JPH068614U - 建造物用屋根 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】雨天でも作業を進捗させることができ、設置や
撤去も容易な建造物用屋根を提供する 【構成】建造物１の周囲に構築された足場２の頂部３に
平行な２組のレール４、５を対向的に設け、これらレー
ル４、５を橋絡する構造体６を前記レール上に移動可能
に載置し、これら構造体６の上縁を防水シート７で被覆
するようにした

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は建造物用屋根に係り、特に天候の影響を受けることなく建造物を施工 するための屋根に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、建造物を建造する際には、通常、建造物の周囲に予め外部足場を組 み、各層にわたって作業床を確保してから作業を進める。この足場としては単管 を連結してなる枠組足場が多く使用され、建造物に対して壁つなぎにより連結し て転倒を防止する構造である。

【０００３】 このような足場は建造物の最上層まで設けられるが、最上層の天井部には布板 、すなわち作業床となる部分を設置せず、上部は開放されていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、前記した従来の工法では雨天時には現場が雨にさらされることとな るため、作業員の職場環境として適正を欠く場合があるとともに、天候によって 工期が左右されるという問題があった。

【０００５】 また、建造物は施工中できるだけ雨に濡れないことが品質管理上望ましいが、 上述したような従来の工法では特段の対策がなかった。 一方、天井部をシート等で覆うことは、その設置や撤去が困難であり、作業に 支障を生じることから実現されていなかった。

【０００６】 本考案は前記事項に鑑みてなされたもので、雨天でも作業を進捗させることが 可能で、所期の工期で建造物を完成させることができるとともに、建造物の品質 も改善することができ、設置や撤去も容易な建造物用屋根を提供することを技術 的課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記技術的課題を解決するために以下のような構成としている。即ち 、建造物１の周囲に構築された足場２の頂部３に平行なレール４、５を対向的に 設け、これらレール４、５を橋絡する構造体６を前記レール上に移動可能に載置 し、これら構造体６の上縁を防水シート７で被覆するようにした。

【０００８】

【作用】

建造物建造の際、建造物１の周囲に構築された足場２の頂部３に移動自在な構 造体６を複数配列し、これら構造体の上縁を防水シート７で被覆するようにした ので、構造体６の位置によって、建造物を完全に覆ったりあるいは、任意の面積 を自由に変えながら開口させることができる。このため雨天でも作業を進捗させ ることができる。

【０００９】 また、資材の搬入に何等支障がないのは勿論、晴天時には完全に開口させて作 業環境を最適なものとすることができる。さらに、建築中の水濡れを防止するこ とができるため建造物の品質を長年に亘り保持することができる。

【００１０】 さらに、建造物の完成後は容易に分解して移設することができる。

【００１１】

【実施例】

次に本考案の実施例を図１ないし図１２に基づいて説明する。 建造物１は建造中であり、その周囲には足場２が構築されている。この足場２ は枠組足場であり、その近傍にはタワークレーンＣが設けられ、資材の搬入搬出 及び本施工法のための資材の移動をするようになっている。

【００１２】 前記足場２は建造物１を取り囲むように四角形に形成されており、夫々の長辺 の頂部３には、全長にわたってレール４、５が設けられている。このレール４、 ５はＨ鋼を横にして設置されている。これらレール４、５上には、これを橋絡す る構造体６が複数組載置される。

【００１３】 この構造体６は、その長手方向の側面が、図２に示すように、高さが底辺の１ ／１０程度の２等辺３角形状となっており、斜辺にあたる上弦材６ａと底辺にあ たる下弦材６ｂとの接点は約１／４Ｒの湾曲をもたせてある。また、構造体６は 、中央部６ｃと２つの両端部６ｄからなっており、これらは分離一体可能となっ ている。その中央部６ｃと２つの両端部６ｄは、夫々上弦材６ａと下弦材６ｂと の間に３角トラス６ｅを溶接して構成されている。

【００１４】 前記中央部６ｃと２つの両端部６ｄとの接合部は、夫々フレーム６ｆ、６ｇで 補強されており、このフレーム６ｆ、６ｇには接合プレート６ｈ、６ｈが設けら れている。この接合プレート６ｈ、６ｈは互いに重合するようになっており、接 合プレート６ｈ、６ｈに夫々設けられたボルト孔６ｉにボルト６ｋを通すことに よって分離合体することができるようになっている。

【００１５】 前記構造体６を側面から見ると図６に示すように、頂部から斜めフレーム６ｊ 、６ｊを延出し、底部フレーム６ｌを連結した３角形をなしており、自立するこ とができるようになっている。

【００１６】 前記構造体６の底部両端には台車部８が取付られており、レール４上を移動す ることができるようになっている。この台車部８は、図１０、図１１に示すよう に、底部フレーム６ｌの下部にローラー用フレーム８ａ、８ａを延出し、これら ローラー用フレーム８ａ、８ａの間に高荷重ローラー８ｂ、８ｂが軸着されてい る。そして、高荷重ローラー８ｂ、８ｂとの間にレール４を挟持するよう誘導用 ローラー８ｃ、８ｃが軸支されている。さらにローラー用フレーム８ａ、８ａに はレール４を水平方向に挟持するスラストローラー８ｄ、８ｄが設けられている 。 このスラストローラー８ｄ、８ｄにより、構造体６はレール４から外れないよ うに保持されている。なお、この台車部８の近傍においては、上弦材６ａと底部 フレーム６ｌとの接合を補強するリブ８ｅが設けられている。

