JPH0698916B2 - バツクアツププレ−トの取付構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ この発明は、自動車等の乗員の保護のために所定時ガス
バツグを膨張させるインフレーターを中央で保持するバ
ツクアツププレートの取付構造に関する。

＜従来の技術＞ 従来、この種のバツクアツププレートは、第６〜８図に
示すように取付けられていた（特開昭50−127336号公報
参照）。

このバツクアツププレート５は、鋼板から形成されて底
面中央に挿通孔5aを備えた略箱形状で、挿通孔5a周縁下
面にインフレーター３のフランジ部3aを当接させ、８箇
所程度でリベツト若しくはボルト６止めし、インフレー
ター３を保持していた。なお、バツクアツププレート５
の挿通孔5a周縁にインフレーターフランジ部3aをボルト
６止めする際に、併せてガスバツグ２の周縁の金具2a
と、バツクアツププレート５の外周縁5Aとの協動作用で
パツド１を保持するホルダ４を固着させていた。

そして、第６〜７図におけるバツクアツププレート５の
左右両側中央付近には、各々取付孔5bが形成され、各々
の取付孔5b周縁上面にナツト７が溶接等を利用して固着
され、バツクアツププレート５の被取付部材であるホー
ンスイツチ構成体の可動コンタクトプレート８に対応す
る挿通孔8aが形成されて、挿通孔8a下方からボルト９が
ナツト７に螺合されることにより、バツクアツププレー
ト５がインフレーター３等を保持して可動コンタクトプ
レート８に取付けられていた。

＜発明が解決しようとする問題点＞ このバツクアツププレート５は、その材質を鋼板製とし
ていたことから、重量が大きくなつており、軽量化を図
る観点から、薄肉としたり、あるいは、軽量なアルミニ
ウム板からバツクアツププレート５を形成することが提
案された。

しかし、バツクアツププレート５を薄肉としたり、ある
いはアルミニウム板から形成しようとすると、必然的に
強度が低下した低剛性のバツクアツププレートとなり、
つぎのような問題が生じていた。

すなわち、所定時インフレーター３が爆発的にガスを発
生させてガスバツグ２を膨張させ、ガスバツグ２はパツ
ド１上面の薄肉部1aを破断して上方へ大きく膨らむので
あるが、そのガスバツグ２がパツド１上方へ大きく膨ら
む際、パツド１内におけるガスバツグ２と連結固定され
ているバツクアツププレート５がガスバツグ２の動作と
ともに瞬間的に上方へ移動するため、バツクアツププレ
ート５が瞬間的に上方へ引張られることとなり、可動コ
ンタクトプレート８に取付けられているナツト７周縁や
ナツト７自体が曲つてしまう問題が生じ、その後の取外
し作業を不便なものとしていた。

この発明は、上記問題を解決するもので、軽量化のため
のバツクアツププレートの低剛性化を図つても、ガスバ
ツグ膨張時のバツクアツププレートにおけるナツト周縁
やナツト自体の変形を防止することができるバツクアツ
ププレートの取付構造を提供することを目的とする。

＜問題点を解決するための手段＞ この発明に係るバツクアツププレートの取付構造は、ガ
スバツグを膨張させるインフレーターを中央で保持して
低剛性としたバツクアツププレートには、周縁に複数の
取付孔が形成され、各々の取付孔にバツクアツププレー
ト上面へ突出する雌螺子部が設けられ、各々の雌螺子部
に被取付部材に穿設された挿通孔下方から装着される雄
螺子部材を螺合させることにより、バツクアツププレー
トが被取付部材に取付けられるバツプアツププレートの
取付構造において、バツクアツププレートと雌螺子部と
の間で、内周縁に雌螺子部の外周面を包むボス部を備え
て、外周縁をバツクアツププレート上面における雌螺子
部周縁外方まで延ばす補強用の当て板を配設させること
によつて、既述の問題点を解決するものである。

＜発明の作用・効果＞ この発明に係るバツクアツププレートの取付構造では、
ガスバツグが膨張してバツクアツププレートが瞬間的に
上方へ引つ張られることとになつても、補強用の当て板
が、外周縁をバツクアツププレート上面における雌螺子
部周縁外方まで延ばして、バツクアツププレートと雌螺
子部との間に介在されるように配設されており、バツク
アツププレート自体を薄肉鋼板や軽量なアルミニウム板
から形成して低剛性のものにしても、バツクアツププレ
ートにおける雌螺子部周縁の上方への変形が当て板の補
強により防止される。

