JPH0687392A - エアバッグの折り畳み方法 - Google Patents
エアバッグの折り畳み方法Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
- B60R2021/2375—Folding devices
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 作業工数が嵩まず、且つ、折り寸法のバラツ
キも小さい、助手席用エアバッグの折り畳み方法を提供
すること。 【構成】 バッグケース1が装着されたバッグ本体3
を、バッグケース1の幅に折り畳む横方向折り畳み工程
及びジグザグ折りする縦方向折り畳み工程を経て、バッ
グ本体3をバッグケース1に収納する助手席用エアバッ
グの折り畳み方法。幅方向折り畳み工程を、バッグ本体
3の伸び方向両側に、U字空間を形成可能にひだ折りH
1された平面なすび形のセット形状から、両側のU字空
間に奇数本の外側折りバー21を挿入セットした状態
で、外側折りバー21の間に所定段数の内側折りバー2
3を、バツグ本体3を介して外側折りバー21の段間隙
間に挿入するように移動させてバツグ本体3を外側折り
バー21と内側折りバー23との間を滑らせて折り畳み
を行なう。
キも小さい、助手席用エアバッグの折り畳み方法を提供
すること。 【構成】 バッグケース1が装着されたバッグ本体3
を、バッグケース1の幅に折り畳む横方向折り畳み工程
及びジグザグ折りする縦方向折り畳み工程を経て、バッ
グ本体3をバッグケース1に収納する助手席用エアバッ
グの折り畳み方法。幅方向折り畳み工程を、バッグ本体
3の伸び方向両側に、U字空間を形成可能にひだ折りH
1された平面なすび形のセット形状から、両側のU字空
間に奇数本の外側折りバー21を挿入セットした状態
で、外側折りバー21の間に所定段数の内側折りバー2
3を、バツグ本体3を介して外側折りバー21の段間隙
間に挿入するように移動させてバツグ本体3を外側折り
バー21と内側折りバー23との間を滑らせて折り畳み
を行なう。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の助手席側イン
ストルメントパネル等に装着されるエアバッグ装置にエ
アバッグを組み付けるに先立ち、バッグ本体を折り畳む
方法に関する。さらに詳しくは、バッグケースが装着さ
れたバッグ本体を、バッグ本体の伸び方向で該バッグ本
体をバッグケースの幅に折り畳む幅方向折り畳み工程
と、該幅方向折り畳み工程を経たバッグ本体をジグザグ
折りする縦方向折り畳み工程を経て、前記バッグ本体を
バッグケースヘ収納するエアバッグの折り畳み方法に関
する。
ストルメントパネル等に装着されるエアバッグ装置にエ
アバッグを組み付けるに先立ち、バッグ本体を折り畳む
方法に関する。さらに詳しくは、バッグケースが装着さ
れたバッグ本体を、バッグ本体の伸び方向で該バッグ本
体をバッグケースの幅に折り畳む幅方向折り畳み工程
と、該幅方向折り畳み工程を経たバッグ本体をジグザグ
折りする縦方向折り畳み工程を経て、前記バッグ本体を
バッグケースヘ収納するエアバッグの折り畳み方法に関
する。
【0002】ここでは、助手席用エアバッグ、即ち、図
1に示すような立体形状(膨張時)を有するバッグケー
ス1が装着されたバッグ本体3を折り畳む場合を例にと
り説明するが、これに限られるものではなく、後部座席
用エアバッグ等にも本発明は適用可能である。
1に示すような立体形状(膨張時)を有するバッグケー
ス1が装着されたバッグ本体3を折り畳む場合を例にと
り説明するが、これに限られるものではなく、後部座席
用エアバッグ等にも本発明は適用可能である。
【0003】
【従来の技術】エアバッグの折り畳みは、従来、下記の
如く行っていた。
