JPH0687601U - Piston reciprocating pneumatic motor for hydraulic system - Google Patents
Piston reciprocating pneumatic motor for hydraulic systemInfo
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- JPH0687601U JPH0687601U JP2757593U JP2757593U JPH0687601U JP H0687601 U JPH0687601 U JP H0687601U JP 2757593 U JP2757593 U JP 2757593U JP 2757593 U JP2757593 U JP 2757593U JP H0687601 U JPH0687601 U JP H0687601U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 外部に気体回路を設けず組立作業が容易な気
動モーターを提供する。
【構成】 シリンダー1とシリンダーヘッド2とシリン
ダー底蓋3とピストン組立4とよりなり、シリンダー1
には内面の中間部に中心線に平行なガイド溝11を凹設
し、ピストン組立4にはピストン本体4aの中心線上に
摺動可能に保持されたシャトルバルブ46を設け、スプ
リング52で上端に弾撥されているピストン組立4はエ
アーの供給により下方に移動し、下端でガイド溝11を
通過したエアーによりシャトルバルブ46が押上られ、
エアー排気回路が形成されてピストン組立4はスプリン
グ52で上昇し、初期位置に復帰して1サイクルとな
り、このサイクルをエアーが供給されている間連続して
繰り返す。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a pneumatic motor that is easy to assemble without providing an external gas circuit. [Structure] Cylinder 1, cylinder head 2, cylinder bottom cover 3 and piston assembly 4
A guide groove 11 parallel to the center line is provided in the middle of the inner surface of the piston assembly 4, and a piston assembly 4 is provided with a shuttle valve 46 slidably held on the center line of the piston body 4a. The repulsed piston assembly 4 moves downward by the supply of air, and the shuttle valve 46 is pushed up by the air that has passed through the guide groove 11 at the lower end.
An air exhaust circuit is formed, the piston assembly 4 moves up by the spring 52, returns to the initial position, and becomes one cycle, and this cycle is repeated continuously while air is supplied.
Description
【0001】[0001]
本考案は油圧装置の油圧発生装置の駆動源に関する。 The present invention relates to a drive source of a hydraulic pressure generator of a hydraulic system.
【0002】[0002]
従来の大型ジャッキ等に使用される気動モーターの一例は通常シリンダーヘッ ド、シリンダー、第一ピストンスリーブ、第二ピストンスリーブ、ピストン本体 、ピストンロッド等の部品により構成され、シリンダーヘッドの給気孔よりエア ーを供給するとピストンを押下げ、エアーが遮断されるとピストンはスプリング の反撥力により押上げられ、この上下動により油圧ポンプを駆動する。 An example of a pneumatic motor used in conventional large jacks is usually composed of parts such as a cylinder head, a cylinder, a first piston sleeve, a second piston sleeve, a piston body, and a piston rod. When air is supplied, the piston is pushed down, and when air is cut off, the piston is pushed up by the repulsive force of the spring, and this vertical movement drives the hydraulic pump.
【0003】 しかし、この例では供給するエアーは断続する必要があり、エアーの断続装置 が必要となるため、この点を改良した装置として、シリンダーとシリンダー基座 の間に外環パイプ等の外部回路を設けて連結する必要があった。However, in this example, the air to be supplied needs to be interrupted, and an air interrupting device is required. Therefore, as a device that improves this point, an external ring pipe or the like between the cylinder and the cylinder base is provided. A circuit had to be provided and connected.
【0004】[0004]
上述の気動モーターではシリンダーの外側に外環パイプ等の気体回路部品が必 要であり、構造が複雑で、組立作業が難しいという問題がある。 The pneumatic motor described above requires a gas circuit component such as an outer ring pipe on the outside of the cylinder, which has a problem that the structure is complicated and the assembling work is difficult.
【0005】 本考案は上述の問題を解決して、組み立てが容易で、しかも外部部品のない気 動モーターを提供することを課題とする。An object of the present invention is to solve the above problems and provide a pneumatic motor that is easy to assemble and has no external parts.
