JPH06953U - Rear view device for automobiles - Google Patents
Rear view device for automobilesInfo
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Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 交通安全を向上させることができること。
【構成】 特に自動車1の高速走行時において、電動格
納式ドアミラー2のミラーアセンブリ21を格納位置2
1Bに位置させて、そのミラーアセンブリ21内に内蔵
したカメラ3で自動車1の後方の情報をキャッチして映
像信号としてモニター4に写し出す構成である。その結
果、モニター4を運転者の視線の移動量の小の箇所に設
置することにより、運転者の視線の移動量が小で、自動
車1の後方を確認することができ、その分交通安全を向
上させることができる。
(57) [Summary] [Purpose] To be able to improve traffic safety. [Configuration] Especially when the automobile 1 is traveling at a high speed, the mirror assembly 21 of the electric retractable door mirror 2 is stored in the storage position 2
1B, the camera 3 built in the mirror assembly 21 catches information behind the automobile 1 and displays it on the monitor 4 as a video signal. As a result, by installing the monitor 4 in a place where the driver's line-of-sight movement amount is small, the driver's line-of-sight movement amount is small, and the rear side of the vehicle 1 can be confirmed. Can be improved.
Description
【0001】[0001]
本考案は、自動車にカメラを搭載してその自動車の後方の情報を映像として計 器盤(インパネ)等に設置したモニターに映し出して、自動車の後方の確認を行 なう自動車用後方視認装置に係り、特に電動格納式ドアミラーのミラーアセンブ リ内にカメラを内蔵し、そのミラーアセンブリを格納位置に位置させて、自動車 の後方の情報をカメラでキャッチして映像信号としてモニターに写し出す自動車 用後方視認装置に関するものである。 The present invention is a rear-viewing device for a vehicle, in which a camera is mounted on a vehicle and information behind the vehicle is displayed as an image on a monitor installed on an instrument panel (instrument panel) and the like, and the rear side of the vehicle can be confirmed. In particular, a camera is built in the mirror assembly of an electric retractable door mirror, the mirror assembly is positioned at the retracted position, the rear information of the vehicle is captured by the camera and displayed as a video signal on the monitor. It relates to the device.
【0002】[0002]
自動車の高速走行時と低中速走行時とにおける運転手の視野は、図8に示すよ うに、大きく異なる。例えば、車速が40km/h時における運転者の視野Aは 、約100°であるのに対して、車速が100km/h時における運転者の視野 Bは、約40°である。 一方、今日の自動車における後視鏡装置(バックミラー)としては、図8に示 すように、フェンダーミラーからドアミラーに代り、そのドアミラー2L及び2 Rが主流となっている。なお、図中、1は自動車、2L及び2Rは自動車1の左 右のドア10L及び10Rにそれぞれ装備搭載したドアミラー、E.Pは運転者 のアイポイントである。 As shown in Fig. 8, the driver's view of the vehicle during high-speed traveling and during low-medium-speed traveling is significantly different. For example, the driver's visual field A at a vehicle speed of 40 km / h is about 100 °, while the driver's visual field B at a vehicle speed of 100 km / h is about 40 °. On the other hand, as the rear-view mirror device (rear-view mirror) in today's automobiles, as shown in FIG. 8, the door mirrors 2L and 2R have become mainstream instead of the fender mirror. In the figure, 1 is an automobile, 2L and 2R are door mirrors mounted on the left and right doors 10L and 10R of the automobile 1, respectively. P is the driver's eye point.
【0003】[0003]
ところが、上述のドアミラー2L及び2Rによる後方確認は、自動車の低中速 走行時には自動車の周囲、特に左右をも確認でき交通安全上好ましいが、自動車 の高速走行時になると、上述のように運転者の視野が極端に狭くなるので、運転 者の視線の移動量、とくに左側のドアミラー2Lにより後方を確認する場合はそ の運転者の視線の移動量が大なり、その分交通安全上問題がある。 However, the above-mentioned rear confirmation using the door mirrors 2L and 2R is preferable for traffic safety because it is possible to confirm the surroundings of the vehicle, especially the left and right sides when the vehicle is traveling at low and medium speeds. Since the field of view becomes extremely narrow, the amount of movement of the driver's line of sight, especially when checking the rear by the left side door mirror 2L, increases the amount of movement of the driver's line of sight, which poses a traffic safety problem.
