JPH07108588A - 押出成形ラインの制御方法 - Google Patents
押出成形ラインの制御方法Info
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 押出成形ラインの制御方法において、制御に
関連する部品や機構に動作不良が生じた場合にも、直ち
に停止することなく不良の程度によっては運転を続行
し、物的、人的損害をできるだけ抑えることを目的とす
る。 【構成】 本発明による制御においては、まず最初のス
テップで各種センサによる測定が行われ、次いで制御装
置により運転の連続的監視および制御が行われる。続い
て、次のステップで動作不良の状態が修復可能か否かが
診断され、 YESの場合には、予備の部品等が配設された
バイパス回路への切り替えがなされ、運転が続行され
る。また診断がNOの場合には、警報が発せられると同時
に運転が停止される。
関連する部品や機構に動作不良が生じた場合にも、直ち
に停止することなく不良の程度によっては運転を続行
し、物的、人的損害をできるだけ抑えることを目的とす
る。 【構成】 本発明による制御においては、まず最初のス
テップで各種センサによる測定が行われ、次いで制御装
置により運転の連続的監視および制御が行われる。続い
て、次のステップで動作不良の状態が修復可能か否かが
診断され、 YESの場合には、予備の部品等が配設された
バイパス回路への切り替えがなされ、運転が続行され
る。また診断がNOの場合には、警報が発せられると同時
に運転が停止される。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、押出成形ラインの制御
方法に係わり、特にゴム、プラスチック電線やパイプ等
の長尺物を押出成形するラインを制御する方法に関す
る。
方法に係わり、特にゴム、プラスチック電線やパイプ等
の長尺物を押出成形するラインを制御する方法に関す
る。
【0002】
【従来の技術】ゴム、プラスチック電線、パイプ等の長
尺物を押出成形する押出成形ラインは、例えば押出機に
引取り機を連結させて成り、押出機において溶融プラス
チック等をスクリューで押出成形するとともに、引取り
機で成形品を引取るように構成されている。このような
押出成形ラインでは、押出機に、モーターやヒーターの
ような加熱あるいは駆動機構(以下、単に駆動機構と示
す。)と、モーターの回転数検出センサ、溶融樹脂の温
度センサ、圧力センサ等が配置されており、これらの機
構やセンサからの信号が制御装置に入力され、入力信号
に基づいて制御処理がなされ、駆動機構に制御信号が出
力されている。そして、入力信号が所定のレベルを越え
る場合には制御装置から警報信号が出され、さらに警報
範囲を逸脱す場合には停止信号が出力されてラインの運
転が停止されるように構成されている。
尺物を押出成形する押出成形ラインは、例えば押出機に
引取り機を連結させて成り、押出機において溶融プラス
チック等をスクリューで押出成形するとともに、引取り
機で成形品を引取るように構成されている。このような
押出成形ラインでは、押出機に、モーターやヒーターの
ような加熱あるいは駆動機構(以下、単に駆動機構と示
す。)と、モーターの回転数検出センサ、溶融樹脂の温
度センサ、圧力センサ等が配置されており、これらの機
構やセンサからの信号が制御装置に入力され、入力信号
に基づいて制御処理がなされ、駆動機構に制御信号が出
力されている。そして、入力信号が所定のレベルを越え
る場合には制御装置から警報信号が出され、さらに警報
範囲を逸脱す場合には停止信号が出力されてラインの運
転が停止されるように構成されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】このような押出成形ラ
インには、制御に関連して多数の電気部品等が設けられ
ており、これらの部品の多くは動作回数が多く消耗ある
いは故障しやすい。そして、押出成形ラインの運転中に
それらの一つが故障した場合には、ラインの稼働を直ち
に停止させ修理あるいは交換を行わなければならなかっ
た。
インには、制御に関連して多数の電気部品等が設けられ
ており、これらの部品の多くは動作回数が多く消耗ある
いは故障しやすい。そして、押出成形ラインの運転中に
それらの一つが故障した場合には、ラインの稼働を直ち
に停止させ修理あるいは交換を行わなければならなかっ
た。
【0004】このように従来の押出成形ラインにおいて
は、一つの部品の故障、しかも修理にほんのわずかの時
間しかかからない故障でも、ラインを停止させて修理ま
たは交換しなければならず、一旦運転を停止すると、製
品が欠尺になり納期に影響がでるばかりでなく、運転再
開のための準備に多くの時間と労力がかかるという問題
があった。そのため、このような状況に至らないよう
に、普段から十分に予防と保全に努めているが、部品や
装置の故障を完全に防止することが難しいのが現状であ
った。
は、一つの部品の故障、しかも修理にほんのわずかの時
