JPH06920U - 材木運搬車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 比較的長尺の材木を運搬する専用の運搬車を
提供することを目的とする。 【構成】 管材を長円形に構成した左右の枠体の下側中
央部に車輪を設け、この両枠体の上側中央部間に補強管
材を設け、両枠体の下側前後両側部間の台枠に小車輪を
設け、両枠体の相対上側隅部に受板を設け、両枠体の四
隅部に取付管を設け、この取付管に連結管を連結し得る
ようにして成る。 【効果】 長尺で重量ある材木でも安定状態で迅速かつ
確実に運搬することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、比較的長尺の材木を運搬するための運搬車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、比較的長尺の材木を運搬する場合の専用の運搬車というものは特に存し なかったため、リヤカーやトラックなどが使われていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

そこで、本考案は、山から長尺の材木を運搬するための専用の運搬車を提供す ることを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、管材を長円形に構成した左右側の枠体の下側中央側部に車輪を設け 、この両枠体の上側中央部間に補強管材を架設し、前記両枠体の下側前後両側部 間に架設した台枠下に小車輪を設け、前記両枠体の相対する上側隅部に受板を設 け、前記両枠体の四隅部に取付管を立設し、この取付管には連結管を連結し得る ようにして成る運搬車である。

【０００５】

【作用】

いま長尺の材木を運搬しようとするときは、各取付管に連結管を連結した後、 左右の枠体上に相対する受板間に角形木材を横架する。

【０００６】 かかる状態で、長尺材木を角形木材上に載置すると、その周囲は連結管によっ て囲まれて安置されるようになる。

【０００７】 したがって、このような状態で運搬車を手で作動して移動する。必要に応じて ロープをかけてもよい。

【０００８】

【実施例】

１，１は左右側に設けた管材によって長円形に曲折構成した枠体で、この枠体 の内側部には車輪２，２を軸架する。この車輪は枠体１，１の外側部に軸架して もよい。３，３はこの車輪２，２を囲む囲み枠で、これも管材によって構成する 。４は前記左右枠体１，１の上側中央部間に架設した補強管材である。

【０００９】 ５，５は前記左右枠体１，１の下側前後両側部間に架設した台枠で、この台枠 の下側には小車輪６を設ける。この小車輪６は必要に応じて前後に設けてもよい 。７，７は前記枠体１，１の上側部の前後両側部間に架設した受板で、相対する 受板間には角形木材８，８を架けわたして、材木の載置台とする。

【００１０】 ９，９，９，９は前記枠体１，１の前後四個所に垂直に固着した適当長さの取 付管で、この取付管には適当長さの連結管10,10,10,10 が嵌挿し連結する。11,1 1,11,11 は前記連結管10の上端に固着した受板で、相対するこの受板間には角形 木材を架けわたすようになる。

【００１１】

【考案の効果】

全体は比較的小型ながらも頑強な運搬車であり、長尺でしかも重量ある材木を 道を選ぶことなく迅速かつ容易に運搬することができるようになる。

【００１２】 材木の口径の大きさに合わせて材木の載置台を用意することができ、それによ って材木を常に安定した状態で運搬することができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】全体の斜視図

【図２】全体の使用時の斜視図

【符号の説明】

１ 枠体 ２ 車輪 ４ 補強管材 ５ 台枠 ６ 小車輪 ７ 受板 ８ 角形木材 ９ 取付管 １０ 連結管

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 管材を長円形に構成した左右側の枠体の
   下側中央側部に車輪を設け、この両枠体の上側中央部間
   に補強管材を架設し、前記両枠体の下側前後両側部間に
   架設した台枠下に小車輪を設け、前記両枠体の相対する
   上側隅部に受板を設けて角形木材を横架するようにし、
   前記両枠体の四隅部に取付管を立設し、この取付管には
   連結管を連結し得るようにして成ることを特徴とする材
   木運搬車。