【0004】 本考案の目的は、特に自動車の高速走行時において、電動格納式ドアミラーの ミラーアセンブリを格納位置に位置させて、そのミラーアセンブリ内に内蔵した カメラで自動車の後方の情報をキャッチして映像信号としてモニターに写し出し て、運転者の視線の移動量が小で、自動車の後方を確認することができ、交通安 全を向上させることができる自動車用後方視認装置を提供することにある。The object of the present invention is to position the mirror assembly of the electric retractable door mirror in the retracted position, particularly when the vehicle is traveling at high speed, and use the camera built in the mirror assembly to catch the information behind the vehicle. It is an object of the present invention to provide a rear view device for a vehicle, which can be displayed as a video signal on a monitor so that the amount of movement of the driver's line of sight can be small and the rear of the vehicle can be confirmed, thus improving traffic safety.
【0005】[0005]
本考案は、自動車の左右のドアに、モータの駆動によりミラーアセンブリがミ ラーベースに対して使用位置と格納位置との間を回動変位する電動格納式ドアミ ラーを搭載し、そのドアミラーのモータに、前記ミラーアセンブリの使用位置と 格納位置との切り替えを行なうミラーアセンブリ切替部を連結し、前記ドアミラ ーのミラーアセンブリ内に、そのミラーアセンブリを格納位置に位置させたとき 自動車の後方の情報をキャッチして映像信号に変換するカメラを内蔵し、そのカ メラに、カメラよりキャッチされた自動車の周囲の情報のカメラ映像を映し出す モニターを連結し、前記カメラに、そのカメラの作動と停止との切り替えを行な うカメラ切替部を連結したことを特徴とする。 The present invention is equipped with an electric retractable door mirror on the left and right doors of an automobile, in which the mirror assembly is rotationally displaced between the use position and the retracted position with respect to the mirror base by driving the motor. , A mirror assembly switching part that switches between the use position and the storage position of the mirror assembly is connected, and when the mirror assembly is positioned in the storage position in the mirror assembly of the door mirror, the information behind the vehicle is caught. It has a built-in camera that converts it into a video signal, and connects to that camera a monitor that displays the camera image of the surrounding information of the car caught by the camera, and the camera can be switched on and off It is characterized by connecting the camera switching unit for performing.
【0006】[0006]
本考案は、上記の構成により、モニターを運転者の視線移動量が小の範囲内に 設置することにより、特に自動車の高速走行時において、電動格納式ドアミラー のミラーアセンブリを格納位置に位置させて、そのミラーアセンブリ内に内蔵し たカメラで自動車の後方の情報をキャッチして映像信号としてモニターに写し出 すことができる。この結果、運転者の視線の移動量が小で、自動車の後方を確認 することができ、その分交通安全を向上させることができる。 According to the present invention, with the above configuration, the monitor is installed within the range where the driver's line-of-sight movement is small, so that the mirror assembly of the electric retractable door mirror is located at the retracted position, especially when the vehicle is traveling at high speed. , The camera built into the mirror assembly can catch the information behind the car and display it as a video signal on the monitor. As a result, the amount of movement of the driver's line of sight is small, the driver can see behind the vehicle, and traffic safety can be improved accordingly.