【0006】[0006]
上述の課題を解決するために、油圧装置用の油圧発生装置における駆動装置に おいて、シリンダー1と、シリンダーヘッド2と、シリンダー底蓋3と、ピスト ン組立4とよりなる。 In order to solve the above-mentioned problems, a drive device in a hydraulic pressure generating device for a hydraulic device includes a cylinder 1, a cylinder head 2, a cylinder bottom cover 3, and a piston assembly 4.
【0007】 シリンダー1には中間部に中心軸に平行して凹設されたガイド溝11が具備さ れ、シリンダーヘッド2には給気孔23が具備され、シリンダー底蓋3には中心 軸に沿ってポンプ筒33、ポンプヘッド35、ピストンロッド5、スプリング5 2、及びスプリング基座51よりなるピストン組立4と、内面から側面に連通し ているL字形通気孔34が具備されている。The cylinder 1 is provided with a guide groove 11 which is recessed in the middle portion in parallel with the central axis, the cylinder head 2 is provided with an air supply hole 23, and the cylinder bottom cover 3 is provided with the central axis along the central axis. A piston assembly 4 including a pump cylinder 33, a pump head 35, a piston rod 5, a spring 52, and a spring base 51, and an L-shaped vent hole 34 communicating from the inner surface to the side surface are provided.
【0008】 ピストン組立4はピストン本体4aとシャトルバルブ46と樹脂超音波結合に よるリングストッパー42で構成され、ピストン本体4aは中心軸に沿って上側 から穿設されている第一有底円筒48と、この第一有底円筒48の底部に更に穿 設されている第二有底円筒43と、第一有底円筒48の底部からピストン本体4 aの下面に貫通している排気孔45と、第二有底円筒43の側面の底部に接した 位置からピストン本体4aの外周の円筒状空間412まで貫通している給気孔4 4と、外周の上下の端部に隣接して第一及び第二気密リング41、41aを嵌め 込む第一及び第二リング溝411、411aと中間部は両端部より小さい外径で 前記シリンダー1との間に円筒状空間412が形成されるように構成されている 。The piston assembly 4 is composed of a piston body 4 a, a shuttle valve 46, and a ring stopper 42 formed by resin ultrasonic coupling, and the piston body 4 a has a first bottomed cylinder 48 bored from the upper side along the central axis. And a second bottomed cylinder 43 that is further formed in the bottom of the first bottomed cylinder 48, and an exhaust hole 45 that penetrates from the bottom of the first bottomed cylinder 48 to the lower surface of the piston body 4 a. , An air supply hole 44 penetrating from a position in contact with the bottom of the side surface of the second bottomed cylinder 43 to a cylindrical space 412 on the outer circumference of the piston body 4a, and adjacent to the upper and lower end portions of the outer circumference. The first and second ring grooves 411, 411a in which the second airtight rings 41, 41a are fitted and the middle portion are formed so that a cylindrical space 412 is formed between the first and second ring grooves 411, 411a and the cylinder 1 with an outer diameter smaller than both ends. ing .
【0009】 シャトルバルブ46には第二有底円筒43内を中心軸に沿って摺動する際に円 筒内面との間を気密に保持するシール材461と、先端に保持された第三気密リ ング421とが具備され、リングストッパー42は外周が前記第一有底円筒48 に嵌合し、中心に前記シャトルバルブ46の軸部が貫通してかつ第三気密リング 421で閉鎖可能な大きさの中心孔が穿設されている。The shuttle valve 46 has a seal member 461 that keeps airtight between the shuttle valve 46 and the inner surface of the cylinder when sliding in the second bottomed cylinder 43 along the central axis, and a third airtight member held at the tip. And a ring stopper 421, the ring stopper 42 has an outer circumference fitted to the first bottomed cylinder 48, a shaft portion of the shuttle valve 46 penetrates through the center thereof, and is closed by a third airtight ring 421. A central hole is formed.
【0010】 上述のシリンダーヘッド2、シリンダー1及びシリンダー底蓋3は4本のボル ト21で中心軸に沿って固定されている。The cylinder head 2, the cylinder 1, and the cylinder bottom cover 3 described above are fixed along the central axis by four bolts 21.
