JPH0687337B2 - デイスクロ−デイング装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、コンパクトディスク等を本体へ収納するトレ
ーを有し、このトレーに収納したディスクをディスクド
ライバーに装着動作せしめるディスクローディング装置
に関するものである。

従来の技術 一般にトレーに収納したディスクをディスクドライバー
に装着するためのディスクローディング装置は第６図に
示すように、モータ１の駆動力をプーリ２からベルト３
を介してギヤプーリ４に伝え、そのギヤプーリ４に同軸
のギヤ4aをトレー５に設けられたラック６と噛み合わせ
てトレー５の移送するように構成されており、トレー５
は本体７から外へ突出させてディスクを装着し、再び本
体７へ収納してディスクドライバーに装填し、演奏する
という方法があった。

発明が解決しようとする問題点 ところが、このようなディスクローディング装置におい
ては、モータを使用していることから非常にコスト高と
なるうえ、電池等のDC電源仕様の製品においては電池減
りの際に減電圧となり、トレーによるディスクのローデ
ィングができないという問題があった。

本発明はこのような従来の問題点を解消するものであ
り、ローディングの駆動源に引張りばねを使用すること
により大幅コスト低減を行うとともに、DC電源仕様にお
ける減電圧の影響を全く受けないローディング装置を提
供することを目的とするものである。

問題点を解決するための手段 本発明のディスクローディング装置は、固定されたラッ
クとトレーに形成されたラックの間にスライド自在なダ
ンパーギヤを噛み合せ、引張りばねによってダンパーギ
ヤを移動せしめたとき、トレーの移動量がダンパーギヤ
の移動量に対して２倍となるよ設定したことを特長とす
るものである。

作用 本発明のディスクローディング装置は、トレーを本体よ
りイジェクトする場合において、ローディングシャーシ
に固定されたラックとトレーに形成されたラックの間に
噛み合わせたダンパーギヤを取付けた移動自在なスライ
ダを設け、ローディングシャーシの前端とスライダ後端
に引張りばねを掛けることにより、スライダの２倍の移
動量でトレーがイジェクトされるため、引張りばねの荷
重減衰が少なくなり、トレーの動きを略一定速度かつダ
ンパーギヤ効果で低速に行えるため、従来のモータロー
ディング方式に比較しても品位が低下せずに大幅なコス
トダウンが実現できるものである。また、イジェクトさ
れたトレーを本体へ収納する場合において、トレー内に
形成された傾斜溝に保持されたディスクホルダとディス
ククランパがローディングシャーシに形成したストッパ
に当る位置までトレーを手で押し込むと、以後はトレー
の水平方向の動作力によってディスクホルダとディスク
クランパが略同時に下方へ移動し、ローディングシャー
シに保持されたターンテーブル上にディスクを安定に装
着できるものである。

