JPH0685919U - 照明付き取付具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取付対象物の美感の向上を図り、キャッチア
イ効果を高める。 【構成】 取付具１は、自動車のフロントグリルを取り
付けるものである。取付具１は、ボルト部２と、外蓋と
してのボタン部３とを有しており、ボルト部２とボタン
部３は、ネジにより螺合している。ボルト部２およびボ
タン部３には、軸方向に貫通した中空部が形成されてお
り、この中空部内にはバルブ部５（照明部）が設けられ
ている。バルブ部５は、その先端部が外部から見えるよ
うにボタン部３内に配置され、車体の電源部と接続され
る。バルブ部５は、所定の制御により点灯または点滅す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、固定部に取付対象物を取り付ける取付具であって、例えば自動車 のフロントグリルを取り付けるのに用いて好適な照明付き取付具に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

自動車に種々のアクセサリーを装着し、自動車の個性を引き出してキャッチア イ効果を高めることは、広く行われている。これらの自動車に装着するアクセサ リーは、極めて多種多様のものが市場に流通している。この中でも、車体の前面 部分に装着されるフロントグリルは、車体の外観の中でも特に目立つ箇所である ので、その需要が高く、標準のものとは異なる種々の形態のフロントグリルが市 販されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、フロントグリルは、車体の前面部分に車体と一体化するように取り付 けられるものであるから、同一の車型ではその外形はほとんど同一のものとなる 。この結果、同一の車型におけるフロントグリルのデザインは類似したものとな らざるを得なかった。よって、標準のものとは異なるフロントグリルを装着した 場合でも、自動車の個性を十分に引き出すことができず、そのフロントグリルを 装着した者に十分な満足感を与えることができない場合があった。 従って、フロントグリル近傍部の個性をより効果的に引き出すことにより、外 観上の美感を向上させ、キャッチアイ効果を高めることができる手段が要請され ている。

【０００４】 この考案は、上述のような課題を解消するためになされたものであって、特に 、自動車の個性を向上させ、そのキャッチアイ効果を高めることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上述の目的を達成するため、本考案による照明付き取付具の第１の解決手段は 、固定部（２１）に取付対象物（１１）を取り付ける取付具において、前記固定 部と係合する係合部（２ａ，７）を有する軸部（２）と、前記軸部に取り付けら れた前記取付対象物を挟んで前記軸部と係合し、前記取付対象物を固定する外蓋 部（３）とを備える取付具であって、係合した前記軸部と前記外蓋部の軸方向に 貫通した中空部（３ｃ，２ｂ）と、前記外蓋部側の前記中空部の開口領域を覆う 透明または所定の色彩に着色された半透明の光透過部（４）と、少なくともその 一部が前記外蓋部側の中空部内に配置される発光体（５ａ）、および前記発光体 と接続され、前記軸部側の中空部内に配置される供給体（５ｂ）を有する照明部 （５）とを備えることを特徴とする。

【０００６】 照明付き取付具の第２の解決手段は、前記中空部は、前記発光体を挿入可能に 形成した第１の中空部分（３ｃ，２ｂ−１）と、前記発光体を挿入不能に形成し た第２の中空部分（２ｂ−２）とを有し、前記発光体の内側方向への移動を制限 する発光体支持部を備えることを特徴とする。

【０００７】

【作用】

照明付き取付具の第１の解決手段においては、取付対象物を取り付ける取付具 の前面側には照明部が設けられ、この照明部は、所望の色彩の光を照射する。従 って、取付対象物の外観上の美感を向上させることができる。

【０００８】 照明付き取付具の第２の解決手段においては、照明部の発光体は発光体支持部 によりその移動が制限される。従って、照明部の発光体を効果的に支持すること ができる。

【０００９】

【実施例】

以下、図面等を参照して、本考案による照明付き取付具の一実施例について説 明する。図１は、本考案による照明付き取付具の一実施例の構成を示す斜視図で あって、特に自動車のフロントグリルを取り付けるのに用いて好適な形状を示し たものである。 図１に示すように、照明付き取付具１（以下、単に「取付具１」という。）は 、ボルト部２と、ボタン部３と、バルブ部４と、その他のものから構成されてい る。

【００１０】 図２は、図１の取付具１の詳細な構成を分解して示した各部品の断面図である 。図２に示すように、ボルト部２は、軸状に形成された素材の外周にオネジ２ａ を形成し、また、貫通した中空部２ｂを形成したものである。この中空部２ｂは 、その内径の異なる部分２ｂ−１，２ｂ−２を有する。ボルト部２は、鋼，その 他の所定の素材から形成される。また、ステンレス鋼等以外の鋼で形成する場合 には、その表面にメッキ処理等の防錆処理を施すことが好ましい。