如く行っていた。
【0004】(i) 図1に示す立体形状から、バッグ本体
3の伸び方向両側にU字空間を形成を形成可能に内側へ
ひだ折りH1された平面なすび形の初期形状とする(図
2・3参照)。
3の伸び方向両側にU字空間を形成を形成可能に内側へ
ひだ折りH1された平面なすび形の初期形状とする(図
2・3参照)。
【0005】(ii)折りバーを使用して、さらに上下段で
内側へのひだ折りH2、H3を手作業で行い、バッグ本
体3をバッグケース1の幅に折り畳み幅方向折り畳み工
程を行う(図4・5参照)。
内側へのひだ折りH2、H3を手作業で行い、バッグ本
体3をバッグケース1の幅に折り畳み幅方向折り畳み工
程を行う(図4・5参照)。
【0006】(iii) 簡単な治具を使用して、ジグザグ状
に折り畳み縦方向折り畳み工程を経て、図例のような順
序でバッグケース1内に収納する(図6)。
に折り畳み縦方向折り畳み工程を経て、図例のような順
序でバッグケース1内に収納する(図6)。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記方法で
は、手作業の作業工数が嵩むとともに、折り寸法のバラ
ツキも発生し易かった。
は、手作業の作業工数が嵩むとともに、折り寸法のバラ
ツキも発生し易かった。
【0008】本発明は、上記にかんがみて、作業工数が
嵩まず、且つ、折り寸法のバラツキも小さい、エアバッ
グの折り畳み方法を提供することを目的とする。
嵩まず、且つ、折り寸法のバラツキも小さい、エアバッ
グの折り畳み方法を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグの折
り畳み方法は、上記課題を下記構成により解決するもの
である。
り畳み方法は、上記課題を下記構成により解決するもの
である。
【0010】バッグケースが装着されたバッグ本体を、
バッグ本体の伸び方向で該バッグ本体をバッグケースの
幅に折り畳む横方向折り畳み工程と、横方向折り畳み工
程を経たバッグ本体をジグザグ折りする縦方向折り畳み
工程を経て、バッグ本体をバッグケースヘ収納するエア
バッグの折り畳み方法において、幅方向折り畳み工程
を、バッグ本体の伸び方向両側に、U字空間を形成可能
にひだ折りされた平面なすび形のセット形状から、両側
のU字空間に奇数本の外側折りバーを挿入セットした状
態で、外側折りバーの間に所定段数の内側折りバーを、
バッグ本体を介して外側折りバーの段間隙間に挿入する
ように一段ずつ又は複数段同時に移動させてエアバッグ
を外側折りバーと内側折りバーとの間を滑らせて折り畳
みを行なうことを特徴とする。
バッグ本体の伸び方向で該バッグ本体をバッグケースの
幅に折り畳む横方向折り畳み工程と、横方向折り畳み工
程を経たバッグ本体をジグザグ折りする縦方向折り畳み
工程を経て、バッグ本体をバッグケースヘ収納するエア
バッグの折り畳み方法において、幅方向折り畳み工程
を、バッグ本体の伸び方向両側に、U字空間を形成可能
にひだ折りされた平面なすび形のセット形状から、両側
のU字空間に奇数本の外側折りバーを挿入セットした状
態で、外側折りバーの間に所定段数の内側折りバーを、
バッグ本体を介して外側折りバーの段間隙間に挿入する
ように一段ずつ又は複数段同時に移動させてエアバッグ
を外側折りバーと内側折りバーとの間を滑らせて折り畳
みを行なうことを特徴とする。
【0011】
【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて説明をす
る。従来例と同一部分については、同一図符号を付し
て、それらの説明の全部又は一部を省略する。
る。従来例と同一部分については、同一図符号を付し
て、それらの説明の全部又は一部を省略する。
【0012】A.まず、本発明の折り畳み方法に使用す