【0011】[0011]
給気孔23からエアーが供給されると、ピストン組立4は押圧されて後退し、 第一気密リング41がシリンダー1のガイド溝11の位置まで移動するとエアー は円筒状空間412、給気孔44を経由してシャトル圧縮チャンバー47に流入 してシャトルバルブ46を押上げ、第三気密リング421とリングストッパー4 2との間の気密を解除してエアーを直接L字形通気孔34から排出する。 When air is supplied from the air supply hole 23, the piston assembly 4 is pressed and retracts, and when the first airtight ring 41 moves to the position of the guide groove 11 of the cylinder 1, the air passes through the cylindrical space 412 and the air supply hole 44. Then, it flows into the shuttle compression chamber 47, pushes up the shuttle valve 46, releases the airtightness between the third airtight ring 421 and the ring stopper 42, and discharges the air directly from the L-shaped vent hole 34.
【0012】 この結果、ピストン組立4はスプリング52により前進して元の位置に復帰し 再び上述の動作を繰り返す。このために、ピストンロッド5も往復運動し、これ に連設している油圧ポンプが動作して油圧を発生する。As a result, the piston assembly 4 is advanced by the spring 52 to return to the original position, and the above operation is repeated again. For this reason, the piston rod 5 also reciprocates, and the hydraulic pump connected to it operates to generate hydraulic pressure.
【0013】[0013]
図1は本考案の気動モーターの分解斜視図、図2〜5は断面図で、図2は動作 開始前の状態図、以下図3〜5に従って動作の1サイクルを示す状態図である。 図6は本考案の気動モーターを使用した油圧装置の斜視図である。 1 is an exploded perspective view of a pneumatic motor of the present invention, FIGS. 2 to 5 are sectional views, FIG. 2 is a state diagram before the start of operation, and a state diagram showing one cycle of operation according to FIGS. FIG. 6 is a perspective view of a hydraulic device using the pneumatic motor of the present invention.
【0014】 本考案のピストン往復式気動モーターはシリンダー1と、シリンダーヘッド2 と、シリンダー底蓋3と、ピストン組立4とよりなる。The piston reciprocating pneumatic motor of the present invention comprises a cylinder 1, a cylinder head 2, a cylinder bottom cover 3, and a piston assembly 4.
【0015】 シリンダー1には内面の中間部に中心軸に平行してガイド溝11が凹設されて おり、シリンダーヘッド2には給気孔23が穿設されている。更にシリンダーヘ ッド2には四隅に全体を組立固定するボルト21の貫通するボルト孔22が穿設 されている。A guide groove 11 is formed in the cylinder 1 in the middle of the inner surface parallel to the central axis, and an air supply hole 23 is formed in the cylinder head 2. Further, the cylinder head 2 is provided with bolt holes 22 through which bolts 21 for assembling and fixing the whole are fixed at four corners.
【0016】 シリンダー底蓋3には中心にポンプ組立てを固定する中孔32と四隅にシリン ダーヘッド2のボルト孔22に対応するようにボルト孔31が穿設され、内面か ら側面に連通しているL字形通気孔34が穿設されている。The cylinder bottom cover 3 has a central hole 32 for fixing the pump assembly at the center and bolt holes 31 at the four corners corresponding to the bolt holes 22 of the cylinder head 2, and communicates from the inner surface to the side surfaces. An L-shaped ventilation hole 34 is formed.
【0017】 ピストン組立は中心軸に沿ってポンプ筒33、ポンプヘッド35、ピストンロ ッド5、スプリング52、及びスプリング基座51よりなる。このポンプ筒33 の中心孔には上側からピストンロッド5が挿嵌される。このピストンロッド5は 上端はスプリング基座51が設けられスプリング52でシリンダー底蓋3からピ ストン組立4の下面に弾圧されており、下端はポンプヘッド35、スリーブ33 1、Oリング332を貫通してポンプ筒33に挿入されている。The piston assembly comprises a pump cylinder 33, a pump head 35, a piston rod 5, a spring 52, and a spring base 51 along the central axis. The piston rod 5 is inserted into the center hole of the pump cylinder 33 from above. The piston rod 5 is provided with a spring base 51 at the upper end, and is elastically pressed by the spring 52 from the cylinder bottom cover 3 to the lower face of the piston assembly 4, and the lower end penetrates the pump head 35, the sleeve 331, and the O-ring 332. Is inserted into the pump cylinder 33.
