JPH07103783A - ナビゲーションシステムの地図表示方法 - Google Patents
ナビゲーションシステムの地図表示方法Info
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- JPH07103783A JPH07103783A JP27624493A JP27624493A JPH07103783A JP H07103783 A JPH07103783 A JP H07103783A JP 27624493 A JP27624493 A JP 27624493A JP 27624493 A JP27624493 A JP 27624493A JP H07103783 A JPH07103783 A JP H07103783A
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- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 16
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 この発明は、判読し易い地図を表示できるよ
うにすることを目的とする。 【構成】 設定された表示縮尺に応じて表示すべき文字
列数の上限値が予め設定され、操作手段の操作により表
示縮尺が設定されると、この表示縮尺に対応する優先度
の地図要素のデータが記憶手段から読み出され、このデ
ータに基づく地図が表示されると共に、実際に表示した
文字列の数が上限値に達するまで優先度の高い順に文字
データに基づく文字が表示される。 【効果】 従って、文字が重なって表示されることを未
然に防止でき、判読し易い地図を表示できる。
うにすることを目的とする。 【構成】 設定された表示縮尺に応じて表示すべき文字
列数の上限値が予め設定され、操作手段の操作により表
示縮尺が設定されると、この表示縮尺に対応する優先度
の地図要素のデータが記憶手段から読み出され、このデ
ータに基づく地図が表示されると共に、実際に表示した
文字列の数が上限値に達するまで優先度の高い順に文字
データに基づく文字が表示される。 【効果】 従って、文字が重なって表示されることを未
然に防止でき、判読し易い地図を表示できる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、ナビゲーションシス
テムにおいて、表示手段に地図を表示するナビゲーショ
ンシステムの地図表示方法に関する。
テムにおいて、表示手段に地図を表示するナビゲーショ
ンシステムの地図表示方法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、ナビゲーションシステムは図6に
示すように構成されており、図6において、1はGPS
アンテナ、2はGPSアンテナ1を介してGPS衛星か
らの電波を受信するGPS受信機、3はGPS受信機2
からインターフェース(以下I/Fという)4を介して
GPS受信機2からの受信信号が入力され自車の現在位
置を導出するCPU、5はI/F6を介して自車の車速
に応じた検出信号をCPU3に出力する車速センサ、7
は後述する表示手段に表示されるカーソルの移動キー等
からなり操作されたキーに応じた操作信号をI/F8を
介しCPUに出力する操作手段、9は区分ごとのナビゲ
ーション用の地図データが書き込まれたフロッピィディ
スクからなる記憶手段であり、フロッピィディスクコン
トローラ(以下FDCという)10により制御される。
示すように構成されており、図6において、1はGPS
アンテナ、2はGPSアンテナ1を介してGPS衛星か
らの電波を受信するGPS受信機、3はGPS受信機2
からインターフェース(以下I/Fという)4を介して
GPS受信機2からの受信信号が入力され自車の現在位
置を導出するCPU、5はI/F6を介して自車の車速
に応じた検出信号をCPU3に出力する車速センサ、7
は後述する表示手段に表示されるカーソルの移動キー等
からなり操作されたキーに応じた操作信号をI/F8を
介しCPUに出力する操作手段、9は区分ごとのナビゲ
ーション用の地図データが書き込まれたフロッピィディ
