JPH0692180A - 自動車用ブレーキ信号システムの改良 - Google Patents

自動車用ブレーキ信号システムの改良

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Publication number
JPH0692180A
JPH0692180A JP9512491A JP9512491A JPH0692180A JP H0692180 A JPH0692180 A JP H0692180A JP 9512491 A JP9512491 A JP 9512491A JP 9512491 A JP9512491 A JP 9512491A JP H0692180 A JPH0692180 A JP H0692180A
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JP
Japan
Prior art keywords
brake
circuit
signal system
light
lights
Prior art date
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Pending
Application number
JP9512491A
Other languages
English (en)
Inventor
Monteagudo Jesus Fernand Lagoa
イエス・フエルナンド・ラゴア・モンテアグド
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Individual
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 車両のブレーキライトの給電回路に、給電を
順次断続させてブレーキ操作している車両の背後に続く
人により効果的に注意を促すフラッシュ効果を達成させ
る手段を組み込むことにより、ブレーキ操作の信号表示
をよりよくする。 【構成】 複数のブレーキライト1とブレーキペダルに
よって作動される相応したスイッチ2との間に発振回路
3を設け、この発振回路3によりブレーキペダルが踏み
込まれている間はブレーキライト1を断続的に作動させ
ることによりブレーキライト1の信号表示効果を高め
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ローリー、バス、自家
用車、オートバイのような自動車に用いられる信号シス
テム、特に“ブレーキ”ライトの一連の改良に関するも
のである。これらの改良は、相応した信号表示の効率を
高めることにある。
【0002】
【従来技術】一般に知られているように、自動車におい
てはブレーキペダルを踏み込んだ際に点灯する一組の後
方ライトが、そのすぐ後に続いている車両に操作すなわ
ちブレーキ操作をすべきことを知らせるための信号とし
て用いられている。
【0003】しかしながら、多くの場合、この信号で
は、周囲に対する点灯効果が低いため、または表示の向
けられる車両のドライバーの注意散漫により、或いはこ
れらの両方の理由で十分ではない。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明の装置によって
提案される改良点は、上記の問題を絶対的に満足に解決
するようにすることにあり、そして主として車両の“ブ
レーキ”ライトの給電回路に、上記給電を順次断続させ
てブレーキ操作している車両の背後に続く人により効果
的に注意を促すフラッシュ効果を達成させる手段を組み
込むことに基づいており、それによりこのブレーキ操作
の信号表示をよりよくすることを意味している。
【0005】
【課題を解決するための手段】実際にこれらの改良は、
ブレーキライトの給電回路に発振回路を組み込むことに
よって達成される。この発振回路は不可欠の発振器以外
に、ブレーク操作回路のスイッチングリレーに作用する
安定器及びメータを備え、この発振回路が想定した故障
の場合にリレーは閉成状態を維持し、ブレーキ信号シス
テムは通常の仕方で機能する。また、本発明の別の特徴
によれば、上記のメータの目的は断続周期を前もって決
めることにあり、この断続周期の終了時にはブレーキペ
ダルが踏み込まれている限りリレーはオフ状態となり、
ブレーキライトは点灯し続ける。この基本的構造に対し
て、装置を非作動にしするコミュテータを設け、システ
ムの動作を知らせる光学的警告信号を形成し、またブレ
ーキライトの動作をチェックする装置を設けて実施する
ことができる。
【0006】
【実施例】以下、添付図面を参照して自動車のブレーキ
信号システムに導入した上記改良に関して説明する。図
面は本発明の好ましい実施例を例示のために限定しない
例として示すものであり、細部について本発明の本質的
な特徴を基本的に変えることなしに任意に変更すること
ができる。
【0007】これらの図、特に図1を見ると、本明細書
で発表した改良は具体的にはブレ−キライトの給電回路
において、これらのライトと、ブレーキペダルによって
作動するスイッチ(2)との間に発振回路(3)を挿入
することからなる。発振回路(3)の詳細は図3に示
す。この回路は、発振器(4),安定器(5)そしてメ
−タ(6)からなり、メータ(6)はリレー(7)を作
動させ、リレーがオフ状態のときブレーキライト(1)
の給電回路は閉状態を維持し、すなわちブレーキライト
(1)を断続的に機能させる働きをする接触子(8)は
閉状態を維持し、リレーがオン状態になると接触子
(8)は開状態になる。
【0008】この構造によると、ブレ−キペダルが操作
されスイッチ(2)が閉じると発振器(4)は作動さ
れ、そしてメ−タ(6)により制御された予定の時間の
間維持される信号を断続させる作用がある。すでに述べ
たよう、ブレ−キペダルを作動している間はこの作用の
終了時に断続的作用は停止し、ブレ−キライトは不変的
に点灯し続ける。
【0009】基本的な構造に対して図2に示す変更点に
従って、回路に発信回路(3)の働きを止めるスイッチ
(9)を導入することができ、それによってこのブレー
キ信号システムは全体として従来の方法で働く。また発
振回路自体の働きを制御する光学的警告装置を導入する
こともできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 :本発明の目的である改良によって製造した
自動車用ブレーキ信号システムの回路線図。
【図2】 :断続回路を非作動にさせるスイッチ及び上
記回路の制御ライトを備えた図1と同じ回路を示す回路
線図。
【図3】 :発振回路の細部を示す回路線図。
【符号の説明】
1:ブレーキライト 2:スイッチ 3:発振回路 4:発振器 5:安定器 6:メータ 7:リレー 8:接触子 9:光学的警告装置

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】複数のブレーキライトとブレーキペダルに
    よって作動されるスイッチとの間のこれらのブレーキラ
    イトの給電回路に、上記ブレーキライトへ断続的に給電
    する発振回路を挿入することから成るブレーキ操作を表
    示する自動車用ブレーキ信号システムにおいて、発振回
    路が、安定器と、断続周期の終了時にブレーキペダルに
    よって作動されるスイッチが閉じられている限りブレー
    キライトを連続して漠然と点灯したままとなるように断
    続周期の幅を決めるメータとを備えていることを特徴と
    する自動車用ブレーキ信号システム。
  2. 【請求項2】発振回路が、ブレーキライトの給電回路を
    閉じる位置に不変的にとどまるようにされたリレーと共
    動し、ある理由で発振回路が非作動状態となった時に給
    電回路が生き状態を維持するようにしたことを特徴とす
    る自動車用ブレーキ信号システム。
  3. 【請求項3】発振回路が、その動作を表示する光または
    光学的警告装置と発振器を非作動状態にさせるスイッチ
    とを備えている請求項1または請求項2に記載の自動車
    用ブレーキ信号システム。
JP9512491A 1990-04-25 1991-04-25 自動車用ブレーキ信号システムの改良 Pending JPH0692180A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES9001172 1990-04-25
ES9001172A ES2021528A6 (es) 1990-04-25 1990-04-25 Mejoras introducidas en sistemas de senalizacion en vehiculos automoviles.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0692180A true JPH0692180A (ja) 1994-04-05

Family

ID=8267036

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9512491A Pending JPH0692180A (ja) 1990-04-25 1991-04-25 自動車用ブレーキ信号システムの改良

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EP (1) EP0454612A1 (ja)
JP (1) JPH0692180A (ja)
ES (1) ES2021528A6 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
EP0454612A1 (en) 1991-10-30
ES2021528A6 (es) 1991-11-01

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