実 施 例 以下、本発明の一実施例のローディング装置について図
面を説明する。

第１図〜第４図において、８はキャビネット、９はキャ
ビネット８に取付けられたローディングシャーシ、10は
ローディングシャーシ９に軸11と止め輪12で移動自在に
保持されたスライダ、13はスライダ10に取付けられたダ
ンパーギヤで、内部にグリスが塗布されており、ギヤが
低速で回転する。14はローディングシャーシ前端部15と
スライダ後端部16に掛けられた駆動用引張りばね、17は
ローディングシャーシ９に取付られた左側トレーガイ
ド、18は左側トレーガイド17に形成されたトレー溝、19
は左側トレー溝に形成された係合部、20はローディング
シャーシ９に取付けられた右側トレーガイド、21は右側
トレーガイド20に形成されたトレー溝、22は右側トレー
ガイド20に形成された係合部、23は右側トレーガイド20
に形成されたラックであり、ダンパーギヤ13と噛み合っ
ている。24はトレー、25はトレー24に形成された左側凸
帯で、左側トレー溝18に案内される。26はトレー24に形
成された右側凸帯で、右側トレー溝21に案内される。27
は右側凸帯26に形成されたラックであり、ダンパーギヤ
13と噛み合っている。28はトレー24に形成された左側弾
性爪であり、係合部19と係合してトレー24のイジェクト
時のストッパとなる。29はトレー24に形成された右側弾
性爪であり、係合部22と係合してトレー24にイジェクタ
時のストッパとなる。30はディスク、31はディスク30を
保持するディスクホルダ、32はディスクホルダ30を側面
に形成した凸軸であり、トレー24に形成された傾斜溝33
に案内される。34はディスクホルダ31とトレー24に掛け
られた引張りばねであり、傾斜溝33の上方へディスクホ
ルダ31を付勢している。35はトレー24に形成された切欠
部であり、ディスク30の取出し時に指が入るようにして
ある。36はローディンシャーシ９に保持されたトラバー
スであり、信号検出用光ピック37と駆動モータ38が取付
けられている、39は駆動モータ38に圧入されたターンテ
ーブルであり、ディスク芯出しリング40がばね41で浮し
て取付けられている、42はディスククランプリングであ
り、ディスク30を緩衝材43で押える。44はクランプ芯で
あり、マグネット45とディスククランプリング42とスト
ッパリング46をはさみ込んで固定している。47はディス
ク芯出しリング40に圧入された吸着リングであり、マグ
ネット45を吸引してディスク30をターンテーブル39と緩
衝材43の間ではさみ込む、このとき吸着リング47の皿モ
ミ部がクランプ芯44の先端球面を案内して芯出し精度を
確保している。48はローディングシャーシ９の切起部49
に軸50と止め輪51で回転自在に取付けられたディスクク
ランパであり、引張りばね52でローディングシャーシ９
へ付勢されている。またディスククランパ48の先端はデ
ィスククランプリング42とストッパリング46の間に位置
しており、ディスク30演奏時にはこれらと一定の隙間が
できる。53はディスククランパ48の回動支点より後方に
形成された凸軸であり、トレー24に形成された傾斜溝54
に案内されディスククランパ48を回動させる。55はロー
ディングシャーシ９から切起されたストッパであり、デ
ィスクホルダ31の後端と当りディスクホルダ31を上下に
摺動させる。57はトレー24の後方に形成された舌帯であ
り、トレー24のイジェクト完了位置においてディスクク
ランプリング42の下にあって外力でマグネット45が吸着
リング47に吸引するのを防止している。58はローディン
グシャーシ９に軸59で摺動自在に取付けられたイジェク
トレバーであり、先端にイジェクト釦60が嵌入されてい
る。61は右側トレーガイド20に形成された凸軸62にはめ
込まれたイジェクト爪であり、フックばね63により右側
トレーガイド20に形成された凸帯64へ付勢されている。
65はトレー24の右後方に形成された係合凹部であり、イ
ジェクト爪61と係合する。このとき、イジェクト爪61の
先端斜面66がトレー24の右後方斜面67に案内されて係合
する。

つぎに動作について図面を参照して説明する。第１図〜
第２図においてイジェクトされたトレー24をキャビネッ
ト８に収納する動作について説明する。

トレー24のＣ方向へ手で押し込んでゆきＤ位置までくる
とディスクホルダ31の後端がストッパ55に当り、Ｄ位置
よりＥ位置まで押し込むとディスクホルダ31は引張りば
ね34に抗して傾斜溝33を下へ移動し、ディスク30を芯出
しリング40へ案内する。また、同時にディスククランパ
48の凸軸53がトレー24の後方の傾斜溝54を引張りばね52
に抗して上へ移動し、クランプリング42を下げてディス
ク30をターンテーブル39上へマグネットクランプする。
このときＤ位置からＥ位置までの距離Ｆは、傾斜溝33の
傾斜距離Ｆと等しく、傾斜溝４の傾斜距離Ｆ′よりわず
かに短かく設定されているため、ディスク30が芯出しリ
ング40に位置決めされてのちマグネットクランプをする
ことになり、ディスク30の装着が極めて安定的に行え、
ディスク30とターンテーブル39の軸芯がズレたままクラ
ンプされることはない。また、トレー24をＥ位置まで押
し込むと同時にトレー24の右後方に形成された係合凹部
65がイジェクト爪61と係合する。