スクからなる記憶手段であり、フロッピィディスクコン
トローラ(以下FDCという)10により制御される。
【0003】さらに、図6において、11はシステム全
体の制御プログラム等を記憶したROM、12は後述の
表示手段に表示すべきデータを記憶するビデオRAM
(以下VRAMという)、13はデータの一時記憶用の
ワークRAM、14は表示コントローラであり、I/F
15を介してLCD等からなる表示手段16を制御し、
記憶手段9から読み出された地図データに基づくナビゲ
ーション用の地図が表示手段16に表示される。
体の制御プログラム等を記憶したROM、12は後述の
表示手段に表示すべきデータを記憶するビデオRAM
(以下VRAMという)、13はデータの一時記憶用の
ワークRAM、14は表示コントローラであり、I/F
15を介してLCD等からなる表示手段16を制御し、
記憶手段9から読み出された地図データに基づくナビゲ
ーション用の地図が表示手段16に表示される。
【0004】このとき、CPU3,各I/F4,6,
8,15,FDC10,ROM11,VRAM12,ワ
ークRAM13及び表示コントローラ14により制御手
段としてのナビゲーションコンピュータ(以下ナビ用E
CUという)18が構成されている。
8,15,FDC10,ROM11,VRAM12,ワ
ークRAM13及び表示コントローラ14により制御手
段としてのナビゲーションコンピュータ(以下ナビ用E
CUという)18が構成されている。
【0005】ところで、この種のナビゲーションシステ
ムでは、操作手段7の操作により設定される表示縮尺で
地図が表示されるようになっており、例えば表1に示す
ように、高速道路,有料道路,国道,市町村名,主要交
差点などの各地図要素と、1/1万,1/2万,1/4
万,1/8万などの表示縮尺での表示の有無との関係が
予め設定され、この関係に基づいて各地図要素の表示が
行われる。但し、表1中の○印は優先的に表示されるこ
とを意味する。
ムでは、操作手段7の操作により設定される表示縮尺で
地図が表示されるようになっており、例えば表1に示す
ように、高速道路,有料道路,国道,市町村名,主要交
差点などの各地図要素と、1/1万,1/2万,1/4
万,1/8万などの表示縮尺での表示の有無との関係が
予め設定され、この関係に基づいて各地図要素の表示が
行われる。但し、表1中の○印は優先的に表示されるこ
とを意味する。
【0006】
【表1】
【0007】即ち、表1に示すように、1/8万の表示
縮尺では、高速道路,有料道路,国道及び市町村名と言
った優先度の高いものが表示され、1/4万ではさらに
これらに主要地方道,主要交差点等、その次に優先度の
高いものも併せて表示される。
縮尺では、高速道路,有料道路,国道及び市町村名と言
った優先度の高いものが表示され、1/4万ではさらに
これらに主要地方道,主要交差点等、その次に優先度の
高いものも併せて表示される。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したよう
に表示縮尺に応じて各地図要素の表示の優先度を予め定
めておき、実際に設定された表示縮尺で表示すべき地図
要素を限定しているが大都市部と郊外とを比較した場
合、同じ縮尺で地図を表示しても、大都市部では例えば
表示すべき交差点の数や地名の数が郊外に比べて多いた
め、文字が重なって表示されるなどして地図が非常に判
読し難いものになる。
に表示縮尺に応じて各地図要素の表示の優先度を予め定
めておき、実際に設定された表示縮尺で表示すべき地図
要素を限定しているが大都市部と郊外とを比較した場
合、同じ縮尺で地図を表示しても、大都市部では例えば
表示すべき交差点の数や地名の数が郊外に比べて多いた
め、文字が重なって表示されるなどして地図が非常に判
読し難いものになる。
【0009】そこでこの発明は、上記のような問題点を
解消するためになされたもので、判読し易い地図を表示
できるようにすることを目的とする。
解消するためになされたもので、判読し易い地図を表示
できるようにすることを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】この発明に係るナビゲー
ションシステムの地図表示方法は、記憶手段に区分ごと
