JPH07106480B2 - プレス機械 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明はプレス機械に係り、更に詳細には、クランク軸
の回転に連動して上下動自在なプランジャとスライドと
の間に過負荷安全装置を設けて連結したプレス機械に関
する。

（従来の技術） 従来、プレス機械において、クランク軸の回転に連動し
て上下動自在なプランジャとスライドとは、固定装置に
より連結されている。

また、過負荷安全装置は、スライド内に油圧室を設け、
過負荷が作用するとリリーフ弁により油を抜き過負荷の
発生を防止している。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、前述した従来技術のプランジャとスライ
ドとを連結する固定装置と、過負荷安全装置は個々に設
けられており、しかも過負荷安全装置は装置自体が複雑
であったり、油圧室のシール部からの油洩れの恐れがあ
るという問題を抱えている。

本発明の目的は上記事情に鑑み、問題を改善するために
提案されたもので、構造が簡単で安価なプランジャとス
ライドとの連結を摺動可能にした過負荷安全装置を備え
たプレス機械を提供することにある。

［発明の構成］ （問題点を解決するための手段） 前述のごとき従来の問題に鑑みて、本発明はプレス機械
におけるクランク軸の回転に連動して上下動するプラン
ジャを、プレス機械に上下動自在に備えたスライド内に
相対的に上下動可能に嵌合して設け、上記プランジャを
周囲から締付けて当該プランジャとスライドとを一体的
に連結するための環状の摩擦部材を前記スライドに設
け、上記摩擦部材を前記プランジャへ押し付けて締付け
力を付与するための環状の弾性チューブを、前記摩擦部
材を囲繞した構成でもって前記スライドに設け、前記ス
ライドに過負荷が作用して当該スライドと前記プランジ
ャとの間に相対的な上下動が生じたときに、当該相対的
な上下動を検出して前記弾性チューブ内の圧油を逃すた
めのセンサを設けてなるものである。

（作用） 上記構成において、スライドに過負荷が作用すると、摩
擦部材によるプランジャの締付けによる摩擦力に抗して
滑りが生じるので、スライドとプランジャとの間に相対
的な上下動を生じる。この相対的な上下動がセンサによ
って検出されると、弾性チューブ内の圧油が瞬時に逃さ
れて、前記摩擦部材によるプランジャの締付力が弱くな
り、スライドに対するプランジャの相対的に上下動が容
易になって、過負荷が防止されるものである。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。

第１図を参照するに、プレス機械１におけるフレーム３
の上部には、スライドガイド5A,5Bに沿って昇降するス
ライド７が設けてある。

このスライド７の上方部にはクランク軸９が設けてあ
り、そのクランク軸９の一端は歯車機構11を介して図示
省略の駆動装置に連動連結している。

前記スライド７の下面には、図示省略の上型を装着する
装着部13が形成してある。

また、前記フレーム３の下部には、ベット15が一体的に
取付けてあり、このベット15上には、図示省略の下型を
備えたボルスタ17を着脱自在に装着するベッド19が載置
してある。

前記スライド７と、クランク軸９の下方部に上下動自在
に設けたコネクションスクリュ21との連結状態の詳細が
第２図に示されている。

第２図において、コネクチングロッドの他端部にはコネ
クションスクリュ21が連結され、そのコネクションスク
リュ21の他端部は球面部23を呈していて、この球面部23
は球ねじ受け25を介してプランジャ27にクランプされて
いる。

前記スライド７とプランジャ27との間には、過負荷安全
装置29が設けてあり、この過負荷安全装置29で前記スラ
イド７とプランジャ27とが連結されている。さらには、
スライド７に過負荷がかかった際には、前記過負荷安全
装置29が働いて過負荷が発生しないよう防止している。

より詳細には、第３図および第４図に示されているよう
に、過負荷安全装置29は、摩擦部材としての環状の金属
31と、該環状の金属31の外周部にチューブの保護材33を
介して設けられた環状の弾性チューブ35とから構成され
ている。すなわち、プランジャ27に例えば適数の１つ又
は複数割りしたパイプ状からなる環状の摩擦係数の大き
い金属31が嵌合され、該環状の金属31の外周部には、チ
ューブの保護材33が嵌合してある。