【0018】 このピストン組立4はポンプ筒33の上端部に螺合されたポンプヘッド35と 中間部に螺合された六角ナット335とでシリンダー底蓋3の中央の中孔32に 貫通された状態で挟持されるように固定されている。The piston assembly 4 has a pump head 35 screwed into the upper end of the pump cylinder 33 and a hexagonal nut 335 screwed into the middle of the piston assembly 4, and is penetrated through the central bore 32 of the cylinder bottom cover 3. It is fixed so as to be sandwiched between.
【0019】 なお、ポンプ筒33の反対側の端部には外部油圧回路と接続するように角形オ イルシール333とワッシャ334とを設けたネジ部が形成されている。A screw portion provided with a rectangular oil seal 333 and a washer 334 is formed at an end portion on the opposite side of the pump cylinder 33 so as to be connected to an external hydraulic circuit.
【0020】 ピストン組立4はピストン本体4aとシャトルバルブ46と樹脂超音波結合に よるリングストッパー42で構成されている。The piston assembly 4 is composed of a piston body 4 a, a shuttle valve 46, and a ring stopper 42 formed by resin ultrasonic coupling.
【0021】 ピストン本体4aの上面には中心軸に沿って上側から穿設されている第一有底 円筒48と、この第一有底円筒48の底部に更に同軸状に第二有底円筒43が穿 設されており、第一有底円筒48の底部からピストン本体4aの下面に貫通して いる排気孔45が穿設されている。On the upper surface of the piston body 4 a, a first bottomed cylinder 48 is provided which is bored from above along the central axis, and a second bottomed cylinder 43 is coaxially arranged on the bottom of the first bottomed cylinder 48. And an exhaust hole 45 penetrating from the bottom of the first bottomed cylinder 48 to the lower surface of the piston body 4a.
【0022】 ピストン本体4aの外周は上下の端部に隣接して第一及び第二気密リング41 、41aを嵌め込む第一及び第二リング溝411、411aと中間部は両端部よ り小さい外径でシリンダー1との間に円筒状空間412が形成されるように構成 されている。又、第二有底円筒43の側面の底部に接した位置から外周の円筒状 空間412まで給気孔44が穿設されている。The outer circumference of the piston body 4a is adjacent to the upper and lower ends, and the first and second ring grooves 411 and 411a into which the first and second airtight rings 41 and 41a are fitted and the middle portion are smaller than the both ends. A cylindrical space 412 is formed between the cylinder 1 and the cylinder 1 in diameter. Further, an air supply hole 44 is bored from a position in contact with the bottom of the side surface of the second bottomed cylinder 43 to a cylindrical space 412 on the outer circumference.
【0023】 シャトルバルブ46は下側の大径部と上側の小径部で構成されている。大径部 は第二有底円筒43内を中心軸に沿って摺動するように構成され、この部分に円 筒内面との間を気密に保持するシール材461が外周に保持されている。The shuttle valve 46 is composed of a large diameter portion on the lower side and a small diameter portion on the upper side. The large-diameter portion is configured to slide in the second bottomed cylinder 43 along the central axis, and a sealing material 461 that holds airtightly between the large-diameter portion and the inner surface of the cylinder is held on the outer periphery of this portion.
【0024】 小径部は第一有底円筒48に嵌合しているリングストッパー42の中心孔を貫 通して上側の位置に第三気密リング421が保持されている。The small diameter portion passes through the center hole of the ring stopper 42 fitted in the first bottomed cylinder 48, and the third airtight ring 421 is held at the upper position.
