また樹 脂でつくられたものもあり、このようなものでは開閉力が直接加わった場合に、 そのピン51が折れるなどのおそれがある。Conventionally, in order to reduce the size, the pin 51 of the lever 55 has a small diameter and is made of resin. In such a case, when the opening / closing force is directly applied, the pin 51 is There is a risk that 51 may break.

【0005】 そこで、本考案の目的は、上述した従来の技術が有する問題点を解決し、ケー ブル操作時の開閉力によってピンが折れたりすることのない自動車用空調機のド ア開閉装置を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the above-described conventional technology, and to provide a door opening / closing device for an automobile air conditioner in which a pin does not break due to an opening / closing force during cable operation. To provide.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するために、本考案は、ユニットケースにドア開閉用のレバー を設け、このレバーの係止ピンにケーブル先端のリングを引掛けてケーブル操作 によりドアを開閉するドア開閉装置において、レバーの係止ピンの周囲にリング 押え部材を設け、ケーブル操作時におけるリングをリング押え部材と係止ピンと の2点で保持するようにしたものである。 In order to achieve the above object, the present invention provides a door opening / closing device in which a door opening / closing lever is provided in a unit case, and a locking pin of the lever is hooked with a ring at a cable end to open / close the door by a cable operation. A ring pressing member is provided around the locking pin of the lever, and the ring is held at two points when the cable is operated, the ring pressing member and the locking pin.

【0007】[0007]

【作用】[Action]

本考案によれば、ケーブル操作時に、リングはピンとリング押え部材との2点 でささえられるので、ケーブル操作時の開閉力は2ヶ所に分散されることになり 、ピンに加わる力は従来のものと比べてほぼ半分に減少する。したがって、例え ばピンが樹脂で細く形成されていたとしても、ピンの折損はおこりにくい。 According to the present invention, since the ring is supported by the pin and the ring pressing member at the time of operating the cable, the opening / closing force at the time of operating the cable is distributed to two places, and the force applied to the pin is the conventional one. It is reduced to almost half compared with. Therefore, even if, for example, the pin is thinly made of resin, breakage of the pin is unlikely to occur.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

以下、本考案による車両用空調機のドア開閉装置の一実施例を図1〜図4を参 照して説明する。 An embodiment of a door opening / closing device for a vehicle air conditioner according to the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0009】 図4において、1はプラスチック製のユニットケースを示している。このユニ ットケース1の開口部にはフランジ3が設けられ、このフランジ3の内側にはケ ース1の通風路を閉塞自在にドア5が設けられている。このドア5はケース1を 貫通するドアシャフト7に取り付けられ、このドアシャフト7の端部7aにはレ バー9が固定されている。このレバー9には操作ケーブル27が連結され、この 操作ケーブル27は図示を省略した制御器に連結されている。In FIG. 4, reference numeral 1 denotes a plastic unit case. A flange 3 is provided at the opening of the unit case 1, and a door 5 is provided inside the flange 3 so as to be able to block the ventilation passage of the case 1. The door 5 is attached to a door shaft 7 that penetrates the case 1, and a lever 9 is fixed to an end portion 7 a of the door shaft 7. An operation cable 27 is connected to the lever 9, and the operation cable 27 is connected to a controller (not shown).

【0010】 図示されたドア5は、VENTモードで開かれるドアであり、このVENTモ ードの選択は制御器により行われる。即ち、制御器を操作すると、ケーブル27 及びレバー9を介してドア5も開閉される。なお、このケース1にはFOOTモ ード、及びDEFモードで開かれるドアも一緒に取り付けられている。The illustrated door 5 is a door that is opened in the VENT mode, and the selection of the VENT mode is performed by the controller. That is, when the controller is operated, the door 5 is also opened / closed via the cable 27 and the lever 9. The case 1 is also equipped with a FOOT mode and a door opened in the DEF mode.

【0011】 ところで、本実施例によれば、レバー9の先端と操作ケーブル27の先端とを 連結する構造に特徴を有する。By the way, the present embodiment is characterized by the structure for connecting the tip of the lever 9 and the tip of the operation cable 27.

【0012】 図1において、ドア開閉用レバー9の先端には係止ピン21が設けられ、この 係止ピン21の周囲にはリング状のリング押え部材23が設けられている。この リング押え部材23は一部25が切り欠かれており、この切り欠き部25には図 2に示すように、操作ケーブル27が通される。In FIG. 1, a locking pin 21 is provided at the tip of the door opening / closing lever 9, and a ring-shaped ring pressing member 23 is provided around the locking pin 21. A part 25 of the ring pressing member 23 is cut out, and an operation cable 27 is passed through the cutout portion 25 as shown in FIG.

【0013】 このケーブル27の先端には接続用のリング29が固着され、このリング29 は係止ピン21とリング押え部材23との間に嵌め込まれる。なお、リング29 はケーブル27の先端をコイルばね状に巻いて形成してもよい。A ring 29 for connection is fixed to the tip of the cable 27, and the ring 29 is fitted between the locking pin 21 and the ring pressing member 23. The ring 29 may be formed by winding the tip of the cable 27 into a coil spring shape.

