JPH0710445A - Pallet for moving sidewalk - Google Patents
Pallet for moving sidewalkInfo
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- JPH0710445A JPH0710445A JP15313693A JP15313693A JPH0710445A JP H0710445 A JPH0710445 A JP H0710445A JP 15313693 A JP15313693 A JP 15313693A JP 15313693 A JP15313693 A JP 15313693A JP H0710445 A JPH0710445 A JP H0710445A
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Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、動く歩道に用いられた
パレットに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pallet used for a moving walkway.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、図５に示すようにエスカレータを
水平にしたような構造の動く歩道がある。同図におい
て、符号１０１は無端状に多数連結され、乗客を移送す
るためのパレットである。多数連結されたパレット１０
１の両側には、乗客の安全のための手摺りとしてのハン
ドレール１０２が配設され、このハンドレール１０２は
パレット１０１と同じ移動速度で動くものである。ま
た、パレット１０１の両側であって、ハンドレール１０
２の下方側にはスカートガード１０３が設けられてい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, there is a moving walkway having a structure in which an escalator is horizontal as shown in FIG. In the figure, reference numeral 101 is a pallet for transporting passengers, which is connected endlessly. Multiple connected pallets 10
Handrails 102 as handrails for passenger safety are arranged on both sides of 1, and the handrails 102 move at the same moving speed as the pallet 101. Also, on both sides of the pallet 101, the handrail 10
A skirt guard 103 is provided on the lower side of 2.
【０００３】一つのパレット１０１に乗客が乗ると、こ
のパレット１０１によって乗客は移送される。このと
き、パレット１０１に載っている乗客の足がスカートガ
ード１０３に接触したりすることがある。そうすると、
パレット１０１上の乗客の足はスカートガード１０３の
摩擦抵抗によって後方へ押しやられる形となり、乗客は
よろめいたりして転倒することがあり、大変危険であ
る。When a passenger gets on one pallet 101, the pallet 101 transfers the passenger. At this time, the foot of the passenger on the pallet 101 may come into contact with the skirt guard 103. Then,
The passenger's foot on the pallet 101 is pushed backward due to the frictional resistance of the skirt guard 103, and the passenger may stagger or fall, which is very dangerous.
【０００４】そこで、乗客の足がスカートガード１０３
に接触しても後方へ押しやられないようにするためにす
る必要がある。このため、スカートガード１０３の表面
には摩擦抵抗が小さくなる（滑りやすい）ようにするた
めに、フッ素加工を施している。Therefore, the passenger's foot is the skirt guard 103.
It is necessary to prevent it from being pushed backward even if it touches. For this reason, the surface of the skirt guard 103 is treated with fluorine in order to reduce the frictional resistance (slippery).
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】このような従来のパレ
ット１０１にあっては、この両端には何ら取り付けられ
ていなかったので、前記したようにこのパレット１０１
に載っている乗客の足は、スカートガード１０３に接触
してしまうことがあり、この接触によって生じる危険を
防止するために、スカートガード１０３にフッ素加工を
施していた。しかし、フッ素加工を施すとは言え、やは
りスカートガード１０３に接触すれば前記危険が生じる
虞は残っていた。また、このフッ素加工は高価であり、
ひいては動く歩道全体としてコスト高を招くという問題
点があった。In such a conventional pallet 101, since no pallet 101 is attached to both ends of the pallet 101, as described above, the pallet 101 is not attached.
The feet of passengers on the vehicle may come into contact with the skirt guard 103, and the skirt guard 103 has been treated with fluorine in order to prevent the danger caused by this contact. However, although the fluorine processing is performed, there is still a possibility that the danger may occur if the skirt guard 103 is contacted. Also, this fluorine processing is expensive,
As a result, there is a problem that the moving walkway as a whole causes a high cost.
【０００６】本発明は、安全性を確保し、またスカート
ガードに高価なフッ素加工を施さなくても済む動く歩道
のパレットを提供することを目的とする。It is an object of the present invention to provide a moving walkway pallet that ensures safety and that does not require expensive fluorination on the skirt guard.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明にあっては、無端状にチェーン等で多
数連結され、乗客を載せて略水平方向に移送するための
踏み面部を有する動く歩道のパレットにおいて、前記踏
み面部の両端にスカートパネル部を立ち上げるようにし
て取り付けた構造とする。In order to achieve such an object, according to the present invention, a large number of endless chains are connected by a chain or the like, and a tread for carrying passengers and transferring them in a substantially horizontal direction. In a moving sidewalk pallet having a structure, skirt panel portions are mounted so as to stand up at both ends of the tread surface portion.