る装置の一例について説明する。
る装置の一例について説明する。
【0013】(1) 基本的には、バッグケース1が装着さ
れたバッグ本体3を、バッグ本体3の伸び方向で該バッ
グ本体3をバッグケース1の幅に折り畳む幅方向折り畳
み工程と、幅方向折り畳み工程を経たバッグ本体3をジ
グザグ折りする縦方向折り畳み工程を経て、前記バッグ
本体を前記バッグケースヘ収納するために使用する装置
である。
れたバッグ本体3を、バッグ本体3の伸び方向で該バッ
グ本体3をバッグケース1の幅に折り畳む幅方向折り畳
み工程と、幅方向折り畳み工程を経たバッグ本体3をジ
グザグ折りする縦方向折り畳み工程を経て、前記バッグ
本体を前記バッグケースヘ収納するために使用する装置
である。
【0014】(2) 図例の折り畳み装置は、図7〜9に示
す如く、基本的に(a) 作業部位、 (b) 幅方向折り畳み手
段、 (c) 縦方向折り畳み手段とからなり、架台B上に配
置されている。
す如く、基本的に(a) 作業部位、 (b) 幅方向折り畳み手
段、 (c) 縦方向折り畳み手段とからなり、架台B上に配
置されている。
【0015】図7は折り畳み装置の部分切り欠き概略平
面図、図8は同じく部分切欠き概略側面図、図9は図8
の概略IX−IX線矢視図である。
面図、図8は同じく部分切欠き概略側面図、図9は図8
の概略IX−IX線矢視図である。
【0016】(a) 作業面:作業面Aは、初期形状である
バッグ本体3を載置可能な大きさの幅及び縦を有するよ
うに、元部広幅部6と、先側狭幅部7とからなる作業台
8と、この作業台8の先側狭幅部7を挟んで縦方向両側
に跳ね上げ板11、11が対称的に配されて形成され
る。ここで、先側狭幅部7の幅は、バッグ本体3の幅方
向折りの幅と略同一である。また、元部広幅部6には、
突き上げ治具バー用のスリット9が並列して複数本(図
例では6本)形成されている。跳ね上げ板11、11は
後述の内側折りバー23との干渉を避けるために、側面
形状コ字形とされ、エアシリンダ(ツィンロッド型)1
3により駆動される。また、作業面Aの手前側には、ケ
ースクランプ15が装備されている。
バッグ本体3を載置可能な大きさの幅及び縦を有するよ
うに、元部広幅部6と、先側狭幅部7とからなる作業台
8と、この作業台8の先側狭幅部7を挟んで縦方向両側
に跳ね上げ板11、11が対称的に配されて形成され
る。ここで、先側狭幅部7の幅は、バッグ本体3の幅方
向折りの幅と略同一である。また、元部広幅部6には、
突き上げ治具バー用のスリット9が並列して複数本(図
例では6本)形成されている。跳ね上げ板11、11は
後述の内側折りバー23との干渉を避けるために、側面
形状コ字形とされ、エアシリンダ(ツィンロッド型)1
3により駆動される。また、作業面Aの手前側には、ケ
ースクランプ15が装備されている。
【0017】(b) 幅方向折り畳み手段:前記作業台8に
対して先端側から前進後退駆動可能且つ回動可能に配さ
れる複数段の横方向外側折りバー21と、外側折りバー
21の段間隙間に、バッグ本体3を介して挿入可能に前
進後退可能とされている複数段の内側折りバー(平板
状)23とからなる。
対して先端側から前進後退駆動可能且つ回動可能に配さ
れる複数段の横方向外側折りバー21と、外側折りバー
21の段間隙間に、バッグ本体3を介して挿入可能に前
進後退可能とされている複数段の内側折りバー(平板
状)23とからなる。
【0018】外側折りバー21は、長手方向両側に二分
割された二本一対の上段・中段・下段の各外側折りバー
21a、21b、21cが、三段ずつ台車27上の保持
ブロツク29で手動で回動可能に保持されている。そし
て、台車27は、取っ手28を備えをレール26上を手
動で走行可能とされている。上記保持ブロック29及び
台車27は図例では手動であるがエアシリンダ等で駆動