【0025】 リングストッパー42は外周が第一有底円筒48に嵌合し、中心にシャトルバ ルブ46の小径部が貫通してかつ第三気密リング421で閉鎖可能な大きさの中 心孔が穿設されている。更に第一有底円筒48に対向する面は周辺部のみが接触 するように環状突起となっており、この内側と第一有底円筒48の底面との間は 隙間422が形成されている。The ring stopper 42 has an outer periphery that fits into the first bottomed cylinder 48, and a center hole having a size that allows the small diameter portion of the shuttle valve 46 to penetrate therethrough and be closed by the third airtight ring 421. It is set up. Further, the surface facing the first bottomed cylinder 48 is an annular protrusion so that only the peripheral portion is in contact, and a gap 422 is formed between the inside and the bottom surface of the first bottomed cylinder 48.
【0026】 これらのシリンダーヘッド2、シリンダー1及びシリンダー底蓋3は4本のボ ルト21で中心軸に沿って固定されて一体の気動モーターを構成している。The cylinder head 2, the cylinder 1, and the cylinder bottom cover 3 are fixed along the central axis by four bolts 21 to form an integral pneumatic motor.
【0027】 次に上述の気動モーターの動作について説明する。図2は動作前の状態図で、 ピストン組立4はスプリング52によりシリンダーヘッド2方向に弾圧されてお り、シリンダー1のシリンダーヘッド2側の内容積は最小で、シリンダー1の内 壁と第一気密リング41間及びリングストッパー42と第三気密リング421間 は気密保持されている。Next, the operation of the above pneumatic motor will be described. FIG. 2 is a state diagram before operation. The piston assembly 4 is elastically pressed in the direction of the cylinder head 2 by the spring 52, the inner volume of the cylinder 1 on the cylinder head 2 side is the minimum, and the inner wall of the cylinder 1 and the first Airtightness is maintained between the airtight rings 41 and between the ring stopper 42 and the third airtight ring 421.
【0028】 この状態で給気孔23からエアーを供給すると、ピストン組立4はスプリング 52の弾撥力に抗して後退し、図3の状態になる。この状態ではまだシリンダー 1内は気密状態である。When air is supplied from the air supply hole 23 in this state, the piston assembly 4 moves backward against the elastic force of the spring 52, and the state shown in FIG. 3 is obtained. In this state, the inside of the cylinder 1 is still airtight.
【0029】 更に後退して図4の状態となると、シリンダー1のシリンダー底蓋3側の内面 と第二気密リング41a間が気密状態となり、第一気密リング41はシリンダー 1のガイド溝11部分に到達するので、シリンダー1のシリンダーヘッド2側の 内容積はピストン本体4aの外周の小径部、給気孔44及び第二有底円筒43の 底部のシャトル圧縮チャンバー47とが連通状態となり、供給されたエアーでシ ャトルバルブ46は前進し、リングストッパー42と第三気密リング421間が 通気状態となる。When further retracted to the state of FIG. 4, a space between the inner surface of the cylinder 1 on the cylinder bottom cover 3 side and the second airtight ring 41a becomes airtight, and the first airtight ring 41 is attached to the guide groove 11 of the cylinder 1. Since the internal volume on the cylinder head 2 side of the cylinder 1 is reached, the small diameter portion of the outer circumference of the piston body 4a, the air supply hole 44 and the shuttle compression chamber 47 at the bottom of the second bottomed cylinder 43 are in communication with each other and supplied. The shuttle valve 46 is moved forward by air, and a ventilation state is established between the ring stopper 42 and the third airtight ring 421.
【0030】 このため、図4の矢印のようにエアーはシリンダー底蓋3のL字形通気孔34 を通って排気され、ピストン組立4はスプリング52に対する押圧力がなくなり 、スプリング52の弾撥力によりシリンダーヘッド2側に押付けられる。この状 態が図5である。Therefore, as shown by the arrow in FIG. 4, the air is exhausted through the L-shaped vent hole 34 of the cylinder bottom cover 3, the piston assembly 4 loses the pressing force against the spring 52, and the elastic force of the spring 52 makes it possible. It is pressed against the cylinder head 2. This state is shown in FIG.