さらに、保護材33の外周部には、例えばゴムチューブな
どの環状の弾性チューブ35が巻きついてある。その環状
の弾性チューブ35の外周部はスライド７の内壁面と接触
している。

前記プランジャ27の第２図において右上端部には、例え
ばドグ37が取付けてあり、スライド７における前記ドグ
37に対応した位置には、リミットスイッチ39が取付けて
ある。スライド７に過負荷がかかった際に、プランジャ
27に対してスライド７が上方に摺動するのを検出してい
る。

上記構成により、前記弾性チューブ35内に図示省略の油
圧装置により圧油を封入することによって、弾性チュー
ブ35がスライド７の内壁と保護材33とパイプ状の金属31
を介してプランジャ27を押し付けてスライド７はプラン
ジャ27に連結されていることになる。この状態でプレス
機械１が運転される。

プレス機械１が運転されている状態において、例えばス
ライド７に過負荷が作用した場合、パイプ状の金属31と
プランジャ27との間でスリップが生じて、プランジャ27
に対してスライド７が例えば上方へ摺動する。スライド
７がプランジャ27に対して上方へ摺動すると、ドグ37と
リミットスイッチ39とにより、スライド７の摺動が検知
されて、弾性チューブ35内の圧油を瞬時に逃して過負荷
の発生を防止し安全を図っている。

また、スライド７の高さ調節は、玉ねじ受け25を過負荷
安全装置29によりスライド７からアンクランプ状態にし
て、スライド７をプランジャ27に対して上昇させる場合
には、第２図においてスライド７の左上斜めに形成した
圧油通路を通して上部の圧油室へ圧油を送り込み、スラ
イド７をプランジャ27に対して相対的に上昇せしめ、そ
の後過負荷安全装置29で両者を一体的に連結する。相対
的にスライド７をプランジャ27に対して下降させる場合
には、前記圧油を逃すことによって調整される。

なお、第２図において、スライド７の左下部に圧空通路
を設け、この圧空通路にエアを供給してプランジャ27を
浮かしている。エアの代りにスプリングでプランジャ27
を浮かしてもよい。

第２図に代る他の実施例が第５図に示されている。第５
図において、第２図で説明した部品と同じ部品には同じ
符号が付してあり、第５図は第２図とほぼ同じ形式のプ
レス機械である。

第５図において、第２図と異なる点は、スライド７の高
さ調節とプランジャ27の浮かせ方である。すなわち、ス
ライド７の高さ調節は、モータ41の出力軸43を介してギ
ア45が取付けてあり、そのギア45には他のギア47が噛合
しており、ギヤ47がコネクションスクリュ21の下部の球
面部23に支承してある。

而して、モータ41を駆動させることにより、出力軸43,
ギヤ45を介してギヤ47が回転する。ギヤ47が回転される
ことによって、コネクションスクリュ21の下部である球
面部23の高さが調整されることになる。

また、第５図において、第２図におけるエアの代りに、
プランジャ27の下部中央に穿設された孔とスライド７と
の間にスプリング49を設けて、スライド７に対してプラ
ンジャ27を浮かしている。

それ以外の構造は第２図とほぼ同じであり、過負荷安全
装置29も第６図および第７図に示されているように、第
３図および第４図とほぼ同じである。従って、その構造
および作用については説明を省略する。

而して、第２図〜第７図に示した如く、過負荷安全装置
29は従来の個々の過負荷安全装置に比べて構造が簡単で
かつ安価である。

第８図には、第２図に代る他の実施例が示されている。
第８図において第２図で説明した部品と同じ部品には同
符号で付してある。第８図は第２図とほぼ同じ型式のプ
レス機械であるが、第２図と異なっている点は、スライ
ド７の高さ調節にある。

スライド７の高さ調節は、プランジャ27の上部の外周部
に嵌合されたウォームギヤ51に図示省略のウォームが噛
合していて、プランジャ27を介してスライド７の高さが
調整される。

プランジャ27とスライド７との連結は、第９図と第10図
に示されているように、過負荷安全装置29で行なわれ
る。すなわち、過負荷安全装置29の具体的な構造は第９
図および第10図に示されているが、第９図および第10図
は第３図および第４図で説明したものとほぼ同じである
ので説明を省略する。要は、過負荷安全装置29でプラン
ジャ27とスライド７との連結を行なうと共に、スライド
７に過負荷がかかった際に働いて弾性チューブ35内の油
圧を逃して安全を図っている。