させてもよい。なお、図例では、上段・下段の外側折り
バー21aが、中段の外側折りバー21bより狭幅に形
成されている。
割された二本一対の上段・中段・下段の各外側折りバー
21a、21b、21cが、三段ずつ台車27上の保持
ブロツク29で手動で回動可能に保持されている。そし
て、台車27は、取っ手28を備えをレール26上を手
動で走行可能とされている。上記保持ブロック29及び
台車27は図例では手動であるがエアシリンダ等で駆動
させてもよい。なお、図例では、上段・下段の外側折り
バー21aが、中段の外側折りバー21bより狭幅に形
成されている。
【0019】また、内側折りバー23は、作業台8を挟
んで、左右に上段・下段の各内側折りバー23a、23
bが、前進後退可能にガイドレール24、24に保持さ
れている。各内側折りバー23a、23bは、図例では
それぞれ上面・下面に形成された取っ手17を手で把持
して手で駆動するが、エアシリンダ等の駆動できる様に
しておくことも可能である。
んで、左右に上段・下段の各内側折りバー23a、23
bが、前進後退可能にガイドレール24、24に保持さ
れている。各内側折りバー23a、23bは、図例では
それぞれ上面・下面に形成された取っ手17を手で把持
して手で駆動するが、エアシリンダ等の駆動できる様に
しておくことも可能である。
【0020】(c) 縦方向折り畳み手段:作業台8の広幅
部6のバッグ縦方向折り終了幅に対応する上下位置に、
垂直方向で互い違いに対抗して配される、押え治具バー
31と突き上げ治具バー33と、さらに作業台5の上方
に上下動可能に配される断面逆チャンネル形のバッグ押
え25とからなる。即ち、図例では各治具バー、6本ず
つからなり、押え治具バー31は突き上げ治具バー用の
スリット9の手前側から順に、各スリット9の間に配さ
れ、突き上げ治具バー33は、各スリット9に対応して
配されている。
部6のバッグ縦方向折り終了幅に対応する上下位置に、
垂直方向で互い違いに対抗して配される、押え治具バー
31と突き上げ治具バー33と、さらに作業台5の上方
に上下動可能に配される断面逆チャンネル形のバッグ押
え25とからなる。即ち、図例では各治具バー、6本ず
つからなり、押え治具バー31は突き上げ治具バー用の
スリット9の手前側から順に、各スリット9の間に配さ
れ、突き上げ治具バー33は、各スリット9に対応して
配されている。
【0021】そして、バッグ押え25及び押え治具バー
31は、前記架台Bのレール36上を走行し、作業面A
と原位置との間を取っ手34を杷持して手動で往復移動
可能とされたフレーム車35に保持されている。即ち、
バッグ押え25はフレーム車35の天井上面に設置され
た一対のねじ止めされたシャフト37、37により保持
され、押え治具バー31は、フレーム車35の下面に設
置されたエアシリンダ(ツィンロッド型)39、39…
で独立駆動される様になっている。また、突き上げ治具
バー33の各バーが独立駆動される様に、複数本(図例
では6本)のエアシリンダ(ツィンロッド型)41、4
1…により独立駆動されるようにになっている。
31は、前記架台Bのレール36上を走行し、作業面A
と原位置との間を取っ手34を杷持して手動で往復移動
可能とされたフレーム車35に保持されている。即ち、
バッグ押え25はフレーム車35の天井上面に設置され
た一対のねじ止めされたシャフト37、37により保持
され、押え治具バー31は、フレーム車35の下面に設
置されたエアシリンダ(ツィンロッド型)39、39…
で独立駆動される様になっている。また、突き上げ治具
バー33の各バーが独立駆動される様に、複数本(図例
では6本)のエアシリンダ(ツィンロッド型)41、4
1…により独立駆動されるようにになっている。
【0022】なお、上記バッグ押え25及びフレーム車