【0007】[0007]
以下、本考案に係る自動車用後方視認装置の一実施例を図1乃至図7を参照し て説明する。図中、図8と同符号は同一のものを示す。 図1において、2はドアミラー(右側のドアミラー2R)である。このドアミ ラー2は、自動車1のドア10R(又は10L)に固定するミラーベース20と そのミラーベース20に使用位置21Aと格納位置21Bとに回動変位可能に装 着したミラーアセンブリ21と、そのミラーアセンブリ21内に内蔵し、ミラー アセンブリ21を使用位置21Aと格納位置21Bとに回動変位させるモータ( 図示せず)と、そのミラーアセンブリ21の前面開口部に上下左右傾動可能に装 着したミラー22とを備える。 図において、3は例えばCCDカメラ(以下、単にカメラと称する。)である 。このカメラ3を前記ミラーアセンブリ21内に、そのミラーアセンブリ21を 格納位置21Bに位置させたとき、自動車1の左右の後方11L及び11Rの情 報をキャッチして映像信号として後述するモニター4に写し出すものである。 図において、4はモニターである。このモニター4は、運転席12の計器盤( インパネ)等13のうち、運転者の視線の移動量が小の箇所に設置する。このモ ニター4は、前記カメラ3からのカメラ映像信号により、自動車1の左右の後方 11L及び11Rの情報を、カメラ映像としてCRTや液晶ディスプレイ装置等 の受像表示装置(図示せず)に写し出すものである。 図7は本考案に係る自動車用後方視認装置の電気回路図である。図において、 50は車速センサーである。この車速センサー50は自動車1の速度に対応(比 例)して電気信号を後述する比較回路52に出力するものである。51は車速設 定器である。この車速設定器51は、自動車1の後方の情報をモニター4で確認 する場合の車速を設定するもので、その設定された車速に対応(比例)して電気 信号を後述する比較回路52に出力するものである。52は前記車速センサー5 0及び車速設定器51に接続した比較回路である。この比較回路52は、前記車 速センサー50からの自動車1の速度に比例した電気信号と、前記車速設定器5 1からの設定された車速に比例する電気信号とが、それぞれ入力され、その車速 センサー50からの電気信号の方が車速設定器51からの電気信号より大となる と、後述するモータ23に格納位置切替駆動指令信号を、前記カメラ3及びモニ ター4に作動指令信号をそれぞれ出力し、又は前記車速センサー50からの電気 信号の方が車速設定器51からの電気信号より小となると、後述するモータ23 に使用位置切替駆動指令信号を、前記カメラ3及びモニター4に停止指令信号を それぞれ出力するものである。 図において、23は前記比較回路52に接続した前記ドアミラー2のモータで ある。このモータ23は、前記比較回路52からの格納位置切替駆動指令信号に より駆動して、前記ミラーアセンブリ21を使用位置21Aから格納位置21B に、又は前記比較回路52からの使用位置切替駆動指令信号により駆動して、前 記ミラーアセンブリ21を格納位置21Bから使用位置21Aに、それぞれ回動 変位させて位置させるものである。図において、3及び4は前記比較回路52に 接続した前記カメラ及びモニターである。このカメラ3及びモニター4は、前記 比較回路52からの作動指令信号により作動して、カメラ3でキャッチした自動 車1の左右の後方11L及び11Rの情報を、カメラ映像としてモニター4の左 右にそれぞれ写し出すものであり、又は比較回路52からの停止指令信号により 作動を停止するものである。上述の車速センサー50及び車速設定器51及び比 較回路52は、ミラーアセンブリ切替部及びカメラ切替部をそれぞれ構成するも のである。 Hereinafter, an embodiment of a rear view device for a vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 7. In the figure, the same symbols as those in FIG. 8 indicate the same components. In FIG. 1, 2 is a door mirror (right door mirror 2R). This door mirror 2 is provided with a mirror base 20 fixed to a door 10R (or 10L) of an automobile 1, a mirror assembly 21 mounted on the mirror base 20 so as to be pivotally displaceable between a use position 21A and a storage position 21B. A motor (not shown) that is built in the mirror assembly 21 and that rotationally displaces the mirror assembly 21 between the use position 21A and the storage position 21B, and is mounted in the front opening of the mirror assembly 21 so as to be tiltable vertically and horizontally. And a mirror 22. In the figure, 3 is, for example, a CCD camera (hereinafter, simply referred to as a camera). When the camera 3 is placed in the mirror assembly 21 and the mirror assembly 21 is located at the storage position 21B, the information of the rear left and right 11L and 11R of the automobile 1 is captured and displayed as a video signal on the monitor 4 described later. It is a thing. In the figure, 4 is a monitor. The monitor 4 is installed in a portion of the instrument panel (instrument panel) 13 of the driver's seat 12 where the amount of movement of the driver's line of sight is small. The monitor 4 displays the information of the rear left and right 11L and 11R of the automobile 1 as a camera image on an image receiving display device (not shown) such as a CRT or a liquid crystal display device in response to a camera image signal from the camera 3. Is. FIG. 7 is an electric circuit diagram of a rear visual recognition device for an automobile according to the present invention. In the figure, 50 is a vehicle speed sensor. The vehicle speed sensor 50 outputs an electrical signal corresponding to the speed of the automobile 1 (comparative example) to a comparison circuit 52 described later. 