【0014】 これによれば、図2に示すように、ケーブル27が矢印Xの方向に引張られる 際に、リング29の内周と係止ピン1の外周とが点P1 で接触すると共に、リン グ29の外周とリング押え部材23の内周とが点P2 で接触し、図3に示すよう に、ケーブル27が矢印Yの方向に押し動かされる際に、リング29の内周と係 止ピン1の外周とが点P3 で接触すると共に、リング29の外周とリング押え部 材23の内周とが点P4 で接触する構成である。According to this, as shown in FIG. 2, when the cable 27 is pulled in the direction of the arrow X, the inner circumference of the ring 29 and the outer circumference of the locking pin 1 come into contact with each other at a point P 1 , and The outer periphery of the ring 29 and the inner periphery of the ring pressing member 23 come into contact with each other at a point P 2 , and as shown in FIG. 3, when the cable 27 is pushed and moved in the direction of the arrow Y, the inner periphery of the ring 29 is engaged. The outer circumference of the stop pin 1 contacts at the point P 3 , and the outer circumference of the ring 29 contacts the inner circumference of the ring pressing member 23 at the point P 4 .

【0015】 次に図1を参照して、実施例の作用を説明する。Next, the operation of the embodiment will be described with reference to FIG.

【0016】 ケーブル27に接続されるリング29を係止ピン21とリング押え部材23と の間に嵌め混み、ケーブル27を操作することにより、レバー9が揺動してレバ ー9に連結されたシャフト7を介してドア5が開閉される。By fitting the ring 29 connected to the cable 27 between the locking pin 21 and the ring pressing member 23 and operating the cable 27, the lever 9 swings and is connected to the lever 9. The door 5 is opened and closed via the shaft 7.

【0017】 このケーブル操作時には、リング29を通して伝えられる開閉力は全てがピン 21に直接かかることはなく、リング押え部材23と係止ピン21との2点(例 えばP1 、P2 、あるいはP3 、P4 )で保持される。したがって、開閉力がピ ン21のみに直接加わった場合には、そのピン21が折れるなどのおそれがあっ たが、開閉力が2点で保持されるために、極めて折れにくいものとなる。When the cable is operated, the opening / closing force transmitted through the ring 29 is not directly applied to the pin 21, and two points (for example, P 1 , P 2 , or It is held in P 3, P 4). Therefore, if the opening / closing force is directly applied to only the pin 21, the pin 21 may be broken, but since the opening / closing force is held at two points, it is extremely difficult to break.

【0018】 このことは、小型化により係止ピン21が細くなった場合でも、開閉力が2点 で保持されるためピン21にかかる開閉力が1/2になるので、折れにくく、性 能のよい装置が提供できることを示す。This means that even if the locking pin 21 becomes thin due to downsizing, since the opening / closing force is held at two points, the opening / closing force applied to the pin 21 is halved, which makes it difficult to break and the performance is improved. It shows that a good device can be provided.

【0019】 従って、本実施例によると、操作ケーブル27がいずれの方向X,Yに操作さ れても、リング29は、P1 またはP2 、P3 またはP4 、の必ず2点でささえ られるので、係止ピン21に作用する操作ケーブル27の開閉力は半分になり、 よって、係止ピン21の太さを細くしても、またそれを樹脂製にしても強度的に 耐え得るものにすることができる。また、リング29を2点でささえるので、い わゆる係合部間のガタつきが少なくなるし、リング29を保持する力が増大する ので、リング29が抜けにくくなる。Therefore, according to this embodiment, even if the operation cable 27 is operated in either of the directions X and Y, the ring 29 is always supported at two points of P 1 or P 2 , P 3 or P 4 . Therefore, the opening / closing force of the operation cable 27 acting on the locking pin 21 is halved. Therefore, even if the thickness of the locking pin 21 is thin, or if it is made of resin, it can withstand strength. Can be Further, since the ring 29 is supported at two points, so-called looseness between the engaging portions is reduced, and the force for holding the ring 29 is increased, so that the ring 29 is less likely to come off.

【0020】 操作ケーブル27がX,Y方向に操作される際には、レバー9は揺動するので 、ケーブル27は係止ピン21を中心にして所定の振れ幅をもって揺動すること になる。しかして、この振れ幅に相当する分だけ、上記のリング押え部材23に は切り欠き部25が設けられる。When the operation cable 27 is operated in the X and Y directions, the lever 9 swings, so that the cable 27 swings around the locking pin 21 with a predetermined swing width. Then, the notch 25 is provided in the ring pressing member 23 by an amount corresponding to the swing width.

