JPH0836U - ハイマウント・ブレーキランプ装置を備えた自動車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 注意を促す力および気付かせる力をより強く
して追突事故を減らす。 【構成】 ハイマウント・ブレーキランプ装置に内蔵さ
れているハイマウント・ブレーキランプを自動的に繰り
返し点滅するようにしたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動的に点滅（オートフラッシュ）を繰り返すハイマウント・ブ レーキランプ装置をもつ自動車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ハイマウント・ブレーキランプ装置を備えていない自動車は知られてい る。しかしながら、この自動車には後続車特に２台目以降の後続車に充分に注意 を促したり気付かせたりする面において難点があった。

【０００３】 そこで、上記難点を解消する手段として、ブレーキペタルが踏み込まれている 間中点滅せずに点灯し続けるだけのハイマウント・ブレーキランプ装置を備えた 自動車が数年前から提供されている。

【０００４】 この後者は、内蔵されたハイマウント・ブレーキランプがブレーキペタルの踏 み込み中点滅せずに点灯し続けて、１台目はもちろん２台目以降の後続車に注意 を促したり気付かせたりするのに有効に機能し、上記難点の解消達成に大いに役 立っている。

【０００５】 このように後者は、前者の難点の解消に多大の貢献を果たしているにもかかわ らず、依然として、悪天候のとき、逆光のときまたは太陽に向かっての走行のと きには注意を促す力が弱く、また脇見運転や前方不注意運転の後続車に気付かせ る力が弱かった。現実にこれら弱い点が原因で追突事故が発生している。

【０００６】 このように後者によって前者の難点を解消できたとしても未だ完全に追突事故 等を防ぐまでには到っていないのが現状である。

【０００７】

【考案が解決しょうとする課題】 この考案は、上記現状に鑑み、注意を促す力および気付かせる力をより強くし て追突事故等の発生をより少なくする工夫を施した、新規のハイマウント・ブレ ーキランプ装置を備えた自動車が提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案に係わるハイマウント・ブレーキランプ 装置を備えた自動車は、ブレーキペタルを踏み込んでいる間だけ点灯の状態とな るようにされた、ハイマウント・ブレーキランプ装置に内蔵されているハイマウ ント・ブレーキランプに対して点滅機能を与える状態で自動繰り返し点滅装置を 設けたものであり、

【０００９】 そして、１回以上繰り返し点滅したのち連続点灯するようにしたものであり、

【００１０】 そして、ハイマウント・ブレーキランプを複数個まで内蔵しこれら各ランプが 繰り返し交互に点滅するようにしたものである。

【００１１】

【作用】

上記自動繰り返し点滅装置は、ハイマウント・ブレーキランプ装置に内蔵され ているハイマウント・ブレーキランプに対して点滅機能を与えて、同ハイマウン ト・ブレーキランプをブレーキペタルを踏み込んでいる間中繰り返し点滅させる ものであり、または同間に１回以上繰り返し点滅したのち連続点灯させるもので あり、または同間に複数個のランプ（ハイマウント・ブレーキランプ装置の）を 交互に繰り返し点滅させるものであって、光の明るさ変化と光の動きを与えるも のである。

【００１２】

【考案の効果】

この考案に係わるハイマウント・ブレーキランプ装置を備えた自動車は、ブレ ーキペタルの踏み込み中、自動繰り返し点滅装置がハイマウント・ブレーキラン プを繰り返し点滅させるようになっているものであって、当該点滅によって、上 記従来の技術において述べたハイマウント・ブレーキランプ装置が点滅せずに点 灯し続けるだけの形式のものに比べて、悪天候のとき、太陽を背にして走行する とき、あるいは太陽に向かって走行するときには、注意を促す力が光の明るさ変 化と光の動きによって顕著に強くなり且つ脇見運転や前方不注意運転の後続車に 気付かせる力も顕著に強くなったものであり、更にハイマウント・ブレーキラン プが１回以上繰り返し点滅したのち連続点灯するように構成した場合には当該点 滅によって注意を促す力および気付かせる力が一層強くなるものであり、またハ イマウント・ブレーキランプ装置に内蔵した複数個のハイマウント・ブレーキラ ンプが交互に繰り返し点滅するようにした場合にも当該点滅によって注意を促す 力および気付かせる力が一層強くなるものであって、追突事故等の発生をより少 なくすることができるものである。

