JPH07107558B2 - 燃料集合体の組立方法及び燃料集合体の支持格子 - Google Patents
燃料集合体の組立方法及び燃料集合体の支持格子Info
- Publication number
- JPH07107558B2 JPH07107558B2 JP1040969A JP4096989A JPH07107558B2 JP H07107558 B2 JPH07107558 B2 JP H07107558B2 JP 1040969 A JP1040969 A JP 1040969A JP 4096989 A JP4096989 A JP 4096989A JP H07107558 B2 JPH07107558 B2 JP H07107558B2
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- JP
- Japan
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- fuel
- spring
- lattice
- lattice space
- fuel assembly
- Prior art date
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、燃料集合体を組み立てる際に、燃料棒を格子
空間に挿通し易い燃料集合体の組立方法及び燃料集合体
の支持格子に関する。
空間に挿通し易い燃料集合体の組立方法及び燃料集合体
の支持格子に関する。
加圧水型軽水炉に装荷される燃料集合体の一例として
は、第８図に示すものが知られている。
は、第８図に示すものが知られている。
この図において、符号１及び符号２は上下方向に離間し
て対向配置された上部ノズル及び下部ノズルであり、こ
れらの上部ノズルと下部ノズル２との間には、複数の制
御棒案内管３が渡されて固定されている。そして、これ
らの制御棒案内管３の中途部には、複数の支持格子４が
上下方向に互いに離間して取り付けられている。
て対向配置された上部ノズル及び下部ノズルであり、こ
れらの上部ノズルと下部ノズル２との間には、複数の制
御棒案内管３が渡されて固定されている。そして、これ
らの制御棒案内管３の中途部には、複数の支持格子４が
上下方向に互いに離間して取り付けられている。
上記支持格子４は、第９図に示すように、複数の薄板帯
状のストラップ５を、その長手方向に等間隔に形成され
たスリットを互いに嵌め合わすことにより互いに直交さ
せ格子状に組んで内部に多数の格子空間６を形成したも
のであり、これらの格子空間６を形成する壁面には燃料
棒７を支持するためのディンプル８とスプリング９とが
互いに対向して形成されている。そして、格子空間６に
挿通された燃料棒７はスプリング９によりディンプル８
に押圧されて支持されている。
状のストラップ５を、その長手方向に等間隔に形成され
たスリットを互いに嵌め合わすことにより互いに直交さ
せ格子状に組んで内部に多数の格子空間６を形成したも
のであり、これらの格子空間６を形成する壁面には燃料
棒７を支持するためのディンプル８とスプリング９とが
互いに対向して形成されている。そして、格子空間６に
挿通された燃料棒７はスプリング９によりディンプル８
に押圧されて支持されている。
次に、上記構成の燃料集合体の組立方法について説明す
る。
る。
まず、支持格子４を所定の間隔だけ離間させて配置し、
これらの支持格子４の互いに対応する格子空間６の一部
に制御棒案内管３を挿通固定する。その後、制御棒案内
管３に支持された支持格子４の格子空間６に燃料棒７を
スプリング９及びディンプル８に摺動させつつ挿通す
る。このようにして、各格子空間６内に燃料棒７をスプ
リング９及びディンプル８を介して配置固定する。そし
て、総ての燃料棒７を挿通終了後、上部ノズル１及び下
部ノズル２を制御棒案内管３の両端部にそれぞれ固定す
る。
これらの支持格子４の互いに対応する格子空間６の一部
に制御棒案内管３を挿通固定する。その後、制御棒案内
管３に支持された支持格子４の格子空間６に燃料棒７を
スプリング９及びディンプル８に摺動させつつ挿通す
る。このようにして、各格子空間６内に燃料棒７をスプ
リング９及びディンプル８を介して配置固定する。そし
て、総ての燃料棒７を挿通終了後、上部ノズル１及び下
部ノズル２を制御棒案内管３の両端部にそれぞれ固定す
る。
ところで、上記従来の燃料集合体の組立方法にあって
は、支持格子４の格子空間６に燃料棒７を挿通する際
に、燃料棒７の外周面が、ディンプル８とスプリング９
との間に挟まれ、スプリング９の弾性力に抗しつつ挿し
通さなければならないため、挿通作業が難しいという問
題がある。そして、通常、上記挿通作業を容易に行うこ
とと、挿通後に燃料棒を確実に保持することは相反する
面を有している。
は、支持格子４の格子空間６に燃料棒７を挿通する際