51 is a vehicle speed setting device. The vehicle speed setting device 51 sets the vehicle speed when the information behind the automobile 1 is confirmed by the monitor 4, and outputs an electric signal to the comparison circuit 52 described later in proportion to (proportional to) the set vehicle speed. To do. Reference numeral 52 is a comparison circuit connected to the vehicle speed sensor 50 and the vehicle speed setting device 51. The comparison circuit 52 receives an electric signal proportional to the speed of the automobile 1 from the vehicle speed sensor 50 and an electric signal proportional to the set vehicle speed from the vehicle speed setting unit 51, and outputs the vehicle speed. When the electric signal from the sensor 50 becomes larger than the electric signal from the vehicle speed setting unit 51, a storage position switching drive command signal is output to the motor 23 and an operation command signal is output to the camera 3 and the monitor 4, which will be described later. If the electric signal from the vehicle speed sensor 50 becomes smaller than the electric signal from the vehicle speed setting device 51, a drive position switching drive command signal is sent to the motor 23, which will be described later, and a stop command signal is sent to the camera 3 and the monitor 4. Are output respectively. In the figure, 23 is a motor of the door mirror 2 connected to the comparison circuit 52. The motor 23 is driven by the storage position switching drive command signal from the comparison circuit 52 to move the mirror assembly 21 from the use position 21A to the storage position 21B, or the use position switching drive command signal from the comparison circuit 52. The mirror assembly 21 is rotated and displaced from the retracted position 21B to the use position 21A by being driven by. In the figure, 3 and 4 are the camera and monitor connected to the comparison circuit 52. The camera 3 and the monitor 4 are operated by the operation command signal from the comparison circuit 52, and the information of the left and right rear 11L and 11R of the vehicle 1 caught by the camera 3 is displayed on the left and right of the monitor 4 as a camera image. Each of them is a copy, or the operation is stopped by a stop command signal from the comparison circuit 52. The vehicle speed sensor 50, the vehicle speed setting device 51, and the comparison circuit 52 described above constitute a mirror assembly switching unit and a camera switching unit, respectively.
【0008】 この実施例における本考案の自動車用後方視認装置は、以上の如き構成からな り、以下その作動について説明する。 まず、車速設定器51の車速を、例えば80km/hに設定する。 次に、ミラーアセンブリ21が使用位置21Aに位置している状態で、自動車 1の車速が80km/h以下の低速中速走行の場合、比較回路52からの出力信 号は使用位置切替駆動指令信号と停止指令信号とであるから、ミラーアセンブリ 21は使用位置21Aに位置しているままであり、かつカメラ3及びモニター4 は停止状態にある。この場合は、運転者はドアミラー2により自動車1の左右の 後方の情報を周囲の情報と共に確認することとなる。 そして、自動車1の車速が80km/h以上の高速走行となると、比較回路5 2からの出力信号は格納位置切替駆動指令信号と作動指令信号となるので、ミラ ーアセンブリ21は使用位置21Aから格納位置21Bに切り替わると共に、カ メラ3及びモニター4は作動し、そのカメラ3でキャッチされた自動車1の左右 の後方11L及び11Rの情報が、カメラ映像としてモニター4の左右にそれぞ れ写し出される。この場合は、運転者はこのモニター4に写し出されたカメラ映 像で自動車1の左右の後方の情報を確認することとなる。このとき、運転者の視 線移動量が小で、自動車の後方を確認することができ、その分交通安全を向上さ せることができる。また、自動車1の高速走行時にはミラーアセンブリ21が格 納位置21Bに位置するので、自動車1の左右からの突出物が小となり、その分 風切り音が減少する。しかも、自動車1全体の空気抵抗値が小となり、燃料費を 節約することができる。