【0031】 この場合、シャトルバルブ46の先端はシリンダーヘッド2に押圧されて後退 し、シャトル圧縮チャンバー47内のエアーは図5の矢印のように給気孔44、 シリンダー1のシリンダー底蓋3の空間及びL字形通気孔34を通って排気され る。この排気完了した状態が図2に示す初期状態で、この状態迄が1サイクルで ある。In this case, the tip of the shuttle valve 46 is pushed back by the cylinder head 2 and the air in the shuttle compression chamber 47 is supplied to the air supply hole 44 and the space of the cylinder bottom cover 3 of the cylinder 1 as shown by the arrow in FIG. And is exhausted through the L-shaped ventilation holes 34. This exhausted state is the initial state shown in FIG. 2, and up to this state is one cycle.
【0032】 以後、エアーの供給が続く限り、上述のサイクルを繰り返し、この結果、ピス トンロッド5は上下動し、ポンプ筒33内容積が周期的に変わり、図示しない油 圧ポンプの動作が継続される。After that, as long as the supply of air continues, the above cycle is repeated. As a result, the piston rod 5 moves up and down, the internal volume of the pump cylinder 33 changes periodically, and the operation of the hydraulic pump (not shown) continues. It
【0033】[0033]
上述のように、シリンダー1の中間の内面に一体形成でガイド溝11が開設さ れているので、ピストン組立4の往復運動を継続させるための外部回路の必要が なく、装置が簡略化され、従って装置の組み立て作業及び保守作業も簡略化され る。 As described above, since the guide groove 11 is formed integrally with the inner surface of the middle of the cylinder 1, there is no need for an external circuit for continuing the reciprocating motion of the piston assembly 4, and the device is simplified. Therefore, the assembly work and maintenance work of the device are also simplified.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案の気動モーターの分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a pneumatic motor of the present invention.
【図2】動作開始前の状態の断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of a state before the start of operation.
【図3】動作途中の状態の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state during the operation.
【図4】動作途中の状態の断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state during the operation.
【図5】1サイクル終了時の状態の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of a state at the end of one cycle.
【図6】本考案の気動モーターを使用した油圧装置の斜
視図である。FIG. 6 is a perspective view of a hydraulic device using the pneumatic motor of the present invention.
1 シリンダー 11 ガイド溝 2 シリンダーヘッド 23 給気孔 3 シリンダー底蓋 32 中孔 33 ポンプ筒 34 L形通気孔 35 ポンプヘッド 4 ピストン組立 41 第一気密リング 41a 第二気密リング 42 リングスパー 421 第三気密リング 43 第二有底円筒 44 給気孔 45 排気孔 46 シャトルバルブ 47 シャトル圧縮チャンバー 48 第一有底円筒 5 ピストンロッド 51 スプリング基座 52 スプリング 1 Cylinder 11 Guide Groove 2 Cylinder Head 23 Air Supply Hole 3 Cylinder Bottom Lid 32 Medium Hole 33 Pump Cylinder 34 L-Shaped Vent 35 Pump Head 4 Piston Assembly 41 First Airtight Ring 41a Second Airtight Ring 42 Ring Spare 421 Third Airtight Ring 43 second cylinder with bottom 44 air supply hole 45 exhaust hole 46 shuttle valve 47 shuttle compression chamber 48 first bottomed cylinder 5 piston rod 51 spring base 52 spring
Claims (1)
装置において、シリンダーと、シリンダーヘッドと、シ
リンダー底蓋と、ピストン組立とよりなり、前記シリン
ダーには中間部に中心軸に平行して凹設されたガイド溝
が具備され、前記シリンダーヘッドには給気孔が具備さ
れ、前記シリンダー底蓋には中心軸に沿ってポンプ筒、
ポンプヘッド、ピストンロッド、スプリング、及びスプ
リング基座よりなるピストン組立と、内面から側面に連
通しているL字形通気孔が具備され、前記ピストン組立
はビストン本体とシャトルバルブと樹脂超音波結合によ
るリングストッパーで構成され、前記ピストン本体は中
心軸に沿って上側から穿設されている第一有底円筒と、
この第一有底円筒の底部に更に穿設されている第二有底
円筒と、前記第一有底円筒の底部からピストン本体の下
面に貫通している排気孔と、前記第二有底円筒の側面の
底部に接した位置から前記ピストン本体の外周の円筒状
空間まで貫通している給気孔と、外周の上下の端部に隣
接して第一及び第二気密リングを嵌め込む第一及び第二
リング溝と中間部は両端部より小さい外径で前記シリン
ダーとの間に円筒状空間が形成されるように構成され、
前記シャトルバルブには前記第二有底円筒内を中心軸に
沿って摺動する際に円筒内面との間を気密に保持するシ
ール材と、先端に保持された第三気密リングとが具備さ
れ、前記リングストッパーは外周が前記第一有底円筒に
嵌合し、中心に前記シャトルバルブの軸部が貫通してか
つ第三気密リングで閉鎖可能な大きさの中心孔が穿設さ
れており、これらのシリンダーヘッド、シリンダー及び
シリンダー底蓋は4本のボルトで中心軸に沿って固定さ
れていることを特徴とする油圧装置用ピストン往復式気