に、燃料棒７の外周面が、ディンプル８とスプリング９
との間に挟まれ、スプリング９の弾性力に抗しつつ挿し
通さなければならないため、挿通作業が難しいという問
題がある。そして、通常、上記挿通作業を容易に行うこ
とと、挿通後に燃料棒を確実に保持することは相反する
面を有している。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的
とするところは、格子空間に燃料棒を挿通する際に、円
滑にかつ容易に挿通することができ、しかも燃料棒挿通
後は確実に燃料棒を支持することができる燃料集合体の
組立方法及び燃料集合体の支持格子を提供することにあ
る。
とするところは、格子空間に燃料棒を挿通する際に、円
滑にかつ容易に挿通することができ、しかも燃料棒挿通
後は確実に燃料棒を支持することができる燃料集合体の
組立方法及び燃料集合体の支持格子を提供することにあ
る。
上記目的を達成するために、本発明の燃料集合体の組立
方法は、燃料棒挿通方向に直交する方向に沿って形成さ
れた片持状のスプリングの自由端を、押圧手段を燃料棒
挿通方向に沿って格子空間に挿し込むことにより、格子
空間外方に押圧し、この格子空間に燃料棒を挿通した後
に、上記押圧手段を取り除いて、上記スプリングを上記
燃料棒に押し付けるものである。
方法は、燃料棒挿通方向に直交する方向に沿って形成さ
れた片持状のスプリングの自由端を、押圧手段を燃料棒
挿通方向に沿って格子空間に挿し込むことにより、格子
空間外方に押圧し、この格子空間に燃料棒を挿通した後
に、上記押圧手段を取り除いて、上記スプリングを上記
燃料棒に押し付けるものである。
また、本発明の燃料集合体の支持格子は、ストラップの
長手方向に沿って片持状のスプリングが形成され、一つ
の格子空間に対応する一対のスプリングの自由端部が互
い違いに形成され、かつこれらのスプリングの自由端部
に、スプリングを格子空間外方に押圧する押圧手段と係
合するための係止部が形成されたものである。
長手方向に沿って片持状のスプリングが形成され、一つ
の格子空間に対応する一対のスプリングの自由端部が互
い違いに形成され、かつこれらのスプリングの自由端部
に、スプリングを格子空間外方に押圧する押圧手段と係
合するための係止部が形成されたものである。
本発明の燃料集合体の組立方法及び燃料集合体の支持格
子にあっては、押圧手段を燃料棒挿通方向に沿って格子
空間に挿し込むことによって、片持状のスプリングの自
由端を格子空間外方に押圧した状態で、上記格子空間に
燃料棒を挿通することにより、燃料棒挿通時にスプリン
グあるいはディンプルと燃料棒とが接触しにくくなり、
燃料棒を容易に挿通させることができる上に、燃料棒挿
通後に、上記押圧手段を取り除くことにより、燃料棒に
スプリングを押し付けて、燃料棒をスプリングとディン
プルとによって確実に支持する。
子にあっては、押圧手段を燃料棒挿通方向に沿って格子
空間に挿し込むことによって、片持状のスプリングの自
由端を格子空間外方に押圧した状態で、上記格子空間に
燃料棒を挿通することにより、燃料棒挿通時にスプリン
グあるいはディンプルと燃料棒とが接触しにくくなり、
燃料棒を容易に挿通させることができる上に、燃料棒挿
通後に、上記押圧手段を取り除くことにより、燃料棒に
スプリングを押し付けて、燃料棒をスプリングとディン
プルとによって確実に支持する。
以下、第１図ないし第７図に基づいて本発明の実施例を
説明する。
説明する。
第１図は本発明の第１実施例の支持格子を示す斜視図で
ある。この支持格子10は、格子状に組まれた内ストラッ
プ10aの四周に外ストラップ（図示せず）が取付けられ
たものであり、格子空間10bを形成する壁部10aには、ス
トラップの長手方向に沿って２列状のディンプル10cが
一方側に突出して形成されている。そして、ディプル10
cの上下にはコルゲーション10dが形成されている。ま
た、上下一対のディンプル10cの間には、ストラップの
長手方向に沿って、片持状のスプリング10eが、上記デ
ィンプル10cの突出方向と反対の方向に突出して形成さ
れており、一つの格子空間10bにおける隣り合うスプリ
ング10eの先端部10fどうしは、互い違いに噛み合うよう
に配置されると共に、湾曲して形成されている。そし
て、上記両スプリング10eの先端部10fには、押え具11の
押圧棒11aが係合するようになっている。この押え具11
は、押圧棒11aの基端に、ストラップを跨ぐ形態で保持
部11bが設けられたものである。さらに、上記押圧棒11a
の先端は先細状に形成されており、かつ上記保持部11b
の先端には、上記押圧棒11aに対向して傾斜面11cが形成
されている。
ある。この支持格子10は、格子状に組まれた内ストラッ
プ10aの四周に外ストラップ（図示せず）が取付けられ