特に、この当て板では、内周縁に雌螺子部の外周面を包
むボス部を備えているため、このボス部が、当て板自体
の補強用のリブの働きをなし、単に、バツクアツププレ
ートと雌螺子部との間に平板状の当て板を介在させる場
合に比べて、一層、雌螺子部周縁のバツクアツププレー
トの剛性を高めることができる。そしてさらに、このボ
ス部によつて、雌螺子部自体の変形も防止することがで
きる。

＜実施例＞ 以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
なお、従来例と同一部材には同一符号を付す。

実施例のバツクアツププレート15は、第１〜３図に示す
ように、アルミニウム板から形成されて底面中央に挿通
孔15aを備えた略箱形状としており、挿通孔15a周縁の８
つの小孔15cを介して従来と同様にインフレーター３の
フランジ部3aとともにガスバツグ２周縁の金具2aとホル
ダ４とをボルト６止めしている。

そしてまた、このバツクアツププレート15の左右両側に
は末広がりのテーパ状の取付孔15bが穿設され、各々の
取付孔15bには雌螺子部17が上端をバツクアツププレー
ト15上面から突出させかつ下端を広げるようにかしめて
固着されてている（第２図参照）。

また、バツクアツププレート15の取付孔15bにおける各
々の周縁の上面には、薄肉の鋼板若しくは厚肉のアルミ
ニウム板からなる当て板20が配設されている。

この当て板20は、雌螺子部17の外形に対応するボス部20
aがエンボス加工により形成される略長方形板状であ
り、雌螺子部17下端のかしめ時に同時にその雌螺子部17
上端をかしめて雌螺子部17とバツクアツププレート15と
の間に固着されている。そして、この当て板20は、固着
された際、その外周縁20Aをバツクアツププレート15上
面における雌螺子部17周縁外方まで（特にバツクアツプ
プレート15前後方向に）長く延ばしており、バツクアツ
ププレート15における雌螺子部17周縁を補強している。

一方、バツクアツププレート15を取付けるホーンスイツ
チ構成体の可動コンタクトプレート８には、雌螺子部17
に対応して所定位置に挿通孔8aが穿設されている。

ちなみに、ホーンスイツチ構成体Ｈを説明すると、第３
・４図に示すように、導電性を有する板金製の可動コン
タクトプレート８、合成樹脂製の絶縁スペーサ10,コイ
ルばね11,合成樹脂製の鍔付スペーサ12,ねじ13,及びス
ポーク部14にダイカストにより形成されてアルミニウム
軽合金からなるダイカスト部14aから構成されている。

可動コンタクトプレート８には前後端付近に各々段差を
付けて下方へ突出する接点部8bが形成され、各々の接続
部8bには中央に挿通孔8cを備えるとともに挿通孔8cを間
にして２つずつの切欠孔8dを備えている。

絶縁スペーサ10はフランジ部10a上面から切欠孔8dへ係
着可能な２つの係止脚10bを備える略円筒状とし、フラ
ンジ部10a下面にコイルばね11上端を当接させるように
構成されている。

ダイカスト部14aには、上方へ突出する円筒状の接点部1
4bが形成されるとともに、可動コンタクトプレート８の
挿通孔8cを経て上方から接点部14b内に鍔付スペーサ12
が挿入されるとともにねじ13が螺合されている。

そして、可動コンタクトプレート８は、コイルばね11に
よつて常時上方へ付勢されるとともに鍔付スペーサ12に
よつて上方への位置規制が行なわれている。

なお、第３図には、バツクアツププレート15右方のホー
ンスイツチ構成体Ｈが図示されているが、勿論バツクア
ツププレート15左方にも図示されたものと対称的にホー
ンスイツチ構成体Ｈが配設されている。

また、可動コンタクトプレート８は図示しないリード線
を介してホーン作動回路の正極側に接続され、ダイカス
ト部14aは芯金14を介してホーン作動回路の負極側に接
続されている。そして、ホーン作動時にパツド１を押下
げれば、バツクアツププレート15を介して可動コンタク
トプレート８が降下することとなり、その接点部8b下面
をコイルばね11の付勢力に抗してダイカスト14aの接点
部14bに接触させることから、ホーンが作動するように
構成されている。