The rear visual recognition device for an automobile of the present invention in this embodiment has the above-mentioned configuration, and its operation will be described below. First, the vehicle speed of the vehicle speed setting device 51 is set to 80 km / h, for example. Next, when the vehicle speed of the vehicle 1 is 80 km / h or lower and the mirror assembly 21 is located at the use position 21A, the output signal from the comparison circuit 52 is the use position switching drive command signal. And the stop command signal, the mirror assembly 21 remains in the use position 21A, and the camera 3 and the monitor 4 are stopped. In this case, the driver uses the door mirror 2 to check the left and right rear information of the automobile 1 together with the surrounding information. When the vehicle speed of the automobile 1 becomes 80 km / h or higher, the output signal from the comparison circuit 52 becomes the storage position switching drive command signal and the operation command signal, so that the mirror assembly 21 moves from the use position 21A to the storage position. At the same time as switching to 21B, the camera 3 and the monitor 4 are activated, and the information of the rear left and right 11L and 11R of the automobile 1 captured by the camera 3 is displayed on the left and right of the monitor 4 as camera images respectively. In this case, the driver will check the left and right rear information of the automobile 1 with the camera image displayed on the monitor 4. At this time, the driver's line-of-sight movement is small, and the driver can see behind the vehicle, which can improve traffic safety. Further, since the mirror assembly 21 is located at the storage position 21B when the automobile 1 travels at high speed, the protrusions from the left and right of the automobile 1 are small, and the wind noise is reduced accordingly. Moreover, the air resistance value of the entire automobile 1 becomes small, and the fuel cost can be saved.
【0009】 また、自動車1の車速が80km/h以下の低速中速走行となると、比較回路 52からの出力信号は使用位置切替駆動指令信号と停止指令信号となるので、ミ ラーアセンブリ21は格納位置21Bから使用位置21Aに切り替わると共に、 カメラ3及びモニター4は停止する。この場合は、運転者はドアミラー2により 自動車1の左右の後方の情報を周囲の情報と共に確認することとなる。 図6はモニター4のカメラ映像の変形例を示した正面図である。この例は、自 動車1の後部にカメラ30を設置し、そのカメラ30でキャッチした自動車1の 後方の中央の情報11Cをカメラ映像としてモニター4の上部に写し出すもので ある。このカメラ30は、左右のドアミラー2L及び2Rのカメラ3と同様に上 述の比較回路52からの指令信号により作動する。Further, when the vehicle speed of the automobile 1 becomes a low-speed / medium-speed running of 80 km / h or less, the output signal from the comparison circuit 52 becomes a use position switching drive command signal and a stop command signal, so the mirror assembly 21 is stored. While the position 21B is switched to the use position 21A, the camera 3 and the monitor 4 are stopped. In this case, the driver uses the door mirror 2 to check the left and right rear information of the automobile 1 together with the surrounding information. FIG. 6 is a front view showing a modified example of the camera image on the monitor 4. In this example, a camera 30 is installed in the rear part of the vehicle 1, and the information 11C at the rear center of the automobile 1 captured by the camera 30 is displayed on the upper part of the monitor 4 as a camera image. The camera 30 operates in accordance with the command signal from the above-mentioned comparison circuit 52, like the cameras 3 of the left and right door mirrors 2L and 2R.
【0010】 なお、上述の実施例においては、上述の車速センサー50及び車速設定器51 及び比較回路52により、ミラーアセンブリ21の格納位置21Bと使用位置2 1Aとの切り替え、カメラ3の作動と停止との切り替えとをそれぞれ自動的に行 なうように構成したものであるが、手動で、又は手動と自動との組み合わせで上 述の切り替えを行なうように構成しても良い。In the above embodiment, the vehicle speed sensor 50, the vehicle speed setting device 51, and the comparison circuit 52 are used to switch between the storage position 21B of the mirror assembly 21 and the use position 21A, and the operation and stop of the camera 3. The above-mentioned switching is performed automatically, but the above-described switching may be performed manually or in a combination of manual and automatic.