たものであり、格子空間10bを形成する壁部10aには、ス
トラップの長手方向に沿って２列状のディンプル10cが
一方側に突出して形成されている。そして、ディプル10
cの上下にはコルゲーション10dが形成されている。ま
た、上下一対のディンプル10cの間には、ストラップの
長手方向に沿って、片持状のスプリング10eが、上記デ
ィンプル10cの突出方向と反対の方向に突出して形成さ
れており、一つの格子空間10bにおける隣り合うスプリ
ング10eの先端部10fどうしは、互い違いに噛み合うよう
に配置されると共に、湾曲して形成されている。そし
て、上記両スプリング10eの先端部10fには、押え具11の
押圧棒11aが係合するようになっている。この押え具11
は、押圧棒11aの基端に、ストラップを跨ぐ形態で保持
部11bが設けられたものである。さらに、上記押圧棒11a
の先端は先細状に形成されており、かつ上記保持部11b
の先端には、上記押圧棒11aに対向して傾斜面11cが形成
されている。
上記のように構成された支持格子の格子空間に燃料棒を
挿通する場合には、押え具11を燃料棒挿通に先立って格
子空間10bに挿入していく。この場合、第２図ないし第
５図に示すように、押圧棒11aが２つの相隣るスプリン
グ10eの先端部10fに接触した状態において、保持部11b
の傾斜面11cにストラップ10aの端部が接触しながら押え
具11の内部に嵌まり込んでいく。この結果、上記押圧棒
11aは、両スプリング10eの先端部10fを格子空間10bの隅
部方向に押し付けるから、第３図に示すように、スプリ
ング10eとこのスプリング10eに対向しているディンプル
10cとの間に、燃料棒12を挿通させるのに十分な間隙が
確保される。
挿通する場合には、押え具11を燃料棒挿通に先立って格
子空間10bに挿入していく。この場合、第２図ないし第
５図に示すように、押圧棒11aが２つの相隣るスプリン
グ10eの先端部10fに接触した状態において、保持部11b
の傾斜面11cにストラップ10aの端部が接触しながら押え
具11の内部に嵌まり込んでいく。この結果、上記押圧棒
11aは、両スプリング10eの先端部10fを格子空間10bの隅
部方向に押し付けるから、第３図に示すように、スプリ
ング10eとこのスプリング10eに対向しているディンプル
10cとの間に、燃料棒12を挿通させるのに十分な間隙が
確保される。
この状態において、燃料棒12を容易に挿通した後に、押
え具11を格子空間10bから引き抜くと、今まで各スプリ
ング10eをそれぞれ格子空間10bの外方側に押し付けてい
た押圧力が取り除かれるから、スプリング10eが格子空
間10bの内方側に移動して、燃料棒12は、スプリング10e
とディンプル10cとの間に確実に支持される。なお、上
記押え具11を用いる以外に、押圧棒（ピン）を自動装置
によって移動させて、格子空間に挿脱してもよい。
え具11を格子空間10bから引き抜くと、今まで各スプリ
ング10eをそれぞれ格子空間10bの外方側に押し付けてい
た押圧力が取り除かれるから、スプリング10eが格子空
間10bの内方側に移動して、燃料棒12は、スプリング10e
とディンプル10cとの間に確実に支持される。なお、上
記押え具11を用いる以外に、押圧棒（ピン）を自動装置
によって移動させて、格子空間に挿脱してもよい。
また、第６図と第７図は本発明の第２実施例を示すもの
で、この実施例においては、一つの格子空間10bにおけ
る隣り合うスプリング10gの互い違いに噛み合う先端部1
0h,10hが、直線状に格子空間10bの隅部に向かって延出
するように形成され、かつこの格子空間10bの隅部にお
いて、上記各スプリング10gの前後には、格子空間10b内
方側に突出するキー支持部10iが形成されていると共
に、上記スプリング10gの中間部には燃料棒と接触して
支持する突起10jが形成されている。
で、この実施例においては、一つの格子空間10bにおけ
る隣り合うスプリング10gの互い違いに噛み合う先端部1
0h,10hが、直線状に格子空間10bの隅部に向かって延出
するように形成され、かつこの格子空間10bの隅部にお
いて、上記各スプリング10gの前後には、格子空間10b内
方側に突出するキー支持部10iが形成されていると共
に、上記スプリング10gの中間部には燃料棒と接触して
支持する突起10jが形成されている。
これにより、燃料棒を挿通するのに先立って、スプリン
グ10gを格子空間10b外方側に押圧した状態で、スプリン
グ10gの先端部10hとキー支持部10iとで囲繞される空間
にキー13を挿入することによって、燃料棒を容易に格子
空間10bに挿通できる上に、キー13を引き抜くことによ
り、スプリング10gとディンプルとで確実に燃料棒を支
持できる。このように、キー13を燃料棒挿通方向に沿っ
て挿脱することにより、数個の支持格子にわたって１本