つぎに第３図〜第５図においてキャビネット８からトレ
ー24をイジェクトする動作について説明する。

イジェクト釦60をＧ方向へ押し込むとイジェクトレバー
58の後端がイジェクト爪61をフックばね63に抗して回動
せしめ、トレー24の係合凹部65をイジェクト爪61から係
合解除する。つぎに駆動用引張りばね14が作用して距離
Ｈだけ縮む。このときスライダ10に取付けられたダンパ
ーギヤ13も固定ラック23とトレーラック27に噛み合いな
がら距離Ｈだけ前方へ移動する。ダンパーギヤ13は動滑
車となり回転しながら距離Ｈ移動するため、トレー24の
移動距離はＨの２倍のＩとなってキャビネット８より前
方へ拡大されてイジェクトされる。第５図において駆動
用引張りばね14の荷重減衰量Ｈを本実施例ではばね掛け
長Ｊの1/3としているが、ＨがＪよりほどトレー24のイ
ジェクト時のＫ位置とＬ位置の速度差を少なく設定で
き、また、Ｊが小さいほど製品の奥行寸法も小さく設定
できることになる。Ｄ位置においてディスクホルダ31は
携帯溝33の上端へ引張りばね34によって付勢され、また
ディスククランパ48もＤ位置において傾斜溝54の下端へ
引張りばね52によって付勢されるためディスク30の装着
は自動的に解除され、以後Ｋ位置までトレー24はイジェ
クトされる。このときトレー24の弾性爪28,29がトレー
ガイド17,20の係合部19,22と係合してイジェクト動作が
停止する。また、イジェクト速度はダンパーギヤ13のグ
リス作用で低速となり従来のモータローディングと比較
しても品位を低下させるものではない。

発明の効果 以上ように本発明のディスクローディング装置は、トレ
ーを本体よりイジェクトする場合において、ローディン
グシャーシに固定されたラックとトレーに形成されたラ
ックの間に噛み合わせたダンパーギヤを取付けた移動自
在なスライダを設け、ローディングシャーシの前端とス
ライダの後端に引張りばねを掛けることにより、スライ
ダの２倍の移動量でトレーがイジェクトされるため、引
張りばねの荷重減衰が少なくなり、トレーの動きを略一
定速度かつダンパーギヤ効果で低速に行えることから、
従来のモータローディング方式に比較しても品位が低下
せずに、モータを廃止して引張りばねを駆動源とするこ
とで大幅なコストダウンを実現できるものである。さら
に、従来はモータを使用していることから電池等のDC電
源仕様の製品においては電池減りの際に減電圧となり、
トレーのローディングができなかったが、ローディング
装置の駆動源に引張りばねを使用することでDC電源仕様
における減電圧の影響を全く受けないローディング装置
が実現できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例におけるディスクローディン
グ装置のトレーが本体へ収納された状態を示す平面図、
第２図は第１図のＢ−Ｂ断面図、第３図はトレーが本体
よりイジェクトされた状態を示す平面図、第４図は第３
図のＡ−Ａ断面図、第５図はトレーとダンパーギヤと引
張りばねの動作量を示す関係図、第６図は従来のディス
クローディング装置を示す要部の斜視図である。 10……スライダ、13……ダンパーギヤ、14……駆動用引
張りばね、23……ラック、24……トレー、27……ラッ
ク、30……ディスク、31……ディスクホルダ、32……凸
軸、33……傾斜溝、34……引張りばね、39……ターンテ
ーブル、40……ディスク芯出しリング、42……ディスク
クランプリング、45……マグネット、48……ディスクク
ランパ、52……引張りばね、53……凸軸、54……傾斜
溝、55……ストッパ、58……イジェクトレバー、61……
イジェクト爪、63……フックばね、65……係合凹部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】固定されたラックとトレーに形成されたラ
   ックの間にスライド自在に支持され上記両ラックに噛み
   合うダンパーギヤ前記ダンパーギヤを移動せしめる引張
   りばねを有し、前記ダンパーギヤの移動量に対し上記ト
   レーが２倍の移動量をもつように構成したことを特徴と
   するディスクローディング装置。