なお、プランジャ27と装着部13との調整すなわちダイハ
イト調整は、ねじ径が小さくてよいものである。

第11図および第14図には、前記過負荷安全装置29を固定
装置として使用した他例が示されている。

第11図において、クランク軸９にはコネクチングロッド
53の一端が取付けられてあり、コネクチングロッド53の
他端は、過負荷安全装置29でコネクションナット55を介
してコネクションスクリュ21に連結されている。

より詳細には、第12図および第13図に示されているよう
に、コネクチングロッド53の下部内には、割り55Aを入
れたコネクションナット55がコネクションスクリュ21の
ねじ部に螺合してある。しかも、前記コネクションナッ
ト55の外周部には、パイプ状の摩擦係数の高い金属31を
嵌合し、さらにパイプ状の金属31とコネクションロッド
53の内壁との間には、圧油室57が形成してある。

上記構成により、圧油室57に油圧を封入すると、圧力が
パイプの金属31に弾性変形を与え、そして、その金属31
の弾性変形力が割り55Aを有したコネクションナット55
の外周部に加わる。而して、コネクションナット55はコ
ネクションスクリュ21に締め付けられて、コネクション
スクリュ21とコネクションナット55とのがたがなくな
り、連結される。

なお、パイプ状の金属31あるいは油圧室57の代りに弾性
チューブ33を設けて弾性チューブ33内に圧油を封入して
行なってもよい。

スライド７の高さ調整は第８図に示されているウオーム
とウオームギヤ51によって行なわれる。

さらに、スライド７に過負荷発生の防止を行なうための
過負荷安全装置がスライド７の下部に設けてある。スラ
イド７とプランジヤ27の下面との間に形成してある油圧
室59に連通した圧油通路61がスライド７内の第11図にお
いて右側に形成してあり、その圧油通路61に安全装置63
が連接している。

而して、スライド７に過負荷がかかった際には、安全装
置63が働いて、スライド７とプランジャ27の下面との間
に形成されている油圧室59に供給されている圧油を圧油
通路61から抜いて過負荷となることを防止し安全を図っ
ている。

第14図には、第11図に代る他の実施例が示されていて、
第14図の構造および動作は第11図で説明したものとほぼ
同様であり、同一部品には同符号が付してある。

第14図において第11図と異なる点は、過負荷安全装置29
がコネクチングロッド53の下端部とコネクションスクリ
ュ21のストレート部との間に設けてある。より詳細に
は、コネクションスクリュ21のストレート部の外周部に
摩擦係数の大きいパイプ状の金属31が嵌合してあり、そ
の金属31の外周部には圧油室57が形成してある。

上記構成により、圧油室57に油圧を封入すると、圧力が
パイプ状の金属31に弾性変形を与え、そして、その金属
31の弾性変形がコネクションスクリュ21のストレート部
を締め付けることになり、コネクチングロッド53はコネ
クションスクリュ21のストレート部にクランプされる。
なお、コネクションスクリュ21の上部の外周部には雄ね
じが刻設され、コネクチングロッド53の前記雄ねじに対
応した内壁には雌ねじが刻設してあり、前記雄ねじと前
記雌ねじとが螺合してある。

而して、コネクチングロッド53がコネクションスクリュ
21のストレート部に過負荷安全装置29でクランプされて
いるから、コネクチングロッド53の雌ねじとコネクショ
ンスクリュ21の雄ねじとのがたがほとんどなくなる。そ
の結果、上記コネクチングロッド53の雌ねじとコネクシ
ョンスクリュ21の雌ねじとのがたがほとんどなくなるこ
とにより、加工精度が向上される。

