JPH071043B2 - 金属製結合バンド - Google Patents
金属製結合バンドInfo
- Publication number
- JPH071043B2 JPH071043B2 JP1115287A JP1115287A JPH071043B2 JP H071043 B2 JPH071043 B2 JP H071043B2 JP 1115287 A JP1115287 A JP 1115287A JP 1115287 A JP1115287 A JP 1115287A JP H071043 B2 JPH071043 B2 JP H071043B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- corrosion
- paint
- band
- metal
- gap
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- Expired - Fee Related
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- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明はブーツバンド等の金属製結合バンドに関す
る。
る。
（従来の技術） スポット溶接個所が最も腐蝕してはならない個所、すな
わち、剥れ、切断によって、その締結機能が損なわれる
個所である場合、例えばブーツバンド等である場合には
腐蝕を防止するため、金属製結合バンド自体の材質を耐
腐蝕性の材料に変更することが知られている。
わち、剥れ、切断によって、その締結機能が損なわれる
個所である場合、例えばブーツバンド等である場合には
腐蝕を防止するため、金属製結合バンド自体の材質を耐
腐蝕性の材料に変更することが知られている。
例えば、第４図に示す金属性結合バンド10のスポット溶
接個所12における縦方向断面の金属組織顕微鏡写真にお
いて、２枚の0.4mm厚の帯状鋼材14の端部16を重ね合わ
せた状態でレバー18にスポット溶接した金属製結合バン
ド10を締結後に腐蝕の加速試験を行ない、750時間経過
した状態を示す。このものは従来のJIS規格であるステ
ンレス鋼（SUS430）を使用しているにもかかわらず左右
の大きな長楕円形暗黒部分が生じている。このものは隙
間腐蝕による腐蝕個所20であって、著しく腐蝕が進行し
ていることが明らかである。
接個所12における縦方向断面の金属組織顕微鏡写真にお
いて、２枚の0.4mm厚の帯状鋼材14の端部16を重ね合わ
せた状態でレバー18にスポット溶接した金属製結合バン
ド10を締結後に腐蝕の加速試験を行ない、750時間経過
した状態を示す。このものは従来のJIS規格であるステ
ンレス鋼（SUS430）を使用しているにもかかわらず左右
の大きな長楕円形暗黒部分が生じている。このものは隙
間腐蝕による腐蝕個所20であって、著しく腐蝕が進行し
ていることが明らかである。
一方、第２図には、第４図のステレンス鋼（SUS 430）
にあらかじめ、ニオブ、ニッケルを加えたステンレス鋼
を使用し、同一条件下で試験した場合を示す。腐蝕量は
数十分の一となっており、材質変更によって、大きな効
果が期待できることを示しているが隙間腐蝕を完全に防
止するには至っていない。
にあらかじめ、ニオブ、ニッケルを加えたステンレス鋼
を使用し、同一条件下で試験した場合を示す。腐蝕量は
数十分の一となっており、材質変更によって、大きな効
果が期待できることを示しているが隙間腐蝕を完全に防
止するには至っていない。
（発明が解決しようとする問題点） しかし、このような材質改善による方法は、次のような
欠点がある。
欠点がある。
すなわち、ニオブ、ニッケルなどの希少な金属を含有し
た材料が高価であって一般向けに使用するにはむかない
事、また、耐蝕性の改良が、一般的にいって、スポット
溶接性をかえって損ない剥離し易くなることなどが挙げ
られる。このため隙間腐蝕の防止手段がかえって機能面
を損なう結果ともなり、隙間腐蝕の完全防止に結びつか
ない。なお、単に表面腐蝕を防止するのであれば材質改
善も相当に有効である。すなわち、腐蝕の多くはイオン
状態、溶液状態の腐蝕物質によっておこり、表面はすぐ