【００１１】 ボタン部３は、略円筒状に形成され、その外周部の一部には取付時の滑り止め としての段溝部分３ａを有するように形成されている。また、一方の面からはボ ルト部２のオネジ２ａと螺合するメネジ３ｂが形成されており、他方の面からは 前記メネジ３ｂの内径より大きな径を有する中空部３ｃが形成されており、かつ 、メネジ３ｂと中空部３ｃとは連通している。ボタン部３は、一般の鋼、あるい はアルミ等から形成され、外部に露出する部分となるのでアルマイト処理等の耐 食処理を施すことが好ましい。

【００１２】 光透過部４は、ボタン部３の中空部３ｃ表面の開口部を覆うように装着される ものであり、ガラス材，または例えばアクリルのようなプラスチック部材等から 形成される。光透過部４は、光を透過させるために、透明、あるいは所定の色彩 （黄，橙色等）を有する半透明に形成される。 ワッシャ６は、ボルト部２と係合するものであり、ゴム等の素材から形成され る。 ナット７は、ボルト部２のオネジ２ａと螺合するものであり、後述するように 部材を挟持するために一対７ａ，７ｂで使用される。ナット７は、ボルト部２と 同様に、鋼等の素材から形成され、その表面にはメッキ処理を施すことが好まし い。

【００１３】 バルブ部５は、段差部５ａ−１を有し略円筒状に形成された発光体５ａと、発 光体５ａに接続された電線５ｂとから構成されている。発光体５ａは、ボルト部 ２の中空部２ｂ−１内に実装され、ボルト部２の中空部２ｂ−１と２ｂ−２の段 差と発光体５ａの段差部５ａ−１とにより、発光体５ａが図中右側から抜けるこ とが防止される。また、ボルト部２のオネジ２ａとボタン部３のメネジ３ｂとが 螺合することにより、発光体５ａの少なくとも先端部分が、ボタン部３の中空部 ３ｃ内に配置される。また、電線５ｂは、ボルト部２の中空部２ｂ−２の図中右 側から抜け出るように配線される。

【００１４】 次に、この取付具１を用いて自動車のフロントグリルを取り付けるときの一実 施例について説明する。 図３は、取付具１により自動車のフロントグリルが取り付けられるときの一実 施例を示す斜視図である。図３に示すように、取付具１は、フロントグリル１１ を間に介して車体の取付部２１の取付孔２１ａに取り付けられる。従って、取付 具１は、従来の取付具が挿入される取付孔２１ａとの共通化を図っているので、 新たに車体またはフロントグリル１１に追加工を行う必要はない。

【００１５】 図４は、フロントグリル１１が取付具１により車体に取り付けられたときの様 子を示す側面図である。図４に示すように、先ず、車体の取付孔２１ａにナット ７ｂを後方（図中左側）に取り付けたボルト部２が取り付けられる。電線５ｂは 車体の電源部と接続される（図示せず）。次に、ボルト部２にナット７ａが取り 付けられ、ナット７ａと７ｂにより車体の取付部２１が挟持される。また、その 前方からボルト部２と係合するようにフロントグリル１１が取り付けられる。さ らに、フロントグリル１１の前方からワッシャ６およびボタン部３がボルト部２ と係合して取り付けられる。これにより、フロントグリル１１が固定される。

【００１６】 以上のようにして取り付けられた取付具１は、バルブ部５の発光体５ａを種々 の制御によって点灯または点滅させることができる。従って、フロントグリル１ １の前面部にフロントグリル１１と一体となった発光体５ａを取り付けることが でき、フロントグリル１１の個性をより引き出して、外観の美感の向上を図るこ とが出きる。また、この発光体５ａは、フォグランプや、ターンシグナルランプ 等として応用することも可能である。

【００１７】 次に、本考案による取付具の具体的設計例を示す。 図５は、本考案による取付具の一設計例を表示する図である。図５（ａ）は、 ボタン部３の各寸法を表示する図である。ボタン部３の外径Ａ１が２６ｍｍ、メ ネジは、呼び径Ｍ８（内径Ａ２が８ｍｍ），かつその深さＡ１１が１０ｍｍに設 定した。また、中空部は、内径Ａ３が１４ｍｍ，その深さＡ１０が７ｍｍ、外側 部分の内径Ａ４が１６ｍｍ，その深さが１ｍｍに設定した。さらにまた、外径の 面取り部分Ａ７は２ｍｍ、くぼみの部分Ａ６は５ｍｍ、およびこのくぼみと端部 までの距離Ａ５は３ｍｍに設定した。