【００１３】

【実施例】

図１および図２に示す第１実施例は、自動車１が装備している主ブレーキラン プ２の電気回路に接続したリレー３と、このリレー３の接点４によってトリガー される点滅信号繰り返し発生器７と、この点滅信号繰り返し発生器７から受信し て点灯信号と消灯信号を繰り返し交互に出すフリップフロップ回路８と、このフ リップフロップ回路８から点灯信号および消灯信号を受けて繰り返し点滅する多 数個のハイマウント・ブレーキランプ６とを備えたものであって、リレー３、点 滅信号繰り返し発生器７およびフリップフロップ回路８はそれぞれ自動車１の適 宜箇所に内蔵し、ハイマウント・ブレーキランプ６は同自動車１の上面後部に赤 色カバー５で被覆して装備したものである。 この第１実施例は、主ブレーキランプ２の電気回路がブレーキペタル（図示せ ず）の踏み込みによって通電状態となったときに、リレー３の接点４がオンの状 態となり、点滅信号繰り返し発生器７がトリガーし、フリップフロップ回路８が 点灯信号と消灯信号を繰り返し交互に出してハイマウント・ブレーキランプ６を 繰り返し点滅するようになっているものである。

【００１４】 図３に示す第２実施例（図には１個のランプだけ示してあるが赤色カバーの中 には複数個まで内蔵してある。）は、ロート状の鏡９が点灯中のハイマウント・ ブレーキランプ６の周りをモータ１０により回転して同ハイマウント・ブレーキ ランプ６をあたかも点滅している状態とする自動繰り返し点滅装置１１を赤色カ バー５内の各ハイマウント・ブレーキランプ６に装備したものであって、上記接 点４がオンの状態となったときにハイマウント・ブレーキランプ６が点灯すると 同時にモータ１０が回転するようになっているものである。

【００１５】 この考案は次のようにすることで実施することができる。 １回以上繰り返し点滅したのち連続点灯する構成とする。 複数個のハイマウント・ブレーキランプが交互に点滅する構成とする。 従前の自動車に装備してある点滅しないハイマウント・ブレーキランプ装置の 配線を一旦切断して当該従前の自動車を改造出来るように、この考案のハイマウ ント・ブレーキランプ装置をユニット化、またはキット化して提供する。 点滅回数または点滅間隔をコントロールする制御装置を装着する。 ランプとして発光ダイオード、キセノンフラッシュランプ、ハロゲンフラッシ ュランプ、その他の発光体を用いる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１実施例を示す後方から見た１部
省略斜視図である。

【図２】同第１実施例の電気回路のシステムブロック図
である。

【図３】この考案の第２実施例を示す要部のシステムブ
ロック図である。

【符号の説明】

１ 自動車 ２ 主ブレーキランプ ３ リレー ４ 接点 ５ 赤色カバー ６ ハイマウント・ブレーキランプ ７ 点滅信号繰り返し発生器 ８ フリップフロップ回路 ９ ロート状の鏡 １０ モータ １１ 自動繰り返し点滅装置

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブレーキペタルを踏み込んでいる間だけ
   点灯の状態となるハイマウント・ブレーキランプ装置を
   備えた形式の自動車において、 ハイマウント・ブレーキランプ装置に内蔵されているハ
   イマウント・ブレーキランプに対して点滅機能を与える
   状態で設けた自動繰り返し点滅装置をもつことを特徴と
   するハイマウント・ブレーキランプ装置を備えた自動
   車。
2. 【請求項２】 １回以上繰り返し点滅したのち連続点灯
   することを特徴とする請求項１記載のハイマウント・ブ
   レーキランプ装置を備えた自動車。
3. 【請求項３】 ハイマウント・ブレーキランプを複数個
   まで内蔵しこれら各ランプが繰り返し交互に点滅するこ
   とを特徴とする請求項１記載のハイマウント・ブレーキ
   ランプ装置を備えた自動車。