に乾燥しやすいという条件があるからである。しかし隙
間腐蝕には、次のような特質があるためこれを解決する
ことなしには問題の本質的な解決にはならない。
た材料が高価であって一般向けに使用するにはむかない
事、また、耐蝕性の改良が、一般的にいって、スポット
溶接性をかえって損ない剥離し易くなることなどが挙げ
られる。このため隙間腐蝕の防止手段がかえって機能面
を損なう結果ともなり、隙間腐蝕の完全防止に結びつか
ない。なお、単に表面腐蝕を防止するのであれば材質改
善も相当に有効である。すなわち、腐蝕の多くはイオン
状態、溶液状態の腐蝕物質によっておこり、表面はすぐ
に乾燥しやすいという条件があるからである。しかし隙
間腐蝕には、次のような特質があるためこれを解決する
ことなしには問題の本質的な解決にはならない。
すなわち、ブーツバンド等が使用される自動車の足回り
部分には、各種の酸、塩などの強力な腐蝕性を有する化
学物質にさらされる。そこでブーツバンドの隙間内にこ
れらの化学物質の溶液が毛細管現象によって吸引され、
しかも、一旦入ると出にくく、排除されることなく長く
この内に止まり、濃縮がされることによって激しい腐蝕
がなされる。さらに、このような隙間およびそのスポッ
ト溶接による接合個所周辺は金属組成が変わり、最も腐
蝕してほしくない部分が最も腐蝕を受け易くなる。しか
も腐蝕を防止するために隙間を拡大あるいは閉塞するな
どの特殊な構造とすることもモールドによって固めるこ
となども、実際上は実現困難である。
部分には、各種の酸、塩などの強力な腐蝕性を有する化
学物質にさらされる。そこでブーツバンドの隙間内にこ
れらの化学物質の溶液が毛細管現象によって吸引され、
しかも、一旦入ると出にくく、排除されることなく長く
この内に止まり、濃縮がされることによって激しい腐蝕
がなされる。さらに、このような隙間およびそのスポッ
ト溶接による接合個所周辺は金属組成が変わり、最も腐
蝕してほしくない部分が最も腐蝕を受け易くなる。しか
も腐蝕を防止するために隙間を拡大あるいは閉塞するな
どの特殊な構造とすることもモールドによって固めるこ
となども、実際上は実現困難である。
そこで、本発明はかかる問題点を解決するもので、隙間
腐蝕を確実に防止することができ、スポット溶接性を損
なうことが無い金属製結合バンドを提供するものであ
る。
腐蝕を確実に防止することができ、スポット溶接性を損
なうことが無い金属製結合バンドを提供するものであ
る。
（問題点を解決するための手段） 本発明に係る金属製結合バンドは、以上の問題点を解決
するため、次の構成を備えてなる。
するため、次の構成を備えてなる。
すなわち、締め付け時に引張力が加えられるスポット溶
接個所等の隙間腐蝕を生じ易い隙間個所を有する金属製
結合バンドの少なくとも該隙間個所内に浸透可能な粘度
の塗料によってあらかじめ表面塗装しておくことを特徴
とする。
接個所等の隙間腐蝕を生じ易い隙間個所を有する金属製
結合バンドの少なくとも該隙間個所内に浸透可能な粘度
の塗料によってあらかじめ表面塗装しておくことを特徴
とする。
（作用） 作用について述べる。
金属製結合バンド10の隙間22内には塗料があらかじめ充
填され、塗装されているために毛細管現象による腐蝕性
溶液の吸引や濃縮などが生じることがなく、完璧に排除
できる構成となっているため、隙間腐蝕が生じない。
填され、塗装されているために毛細管現象による腐蝕性
溶液の吸引や濃縮などが生じることがなく、完璧に排除
できる構成となっているため、隙間腐蝕が生じない。
（実施例） 以下には本発明を具体化した好適な実施例を挙げ、図面
を参照して詳述する。
を参照して詳述する。
第５図において、金属製結合バンド10はステンレス鋼
（SUS 430）製の帯状鋼材14の両端を向かい合わせに重
ねて、湾曲した板状のレバー18における一端部外周面に
おいてスポット溶接して成り、レバー18の他端部24を止
着する止金具26を有するブーツバンドであって、その表
面に塗料を付着して塗装する。塗料の付着方法は、エポ
キシ系塗膜を形成するべく、エポキシ樹脂に耐熱性塗料
を添加した１液硬化型液体塗料に浸漬する方法が最も簡
易であり、必要に応じて減圧下で浸漬する。また、顔料
を加えて12色程度の色付けによる区分をつけ、ブーツバ