のナビゲーション用の地図データを予め記憶しておき、
制御手段により前記記憶手段から必要な区分の前記地図
データを読み出し、操作手段の操作により設定された表
示縮尺で、読み出した前記地図データに基づく地図を表
示手段に表示するナビゲーションシステムの地図表示方
法において、前記地図データとして、高速道路,有料道
路,鉄道,河川,交差点名,地名などの各地図要素のデ
ータを、高速道路,有料道路,国道,主要地方道などの
道路データ、鉄道,水系などの背景データ、交差点名,
地名などの文字データ等の属性ごとに前記記憶手段に予
め記憶し、表示縮尺ごとに前記各地図要素それぞれに対
する表示の優先度を予め設定すると共に、表示縮尺に応
じて前記表示手段に表示すべき文字列数或いは文字数の
上限値を予め定めておき、前記設定された表示縮尺に対
応する優先度の前記地図要素のデータを前記記憶手段か
ら読み出してこのデータに基づく地図を前記表示手段に
表示すると共に、前記読み出した地図要素のデータのう
ち前記文字データに基づく文字を表示する際、表示した
前記文字列数或いは文字数が前記上限値に達するまで前
記文字データに基づく文字を表示することを特徴として
いる。
ションシステムの地図表示方法は、記憶手段に区分ごと
のナビゲーション用の地図データを予め記憶しておき、
制御手段により前記記憶手段から必要な区分の前記地図
データを読み出し、操作手段の操作により設定された表
示縮尺で、読み出した前記地図データに基づく地図を表
示手段に表示するナビゲーションシステムの地図表示方
法において、前記地図データとして、高速道路,有料道
路,鉄道,河川,交差点名,地名などの各地図要素のデ
ータを、高速道路,有料道路,国道,主要地方道などの
道路データ、鉄道,水系などの背景データ、交差点名,
地名などの文字データ等の属性ごとに前記記憶手段に予
め記憶し、表示縮尺ごとに前記各地図要素それぞれに対
する表示の優先度を予め設定すると共に、表示縮尺に応
じて前記表示手段に表示すべき文字列数或いは文字数の
上限値を予め定めておき、前記設定された表示縮尺に対
応する優先度の前記地図要素のデータを前記記憶手段か
ら読み出してこのデータに基づく地図を前記表示手段に
表示すると共に、前記読み出した地図要素のデータのう
ち前記文字データに基づく文字を表示する際、表示した
前記文字列数或いは文字数が前記上限値に達するまで前
記文字データに基づく文字を表示することを特徴として
いる。
【0011】
【作用】この発明においては、設定された表示縮尺に応
じて表示すべき文字列数或いは文字数の上限値が予め設
定され、操作手段の操作により表示縮尺が設定される
と、この表示縮尺に対応する優先度の地図要素のデータ
が記憶手段から読み出され、このデータに基づく地図が
表示されると共に、実際に表示した文字列数或いは文字
数が上限値に達するまで優先度の高い順に文字データに
基づく文字が表示されるため、文字が重なって表示され
ることを未然に防止でき、地図が判読し易いものとな
る。
じて表示すべき文字列数或いは文字数の上限値が予め設
定され、操作手段の操作により表示縮尺が設定される
と、この表示縮尺に対応する優先度の地図要素のデータ
が記憶手段から読み出され、このデータに基づく地図が
表示されると共に、実際に表示した文字列数或いは文字
数が上限値に達するまで優先度の高い順に文字データに
基づく文字が表示されるため、文字が重なって表示され
ることを未然に防止でき、地図が判読し易いものとな
る。
【0012】
【実施例】図1ないし図3はこの発明の一実施例の動作
説明用フローチャート、図4及び図5は動作説明図であ
る。
説明用フローチャート、図4及び図5は動作説明図であ
る。
【0013】本実施例が適用されるナビゲーションシス
テムは図6に示すものと同じ構成であるため、以下の説
明では図6も参照するが、次の点が上記した説明と相違
している。
テムは図6に示すものと同じ構成であるため、以下の説
明では図6も参照するが、次の点が上記した説明と相違
している。
【0014】即ち、記憶手段9に予め記憶しておくべき
地図データとして、高速道路,有料道路,鉄道,河川等
の水系,交差点名,地名などの複数の地図要素のデータ
を、図4に示すように、高速道路,有料道路,国道,主