間しかかからない故障でも、ラインを停止させて修理ま
たは交換しなければならず、一旦運転を停止すると、製
品が欠尺になり納期に影響がでるばかりでなく、運転再
開のための準備に多くの時間と労力がかかるという問題
があった。そのため、このような状況に至らないよう
に、普段から十分に予防と保全に努めているが、部品や
装置の故障を完全に防止することが難しいのが現状であ
った。
【0005】また従来は、駆動機構やセンサからの信号
の一部が、表示メーターやCRTディスプレイに表示さ
れ、かつ前記情報信号により連続的な監視が行われてい
るが、フォールト状態(動作不良)の検出判定は、作業
者の熟練や勘によるところが大きく、常に適正な判断を
要求することが難しかった。さらに、動作不良で異常と
判定した場合も、速やかに運転を停止させることのみが
重要であるため、作業計画が阻まれやすくラインの稼働
率を低下させる一因にもなっていた。
の一部が、表示メーターやCRTディスプレイに表示さ
れ、かつ前記情報信号により連続的な監視が行われてい
るが、フォールト状態(動作不良)の検出判定は、作業
者の熟練や勘によるところが大きく、常に適正な判断を
要求することが難しかった。さらに、動作不良で異常と
判定した場合も、速やかに運転を停止させることのみが
重要であるため、作業計画が阻まれやすくラインの稼働
率を低下させる一因にもなっていた。
【0006】本発明はこれらの問題を解決するためにな
されたもので、制御に関連する部品や機構に動作不良が
発生した場合にも、不良の程度によっては運転を続行
し、物的、人的損害をできるだけ抑えることができる押
出成形ラインの制御方法を提供することを目的とする。
されたもので、制御に関連する部品や機構に動作不良が
発生した場合にも、不良の程度によっては運転を続行
し、物的、人的損害をできるだけ抑えることができる押
出成形ラインの制御方法を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明の押出成形ライン
の制御方法は、押出機を含む押出成形ラインの運転を制
御するにあたり、前記押出機に配置された各種のセンサ
および駆動機構からの情報を、制御装置により連続的に
監視し、部品あるいは機構の動作不良を検出判定すると
ともに、そのような不良状態が修復可能か否かを診断
し、修復可能と診断した場合には、予備の部品あるいは
機構が配設されたバイパス回路に自動的に切り替えて、
運転を続行させることを特徴とする。
の制御方法は、押出機を含む押出成形ラインの運転を制
御するにあたり、前記押出機に配置された各種のセンサ
および駆動機構からの情報を、制御装置により連続的に
監視し、部品あるいは機構の動作不良を検出判定すると
ともに、そのような不良状態が修復可能か否かを診断
し、修復可能と診断した場合には、予備の部品あるいは
機構が配設されたバイパス回路に自動的に切り替えて、
運転を続行させることを特徴とする。
【0008】
【作用】本発明の制御方法においては、押出機の各所に
配置された各種のセンサやモーター、ヒーター等の駆動
機構からの情報が、信号として制御装置に入力され、制
御装置により連続的な監視と判定・診断がなされる。す
なわち、制御装置において、入力された情報が正常運転
時の各部からの情報と比較され、部品あるいは機構の動
作不良による異常の有無がチェックされ、かつ異常が検
出された場合に、その不良状態が修復可能か否かが診断
される。そして、修復可能と診断された場合には、予備
の部品あるいは部位が配設されたバイパス回路に自動的
に運転が切り替えられ、その回路により運転が続行され
る。また、不良状態の修復が不可能と診断された場合に
は、直ちに運転が停止され、部品の修理や交換が行われ
る。
配置された各種のセンサやモーター、ヒーター等の駆動
機構からの情報が、信号として制御装置に入力され、制
御装置により連続的な監視と判定・診断がなされる。す
なわち、制御装置において、入力された情報が正常運転
時の各部からの情報と比較され、部品あるいは機構の動
作不良による異常の有無がチェックされ、かつ異常が検
出された場合に、その不良状態が修復可能か否かが診断
される。そして、修復可能と診断された場合には、予備
の部品あるいは部位が配設されたバイパス回路に自動的
に運転が切り替えられ、その回路により運転が続行され
る。また、不良状態の修復が不可能と診断された場合に
は、直ちに運転が停止され、部品の修理や交換が行われ
る。
【0009】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図1は、本発明の制御方法に係わる押出成形ライ
ンの一例を示す概略図である。 図に示すように、押出
機1は、成形機台2内に主スクリュー(図示を省略。)
を回転させる押出用モーター3と、このモーター3の回
転数を検出する回転数検出センサ4等を有する公知の構
成となっており、主スクリュー近傍のシリンダ部分を押