そして、ホーンスイツチ構成体Ｈを組付けるとともに、
バツクアツププレート15に対してパツド１・ガスバツグ
２・インフレーター３・ホルダ４等を所定通り組付け、
バツクアツププレート15の左右に固着されている雌螺子
部17に可動コンタクトプレート８の挿通孔8a下方から雄
螺子部材としての六角孔付きボルト９を螺合させれば、
第１・２図に示すようにバツクアツププレート15を可動
コンタクトプレート８に取付けることができる。

取付けた後、実施例の取付構造では、ガスバツグ２が膨
張してバツクアツププレート15が瞬間的に上方へ引つ張
られることとになつても、補強用の当て板20が、外周縁
20Aをバツクアツププレート15上面における雌螺子部17
周縁外方まで延ばして、バツクアツププレート15と雌螺
子部17との間に介在されるように配設されており、バツ
クアツププレート15自体を軽量なアルミニウム板から形
成して低剛性のものにしても、バツクアツププレート15
における雌螺子部17周縁の上方への変形が当て板20の補
強により防止される。

特に、この当て板20では、内周縁に雌螺子部17の外周面
を包むボス部20aが形成されている。そのため、このボ
ス部20aが、当て板20自体の補強用のリブの働きをな
し、第５図に示すような、単に、バツクアツププレート
25と雌螺子部27との間に平板状の当て板30を介在させる
場合に比べて、一層、雌螺子部17周縁のバツクアツププ
レート15の剛性を高めることができる。そしてさらに、
このボス部20aによつて、雌螺子部17自体の変形も防止
することができ、既述の発明の作用・効果の欄で述べた
と同様な効果を奏する。

なお、実施例の取付構造では、バツクアツププレート15
を軽量なアルミニウム板から形成したものを示したが、
バツクアツププレート15を薄肉の鋼板から形成してもよ
い。

さらに、実施例では、バツクアツププレート15の取付孔
15bが２つ設けられるものを示したが、必要に応じてそ
の数を増加させてもよい。

また、実施例では、バツクアツププレート15を可動コン
タクトプレート８に取付けるものを示したが、パツド１
以外の例えばステアリングホイールのスポーク部に別途
ホーンスイツチが設けられるような場合には、バツクア
ツププレート15を直接スポーク部芯金等のステアリング
ホイール芯金に取付けるようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示すバツクアツププレー
ト取付状態の断面図、第２図は同実施例の当て板の取付
状態を示すもので第１図のII−II部分断面図、第３図は
実施例の分解斜視図、第４図は実施例におけるホーンス
イツチ構成体の部分断面図、第５図は比較例を示す部分
断面図、第６図は従来のバツクアツププレートが装着さ
れるステアリングホイールの平面図、第７図は第６図の
VII−VII断面図、第８図は第６図のVIII−VIII断面図で
ある。 ２……ガスバツグ、 ３……インフレーター、 ５・15・25……バツクアツププレート、 5b・15b……取付孔、 ７・17・27……雌螺子部、 ８……（被取付部材）可動コンタクトプレート、 8a……挿通孔、 20・30……当て板。

フロントページの続き (72)発明者 志賀 一三 愛知県西春日井郡春日村大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 神藤 宏明 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (56)参考文献 特公 昭52−5128（ＪＰ，Ｂ２)

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ガスバツグを膨張させるインフレーターを
   中央で保持して低剛性としたバツクアツププレートに
   は、周縁に複数の取付孔が形成され、各々の前記取付孔
   に前記バツクアツププレート上面へ突出する雌螺子部が
   設けられ、各々の該雌螺子部に被取付部材に穿設された
   挿通孔下方から装着される雄螺子部材を螺合させること
   により、前記バツクアツププレートが前記被取付部材に
   取付けられるバツクアツププレートの取付構造におい
   て、 前記バツクアツププレートと雌螺子部との間で、内周縁
   に前記雌螺子部の外周面を包むボス部を備えて、外周縁
   を前記バツクアツププレート上面における前記雌螺子部
   周縁外方まで延ばす補強用の当て板が配設されているこ
   とを特徴とするバツクアツププレートの取付構造。