JPH0710179U - 台車と支柱との固定装置 - Google Patents
台車と支柱との固定装置Info
- Publication number
- JPH0710179U JPH0710179U JP3740893U JP3740893U JPH0710179U JP H0710179 U JPH0710179 U JP H0710179U JP 3740893 U JP3740893 U JP 3740893U JP 3740893 U JP3740893 U JP 3740893U JP H0710179 U JPH0710179 U JP H0710179U
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- Japan
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- fixing
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 この考案は、手摺り、各種扉、フェンス又は
パーテーシヨンなどにおける台車と支柱の固定を簡易か
つ強固にする。 【構成】 台盤１の下面の戸車枠３と、台盤１の上面に
直立した支柱２とを、該支柱２を貫通したボルト４で一
体的に固定した台車と支柱との固定装置。
パーテーシヨンなどにおける台車と支柱の固定を簡易か
つ強固にする。 【構成】 台盤１の下面の戸車枠３と、台盤１の上面に
直立した支柱２とを、該支柱２を貫通したボルト４で一
体的に固定した台車と支柱との固定装置。
Description
【０００１】
この考案は、各種扉（両開扉、片開扉、１本引扉、２本引扉、連装式扉）、手 摺り、フェンス又はパーテーションなどにおける台車と支柱との固定を簡易かつ 強固にすることを目的とした台車と支柱との固定装置に関するものである。
【０００２】
従来、各種扉等の台車と支柱との固定には、台車の上面へブラケツトを直立固 定し、このブラケツトに支柱の下部を固定した構造が一般的に用いられていた。
【０００３】
前記従来の構造によればブラケツトを必要とするのみならず、ブラケツトの取 付により戸車枠の固定位置に制約を受けるおそれがあつた。また支柱は下部を固 定するのみであるが、その自立性を高める為に、断面サイズを大きくとることに なり必然的に大型かつ重量が増加するなどの問題点があつた。
【０００４】
然るにこの考案は台盤と戸車枠と、支柱とを共通のボルトで固定することによ り前記従来の問題点を解決したのである。
【０００５】 即ちこの考案は台盤の下面の戸車枠と台盤の上面に直立した支柱とを、該支柱 を貫通したボルトで一体的に固定したことを特徴とする台車と支柱との固定装置 である。また他の考案は支柱はパネル端を固定する板部と、板部の両縁にボルト 挿通用の膨大部を設けたものであり、台盤の下面に戸車付の戸車枠を固定して台 車を構成したものである。次に他の考案は支柱はアルミニウム製としたものであ る。この考案は、戸車枠と支柱とが、支柱を貫通したボルトによつて、垂直に組 付けられているので、台盤の出巾が小寸法となり台盤の突起部が小さく安全であ る。
【０００６】 前記におけるボルトに、特殊鋼を用いれば、支柱の強度を著しく増強すること ができる。然して支柱にはボルトを貫通する為に自立性を高めることができると 共に、比較的材料を少くしても（肉厚を薄くする）十分の強度を保つことができ る。
【０００７】
この考案の実施例を図面について説明する。台盤１の上面へアルミニウム製の 支柱２を立設すると共に、台盤１の下面へ戸車枠３を当接し、前記支柱２、台盤 １と戸車枠３を、前記支柱２を貫通したボルト４と、これに螺合するナツト５、 袋ナツト５ａにより固定と共に、台盤と戸車枠３をボルト１７とナツト１８で固 定する。前記支柱２には、横棧６の端面をビス７により固定する（図１、２）。 図３、４中８は縦棧、９は案内輪、１０は案内レールである。
【０００８】 前記実施例において、ボルト４は図１のように支柱２を貫通し、台盤１と戸車 枠３を一体的に固定しているので、戸車枠３を固定する為に専用ボルトのみを使 用する必要がなく、かつ固定作業を容易に終了することができる。図１において 、戸車枠３に車軸ボルト１１を横架し、袋ナツト１９を締付け固定して、戸車１ ２を架設すると共に、台盤１の側面に固定したブラケツト１３へ車軸ボルト１１ を締付固定する。前記ブラケツト１３の下端の屈曲片１４は、戸車１２のレール １５の下面へ挿入され、戸車１２等の上方への移動を阻止している。前記レール １５はチャンネル１６へボルト２０とナツト２１で固定してある（図１）。
【０００９】
この考案は、台盤、支柱及び戸車枠を共通のボルトで一体的に固定したので、 全体が堅固に構成されることは勿論作業性が改善されるなどの諸効果がある。
【００１０】 また支柱は肉厚が薄くても、貫通ボルトの補強で自立性が良好なことは勿論、 十分の強度を発揮し得る効果がある。
【図１】この考案の実施例の一部側面拡大図。
【図２】同じく正面拡大図
【図３】同じく使用状態の正面図。
【図４】同じく平面図。
１ 台盤 ２ 支柱 ３ 戸車枠 ４ ボルト ５ ナツト ６ 横棧 ８ 縦棧 ９ 案内輪 １０ 案内レール １２ 戸車 １５ レール
Claims (4)
- 【請求項１】 台盤の下面の戸車枠と台盤の上面に直立
した支柱とを、該支柱を貫通したボルトで一体的に固定
したことを特徴とする台車と支柱との固定装置。 - 【請求項２】 支柱はパネル端を固定する板部と、板部
の両縁にボルト挿通用の膨大部を設けた請求項１記載の
台車と支柱との固定装置。 - 【請求項３】 台盤の下面に戸車付の戸車枠を固定して
台車を構成した請求項１記載の台車と支柱との固定装
置。 - 【請求項４】 支柱はアルミニウム製とした請求項１記
載の台車と支柱との固定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3740893U JPH0710179U (ja) | 1993-07-08 | 1993-07-08 | 台車と支柱との固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3740893U JPH0710179U (ja) | 1993-07-08 | 1993-07-08 | 台車と支柱との固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0710179U true JPH0710179U (ja) | 1995-02-14 |
Family
ID=12496705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3740893U Pending JPH0710179U (ja) | 1993-07-08 | 1993-07-08 | 台車と支柱との固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0710179U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102683754B1 (ko) * | 2023-10-27 | 2024-07-10 | 주식회사 신길씨큐리티 | 슬라이딩 게이트 |
-
1993
- 1993-07-08 JP JP3740893U patent/JPH0710179U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102683754B1 (ko) * | 2023-10-27 | 2024-07-10 | 주식회사 신길씨큐리티 | 슬라이딩 게이트 |
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