【0021】 しかしながら、この切り欠き部25は、図5に示すように、リング押え部材2 3の高さを一部切り欠いてつくってもよい。また、同様の考えで、図6に示すよ うに、所定の間隔をあけてリング押え部材31、33を設け、これらリング押え 部材31,33に対向するようにリング押え部材35を設けてもよい。これによ れば、操作ケーブル27の操作時に、リング29がいずれかのリング押え部材3 1,33,35に当接するので、上記の実施例と同様に、その開閉力を分散させ ることができる。However, the cutout portion 25 may be formed by cutting out a part of the height of the ring pressing member 23, as shown in FIG. Further, based on the same idea, as shown in FIG. 6, the ring pressing members 31, 33 may be provided at a predetermined interval, and the ring pressing member 35 may be provided so as to face the ring pressing members 31, 33. . According to this, when the operation cable 27 is operated, the ring 29 comes into contact with any one of the ring pressing members 31, 33, and 35, so that the opening / closing force can be dispersed as in the above-described embodiment. it can.

【0022】 また、図7は他の実施例を示す。FIG. 7 shows another embodiment.

【0023】 これによると、レバー40には係止ピン41が設けられ、その先端にはスリッ ト43が設けられる。そして、そこに操作ケーブル44のリング45を嵌め込む に際しては、リング45を上方より押し込むと、スリット43の分だけ係止ピン 41先端の径が細くなり、リング45が嵌め込まれた後には、係止ピン41の先 端は復元して元の太さになる構成である。According to this, the lever 40 is provided with the locking pin 41, and the slit 43 is provided at the tip thereof. When the ring 45 of the operation cable 44 is fitted therein, if the ring 45 is pushed from above, the diameter of the tip of the locking pin 41 is reduced by the amount of the slit 43, and after the ring 45 is fitted, The tip of the stop pin 41 is restored to its original thickness.

【0024】 これによれば、ピン41の外周部41aによってリング45は抜け止めされる ので、連結が外れるようなことはない。According to this, the ring 45 is prevented from coming off by the outer peripheral portion 41a of the pin 41, so that the connection will not be disconnected.

【0025】[0025]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案は、ケーブル操作時に、リングをリング押え部材と係止ピンの2点で保 持するようにしたので、リングを通して伝えられる開閉力が、ピンに直接かから ず、2ヶ所に分散されるので、ピンに加わる力は従来のものに比べてほぼ半分に 減少し、ピン折損がおこりにくいという効果がある。 In the present invention, when the cable is operated, the ring is held at two points, the ring pressing member and the locking pin, so that the opening / closing force transmitted through the ring is distributed directly to the two places, not directly on the pin. Therefore, the force applied to the pin is reduced to about half that of the conventional one, and there is an effect that pin breakage is less likely to occur.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案による車両用空調機のドア開閉装置の一
実施例を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a door opening / closing device for a vehicle air conditioner according to the present invention.

【図2】同じく、縦断面図である。FIG. 2 is likewise a vertical sectional view.

【図3】同じく、縦断面図である。FIG. 3 is likewise a vertical sectional view.

【図4】ユニットケースを示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a unit case.

【図5】他の実施例を示すレバー先端の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a lever tip according to another embodiment.

【図6】他の実施例を示すレバー先端の平面図である。FIG. 6 is a plan view of the tip of a lever showing another embodiment.

【図7】他の実施例を示すレバー先端の平面図である。FIG. 7 is a plan view of the tip of a lever showing another embodiment.

【図8】従来のレバー先端を示す斜視図である。FIG. 8 is a perspective view showing a conventional lever tip.

【図9】同じく、縦断面図である。FIG. 9 is likewise a vertical sectional view.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ユニットケース 9 ドア開閉用レバー 21 係止ピン 23 リング押え部材 25 切り欠き部 27 操作ケーブル 29 リング P1 ,P2 ,P3 ,P4 接触点1 unit case 9 door opening / closing lever 21 locking pin 23 ring pressing member 25 notch 27 operation cable 29 ring P 1 , P 2 , P 3 , P 4 contact point

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ユニットケースにドア開閉用のレバーを
設け、このレバーの係止ピンにケーブル先端のリングを
引っ掛けてケーブル操作によりドアを開閉するドア開閉
装置において、前記レバーの係止ピンの周囲にリング押
え部材を設け、ケーブル操作時における前記リングを前
記リング押え部材と前記係止ピンとの2点で保持するよ
うにしたことを特徴とする車両用空調機のドア開閉装
置。
1. A door opening and closing device for opening and closing a door by operating a cable by providing a door opening and closing lever on a unit case, and hooking a ring at the tip of the cable on the locking pin of the lever, and surrounding the locking pin of the lever. 2. A door opening / closing device for a vehicle air conditioner, characterized in that a ring pressing member is provided in the ring, and the ring is held at two points of the ring pressing member and the locking pin when a cable is operated.
JP1992045310U 1992-06-05 1992-06-05 Door opener for vehicle air conditioner Expired - Lifetime JP2561998Y2 (en)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6034625U (en) * 1983-08-18 1985-03-09 カルソニックカンセイ株式会社 Lever return spring installation device
JPH0230711U (en) * 1988-08-22 1990-02-27

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