35は、ともに手動であるがエアシリンダ等で駆動させ
てもよい。なお、突き上げ治具バーの最終段は、図例の
ごとく、上端部に切り欠きを設けておくことが、ジグザ
グ折り後のバッグ本体端部杷持の見地から望ましい。
35は、ともに手動であるがエアシリンダ等で駆動させ
てもよい。なお、突き上げ治具バーの最終段は、図例の
ごとく、上端部に切り欠きを設けておくことが、ジグザ
グ折り後のバッグ本体端部杷持の見地から望ましい。
【0023】なお、上記各幅方向折り、縦方向折りの各
折りバーは、図例の如く、フラツト折りバー状でなくて
もよく、フレーム状、棒状等であつてもよい。また、駆
動手段も人力・シリンダに限られることなく、リンク機
構等任意である。
折りバーは、図例の如く、フラツト折りバー状でなくて
もよく、フレーム状、棒状等であつてもよい。また、駆
動手段も人力・シリンダに限られることなく、リンク機
構等任意である。
【0024】B.次に、上記エアバッグの折り畳み装置
を使用しての折り畳み方法を、主として図4〜6を中心
にして説明をする。
を使用しての折り畳み方法を、主として図4〜6を中心
にして説明をする。
【0025】(1) 矩形のバッグケース1が組付けられた
バッグ本体3を、作業台8の元部に装備されたケースク
ランプ15にバッグケース1を固定するとともに、前述
のバッグ本体3の伸び方向両側に、U字空間を形成を形
成可能に内側へひだ折りされた平面なすび形のセット形
状とする(図2・3)。本実施例でこれらは手作業で行
い、この工程は実質的に従来方法と変わらない。
バッグ本体3を、作業台8の元部に装備されたケースク
ランプ15にバッグケース1を固定するとともに、前述
のバッグ本体3の伸び方向両側に、U字空間を形成を形
成可能に内側へひだ折りされた平面なすび形のセット形
状とする(図2・3)。本実施例でこれらは手作業で行
い、この工程は実質的に従来方法と変わらない。
【0026】(2) 作業台5の先端狭幅部7の先端に向か
って、台車27を前進させるとともに、保持ブロック2
9を下側へ回動させて、バッグ本体3の上に最下段の外
側折りバー21cを近づけた状態で、バッグ本体3のひ
だ折りH1の上側ひれ部3aを手で垂直方向に持ち上げ
最上段の外側折りバー21a上に掛ける。
って、台車27を前進させるとともに、保持ブロック2
9を下側へ回動させて、バッグ本体3の上に最下段の外
側折りバー21cを近づけた状態で、バッグ本体3のひ
だ折りH1の上側ひれ部3aを手で垂直方向に持ち上げ
最上段の外側折りバー21a上に掛ける。
【0027】そして、最下段の外側折りバー21cでバ
ッグ本体3のひだ折りH1の下側ひれ部3bを押え込む
(図10・11)。
ッグ本体3のひだ折りH1の下側ひれ部3bを押え込む
(図10・11)。
【0028】この状態で、跳ね上げ板11を上昇させ
て、下側ひれ部3bを持ち上げて、内側折りバー23
を、同時的又は経時的にバッグ本体3の軸線へ向かって
前進させる。すると、バッグ本体3は、外側折りバー2
1a、21b、21cと内側折りバー23a、23bと
の間を滑り、折り畳み形状となる。なお、下段の内側折
りバー23bは、跳ね上げ板11のコ字形隙間を通り跳
ね上げ板11と干渉することはない(図12・13)。
て、下側ひれ部3bを持ち上げて、内側折りバー23
を、同時的又は経時的にバッグ本体3の軸線へ向かって
前進させる。すると、バッグ本体3は、外側折りバー2
1a、21b、21cと内側折りバー23a、23bと
の間を滑り、折り畳み形状となる。なお、下段の内側折
りバー23bは、跳ね上げ板11のコ字形隙間を通り跳
ね上げ板11と干渉することはない(図12・13)。
【0029】続いて、内側折りバー23a、23bを原
位置に後退させた後、バッグ押え25及び押え治具バー