動モーター。1. A drive device in a hydraulic pressure generating device for a hydraulic device, comprising a cylinder, a cylinder head, a cylinder bottom lid, and a piston assembly, wherein the cylinder is provided with a concave portion in an intermediate portion in parallel with a central axis. A guide groove is provided, the cylinder head is provided with an air supply hole, and the cylinder bottom cover is provided with a pump cylinder along a central axis,
The piston assembly includes a pump head, a piston rod, a spring, and a spring base, and an L-shaped ventilation hole that communicates from the inner surface to the side surface. The piston assembly is a ring formed by a viston body, a shuttle valve, and resin ultrasonic coupling. A stopper body, the piston body is a first bottomed cylinder bored from above along the central axis,
A second bottomed cylinder that is further formed in the bottom of the first bottomed cylinder, an exhaust hole that penetrates from the bottom of the first bottomed cylinder to the lower surface of the piston body, and the second bottomed cylinder. And a first and second airtight rings that are fitted adjacent to the upper and lower end portions of the outer periphery of the piston body, from the position in contact with the bottom of the side face to the cylindrical space of the outer periphery of the piston body. The second ring groove and the intermediate portion are configured such that a cylindrical space is formed between the cylinder and the cylinder having an outer diameter smaller than both ends,
The shuttle valve is provided with a sealing material that maintains airtightness between the inner surface of the second bottom cylinder and the inner surface of the cylinder when sliding along the central axis in the second bottom cylinder, and a third airtight ring held at the tip. An outer periphery of the ring stopper is fitted into the first bottomed cylinder, and a central hole having a size that allows the shaft portion of the shuttle valve to penetrate therethrough and can be closed by a third airtight ring is formed. A piston reciprocating pneumatic motor for a hydraulic system, characterized in that the cylinder head, the cylinder, and the cylinder bottom lid are fixed along the central axis with four bolts.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2757593U JP2519497Y2 (en) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | Piston reciprocating pneumatic motor for hydraulic system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2757593U JP2519497Y2 (en) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | Piston reciprocating pneumatic motor for hydraulic system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0687601U true JPH0687601U (en) | 1994-12-22 |
| JP2519497Y2 JP2519497Y2 (en) | 1996-12-04 |
Family
ID=12224796
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2757593U Expired - Lifetime JP2519497Y2 (en) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | Piston reciprocating pneumatic motor for hydraulic system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2519497Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112589499A (en) * | 2021-01-15 | 2021-04-02 | 山东双轮股份有限公司 | Rapid self-centering device for open impeller turning |
-
1993
- 1993-05-26 JP JP2757593U patent/JP2519497Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112589499A (en) * | 2021-01-15 | 2021-04-02 | 山东双轮股份有限公司 | Rapid self-centering device for open impeller turning |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2519497Y2 (en) | 1996-12-04 |
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