ンドの細かな規格の違いを視覚的に明らかに判別できる
ようにすることも望ましい。塗料に浸漬したブーツバン
ドを引き上げたその状態下において、滴下する塗料はそ
のまま塗料溶液槽中に戻し、次いで遠心除滴するために
遠心分離機にかけ、残りの余分な塗料が除かれて膜厚が
極薄の15μ以下となるように遠心分離の時間、加速力を
調節する。さらに、十分な隙間内への塗料浸透、充填を
可能として隙間部を外から覆ってしまうため、また、塗
膜の硬度を高めるため電気炉中において約180℃、20分
間、焼付乾燥する。焼付乾燥後の塗膜硬度はJISの鉛筆
引っかき試験方法により2H程度とし、付着性について
は、試験方法としてJIS D0202.8.12項１種、判定基準JI
S D0202.9.11項２級とする。
（SUS 430）製の帯状鋼材14の両端を向かい合わせに重
ねて、湾曲した板状のレバー18における一端部外周面に
おいてスポット溶接して成り、レバー18の他端部24を止
着する止金具26を有するブーツバンドであって、その表
面に塗料を付着して塗装する。塗料の付着方法は、エポ
キシ系塗膜を形成するべく、エポキシ樹脂に耐熱性塗料
を添加した１液硬化型液体塗料に浸漬する方法が最も簡
易であり、必要に応じて減圧下で浸漬する。また、顔料
を加えて12色程度の色付けによる区分をつけ、ブーツバ
ンドの細かな規格の違いを視覚的に明らかに判別できる
ようにすることも望ましい。塗料に浸漬したブーツバン
ドを引き上げたその状態下において、滴下する塗料はそ
のまま塗料溶液槽中に戻し、次いで遠心除滴するために
遠心分離機にかけ、残りの余分な塗料が除かれて膜厚が
極薄の15μ以下となるように遠心分離の時間、加速力を
調節する。さらに、十分な隙間内への塗料浸透、充填を
可能として隙間部を外から覆ってしまうため、また、塗
膜の硬度を高めるため電気炉中において約180℃、20分
間、焼付乾燥する。焼付乾燥後の塗膜硬度はJISの鉛筆
引っかき試験方法により2H程度とし、付着性について
は、試験方法としてJIS D0202.8.12項１種、判定基準JI
S D0202.9.11項２級とする。
塗膜は、極く薄いものでよく、その方が亀裂生成による
悪影響も生じない。塗膜の厚さがあまり厚いとブーツバ
ンドの内径が変わってしまうため、毛細管現象が生じ得
る一定範囲内の塗膜厚さにおさえる。また、塗料内に
は、耐熱性塗料を加えているため、十分な焼付温度をか
けることができ、低粘度となった塗料が毛細管現象で隙
間内に浸透でき、隙間充填が可能であり、隙間を外部か
ら完全にシールできる他、隙間内の金属表面も保護され
ているため隙間腐蝕の防止が材質変更によるよりもはる
かに完全にできる。
悪影響も生じない。塗膜の厚さがあまり厚いとブーツバ
ンドの内径が変わってしまうため、毛細管現象が生じ得
る一定範囲内の塗膜厚さにおさえる。また、塗料内に
は、耐熱性塗料を加えているため、十分な焼付温度をか
けることができ、低粘度となった塗料が毛細管現象で隙
間内に浸透でき、隙間充填が可能であり、隙間を外部か
ら完全にシールできる他、隙間内の金属表面も保護され
ているため隙間腐蝕の防止が材質変更によるよりもはる
かに完全にできる。
塗料中に、超微粉とした、ステンレス鋼よりも腐蝕し易
い金属粉を含有させ、吹き付け塗装によって２層塗布す
ることもでき、金属粉を腐蝕させて犠牲とし、耐隙間腐
蝕性を向上することもでき、この場合であっても、材質
変更よりも低コストである。
い金属粉を含有させ、吹き付け塗装によって２層塗布す
ることもでき、金属粉を腐蝕させて犠牲とし、耐隙間腐
蝕性を向上することもでき、この場合であっても、材質
変更よりも低コストである。
第３図の金属組織顕微鏡写真は、第４図の従来の材質の
ブーツバンドにおいて塗装した場合を示す。塗装品は未
塗装品と比べて隙間腐蝕個所が減り、隙間腐蝕量は激減
している。
ブーツバンドにおいて塗装した場合を示す。塗装品は未
塗装品と比べて隙間腐蝕個所が減り、隙間腐蝕量は激減
している。
第１図の金属組織顕微鏡写真は第２図の材質を改良した
ブーツバンドの塗装品を示し、隙間腐蝕の個所が全く存
在しないことがわかる。
ブーツバンドの塗装品を示し、隙間腐蝕の個所が全く存
在しないことがわかる。
（発明の効果） このように、本発明によるときは、従来の金属性結合バ