【００１７】 前記構造体６は、図３に示すように、レール４上に合計５組配列されており、 各構造体６の間には補助構造体９が３組ずつ設けられている。この補助構造体９ は構造体６と略同様の構成となっているが、その側面は図示のように平面的にな っており、自立することができないものである。

【００１８】 一方、各構造体６と各補助構造体９との間には平行状態を維持するためのクロ スバー１０、１１が設けられている。このクロスバー１０は各構造体６と各補助 構造体９との間、または補助構造体９、９間に設けられているもので、クロスさ せたバー１０ａ、１０ｂの一端を夫々構造体６と補助構造体９に軸支するととも に、バー１０ａ、１０ｂの他端をスライダ１０ｃ、１０ｃの溝に係合させて構成 されている。ここでクロスバー１０により連結されている補助構造体９、９が接 近したときはバー１０ａ、１０ｂの他端がスライダ１０ｃ、１０ｃ内を矢示Ｆ方 向に移動し、補助構造体９、９がその平行状態を維持したまま移動するできるよ うになっている。この機能は屋根を折り畳む際に効果を発揮するものである。

【００１９】 このクロスバー１０は、図７に示すように、各構造体６と各補助構造体９の夫 々の中心を貫通する縦置きになっている。図７の実施例では、さらにクロスバー １１が設けられており、各構造体６と各補助構造体９の夫々の底部に水平に２組 配置されている。

【００２０】 なお、図８に示す実施例では、縦置きのクロスバー１０が２組平行に設けられ ている。いずれの実施例においても構造体６及び補助構造体９がその平行状態を 維持したまま移動させるためのものである。また、各構造体６と各補助構造体９ を貫通してワイヤーロープＷが張られており、これを引くことで屋根全体の伸縮 を操作することができるようになっている。

【００２１】 前記構造体６及び各補助構造体９の上縁には、防水シート７が被覆されるよう になっている。この防水シート７は、図１に示すように、その端部が構造体６及 び各補助構造体９の両端よりも下方に至るようになっており、降雨に対しての防 御性が良好である。

【００２２】 前記ワイヤーロープＷを、作業員またはウインチで操作することによって構造 体６の位置を自在に動かすことができ、建造物を完全に覆ったりあるいは、任意 の面積を自由に開口させたりすることができる。完全に覆った状態では、足場内 が完全に覆われて雨天でも作業を進捗させることができる。

【００２３】 また、図１のようにこれを開いた状態では、資材の搬入が可能であるのは勿論 、晴天時には完全に開口させて作業環境を最適なものとすることができる。 さらに、建造物の完成後は容易に分解して移設することができる。本施工法に よれば、足場の設営撤去工事と同時に行うことができ、また、構造体６等を使い 回しすることができるため、イニシャルコスト、ランニングコストともに低く抑 えることができる。このように僅かなコストで工期の短縮という得難いメリット を得ることができる。

【００２４】 なお、前記構造体は分離結合可能なため図１２に示すように、中央部６ｃと２ つの両端部６ｄとの間に第３の構造体２０を介挿することによって全幅を自在に 変更することができる。このため、建造物に応じた所定の全幅とすることが容易 で現場への適合性が良好となる。

【００２５】 さらに、構造体６の底部の両端に取付ける台車部８が、底部フレーム６ｌの長 手方向に沿って移動可能にすれば、構造物の応じた幅に適合するように調整する ことができる。この場合は、底部フレーム６ｌの下部にローラー用フレーム８ａ 、８ａが摺動自在に嵌合するガイドレールを設置し、任意の位置で台車部８を固 定するストッパを設け、所望のレールに合致するように台車部８の位置を決定す ればよい。

【００２６】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、施工中の建造物を覆う屋根を構築するこ とができるため雨天でも作業を進捗させることが可能である。

【００２７】 また足場を利用し、これにレールを設けて構造体を設置するだけであるので、 設置や撤去に伴う手間は僅かで済む。 さらに建造物の雨濡れを防止することができるので、その品質を向上させるこ とができる。しかも構造が簡単なため本屋根の再利用が容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す全体の斜視図

【図２】本考案の実施例を示す正面図

【図３】本考案の実施例を示す側面図

【図４】本考案の実施例を示す部分的な正面図

【図５】本考案の実施例を示す部分的な正面図

【図６】本考案の実施例を示す部分的な断面図

【図７】本考案の実施例を示す平面図

【図８】本考案の他の実施例を示す平面図

【図９】本考案の実施例を示す部分的正面図

【図１０】本考案の実施例を示す台車部の正面図

【図１１】本考案の実施例を示す台車部の側面図

【図１２】本考案の実施例を示す継ぎ足し時の正面図

【符号の説明】

１・・建造物、 ２・・足場、 ３・・頂部、 ４・・レール、 ５・・レール、 ６・・構造体、 ７・・防水シート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 建造物の周囲に構築された足場の頂部に
   平行なレールを対向的に設け、これらレールを橋絡する
   構造体を前記レール上に移動可能に載置し、これら構造
   体の上縁を防水シートで被覆したことを特徴とする建造
   物用屋根。