なお、本発明は前述した実施例に限定されることなく、
適宜の変更を行なうことにより、その他の態様で実施し
得るものである。

［発明の効果］ 以上のごとき実施例の説明より理解されるように、要す
るに本発明は、プレス機械におけるクランク軸（９）の
回転に連動して上下動するプランジャ（27）を、プレス
機械に上下動自在に備えたスライド（７）内に相対的に
上下動可能に嵌合して設け、上記プランジャ（27）を周
囲から締付けて当該プランジャ（27）とスライド（７）
とを一体的に連結するための環状の摩擦部材（31）を前
記スライド（７）に設け、上記摩擦部材（31）を前記プ
ランジャ（27）へ押し付けて締付け力を付与するための
環状の弾性チューブ（35）を、前記摩擦部材（31）を囲
繞した構成でもって前記スライド（７）に設け、前記ス
ライド（７）に過負荷が作用して当該スライド（７）と
前記プランジャ（27）との間に相対的な上下動が生じた
ときに、当該相対的な上下動を検出して前記弾性チュー
ブ（35）内の圧油を逃すためのセンサ（39）を設けてな
るものである。

上記構成により明らかなように、本発明においては、プ
レス機械におけるスライド７に対してプランジャ27が相
対的に上下動可能に嵌合してあり、上記スライド７に
は、前記プランジャ27を締付けてスライド７とプランジ
ャ27とを一体的に連結するための環状の摩擦部材31が設
けてあると共に、上記摩擦部材31に締付け力を付与する
ための環状の弾性チューブ35が設けてあり、かつ前記ス
ライド７に過負荷が作用して、スライド７とプランジャ
27との間に相対的な上下動を生じたとき、上記上下動を
検出して前記弾性チューブ35内の圧油を逃がすためのセ
ンサ39が設けてある。

したがって、本発明によれば、弾性チューブ35内の圧油
の圧力を調整することによって摩擦部材31がプランジャ
27を締付ける締付力が異なり、例えば金型等の種類に対
応して過負荷の大小に対応することが容易なものであ
る。

また、スライド７を備えた摩擦部材31によってプランジ
ャ27を締付けることによって一体的に連結する構成であ
るから、上記摩擦部材31による締付けを緩めた状態に保
持して、スライド７に対してプランジャ27の上下位置を
調節することが可能であり、ボルスタに対するスライド
の最上昇位置の調節をも容易に行うことができるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施した一実施例のプレス機械の概略
正面図である。 第２図は過負荷安全装置を設けた部分の拡大断面図、第
３図は第２図におけるII矢視部分の拡大図、第４図は第
２図におけるIII−III線に沿った断面図である。 第５図は第２図に代る他実施例の拡大断面図、第６図は
第５図におけるV I矢視部分の拡大図、第７図は第５図
におけるV II−V II線に沿った断面図である。 第８図は第２図に代る他実施例の拡大断面図、第９図は
第８図におけるI X矢視部分の拡大図、第10図は第８図
におけるＸ−Ｘ線に沿った断面図である。 第11図および第14図は第２図に代る別の他実施例の拡大
断面図、第12図は第11図におけるX II矢視部分の拡大
図、第13図は第11図におけるX III−X III線に沿った断
面図である。 ［図面の主要な部分を表わす符号の説明］ １……プレス機械、７……スライド ９……クランク軸、21……コネクションスクリュ 27……プランジヤ 29……過負荷安全装置 31……金属、33……保護材 35……弾性チューブ 37……ドグ、39……リミットスイッチ 53……コネクチングロッド 55……コネクションナット

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】プレス機械におけるクランク軸（９）の回
   転に連動して上下動するプランジャ（27）を、プレス機
   械に上下動自在に備えたスライド（７）内に相対的に上
   下動可能に嵌合して設け、上記プランジャ（27）を周囲
   から締付けて当該プランジャ（27）とスライド（７）と
   を一体的に連結するための環状の摩擦部材（31）を前記
   スライド（７）に設け、上記摩擦部材（31）を前記プラ
   ンジャ（27）へ押し付けて締付け力を付与するための環
   状の弾性チューブ（35）を、前記摩擦部材（31）を囲繞
   した構成でもって前記スライド（７）に設け、前記スラ
   イド（７）に過負荷が作用して当該スライド（７）と前
   記プランジャ（27）との間に相対的な上下動が生じたと
   きに、当該相対的な上下動を検出して前記弾性チューブ
   （35）内の圧油を逃すためのセンサ（39）を設けてなる
   ことを特徴とするプレス機械。