【０００８】[0008]
【作用】乗客が多数のパレットの中の１つに乗ると、こ
のパレットによってこの乗客は移送される。このとき、
乗客の足は踏み面部の上に載っているが、この足はスカ
ートパネル部に当接することもある。ここで、スカート
パネル部は踏み面部に一体的に取り付けられているの
で、踏み面部と同時に移動させられるものである。この
ため、乗客の足がスカートパネル部に接触しても、この
スカートパネル部から摩擦抵抗を受けるようなことがな
い。When a passenger gets on one of a number of pallets, this pallet transfers the passenger. At this time,
The passenger's foot rests on the tread, which sometimes abuts the skirt panel. Here, since the skirt panel section is integrally attached to the tread section, it can be moved simultaneously with the tread section. Therefore, even if the passenger's foot comes into contact with the skirt panel portion, the skirt panel portion does not receive frictional resistance.
【０００９】[0009]
【実施例】以下、発明を図面に基づいて説明する。図１
ないし図４は発明に係る動く歩道のパレットの一実施例
を示す図である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The invention will be described below with reference to the drawings. Figure 1
4 to 4 are views showing an embodiment of a moving walkway pallet according to the invention.
【００１０】図１において、符号１はエスカレータを水
平にしたような構造の動く歩道であり、この動く歩道１
は、乗客を乗せるためのものであって無端状に多数連結
されたパット２と、この両側に乗客の安全のための手摺
りとしてのハンドレール３とからなっている。In FIG. 1, reference numeral 1 is a moving sidewalk having a structure in which an escalator is horizontal.
Is for putting passengers on it, and is composed of a number of endlessly connected pads 2 and handrails 3 on both sides thereof as handrails for the safety of passengers.
【００１１】パレット２は、図２および図３に示すよう
に全体が略矩形の厚板状をしたダイキャスト製の踏み面
部４を有し、この踏み面部４の上面には多数の溝４ａが
形成されている。踏み面部４の両面には、全体が略矩形
の薄板状をした鋼板製のスカートパネル部５が立ち上げ
られるようにして固定されている。このため従来のよう
にハンドレール側にスカートガードはなく、上方にレッ
ジ６が位置しているのみである。As shown in FIGS. 2 and 3, the pallet 2 has a die-cast tread surface portion 4 which is a substantially rectangular thick plate as a whole, and a large number of grooves 4a are formed on the top surface of the tread surface portion 4. Has been formed. A skirt panel portion 5 made of a steel plate having a substantially rectangular thin plate shape as a whole is fixed to both surfaces of the tread surface portion 4 so as to be raised. Therefore, unlike the conventional case, there is no skirt guard on the handrail side, and only the ledge 6 is located above.
【００１２】スカートパネル部５の裏面側には断面略ハ
ット形の補強レール７がパレット２の搬送方向Ａに向け
て取り付けられている。補強レール７にはトラス８に支
持されたローラ９が当接しており、スカートパネル部５
はトラス８によって補強支持されている。また、スカー
トパネル部５はそれぞれのパレット２の踏み面部４に取
り付けられているので、この搬送方向Ａの一端側には隣
接するスカートパネル部５が重なりやすいように段５ａ
が形成されている。A reinforcing rail 7 having a substantially hat-shaped cross section is attached to the rear surface side of the skirt panel portion 5 in the conveying direction A of the pallet 2. A roller 9 supported by a truss 8 is in contact with the reinforcing rail 7, and the skirt panel portion 5
Is reinforced and supported by a truss 8. Further, since the skirt panel portions 5 are attached to the tread surface portions 4 of the respective pallets 2, the skirt panel portions 5 adjacent to the one end side in the carrying direction A are easily overlapped with the step 5a.
Are formed.
【００１３】踏み面部４の下面における前後方向部分に
は、それぞれシャフト１０および１１を介してチェーン
ローラ１２およびローラ１３が回転自在に支持されてい
る。チェーンローラ１２およびローラ１３は、それぞれ
搬送方向Ａに延びるガイドレール１４および１５に乗っ
て（係合して）いる。A chain roller 12 and a roller 13 are rotatably supported on the lower surface of the tread surface portion 4 via shafts 10 and 11, respectively. The chain roller 12 and the roller 13 are mounted (engaged) on guide rails 14 and 15 extending in the transport direction A, respectively.