要地方道などの道路データ、緑地,鉄道,水系などの背
景データ、交差点名,水系名,地名などの文字データ、
公共施設,インターチェンジ,駅などの記号データ等の
属性ごとに記憶し、特に文字データは図5に示すような
フォーマットで記憶する。
地図データとして、高速道路,有料道路,鉄道,河川等
の水系,交差点名,地名などの複数の地図要素のデータ
を、図4に示すように、高速道路,有料道路,国道,主
要地方道などの道路データ、緑地,鉄道,水系などの背
景データ、交差点名,水系名,地名などの文字データ、
公共施設,インターチェンジ,駅などの記号データ等の
属性ごとに記憶し、特に文字データは図5に示すような
フォーマットで記憶する。
【0015】このとき、図5において、データコードは
交差点名,水系名などの地図要素を示すコード,文字位
置は地図区分上の座標(x,y)、表示パラメータは半
角,反転表示,色,字数などの指定内容であり、これら
によって例えば“交差点名”という地図要素に含まれる
1つの具体的名称である文字列に関するデータが構成さ
れ、1或いは複数の文字列のデータが1つの文字データ
フォーマットに含まれている。
交差点名,水系名などの地図要素を示すコード,文字位
置は地図区分上の座標(x,y)、表示パラメータは半
角,反転表示,色,字数などの指定内容であり、これら
によって例えば“交差点名”という地図要素に含まれる
1つの具体的名称である文字列に関するデータが構成さ
れ、1或いは複数の文字列のデータが1つの文字データ
フォーマットに含まれている。
【0016】さらに、図4に示す各地図要素には、表1
に示す場合と同様に表示縮尺に対する表示の優先度が予
め設定され、この優先度が例えば記憶手段9に記憶され
ている。
に示す場合と同様に表示縮尺に対する表示の優先度が予
め設定され、この優先度が例えば記憶手段9に記憶され
ている。
【0017】また、表示する文字の数,大きさ等を考慮
して、表示手段16に表示される文字が重なることがな
いように、表示縮尺に応じて表示すべき文字列数の上限
値が定められ、この上限値が例えば記憶手段9に予め記
憶されている。
して、表示手段16に表示される文字が重なることがな
いように、表示縮尺に応じて表示すべき文字列数の上限
値が定められ、この上限値が例えば記憶手段9に予め記
憶されている。
【0018】そして、CPU3は、記憶手段9から読み
出した、地図要素のデータのうち文字データに基づく文
字を表示する際、表示手段16に実際に表示した文字デ
ータの文字列数が予め設定された上限値に達したかどう
かを判別し、上限値に達していれば文字の表示を停止す
る機能を有している。
出した、地図要素のデータのうち文字データに基づく文
字を表示する際、表示手段16に実際に表示した文字デ
ータの文字列数が予め設定された上限値に達したかどう
かを判別し、上限値に達していれば文字の表示を停止す
る機能を有している。
【0019】つぎに、一連の動作について説明する。
【0020】まず、全体の動作について図2を参照しつ
つ説明する。
つ説明する。
【0021】図2に示すように、初期設定がなされ(ス
テップS1)、GPS受信機2からの受信信号に基づき
自車の現在位置が算出されたのち(ステップS2)、い
わゆるオートスクロール判定処理が行われ(ステップS
3)、表示中の地図の書き換えが必要か否かの判定がな
される(ステップS4)。
テップS1)、GPS受信機2からの受信信号に基づき
自車の現在位置が算出されたのち(ステップS2)、い
わゆるオートスクロール判定処理が行われ(ステップS
3)、表示中の地図の書き換えが必要か否かの判定がな
される(ステップS4)。
【0022】そして、ステップS4の判定結果がYES
であれば、必要な地図データファイルが導出され(ステ
ップS5)、導出されたファイルの地図データが読み込
まれ(ステップS6)、読み込まれた地図データに基づ
く地図が表示手段16に表示され(ステップS7)、表
示された地図上における現在位置を示す所定のマークの
表示位置が更新されたのち(ステップS8)、ステップ
S2に戻る。
であれば、必要な地図データファイルが導出され(ステ
ップS5)、導出されたファイルの地図データが読み込
まれ(ステップS6)、読み込まれた地図データに基づ