のキー13でスプリング10gの操作が可能となる。
グ10gを格子空間10b外方側に押圧した状態で、スプリン
グ10gの先端部10hとキー支持部10iとで囲繞される空間
にキー13を挿入することによって、燃料棒を容易に格子
空間10bに挿通できる上に、キー13を引き抜くことによ
り、スプリング10gとディンプルとで確実に燃料棒を支
持できる。このように、キー13を燃料棒挿通方向に沿っ
て挿脱することにより、数個の支持格子にわたって１本
のキー13でスプリング10gの操作が可能となる。
以上説明したように、本発明の燃料集合体の組立方法
は、燃料棒挿通方向に直交する方向に沿って形成された
片持状のスプリングの自由端を、押圧手段を燃料棒挿通
方向に沿って格子空間に挿し込むことにより、格子空間
外方に押圧し、この格子空間に燃料棒を挿通した後に、
上記押圧手段を取り除いて、上記スプリングを上記燃料
棒に押し付けるものであるから、格子空間に挿し込まれ
た押圧手段によって、片持状のスプリングの自由端を格
子空間外方に押圧した状態において、上記格子空間に燃
料棒を挿通することにより、燃料棒挿通時にスプリング
あるいはディンプルと燃料棒とが接触しにくくなり、燃
料棒を容易に挿通させることができる上に、燃料棒の外
表面にスクラッチが発生することを防止できる。
は、燃料棒挿通方向に直交する方向に沿って形成された
片持状のスプリングの自由端を、押圧手段を燃料棒挿通
方向に沿って格子空間に挿し込むことにより、格子空間
外方に押圧し、この格子空間に燃料棒を挿通した後に、
上記押圧手段を取り除いて、上記スプリングを上記燃料
棒に押し付けるものであるから、格子空間に挿し込まれ
た押圧手段によって、片持状のスプリングの自由端を格
子空間外方に押圧した状態において、上記格子空間に燃
料棒を挿通することにより、燃料棒挿通時にスプリング
あるいはディンプルと燃料棒とが接触しにくくなり、燃
料棒を容易に挿通させることができる上に、燃料棒の外
表面にスクラッチが発生することを防止できる。
また、本発明の燃料集合体の支持格子は、ストラップの
長手方向に沿って片持状のスプリングが形成され、一つ
の格子空間に対応する一対のスプリングの自由端部が互
い違いに形成され、かつこれらのスプリングの自由端部
に、スプリングを格子空間外方に押圧する押圧手段と係
合するための係止部が形成されたものであるから、燃料
棒挿通後に、押圧手段を取り除くことにより、燃料棒に
スプリングを押し付けて、燃料棒をスプリングとディン
プルとによって確実に支持することができる。
長手方向に沿って片持状のスプリングが形成され、一つ
の格子空間に対応する一対のスプリングの自由端部が互
い違いに形成され、かつこれらのスプリングの自由端部
に、スプリングを格子空間外方に押圧する押圧手段と係
合するための係止部が形成されたものであるから、燃料
棒挿通後に、押圧手段を取り除くことにより、燃料棒に
スプリングを押し付けて、燃料棒をスプリングとディン
プルとによって確実に支持することができる。
第１図ないし第５図は本発明の第１実施例を示すもの
で、第１図は斜視図、第２図は押え具でスプリングを付
勢する前の状態の説明図、第３図は押え具でスプリング
を付勢した状態の説明図、第４図は第２図に示す状態を
横からみた説明図、第５図は第３図に示す状態を横から
みた説明図、第６図と第７図は本発明の第２実施例を示
すもので、第６図は斜視図、第７図はキー挿着時の平面
図、第８図は従来の燃料集合体の正面図、第９図は従来
の支持格子部の平面図である。 10……支持格子、11……押え具、12……燃料棒、13……
キー、10a……内ストラップ（壁部）、10b……格子空
間、10c……ディンプル、10e……スプリング、10f……
先端部（自由端部）、10g……スプリング、10h……先端
部（自由端部）、11a……押圧棒。
で、第１図は斜視図、第２図は押え具でスプリングを付
勢する前の状態の説明図、第３図は押え具でスプリング
を付勢した状態の説明図、第４図は第２図に示す状態を
横からみた説明図、第５図は第３図に示す状態を横から
みた説明図、第６図と第７図は本発明の第２実施例を示
すもので、第６図は斜視図、第７図はキー挿着時の平面
図、第８図は従来の燃料集合体の正面図、第９図は従来
の支持格子部の平面図である。 10……支持格子、11……押え具、12……燃料棒、13……
キー、10a……内ストラップ（壁部）、10b……格子空
間、10c……ディンプル、10e……スプリング、10f……
先端部（自由端部）、10g……スプリング、10h……先端
部（自由端部）、11a……押圧棒。
