JPH0710057U - 埋め戻し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 人手をかけずに、また、大型のショベルカー
などを使用することなく、効率良くトラック荷台からの
土砂の搬送を行うことで、埋め戻しが簡単にできる。 【構成】 トラック等の荷台に載置するもので、キャス
ター３により移動可能な本体２ａに土砂取り込み開口６
と土砂送り出し口７を設け、この土砂取り込み開口６と
土砂送り出し口７との間にスクリュー４を内蔵した筒５
による搬送機構を設けた集砂装置２と、該集砂装置２の
土砂送り出し口７に一端が連結し、他端に吐出ノズル９
を設けた送土パイプ８とからなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、掘削部に土砂の埋め戻しを行う埋め戻し装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

管路布設工事をはじめとして、土木工事などで掘削機で掘削した部分を再度土 砂を埋め戻すには、埋め戻し用の土砂をダンプカーなどで運び込み、その荷台か ら積み降ろしている。

【０００３】 かかる土砂積み下ろしは車を停める充分な場所があり、しかも掘削場所が大き い場合には荷台のリフト作用で荷台を傾斜させ、そのまま端から排出することが できるが、横付けしかできないような限定された場所や、掘削溝幅が狭い場合に は手作業で降ろさなければならない。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

このように人手で積み降ろしを行うのでは、効率が悪く、荷台が土砂で占めら れている足場の悪い作業となる。

【０００５】 これに対してバックホー等の機械化ショベルを使用することもあるが、ショベ ルカー自体設置場所を取るものであり広範囲の道路占用が必要で交通渋滞が発生 したり、ショベルバケットを支えるブームの旋回時に、バケット部や後部が占用 範囲から飛び出し、通行中の車両運転手や歩行者に不安感を与えている。

【０００６】 本考案の目的は前記従来例の不都合を解消し、人手をかけずに、また、大型の ショベルカーなどを使用することなく、効率の良いトラック荷台からの土砂の搬 送で、埋め戻しを簡単に行うことができる埋め戻し装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】 本考案は前記目的を達成するため、トラック等の荷台に載置するもので、キャ スターにより移動可能な本体に土砂取り込み開口と土砂送り出し口を設け、この 土砂取り込み開口と土砂送り出し口との間に、スクリュー内蔵の筒による搬送機 構を設けた集砂装置と、該集砂装置の土砂送り出し口に一端が連結し、他端に吐 出ノズルを設けた送土パイプとからなること、および、土砂送り出し口には車両 の排気ガスによる圧送機構を付設することを要旨とするものである。

【０００８】

【作用】

請求項１記載の本考案によれば、トラック等の荷台に載置される集砂装置はキ ャスターで順次場所を移動しながら、土砂取り込み開口から荷台上の土砂を取り 込み、スクリューで土砂送り出し口へ集めて送る。そして、この土砂送り出し口 から送土パイプを経て掘削部上に配置する吐出ノズルから掘削溝内へと排出され る。このようにしてトラック等の荷台に搭載された埋め戻し用の土砂は機械的に 掘削溝内へと運ばれ、埋め戻しが自動的に行われる。

【０００９】 請求項２記載の本考案によれば、前記作用に加えて、車両の排気ガスを利用し て土砂をパイプ圧送することによりより遠くへ、また、高速で送ることができ、 作業効率を向上させることができる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面について詳細に説明する。図１〜図５に本考案の 埋め戻し装置の１実施例を示す。また、図６に使用状態を示す。

【００１１】 図６において、図中１はダンプカー、１ａはその荷台である。この荷台１ａに 載置するものとして集砂装置２を配置する。

【００１２】 この集砂装置２は、その円形ドラムタイプの本体２ａの下面に複数のキャスタ ー３を設けて移動可能なものとする。このキャスター３はそのうちの一つを駆動 車輪とした自走式のものとし、また、無線もしくはリモートコントロールでの操 縦機構を有するものでもよい。

【００１３】 そして前記本体２ａの中央にスクリュー４を内蔵し、該スクリュー４の駆動モ ター４ａを上端に設けた筒５を設け、この筒５の下端を土砂取り込み開口６とし 、また、上部位置に土砂送り出し口７を設ける。このようにして土砂取り込み開 口６と土砂送り出し口７とはスクリュー４を内蔵した筒５での搬送機構で連結さ れることになる。

