JPH06950U - 曲面透視鏡を使用した自動車の後方及後側方確認装置 - Google Patents
曲面透視鏡を使用した自動車の後方及後側方確認装置Info
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- JPH06950U JPH06950U JP5239192U JP5239192U JPH06950U JP H06950 U JPH06950 U JP H06950U JP 5239192 U JP5239192 U JP 5239192U JP 5239192 U JP5239192 U JP 5239192U JP H06950 U JPH06950 U JP H06950U
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- JP
- Japan
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- curved surface
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- fluoroscope
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- view mirror
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- Pending
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- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 3
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- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 2
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Landscapes
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Abstract
(57)【要約】
【目 的】この考案は自動車の後方及び後側方確認方法
に関し、従来技術のもつ課題点を解決しようとするもの
である。 【構 成】１ 自動車の後部窓２の内側上部に透視面１
ａを凹曲面とし、不透視面１ｂを凸曲面とした透視鏡１
を、不透視面１ｂ側を後方に向けてとりつけ運転席前上
方のバックミラー３に後部窓２の外部の広角度の視界状
景を写す如く構成した後方及後側方確認装置であり、２
従来技術のもつ課題点である、バックミラーとサイド
ミラーを交互に視線移動しなければならない車線変更時
の一瞬の見込運転や非熟練運転者が苦手とする後進を伴
う車庫入れ操作等の際の死角の不安を解消し運転者に無
用の疲労を与えない安全装置でもある。
に関し、従来技術のもつ課題点を解決しようとするもの
である。 【構 成】１ 自動車の後部窓２の内側上部に透視面１
ａを凹曲面とし、不透視面１ｂを凸曲面とした透視鏡１
を、不透視面１ｂ側を後方に向けてとりつけ運転席前上
方のバックミラー３に後部窓２の外部の広角度の視界状
景を写す如く構成した後方及後側方確認装置であり、２
従来技術のもつ課題点である、バックミラーとサイド
ミラーを交互に視線移動しなければならない車線変更時
の一瞬の見込運転や非熟練運転者が苦手とする後進を伴
う車庫入れ操作等の際の死角の不安を解消し運転者に無
用の疲労を与えない安全装置でもある。
Description
この考案は自動車の運転者が、発進時停止時及び後進時又は車線 変更時等において、後方及び後側方を死角のない広い視野で視る ことが出来るように、曲面を有する透視鏡を使用した後方及び後 側方確認装置に関するものである。
従来の自動車運転席からの後方及び後側方確認方法は、後部窓外 の状景を運転席前にとりつけたバックミラーで視、左右後側方の 状景を運転席左右の車外にとりつけたサイドミラーで視る方法。 又はこれに加えて後部窓外に補助ミラーをとりつけ後方直下の死 角をバックミラーに写すようにした方法等で、何れの方法も運転 者は視線を移動させなければ後方及び後側方を同時に視ることは 出来ず死角の不安は解消されなかった。
１ 運転者が後方及び後側方を同一視線でとらえることが出来ない。 ２ 運転者は後方の状景をバックミラーを通して又は振り向いて直接 視ることは出来るが、その視界は後部窓の広さの範囲という制約 がある。 ３ バックミラーでとらえる状景を車外左右のサイドミラーで補足し ても尚広範囲の死角がある。
この考案は前述の課題を解決するために、図１及び図２の如く後 部窓２の内側上部に曲面を有する透視鏡１をとりつけ、不透視面 １ｂがとらえた後方及び後側方の広範囲の状景を透視面１ａによ りバックミラーに写る如く調整すれば、 １ 運転者は後方及び左右後側方を同一の視線でとらえることが出来 る。 ２ 後部窓２の広さに関係なく広い視界が得られる。 ３ 後方下方の死角が少くなる。
この考案は、以上の構成であるから後部窓２の内側上部にとりつ けた曲面を有する透視鏡１がとらえる後方及後側方の状景が、運 転席前上方のバックミラー３に偏らず余さず必要範囲が写るよう に調整しておけば目的を果し得る。 尚、曲面を有する透視鏡１は前後及左右に微調整出来る如くし、 不要時は車内天井側に収納すればよい。 又、微調整は運転席から電動操作出来るようにし、鏡面は曇り止 めを施せばよい。
１ 図６の如く従来の技術では死角となっていた斜線部分４が、この 考案によればバックミラー３のみで可視範囲となり、走行中の車 線変更時等に車外のサイドミラーに視線を移さなくても後側方の 状景を知り得る。 ２ 図７の如く従来の技術では死角となっていた斜線部分４がこの考 案によれば、バックミラー３のみで可視範囲となり、後進時等に 不安を感じることがなくなる。
この考案によれば、 １ 非熟練運転者が特に不安を感じている後進を伴う車庫入れや走 行中の車線変更等の運転操作が容易に行えるようになる。 ２ 運転者が後方及び後側方の死角範囲を未確認のまま行う見込運転 が少くなるので事故の減少も期待出来る。
【図 １】 考案の構成を示す側面図
【図 ２】 考案の構成を示す平面図
【図 ３】 曲面を有する透視鏡の平面図
【図 ４】 曲面を有する透視鏡の正面図
【図 ５】 曲面を有する透視鏡の側面図
【図 ６】 考案の実施例を示す平面図
【図 ７】 考案の実施例を示す側面図
符号 １ 曲面を有する透視鏡 １ａ 透視鏡の透視面 １ｂ 透視鏡の不透視面 ２ 自動車の後部窓 ３ 自動車のバックミラー ４ 従来技術による死角を示す斜線
Claims (1)
- 【請求項 １】透視鏡の透視面を凹曲面とし不透視面を
凸曲面とした曲面を有する透視鏡１を、自動車の後部窓
２の内側に不透視面１ｂを後方に向け透視面１ａを前方
に向けてとりつけ、運転席前のバックミラー３に後方及
び後側方の広角度の状景を写す如く構成した自動車の後
方及び後側方の確認装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5239192U JPH06950U (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 曲面透視鏡を使用した自動車の後方及後側方確認装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5239192U JPH06950U (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 曲面透視鏡を使用した自動車の後方及後側方確認装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06950U true JPH06950U (ja) | 1994-01-11 |
Family
ID=12913509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5239192U Pending JPH06950U (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 曲面透視鏡を使用した自動車の後方及後側方確認装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06950U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55169452U (ja) * | 1979-05-24 | 1980-12-05 |
-
1992
- 1992-06-16 JP JP5239192U patent/JPH06950U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55169452U (ja) * | 1979-05-24 | 1980-12-05 |
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