出し方向に複数に区分した区間に、それぞれヒーター
(図示を省略。)や温度測定用の温度センサ5が配置さ
れ、先端ダイス6部分に樹脂圧を測定する圧力センサ7
が配置されている。また成形機台2には、プラスチック
原料を供給するホッパー8と副スクリュー(図示を省
略。)等を有する原料フィーダー装置9が装備されてお
り、原料フィーダー装置9には、副スクリューを回転さ
せるフィーダー用モーター10とこのモーター10の回
転数を検出するセンサ11が配置されている。さらに、
これら押出用およびフィーダー用モーター3、10、モ
ーターの回転数検出センサ4、11、温度センサ5およ
び圧力センサ7は、いずれもケーブル12により制御装
置13に接続されている。
する。図1は、本発明の制御方法に係わる押出成形ライ
ンの一例を示す概略図である。 図に示すように、押出
機1は、成形機台2内に主スクリュー(図示を省略。)
を回転させる押出用モーター3と、このモーター3の回
転数を検出する回転数検出センサ4等を有する公知の構
成となっており、主スクリュー近傍のシリンダ部分を押
出し方向に複数に区分した区間に、それぞれヒーター
(図示を省略。)や温度測定用の温度センサ5が配置さ
れ、先端ダイス6部分に樹脂圧を測定する圧力センサ7
が配置されている。また成形機台2には、プラスチック
原料を供給するホッパー8と副スクリュー(図示を省
略。)等を有する原料フィーダー装置9が装備されてお
り、原料フィーダー装置9には、副スクリューを回転さ
せるフィーダー用モーター10とこのモーター10の回
転数を検出するセンサ11が配置されている。さらに、
これら押出用およびフィーダー用モーター3、10、モ
ーターの回転数検出センサ4、11、温度センサ5およ
び圧力センサ7は、いずれもケーブル12により制御装
置13に接続されている。
【0010】制御装置13は、図2のブロック図に示す
ように、前記モーター等の駆動機構14や各種のセンサ
15からのアナログ信号を入力し、これを記憶装置16
に格納するとともに、メーターやCRTディスプレイの
ような表示装置17に出力する。またこの制御装置13
は、入力信号を記憶装置16に取り込まれた正常運転時
の情報と比較し、異常を監視しながら駆動機構14に制
御信号を出力する。さらに、このような連続的監視にお
いては、部品あるいは機構の動作不良を検出判定する同
時に、不良状態が修復可能か否かの診断も行う。そし
て、制御装置13が修復可能と判定した場合には、予備
の部品あるいは機構が配設されたバイパス回路18に運
転を切り替える信号を出力し、バイパス回路18による
運転を続行する。また、予め設定された最下限内の減速
で運転の続行が可能と診断した場合には、引取り装置
(図示を省略。)に減速信号を出力し、さらに不良状態
の修復が不可能と判定した場合には、警報装置19に信
号を出力し警報を発するとともに、ライン全体の運転を
停止する。
ように、前記モーター等の駆動機構14や各種のセンサ
15からのアナログ信号を入力し、これを記憶装置16
に格納するとともに、メーターやCRTディスプレイの
ような表示装置17に出力する。またこの制御装置13
は、入力信号を記憶装置16に取り込まれた正常運転時
の情報と比較し、異常を監視しながら駆動機構14に制
御信号を出力する。さらに、このような連続的監視にお
いては、部品あるいは機構の動作不良を検出判定する同
時に、不良状態が修復可能か否かの診断も行う。そし
て、制御装置13が修復可能と判定した場合には、予備
の部品あるいは機構が配設されたバイパス回路18に運
転を切り替える信号を出力し、バイパス回路18による
運転を続行する。また、予め設定された最下限内の減速
で運転の続行が可能と診断した場合には、引取り装置
(図示を省略。)に減速信号を出力し、さらに不良状態
の修復が不可能と判定した場合には、警報装置19に信
号を出力し警報を発するとともに、ライン全体の運転を
停止する。
【0011】このような制御装置13における制御動作
(自動修復動作)を、図3のフローチャートに示す。図
に示すように、プログラムがスタートすると、ステップ
20で各種センサによる測定が行われ、次いでステップ
21に移って、運転の連続的監視がなされ、運転が制御
(ステップ22)される。続いてステップ23で、動作
不良の状態が修復可能か否かが診断され、 YESの場合に
は、ステップ24で、予備の部品あるいは機構が配設さ
れたバイパス回路への切り替えがなされ、切り替えられ
た回路による運転が、ステップ22により制御された状
態で続行される。修復可能か否かの診断がNOの場合に
は、ステップ25に移り、警報が発せられると同時に運
転が停止される。
(自動修復動作)を、図3のフローチャートに示す。図
に示すように、プログラムがスタートすると、ステップ
20で各種センサによる測定が行われ、次いでステップ
21に移って、運転の連続的監視がなされ、運転が制御
(ステップ22)される。続いてステップ23で、動作
不良の状態が修復可能か否かが診断され、 YESの場合に