31を、作業台の上方までフレーム車35を手動で搬送
する。そして、バッグ押え25を下降させて、バッグ本
体3を押えた状態で外側折りバー群21を後退させ引き
抜いた後、原位置に戻す(図14・15)。こうして、
幅方向折り畳工程が完了する。
位置に後退させた後、バッグ押え25及び押え治具バー
31を、作業台の上方までフレーム車35を手動で搬送
する。そして、バッグ押え25を下降させて、バッグ本
体3を押えた状態で外側折りバー群21を後退させ引き
抜いた後、原位置に戻す(図14・15)。こうして、
幅方向折り畳工程が完了する。
【0030】(3) 幅方向折り畳み工程が完了し、バッグ
押え25で先端側が押えられた状態のバッグ本体3に対
して、バッグ元部側から、第一押え治具バー31a、第
一突き上げ治具33a、第二押え治具バー31b、第二
突き上げ治具33b、…、第六押え治具バー31f、第
六突き上げ治具33f、の順に前進させる(図16)。
押え25で先端側が押えられた状態のバッグ本体3に対
して、バッグ元部側から、第一押え治具バー31a、第
一突き上げ治具33a、第二押え治具バー31b、第二
突き上げ治具33b、…、第六押え治具バー31f、第
六突き上げ治具33f、の順に前進させる(図16)。
【0031】すると、バッグ本体3は、バッグ押え25
から引き出されながらジグザグ折りされる。そして、第
一押え治具バー31aと第六突き上げ治具33fのみを
残して、押え治具バー31及び突き上げ治具バー33を
後退させる(図17)。次に、仮押え治具43を前進さ
せバッグ本体3の第一押え治具31aの手前側を押えた
状態で、第一押え治具31aを後退させ、バッグ先端部
をジグザグ最終折りを行い手で保持した状態で、仮押え
治具43を取り外す。こうして、ジグザグ折りが完了す
る。
から引き出されながらジグザグ折りされる。そして、第
一押え治具バー31aと第六突き上げ治具33fのみを
残して、押え治具バー31及び突き上げ治具バー33を
後退させる(図17)。次に、仮押え治具43を前進さ
せバッグ本体3の第一押え治具31aの手前側を押えた
状態で、第一押え治具31aを後退させ、バッグ先端部
をジグザグ最終折りを行い手で保持した状態で、仮押え
治具43を取り外す。こうして、ジグザグ折りが完了す
る。
【0032】(4) このジグザグ状態を手で保持しなが
ら、ケースクランプ60°回転させ、バッグケース1の
開口部が上になるようにする。そして、前述の同様にし
てジグザグ折りが完了したバッグ本体3をバッグケース
1に収納し(図6参照)、バッグをケースクランプから
取り外す。
ら、ケースクランプ60°回転させ、バッグケース1の
開口部が上になるようにする。そして、前述の同様にし
てジグザグ折りが完了したバッグ本体3をバッグケース
1に収納し(図6参照)、バッグをケースクランプから
取り外す。
【0033】
【発明の作用・効果】本発明のエアバッグの折り畳み方
法は、上記のような構成であるので、下記のような作用
・効果を奏する。
法は、上記のような構成であるので、下記のような作用
・効果を奏する。
【0034】バッグ本体の幅折り畳み工程の折り畳み作
業が、機械的に順次、外側折りバー及び内側折りバーを
セツトし、また、引き抜く作業を順次機械的に行うこと
により、折りバーのセツトの引き抜き時の型くずれの発
生するおそれがない。
業が、機械的に順次、外側折りバー及び内側折りバーを
セツトし、また、引き抜く作業を順次機械的に行うこと
により、折りバーのセツトの引き抜き時の型くずれの発
生するおそれがない。
【0035】従つて、エアバッグの折り畳み作業の工数
が大幅に削減できるとともに、折り畳み寸法もばらつき
が小さい。
が大幅に削減できるとともに、折り畳み寸法もばらつき
が小さい。
【図1】本発明を折り畳み方法を適用するエアバッグの