【００１８】 図５（ｂ）は、ボルト部２の各寸法を表示する図である。ボルト部２の外径は ８ｍｍ（オネジの呼び径Ｍ８）、長さＢ１は５０ｍｍに設定した。また、図中左 側から形成した中空部はその内径Ｂ２が５ｍｍ，深さＢ３が１４ｍｍ、右側から 形成した中空部の内径Ｂ４は４ｍｍに設定した。

【００１９】 図５（ｃ）は、ワッシャ６の各寸法を表示する図である。その外径Ｃ１は２６ ｍｍ、内径Ｃ２は８ｍｍ、また、厚さＣ３は２ｍｍに設定した。 図５（ｄ）は、バルブ部５の各寸法を表示する図である。電線５ｂの長さＤ１ は約３００ｍｍ、また、発光体５ａの径Ｄ２はボルト部２の内径Ｂ２より小さく 、かつ内径Ｂ４より大きな径であれば良い。 図５（ｅ）は、ナット７の寸法を表示する図である。外幅Ｅ１は１２ｍｍに設 定した。

【００２０】 以上、本考案による照明付き取付具の一実施例について説明したが、本考案は 、上述した実施例に限定されることなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で種 々の変形が可能である。 図６は、本考案によるボタン部の他の実施例の構成を示す斜視図である。図１ に示したボタン部３の外形は、表面部に段溝部分を有する略円形状に形成したが 、図６に示すボタン部３Ａのように、その外形を８角形状に形成しても良い。こ のように形成すれば、スパナ等で締め付けを行うことができるようになる。なお 、この場合には、その表面部に段溝を形成する必要はない。

【００２１】 また、ボルト部２のオネジ２ａは必要箇所にのみ形成すれば足り、必ずしも外 周の全領域に形成する必要はない。 ボルト部２のオネジ２ａとボタン部３のメネジ３ｂとの螺合においては、実施 例では螺合を制限するリミッタ等を設けていないが、ボルト部２またはボタン部 ３の少なくとも一方にリミッタ等を設けても良い。

【００２２】 図５において示した各部品の寸法は、一設計例であり、本考案においてこれら の寸法を限定するものではない。

【００２３】 実施例においては、取付具１の所定の部品（ボルト部２，ボタン部３，ナット ７）にネジを形成して、ネジによる取り付けを行ったが、これらの部分にネジを 形成することなく、例えば圧入によって各部品を固定しても良い。

【００２４】 照明部は、実施例ではバルブ部５を示したが、これに限らず、例えば光ファイ バー等を用いて構成しても良い。

【００２５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案による照明付き取付具によれば、取付対象物を取 り付ける取付具の前面部分に照明部を設けて所望の色彩の光を照射するようにし たので、取付具としての役割をはたし、かつアクセサリーとしての機能も発揮す る照明部を設けることができる。これにより、取付対象物とマッチングして外観 の美感の向上を図り、その取付対象物の個性を引き出すことができるとともに、 キャッチアイ効果を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による照明付き取付具の一実施例の構成
を示す斜視図である。

【図２】図１の取付具１の詳細な構成を分解して示した
各部品の断面図である。

【図３】取付具１により自動車のフロントグリルが取り
付けられるときの一実施例を示す斜視図である。

【図４】フロントグリル１１が取付具１により車体に取
り付けられたときの様子を示す側面図である。

【図５】本考案による取付具１の一設計例を表示する図
である。

【図６】本考案によるボタン部の他の実施例の構成を示
す斜視図である。

【符号の説明】

１ 照明付き取付具 ２ ボルト部 ３ ボタン部 ４ 光透過部 ５ バルブ部 ５ａ 発光体 ５ｂ 電線 ６ ワッシャ ７（７ａ，７ｂ） ナット

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定部に取付対象物を取り付ける取付具
   において、 前記固定部と係合する係合部を有する軸部と、 前記軸部に取り付けられた前記取付対象物を挟んで前記
   軸部と係合し、前記取付対象物を固定する外蓋部とを備
   える取付具であって、 係合した前記軸部と前記外蓋部の軸方向に貫通した中空
   部と、 前記外蓋部側の前記中空部の開口領域を覆う透明または
   所定の色彩に着色された半透明の光透過部と、 少なくともその一部が前記外蓋部側の中空部内に配置さ
   れる発光体、および前記発光体と接続され、前記軸部側
   の中空部内に配置される供給体を有する照明部とを備え
   ることを特徴とする照明付き取付具。
2. 【請求項２】 前記中空部は、前記発光体を挿入可能に
   形成した第１の中空部分と、前記発光体を挿入不能に形
   成した第２の中空部分とを有し、前記発光体の内側方向
   への移動を制限する発光体支持部を備えることを特徴と
   する請求項１に記載の照明付き取付具。