く地図が表示手段16に表示され(ステップS7)、表
示された地図上における現在位置を示す所定のマークの
表示位置が更新されたのち(ステップS8)、ステップ
S2に戻る。
【0023】一方、ステップS4の判定結果がNOであ
れば、操作キーのうち縮尺変更キー,手動スクロールキ
ーの読み取りが行われ(ステップS9)、再び地図の書
き換えが必要か否かの判定がなされ(ステップS1
0)、判定結果がYESであればステップS5に移行
し、判定結果がNOであればステップS8に移行する。
れば、操作キーのうち縮尺変更キー,手動スクロールキ
ーの読み取りが行われ(ステップS9)、再び地図の書
き換えが必要か否かの判定がなされ(ステップS1
0)、判定結果がYESであればステップS5に移行
し、判定結果がNOであればステップS8に移行する。
【0024】ところで、地図データに基づく地図の表示
処理について簡単に説明すると、図3に示すように、画
面がクリアされたのち(ステップT1)、読み込まれた
地図データのうち線分データに基づき道路等を表わす線
分が表示され(ステップT2)、同様に塗りデータに基
づき背景等が表示され(ステップT3)、文字データに
基づき地名等を表わす文字が表示され(ステップT
4)、このようにして地図の表示処理が終了する。
処理について簡単に説明すると、図3に示すように、画
面がクリアされたのち(ステップT1)、読み込まれた
地図データのうち線分データに基づき道路等を表わす線
分が表示され(ステップT2)、同様に塗りデータに基
づき背景等が表示され(ステップT3)、文字データに
基づき地名等を表わす文字が表示され(ステップT
4)、このようにして地図の表示処理が終了する。
【0025】つぎに、上記した文字の表示処理について
図1を参照しつつ説明する。
図1を参照しつつ説明する。
【0026】まず、設定された表示縮尺に対応した文字
列数の上限値,即ち最大表示文字列数Nmaxが決定さ
れ(ステップU1)、各地図要素に割り付けられたコー
ドが読み出されたのち(ステップU2)、これらの地図
要素に対して設定された表示の優先度から、設定された
現在の表示縮尺で表示すべき地図要素か否かの判定がな
される(ステップU3)。
列数の上限値,即ち最大表示文字列数Nmaxが決定さ
れ(ステップU1)、各地図要素に割り付けられたコー
ドが読み出されたのち(ステップU2)、これらの地図
要素に対して設定された表示の優先度から、設定された
現在の表示縮尺で表示すべき地図要素か否かの判定がな
される(ステップU3)。
【0027】そして、ステップU3の判定結果がYES
であれば、1つの文字列のデータが読み出され(ステッ
プU4)、この文字列が表示画面に含まれるかどうかの
判定がなされ(ステップU5)、この判定結果がYES
であれば、この文字列のデータが一時記憶用のワークR
AM13に属性ごとにストアされ(ステップU6)、そ
の後ステップU3に戻り、一方ステップU5の判定結果
がNOであれば該当する優先度のデータすべてについて
のチェックが終了したか否かの判定がなされ(ステップ
U7)、判定結果がNOであればステップU3に戻り、
判定結果がYESであれば次のステップU8に移行す
る。
であれば、1つの文字列のデータが読み出され(ステッ
プU4)、この文字列が表示画面に含まれるかどうかの
判定がなされ(ステップU5)、この判定結果がYES
であれば、この文字列のデータが一時記憶用のワークR
AM13に属性ごとにストアされ(ステップU6)、そ
の後ステップU3に戻り、一方ステップU5の判定結果
がNOであれば該当する優先度のデータすべてについて
のチェックが終了したか否かの判定がなされ(ステップ
U7)、判定結果がNOであればステップU3に戻り、
判定結果がYESであれば次のステップU8に移行す
る。
【0028】つぎに、ステップU8において、設定され
た表示縮尺のすべての文字データについてのチェックが
終了したか否かの判定がなされ(ステップU8)、この
判定結果がNOであればステップU2に戻り、判定結果
がYESであればCPU3に内蔵のカウンタが0にセッ
トされ(ステップU9)、表示の優先度順にワークRA
M13から1文字列分のデータが読み出される(ステッ
プU10)。
た表示縮尺のすべての文字データについてのチェックが