膨張時の斜視図、
膨張時の斜視図、
【図2】バッグ本体のセット形状を示す平面図、
【図3】図2のII−II線概略端面図、
【図4】従来のバッグ本体の幅方向折り形状を示す平面
図、
図、
【図5】図4のV−V線概略端面図、
【図6】バッグ本体をジグザグ状に縦折りした後、バッ
グケースに収納する順序を示す工程図、
グケースに収納する順序を示す工程図、
【図7】本発明の方法に使用する折り畳み装置の部分切
り欠き概略平面図、
り欠き概略平面図、
【図8】同じく部分切欠き概略側面図、
【図9】図8の概略IX−IX線矢視図、
【図10】本発明の方法におけるバッグ本体の幅折り畳
み工程の前半段階を示す概略平面図、
み工程の前半段階を示す概略平面図、
【図11】図10のXI−XI線概略端面図、
【図12】本発明の方法におけるバッグ本体の幅方向折
り畳み工程の後半段階を示す概略平面図、
り畳み工程の後半段階を示す概略平面図、
【図13】図12のXIII−XIII線概略端面図、
【図14】本発明の方法におけるバッグ本体の縦方向折
り畳み工程の開始直前の一例を示すモデル図、
り畳み工程の開始直前の一例を示すモデル図、
【図15】図14のXV−XV線矢視図、
【図16】本発明の方法におけるバッグ本体の縦方向折
り畳み工程の前半段階の一例を示すモデル図、
り畳み工程の前半段階の一例を示すモデル図、
【図17】本発明の方法におけるバッグ本体の縦方向折
り畳み工程の後半段階の一例を示すモデル図、
り畳み工程の後半段階の一例を示すモデル図、
1 バッグケース、 3 ハッグ本体、 5 作業台、 6 作業台の元部広幅部、 7 作業台の先端先端狭幅部 11 跳ね上げ板 21 外側折りバー、 23 内側折りバー、 25 バッグ押え、 31 押え治具バー 33 突き上げ治具バー H1 内側ひだ折り
Claims (1)
- 【請求項1】 バッグケースが装着されたバッグ本体
を、バッグ本体の伸び方向で該バッグ本体をバッグケー
スの幅に折り畳む幅方向折り畳み工程と、該幅方向折り
畳み工程を経たバッグ本体をジグザグ折りする縦方向折
り畳み工程を経て、前記バッグ本体を前記バッグケース
ヘ収納するエアバッグの折り畳み方法において、 前記幅方向折り畳み工程を、バッグ本体の伸び方向両側
に、U字空間を形成可能に内側へひだ折りされた平面な
すび形の初期形状から、前記両側のU字空間に奇数本の
外側折りバーを挿入セットした状態で、前記外側折りバ
ーの間に所定段数の内側折りバーを、前記バツグ本体を
介して前記外側折りバーの段間隙間に挿入するように一
段ずつ又は複数段同時に移動させて前記バツグ本体を前
記外側折りバーと前記内側折りバーとの間を滑らせて折
り畳みを行なう、 ことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
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|---|---|---|---|
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| JP2870318B2 JP2870318B2 (ja) | 1999-03-17 |
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|---|---|---|---|---|
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-
1992
- 1992-09-08 JP JP4239850A patent/JP2870318B2/ja not_active Expired - Fee Related
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