JPH069192A - 減速機として使用可能な巻上機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 クラッチの切り替えにより巻上機を減速機と
して使用する。 【構成】 動力非伝達的に対向した入力軸６と出力軸１
２をドラム１内に貫通支する。この入力軸６の偏心軸部
６Ｈに２段式の外歯歯車９を遊星歯車として支持する。
そしてこの２段式の外歯歯車の一方９ａをドラム側に固
定した内歯歯車１０に、他方９ｂを出力軸側の内歯歯車
１１に夫々噛合させて遊星歯車群を構成する。ドラム１
のフランジ２と出力軸端に固定したクラッチ板１７とを
夫々クラッチ爪２０．２１にて選択的に係止または係止
解除を行う。これにより巻上機を減速機としても使用可
能とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はクラッチの切り替えによ
り巻上機を減速機としても使用可能な巻上機に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】各種物品の扛上装置としてワイヤーロー
プの巻取巻戻しを行う巻上機が汎用されている。従来の
巻上機は比較的小トルクの電動機にて高トルクを得られ
るよう巻上機のドラムをモータより減速機を介して駆動
しているのが一般的である。さらにこの巻上機を小型化
するため減速装置をワイヤ巻取ドラムに内蔵した巻上機
が実開昭５８−４２３３８号公報に開示されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】減速装置を内蔵した巻
上機は小型で、高トルクを得られる利点がある。しかし
用途によっては巻上機とは別に減速機を使用する必要の
ある場合もある。このような場合には減速装置を内蔵し
ていても、減速機として単独にて使用できないので、巻
上機と別に減速機を設置している。

【０００４】本発明では巻上機に内蔵した減速装置をク
ラッチにて切り換えることにより減速機としても単独で
使用できることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するためになしたもので、動力被伝達的に対向した入力
軸・出力軸をドラム内を貫通支持し、この入力軸の偏心
軸部に歯数の同数もしくは異なる２段式の外歯歯車を遊
星歯車として支持するとともに、この歯数の同数もしく
は異なる外歯歯車の一方をドラム側に固定した内歯歯車
に、他方を出力軸側の内歯歯車に夫々噛合させて遊星歯
車群を構成し、ドラムのフランジと出力軸端に固定した
クラッチ板とを夫々クラッチ爪にて選択的に係止または
係止解除を可能とし、これにより巻上機を減速機として
も選択的に利用できるようになしたことを要旨とする。

【０００６】

【作用】外周にワイヤーを巻き取るようになした巻取ド
ラムの内部に減速装置を設け、この巻取ドラムの一軸入
力軸として内蔵した減速機を駆動するとともにこの減速
機を介して該ドラムを駆動する。そして前記軸と同一軸
心上に対向して配列した他軸を減速機の出力軸とし、か
つこの出力軸上に楔着されたクラッチ板にドラム外に設
けたカムレバーを選択的に係止、解除することによりド
ラムと出力軸を選択的に駆動するようになり、巻上機と
してまたは内蔵された減速装置を減速機として選択使用
できるものとなる。減速機を歯数の異なる２段式の遊星
歯車式としているので、所要の減速比の出力を得ること
ができる。

【０００７】

【実施例】以下本発明減速機として使用可能な巻上機を
図示の実施例にもとづいて説明する。図において１は所
要の径と長さを有し、外周に所要長のワイヤーＷを巻収
するようになした巻上機のワイヤー巻取巻戻用のドラム
で、このドラム１の両端部にフランジ２，３を当接、ボ
ルト止めにてフランジ付ドラムを一体に形成するととも
に入力軸側のフランジ２はその小径部外周をベアリング
等の軸受４を介して入力軸側のフレーム５に回動自在に
支持する。

【０００８】ドラム１内にはその一端より入力軸６を挿
入し、ベアリング７を介してフランジ２にて回動自在に
支持されるとともに入力軸内端側を外端に対し予め定め
た角度のみ偏心させた偏心軸部６Ｈとし、この偏心軸部
６Ｈにベアリング８を介して歯数の異なる２段式の外歯
歯車９を遊嵌せしめる。

【０００９】さらにドラム１内には内歯歯車１０を嵌合
し、楔着してドラムに固定するとともにこの内歯歯車１
０は前記外歯歯車９の大数歯部９ａと噛合させるが、内
歯歯車の軸心と内歯歯車の軸心は入力軸の偏心軸部にて
偏心しているので、両歯車９ａと１０はその周回方向に
おいて一点にて、かつ外歯歯車の回転駆動によりその噛
合部は順次移行するようにして噛合され、動力が伝達さ
れる。

【００１０】外歯歯車９の小数歯部９ｂはこの外周に配
設され、かつ前記内歯歯車１０より歯数の少ない出力軸
１２と一体に形成された内歯歯車１１とその一部におい
て噛合されるとともにこの出力軸１２と前記入力軸６と
は同一軸心上に対向配列されるが、入力軸６の偏心軸部
６Ｈは出力軸の軸心に対しても偏心関係を有する。そし
てこの出力軸１２は１または２以上のベアリング１３に
てドラム内にて回動自在に支持され、かつドラム端より
外部に突出した部分をベアリング１４を介して出力軸の
フレーム１５にも回動自在に支持される。