終了したか否かの判定がなされ(ステップU8)、この
判定結果がNOであればステップU2に戻り、判定結果
がYESであればCPU3に内蔵のカウンタが0にセッ
トされ(ステップU9)、表示の優先度順にワークRA
M13から1文字列分のデータが読み出される(ステッ
プU10)。
【0029】その後、ステップU10で読み出された文
字列のデータに基づき高速道路名や地名などの具体的名
称である1文字列が表示され(ステップU11)、カウ
ンタのカウント値がインクリメントされたのち(ステッ
プU12)ワークRAM13に一時記憶した全データを
表示したか否かの判定がなされ(ステップU13)、こ
の判定結果がYESであれば、表示すべき文字列はない
と判断されてそのまま動作は終了し、判定結果がNOで
あればカウンタのカウント値が当初設定した最大文字列
数Nmaxに達したか否かの判定がなされ(ステップU
14)、この判定結果がNOであればステップU10に
戻り、判定結果がYESであれば、これ以上文字列を表
示すると地図の判読が困難になるため表示を停止すべき
であると判断されて動作は終了する。
字列のデータに基づき高速道路名や地名などの具体的名
称である1文字列が表示され(ステップU11)、カウ
ンタのカウント値がインクリメントされたのち(ステッ
プU12)ワークRAM13に一時記憶した全データを
表示したか否かの判定がなされ(ステップU13)、こ
の判定結果がYESであれば、表示すべき文字列はない
と判断されてそのまま動作は終了し、判定結果がNOで
あればカウンタのカウント値が当初設定した最大文字列
数Nmaxに達したか否かの判定がなされ(ステップU
14)、この判定結果がNOであればステップU10に
戻り、判定結果がYESであれば、これ以上文字列を表
示すると地図の判読が困難になるため表示を停止すべき
であると判断されて動作は終了する。
【0030】従って、設定された表示縮尺に応じて表示
すべき文字データに基づく文字列数の上限値を予め決定
し、実際に表示した文字列の数が上限値に達するまで優
先度の高い順に文字データに基づく文字を表示するた
め、文字が重なって表示されることを未然に防止でき、
非常に判読し易い地図を表示することが可能となる。
すべき文字データに基づく文字列数の上限値を予め決定
し、実際に表示した文字列の数が上限値に達するまで優
先度の高い順に文字データに基づく文字を表示するた
め、文字が重なって表示されることを未然に防止でき、
非常に判読し易い地図を表示することが可能となる。
【0031】なお、上記実施例では文字列数の上限値を
設定した場合について説明したが、文字数の上限値を設
定してもよいのは勿論である。
設定した場合について説明したが、文字数の上限値を設
定してもよいのは勿論である。
【0032】
【発明の効果】以上のように、この発明のナビゲーショ
ンシステムの地図表示方法によれば、実際に表示手段に
表示した文字列数或いは文字数が、予め表示縮尺に応じ
て決定した上限値に達するまで、優先度の高い順に文字
データに基づく文字を表示するため、従来のように文字
が重なるなどの不都合もなく、非常に判読し易い地図を
表示することができ、ナビゲーションシステムに好適で
ある。
ンシステムの地図表示方法によれば、実際に表示手段に
表示した文字列数或いは文字数が、予め表示縮尺に応じ
て決定した上限値に達するまで、優先度の高い順に文字
データに基づく文字を表示するため、従来のように文字
が重なるなどの不都合もなく、非常に判読し易い地図を
表示することができ、ナビゲーションシステムに好適で
ある。
【図1】この発明の一実施例の動作説明用フローチャー
トである。
トである。
【図2】一実施例の動作説明用フローチャートである。
【図3】一実施例の動作説明用フローチャートである。
【図4】一実施例の動作説明図である。
【図5】一実施例の動作説明図である。
【図6】一般のナビゲーションシステムのブロック図で
ある。
ある。
9 記憶手段 16 表示手段 18 ナビ用ECU
Claims (1)
- 【請求項1】 記憶手段に区分ごとのナビゲーション用
の地図データを予め記憶しておき、制御手段により前記
記憶手段から必要な区分の前記地図データを読み出し、