【００１４】多数のチェーンローラ１２は、図４に示す
ようにチェーン１６によって連結されており、このチェ
ーン１６は閉ループ状となっている。チェーン１６はこ
の動く歩道１の両端側に位置するスプロケット１７，１
８に掛けられており、スプロケット１７の方が駆動源に
よって回転駆動されると、チェーン１６は周回される。A large number of chain rollers 12 are connected by a chain 16 as shown in FIG. 4, and the chain 16 has a closed loop shape. The chains 16 are sprockets 17 and 1 located at both ends of the moving walkway 1.
When the sprocket 17 is rotated by the drive source, the chain 16 is rotated.
【００１５】乗客が多数のパレット２の中の１つに乗る
と、このパレット２によってこの乗客は移送される。こ
のとき、乗客の足は踏み面部４の上に載っているが、こ
の足はスカートパネル部５に当接することもある。ここ
で、スカートパネル部５は踏み面部４に一体的に取り付
けられているので、踏み面部４と同時に移動させられる
ものである。このため、乗客の足がスカートパネル部５
に接触しても、このスカートパネル部５から摩擦抵抗を
受けるようなことがなく、安全性が向上する。また、ス
カートパネル部５には従来のように滑りやすくするため
の高価なフッ素加工を施す必要がない。When a passenger gets on one of a number of pallets 2, this pallet 2 transports the passenger. At this time, the passenger's foot rests on the tread portion 4, but this foot may abut on the skirt panel portion 5. Here, since the skirt panel portion 5 is integrally attached to the tread surface portion 4, it can be moved simultaneously with the tread surface portion 4. For this reason, the passenger's foot is on the skirt panel 5
Even if the skirt panel portion 5 comes in contact with the skirt panel portion 5, the skirt panel portion 5 does not receive frictional resistance, which improves safety. Further, the skirt panel portion 5 does not need to be subjected to expensive fluorine processing for making it slippery as in the conventional case.
【００１６】[0016]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
パレットの踏み面部の両端にスカートパネル部を立ち上
げるようにして取り付けたので、乗客の足がスカートパ
ネル部に接触しても、このスカートパネル部から摩擦抵
抗を受けるようなことがなく、安全性が向上する。ま
た、このスカートパネル部には従来のように高価なフッ
素加工を施す必要がなくなり、動く歩道全体としてコス
トの低減を図ることができる。As described above, according to the present invention,
Since the skirt panel parts are attached to both ends of the tread part of the pallet so that they stand up, even if the passenger's feet come in contact with the skirt panel part, there is no frictional resistance from the skirt panel part. Is improved. Further, the skirt panel portion does not need to be subjected to expensive fluorine processing as in the conventional case, and the cost of the moving sidewalk as a whole can be reduced.
【図１】本発明に係る動く歩道のパレットの一実施例が
用いられた動く歩道の全体斜視図。FIG. 1 is an overall perspective view of a moving walkway in which an embodiment of a moving walkway pallet according to the present invention is used.
【図２】前記パレットの斜視図。FIG. 2 is a perspective view of the pallet.
【図３】前記パレットの部分拡大正面図。FIG. 3 is a partially enlarged front view of the pallet.
【図４】動く歩道の全体側面図。FIG. 4 is an overall side view of a moving walkway.
【図５】従来の動く歩道の全体斜視図。FIG. 5 is an overall perspective view of a conventional moving walkway.
２…パレット ４…踏み面部 ５…スカートパネル部 １６…チェーン 2 ... pallet 4 ... tread 5 ... skirt panel 16 ... chain
Claims (1)
客を載せて略水平方向に移送するための踏み面部を有す
る動く歩道のパレットにおいて、前記踏み面部の両端に
スカートパネル部を立ち上げるようにして取り付けたこ
とを特徴とする動く歩道のパレット。1. A pallet for a moving sidewalk that is endlessly connected by a chain or the like and has a tread for carrying passengers in a substantially horizontal direction so that skirt panel parts are set up at both ends of the tread. A pallet for moving walkways characterized by being installed as.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15313693A JPH0710445A (en) | 1993-06-24 | 1993-06-24 | Pallet for moving sidewalk |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15313693A JPH0710445A (en) | 1993-06-24 | 1993-06-24 | Pallet for moving sidewalk |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0710445A true JPH0710445A (en) | 1995-01-13 |
Family
ID=15555795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15313693A Withdrawn JPH0710445A (en) | 1993-06-24 | 1993-06-24 | Pallet for moving sidewalk |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0710445A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100789485B1 (en) * | 2006-12-04 | 2008-01-02 | 남승우 | Safety Accident Escalator |
-
1993
- 1993-06-24 JP JP15313693A patent/JPH0710445A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100789485B1 (en) * | 2006-12-04 | 2008-01-02 | 남승우 | Safety Accident Escalator |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000905 |