【００１１】なお入力軸６のドラム内端側は入力軸・出
力軸と同一軸心上に配列し、ベアリング１６を介して出
力軸１２の内端部にて動力被伝達的に支持される。

【００１２】出力軸１２の外端にはクラッチ板１７を楔
着し、常に出力軸とともに回動するようになすとともに
外歯歯軸１８を一体に形成する。

【００１３】対向する２つのフレーム５，１５間にはド
ラム１と平行にしてスライド軸１９を軸心方向に摺動
し、周回方向に回動自在にして架設し、このスライド軸
１９の両端に夫々クラッチ爪２０，２１を固着し、スラ
イド軸１９が図１の状態にある場合、クラッチ爪２０は
クラッチ板１７の外周に設けた複数の切欠１７ａのうち
任意の一つと係止されており、この位置より軸心方向に
スライド軸１９を摺動させてクラッチ板との係止の解除
操作をするものである。他方のクラッチ爪２１はクラッ
チ板を兼ねた入力軸側のフランジ２の外周に設けた切欠
２ａとの係止が解除されている。

【００１４】さらにドラム１を挟んで対向するフランジ
５，１５間にはもう一本の軸２１を架設し、この軸２２
と前記軸１９をクラッチ爪２０，２２に貫通し、クラッ
チ爪にかかるトルクを支持するようになす。

【００１５】なお図中２３はワイヤーＷをドラム１の外
周上に整列して密に巻き取られるようになすガイドロー
ラで、揺動フレーム２４に回動自在に支持され、ばね２
５の押圧力がドラム外周に巻収されるワイヤーＷの外周
面に作用するようになっている。

【００１６】而して上述の如く構成した巻上機にてワイ
ヤーＷを巻き取る所謂ウィンチとして使用する場合、入
力軸６をモータ等の駆動源に接続して駆動する。この場
合、スライド軸１９を操作して図１に示すようにクラッ
チ爪２０をクラッチ板１７の切欠１７ａと係止させ、他
方のクラッチ爪２１はフリーとしておく。これにより入
力軸の回動力は入力軸の偏心軸部より外歯歯車９の小数
歯車９ｂが係止された出力軸は停止しているので大数歯
部９ａが遊星歯車となり、これと噛合された内歯歯車１
０を介してドラム１に動力が伝達される。そしてドラム
１は入力軸６の偏心角度及び遊星歯車としての外歯歯車
９ａ，９ｂと内歯歯車１０，１１の歯数比により予め設
定された減速比で動力を伝達されるものである。

【００１７】次にドラムを停止し、この巻上機を減速機
として使用するにはスライド軸１９を摺動させてクラッ
チ爪２０をクラッチ板１７を解除し、クラッチ爪２１を
フランジ２の切欠２ａに係止させると、入力軸６の動力
はその偏心軸部６Ｈを介して外歯歯車９の小数歯車９ｂ
（遊星歯車）より内歯歯車１１を介して出力軸１２が駆
動される。この時ドラムはクラッチ爪２１にて係止され
ているので回動しないので内歯歯車１０も停止し、同様
に所定の減速比にて出力軸１２が駆動回転する。この減
速された出力は外歯歯車１８に歯車２６を噛合して取り
出すものである。なおこのクラッチ爪２０，２１のいず
れかが選択的にクラッチ板またはフランジに係止され入
力軸のトルクが、ドラムのフランジまたはクラッチ板に
反力として作用するとき２本の軸１９，２２にて支持さ
れる。さらに両クラッチ爪２０，２１をともに係止を解
除するとドラムはフリー回転となり、手動でワイヤーを
巻き取りまたは巻き戻しを行える。

【００１８】尚、前記遊星歯車となる２段式の外歯歯車
を同数歯としてもよい。

【００１９】

【発明の効果】本発明減速機として使用可能な巻上機は
動力被伝達的に対向した入力軸・出力軸をドラム内を貫
通支持し、この入力軸の偏心軸部に歯数の異なるもしく
は同数の２段式の外歯歯車を遊星歯車として支持すると
ともに、この歯数の異なる外歯歯車の一方をドラム側に
固定した内歯歯車に、他方を出力軸側の内歯歯車に夫々
噛合させて遊星歯車群を構成し、ドラムのフランジと出
力軸端に固定したクラッチ板とを夫々クラッチ爪にて選
択的に係止または係止解除を可能としているため、巻上
機本体を小型化できるとともにスライド軸の操作にてク
ラッチ機構を切り換えてドラムに内蔵した減速装置を減
速機として使用できる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明減速機として使用可能な巻上機の一実施
例を示す断面図である。

【図２】同クラッチ板側より見た側面図である。

【図３】出力側フレームの側面図である。

【符号の説明】

１ ドラム ２ フランジ ３ フランジ ６ 入力軸 ６Ｈ 偏心軸部 ９ 外歯歯車 ９ａ 大数歯車 ９ｂ 小数歯車 １０ 内歯歯車 １１ 出力軸側の内歯歯車 １２ 出力軸 １７ クラッチ板 １９ スライド軸 ２０ クラッチ爪 ２１ クラッチ爪

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 動力被伝達的に対向した入力軸・出力軸
   をドラム内を貫通支持し、この入力軸の偏心軸部に２段
   式の外歯歯車を遊星歯車として支持するとともに、この
   ２段式の外歯歯車の一方をドラム側に固定した内歯歯車
   に、他方を出力軸側の内歯歯車に夫々噛合させて遊星歯
   車群を構成し、ドラムのフランジと出力軸端に固定した
   クラッチ板とを夫々クラッチ爪にて選択的に係止または
   係止解除を可能としたことを特徴とする減速機として使
   用可能な巻上機。