【0011】[0011]
以上から明らかなように、本考案の自動車用後方視認装置は、特に自動車の高 速走行時において、電動格納式ドアミラーのミラーアセンブリを格納位置に位置 させて、そのミラーアセンブリ内に内蔵したカメラで自動車の後方の情報をキャ ッチして映像信号としてモニターに写し出すものであるから、そのモニターを運 転者の視線の移動量の小の箇所に設置することにより、運転者の視線の移動量が 小で、自動車の後方を確認することができ、その分交通安全を向上させることが できる。 As is apparent from the above, the rear view device for a vehicle of the present invention is a camera built in the mirror assembly of the electric retractable door mirror, which is located in the retracted position, especially when the vehicle is traveling at high speed. Since the information behind the vehicle is captured and displayed as a video signal on the monitor, the amount of movement of the driver's line of sight can be set by installing the monitor at a location where the amount of movement of the driver's line of sight is small. Because it is small, you can see the back of the car and improve traffic safety.
【図1】本考案に係る自動車用後方視認装置の一実施例
を示し、カメラを内蔵したドアミラーの平面図FIG. 1 is a plan view of a door mirror having a built-in camera, showing an embodiment of a rear view device for an automobile according to the present invention.
【図2】同じくドアミラーの斜視図FIG. 2 is a perspective view of a door mirror.
【図3】運転席に設置したモニターの説明図[Figure 3] Illustration of the monitor installed in the driver's seat
【図4】本考案の自動車用後方視認装置による自動車の
後方の視認範囲を示した説明図FIG. 4 is an explanatory view showing a rear visual recognition range of an automobile by the automobile rear visual recognition device of the present invention.
【図5】モニターの一例を示した説明図FIG. 5 is an explanatory diagram showing an example of a monitor.
【図6】同じくモニターの変形例を示した説明図FIG. 6 is an explanatory view showing a modified example of the monitor.
【図7】本考案の自動車用後方視認装置のミラーアセン
ブリ切替部及びカメラ切替部の電気回路図FIG. 7 is an electric circuit diagram of a mirror assembly switching unit and a camera switching unit of the rear view device for an automobile of the present invention.
【図8】自動車の低速中速走行時における視野範囲と高
速走行時における視野範囲とをそれぞれ示した説明図FIG. 8 is an explanatory view showing a visual field range during low-speed and medium-speed traveling of an automobile and a visual field range during high-speed traveling, respectively.
1…自動車、2…ドアミラー、20…ミラーベース、2
1…ミラーアセンブリ、23…モータ、3及び30…カ
メラ(CCDカメラ)、4…モニター、50…車速セン
サー、51…車速設定器、52…比較回路。1 ... Car, 2 ... Door mirror, 20 ... Mirror base, 2
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mirror assembly, 23 ... Motor, 3 and 30 ... Camera (CCD camera), 4 ... Monitor, 50 ... Vehicle speed sensor, 51 ... Vehicle speed setter, 52 ... Comparison circuit.
Claims (1)
駆動によりミラーアセンブリがミラーベースに対して使
用位置と格納位置との間を回動変位する電動格納式ドア
ミラーと、 そのドアミラーのミラーアセンブリの使用位置と格納位
置との切り替えを行なうミラーアセンブリ切替部と、 前記ドアミラーのミラーアセンブリ内に内蔵し、そのミ
ラーアセンブリを格納位置に位置させたとき自動車の後
方の情報をキャッチして映像信号に変換するカメラと、 そのカメラによりキャッチされた自動車の周囲の情報の
カメラ映像を映し出すモニターと、 前記カメラの作動と停止との切り替えを行なうカメラ切
替部と、 を備えたことを特徴とする自動車用後方視認装置。1. An electric retractable door mirror which is mounted on left and right doors of a vehicle, and which is driven by a motor to pivotally displace the mirror assembly between a use position and a storage position with respect to a mirror base, and a mirror assembly of the door mirror. And a mirror assembly switching unit for switching between the use position and the storage position of the door mirror, which is built into the mirror assembly of the door mirror, and when the mirror assembly is positioned at the storage position, the information behind the vehicle is captured and converted into a video signal. An automotive vehicle, comprising: a camera to be converted, a monitor that displays a camera image of information on the surroundings of the vehicle caught by the camera, and a camera switching unit that switches between activation and deactivation of the camera. Rear view device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3935492U JPH06953U (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Rear view device for automobiles |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP3935492U JPH06953U (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Rear view device for automobiles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06953U true JPH06953U (en) | 1994-01-11 |
Family
ID=12550743
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP3935492U Pending JPH06953U (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Rear view device for automobiles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06953U (en) |
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