フロントページの続き (72)発明者 山藤 明男 茨城県那珂郡東海村大字舟石川622番地１ 三菱原子燃料株式会社東海製作所内 (72)発明者 軍司 守 茨城県那珂郡東海村大字舟石川622番地１ 三菱原子燃料株式会社東海製作所内 (72)発明者 林 勇 茨城県那珂郡東海村大字舟石川622番地１ 三菱原子燃料株式会社東海製作所内 (56)参考文献 特開 昭61−225695（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−155398（ＪＰ，Ｕ)
Claims (2)
- 【請求項１】支持格子の格子空間に燃料棒が挿通され、
この燃料棒が上記格子空間を画成する壁部に対向形成さ
れたディンプル及びスプリングに支持された燃料集合体
を組み立てるに際し、 燃料棒挿通方向に直交する方向に沿って形成された片持
状のスプリングの自由端を、押圧手段を燃料棒挿通方向
に沿って格子空間に挿し込むことにより、格子空間外方
に押圧し、この格子空間に燃料棒を挿通した後に、上記
押圧手段を取り除いて、上記スプリングを上記燃料棒に
押し付けることを特徴とする燃料集合体の組立方法。 - 【請求項２】複数の薄板帯状をなすストラップを互いに
交差させて多数の格子空間を形成し、これらの格子空間
を形成するストラップに、スプリングとこのスプリング
に対向配置されるディンプルとを形成してなる燃料集合
体の支持格子において、 上記ストラップの長手方向に沿って片持状のスプリング
が形成され、一つの格子空間に対応する一対のスプリン
グの自由端部が互い違いに形成され、かつこれらのスプ
リングの自由端部に、スプリングを格子空間外方に押圧
する押圧手段と係合するための係止部が形成されたこと
を特徴とする燃料集合体の支持格子。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1040969A JPH07107558B2 (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | 燃料集合体の組立方法及び燃料集合体の支持格子 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1040969A JPH07107558B2 (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | 燃料集合体の組立方法及び燃料集合体の支持格子 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02221899A JPH02221899A (ja) | 1990-09-04 |
| JPH07107558B2 true JPH07107558B2 (ja) | 1995-11-15 |
Family
ID=12595295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1040969A Expired - Lifetime JPH07107558B2 (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | 燃料集合体の組立方法及び燃料集合体の支持格子 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07107558B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190031674A (ko) * | 2017-09-18 | 2019-03-27 | 연세대학교 산학협력단 | 핵 연료봉 지지격자 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100287278B1 (ko) * | 1998-02-04 | 2001-04-16 | 장인순 | 회전유동발생장치를가진핵연료집합체지지격자 |
| KR20140019924A (ko) * | 2012-08-06 | 2014-02-18 | 한전원자력연료 주식회사 | 유체유발 진동을 저감하기 위한 핵연료 집합체의 지지격자 |
| CN109741844B (zh) * | 2018-12-29 | 2022-10-21 | 中核北方核燃料元件有限公司 | 一种芯块自动装管装置 |
-
1989
- 1989-02-21 JP JP1040969A patent/JPH07107558B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190031674A (ko) * | 2017-09-18 | 2019-03-27 | 연세대학교 산학협력단 | 핵 연료봉 지지격자 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02221899A (ja) | 1990-09-04 |
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