【００１４】 さらに、前記土砂送り出し口７には車両16の排気ガスを送り込むようにした合 流管からなる圧送機構11を付設し、この圧送機構11にホース接続アダプター12を 取付け、該アダプター12を介して他端に吐出ノズル９を設けた送土パイプ８の根 本を接続する。このアダプター12側に圧送機構11を設けることも考えられる。

【００１５】 次に使用法を説明するが、ダンプカー１の荷台１ａには埋め戻し用の土砂が搭 載されており、この土砂上に集砂装置２が置かれる。また、ダンプカー１の後方 にホークリフトもしくはホークリフト的なクレーン車13が配置され、その向こう には管材15をセットした掘削溝14が存在する。

【００１６】 なお、このクレーン車13は、車両16から立設する複数の昇降脚柱17でこの車両 16上方前後方向に張り出す長四角形の外枠18を昇降自在に支承し、この外枠18に 対してその前後に突出するようにスライドする長四角形の内枠19を設け、さらに 、ホイスト等昇降機20の走行用レール21をこの内枠19の長さ方向に沿って、かつ 、幅方向に横移動可能に設けた。

【００１７】 さらに、このクレーン車13には突棒タイプの締め固め装置22なども設けられる が、これとともに吐出ノズル９が掘削溝14の上方に保持され、該吐出ノズル９か らの送土パイプ８が集砂装置２に接続される。また、クレーン車13の車両16の排 気パイプからの送気ホース23は圧送機構11に接続される。

【００１８】 これでセットは完了する。集砂装置２はキャスター３で荷台１ａ上での順次場 所を移動しながら、土砂取り込み開口６から荷台１ａ上の土砂を取り込み、スク リュー４で土砂送り出し口７へ集めて送る。

【００１９】 そして、土砂はこの土砂送り出し口７から送土パイプ８を経て吐出ノズル９か ら掘削溝14内へと排出され、このようにして荷台１ａに搭載された埋め戻し用の 土砂は機械的に掘削溝14内へと運ばれ、埋め戻しが自動的に行われる。

【００２０】 前記土砂送り出し口７では圧送機構11で車両16の排気ガスを送り込み、土砂を パイプ圧送する。

【００２１】

【考案の効果】

以上述べたように本考案の埋め戻し装置は、人手をかけずに、また、大型のシ ョベルカーなどを使用することなく、効率良くトラック荷台からの土砂の搬送を 行うことで、埋め戻しが簡単にできるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の埋め戻し装置の１実施例を示す一部切
欠いた正面図である。

【図２】本考案の埋め戻し装置の１実施例を示す正面図
である。

【図３】本考案の埋め戻し装置の１実施例を示す底面図
である。

【図４】本考案の埋め戻し装置の１実施例を示す平面図
である。

【図５】本考案の埋め戻し装置の１実施例を示す斜視図
である。

【図６】本考案の埋め戻し装置の使用状態を示す斜視図
である。

【符号の説明】

１…ダンプカー １ａ…荷台 ２…集砂装置 ２ａ…本体 ３…キャスター ４…スクリュー ４ａ…駆動モータ
ー ５…筒 ６…土砂取り込み
開口 ７…土砂送り出し口 ８…送土パイプ ９…吐出ノズル 10…車両 11…圧送機構 12…アダプター 13…クレーン車 14…掘削溝 15…管材 16…車両 17…昇降脚柱 18…外枠 19…内枠 20…昇降機 21…走行用レール 22…締め固め装置 23…送気ホース

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラック等の荷台に載置するもので、キ
   ャスターにより移動可能な本体に土砂取り込み開口と土
   砂送り出し口を設け、この土砂取り込み開口と土砂送り
   出し口との間に、スクリュー内蔵の筒による搬送機構を
   設けた集砂装置と、該集砂装置の土砂送り出し口に一端
   が連結し、他端に吐出ノズルを設けた送土パイプとから
   なることを特徴とする埋め戻し装置。
2. 【請求項２】 土砂送り出し口には、車両の排気ガスに
   よる圧送機構を付設する請求項１記載の埋め戻し装置。