操作手段の操作により設定された表示縮尺で、読み出し
た前記地図データに基づく地図を表示手段に表示するナ
ビゲーションシステムの地図表示方法において、 前記地図データとして、高速道路,有料道路,鉄道,河
川,交差点名,地名などの各地図要素のデータを、高速
道路,有料道路,国道,主要地方道などの道路データ、
鉄道,水系などの背景データ、交差点名,地名などの文
字データ等の属性ごとに前記記憶手段に予め記憶し、表
示縮尺ごとに前記各地図要素それぞれに対する表示の優
先度を予め設定すると共に、表示縮尺に応じて前記表示
手段に表示すべき文字列数或いは文字数の上限値を予め
定めておき、前記設定された表示縮尺に対応する優先度
の前記地図要素のデータを前記記憶手段から読み出して
このデータに基づく地図を前記表示手段に表示すると共
に、前記読み出した地図要素のデータのうち前記文字デ
ータに基づく文字を表示する際、表示した前記文字列数
或いは文字数が前記上限値に達するまで前記文字データ
に基づく文字を表示することを特徴とするナビゲーショ
ンシステムの地図表示方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27624493A JPH07103783A (ja) | 1993-10-06 | 1993-10-06 | ナビゲーションシステムの地図表示方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27624493A JPH07103783A (ja) | 1993-10-06 | 1993-10-06 | ナビゲーションシステムの地図表示方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07103783A true JPH07103783A (ja) | 1995-04-18 |
Family
ID=17566716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27624493A Pending JPH07103783A (ja) | 1993-10-06 | 1993-10-06 | ナビゲーションシステムの地図表示方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07103783A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08292715A (ja) * | 1995-04-20 | 1996-11-05 | Hitachi Ltd | 地図表示装置 |
| JPH10333666A (ja) * | 1997-06-04 | 1998-12-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 表示装置および表示情報を記憶した情報記憶媒体 |
| JP2003036022A (ja) * | 2002-04-22 | 2003-02-07 | Hitachi Ltd | 鳥瞰図作成方法、地図表示装置およびナビゲーションシステム |
| JP2003263102A (ja) * | 2002-12-26 | 2003-09-19 | Hitachi Ltd | 地図表示装置及び地図表示方法 |
| JP2004233264A (ja) * | 2003-01-31 | 2004-08-19 | Nissan Motor Co Ltd | ナビゲーション装置 |
| JP2006276172A (ja) * | 2005-03-28 | 2006-10-12 | Xanavi Informatics Corp | 地図表示装置 |
| JP2017116832A (ja) * | 2015-12-25 | 2017-06-29 | 株式会社ゼンリンデータコム | 地図表示装置、地図表示方法、およびコンピュータプログラム |
-
1993
- 1993-10-06 JP JP27624493A patent/JPH07103783A/ja active Pending
Cited By (7)
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