ンドでは隙間腐蝕が進んで剥れることによって機能を喪
失し、重大な事故を起こす恐れのある場合においても接
着性の高い隙間部を完全に覆い充填することができるた
め、隙間腐蝕を低コストで完璧に防止できるという著効
を奏する。また、ブーツバンドの色分けによって識別も
著しく容易となる。
ンドでは隙間腐蝕が進んで剥れることによって機能を喪
失し、重大な事故を起こす恐れのある場合においても接
着性の高い隙間部を完全に覆い充填することができるた
め、隙間腐蝕を低コストで完璧に防止できるという著効
を奏する。また、ブーツバンドの色分けによって識別も
著しく容易となる。
以上本発明につき好適な実施例を挙げて種々説明した
が、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、発
明の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るの
はもちろんのことである。
が、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、発
明の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るの
はもちろんのことである。
第１図〜第４図は金属組成顕微鏡写真を示す。第５図は
金属製結合バンドの締付け状態を示す側面図、第６図は
金属組織を模式的に表わした図である。 10……金属製結合バンド、12……スポット溶接個所、14
……帯状鋼材、16……帯状鋼材端部、18……レバー、20
……腐蝕個所、22……隙間、24……他端部、26……止金
具。
金属製結合バンドの締付け状態を示す側面図、第６図は
金属組織を模式的に表わした図である。 10……金属製結合バンド、12……スポット溶接個所、14
……帯状鋼材、16……帯状鋼材端部、18……レバー、20
……腐蝕個所、22……隙間、24……他端部、26……止金
具。
Claims (2)
- 【請求項１】締め付け時に引張力が加えられるスポット
溶接個所等の隙間腐蝕を生じ易い隙間個所を有する金属
製結合バンドの少なくとも隙間個所内に浸透可能な粘度
の塗料によって表面塗装して成る金属製結合バンド。 - 【請求項２】塗料がエポキシ系樹脂に耐熱性塗料を添加
した１液熱硬化型樹脂である特許請求の範囲第１項記載
の金属製結合バンド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1115287A JPH071043B2 (ja) | 1987-01-20 | 1987-01-20 | 金属製結合バンド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1115287A JPH071043B2 (ja) | 1987-01-20 | 1987-01-20 | 金属製結合バンド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63181702A JPS63181702A (ja) | 1988-07-26 |
| JPH071043B2 true JPH071043B2 (ja) | 1995-01-11 |
Family
ID=11770047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1115287A Expired - Fee Related JPH071043B2 (ja) | 1987-01-20 | 1987-01-20 | 金属製結合バンド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH071043B2 (ja) |
-
1987
- 1987-01-20 JP JP1115287A patent/JPH071043B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63181702A (ja) | 1988-07-26 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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