は、ステップ24で、予備の部品あるいは機構が配設さ
れたバイパス回路への切り替えがなされ、切り替えられ
た回路による運転が、ステップ22により制御された状
態で続行される。修復可能か否かの診断がNOの場合に
は、ステップ25に移り、警報が発せられると同時に運
転が停止される。
【0012】なお、予備に配設される部品あるいは機構
としては、例えばモーターやシリンダの冷却ファン用電
磁接触器(スイッチ)、ヒーター用のSCR(サイリス
タ)または電磁接触器等がある。実施例では、これらの
部品の予備が配設されたバイパス回路を、1〜2回路分
備えておき、万一動作不良が生じたときは直ちにバイパ
ス回路に切り替えられるように構成する。また、水や窒
素ガスの供給機構のような補助的機構においても、予備
機構を備え、動作不良が生じたときは、自動的にバイパ
ス回路により予備機構による運転がなされるように構成
する。
としては、例えばモーターやシリンダの冷却ファン用電
磁接触器(スイッチ)、ヒーター用のSCR(サイリス
タ)または電磁接触器等がある。実施例では、これらの
部品の予備が配設されたバイパス回路を、1〜2回路分
備えておき、万一動作不良が生じたときは直ちにバイパ
ス回路に切り替えられるように構成する。また、水や窒
素ガスの供給機構のような補助的機構においても、予備
機構を備え、動作不良が生じたときは、自動的にバイパ
ス回路により予備機構による運転がなされるように構成
する。
【0013】このように構成される実施例の制御方法に
よれば、作業者の判断能力の如何に関わらず、運転をで
きるだけ続行させることができる。すなわち、従来から
の作業者による監視に重点をおいた制御方法では、作業
者の判断能力を越えた事態が派生した場合は速やかに運
転を停止せざるを得なかったが、実施例の制御方法によ
れば、異常事態が生じたときも異常の程度が診断され、
作業が完了するまで応急的な運転が自動的に続行され
る。したがって、事故の予防保全との相乗効果により、
作業途中での運転停止事態を大幅に減らすことができ、
作業の段取りや工程管理を計画的に行うことができる。
また、突発的に修理が必要なこともなくなり、部品の補
修や交換も十分な検討のもとに計画的に行うことができ
る。
よれば、作業者の判断能力の如何に関わらず、運転をで
きるだけ続行させることができる。すなわち、従来から
の作業者による監視に重点をおいた制御方法では、作業
者の判断能力を越えた事態が派生した場合は速やかに運
転を停止せざるを得なかったが、実施例の制御方法によ
れば、異常事態が生じたときも異常の程度が診断され、
作業が完了するまで応急的な運転が自動的に続行され
る。したがって、事故の予防保全との相乗効果により、
作業途中での運転停止事態を大幅に減らすことができ、
作業の段取りや工程管理を計画的に行うことができる。
また、突発的に修理が必要なこともなくなり、部品の補
修や交換も十分な検討のもとに計画的に行うことができ
る。
【0014】
【発明の効果】以上説明したように本発明の押出成形ラ
インの制御方法によれば、運転途中で異常事態が発生し
た場合も、異常の程度が自動的に診断され、予備部品等
により応急的に凌いでできるだけ運転が続行されので、
普段からの予防保全との相乗効果により運転停止が激減
する。したがって、作業の段取りや工程管理を計画的に
行うことができるうえに、突発的に修理が必要なことも
なくなりので、補修や交換も十分な検討のもとに計画的
に行うことができる。
インの制御方法によれば、運転途中で異常事態が発生し
た場合も、異常の程度が自動的に診断され、予備部品等
により応急的に凌いでできるだけ運転が続行されので、
普段からの予防保全との相乗効果により運転停止が激減
する。したがって、作業の段取りや工程管理を計画的に
行うことができるうえに、突発的に修理が必要なことも
なくなりので、補修や交換も十分な検討のもとに計画的
に行うことができる。
【図1】本発明の制御方法に係わる押出成形ラインの一
例を示す概略図。
例を示す概略図。
【図2】本発明の押出成形ラインの制御方法に係わる制
御装置の一実施例を示すブロック図。
御装置の一実施例を示すブロック図。
【図3】実施例の制御装置の制御動作を説明するための
フローチャート。
フローチャート。
1………押出機 2………成形機台 3………押出用モーター 4、11…回転数検出センサ 5………温度センサ 6………ダイス 7………圧力センサ 8………ホッパー 9………原料フィーダー装置 10………フィーダー用モーター 12………ケーブル 13………制御装置 14………駆動機構 15………各種センサ 16………記憶装置 17………表示装置 18………バイパス回路 19………警報装置
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B29L 31:34
Claims (1)
- 【請求項1】 押出機を含む押出成形ラインの運転を制
御するにあたり、前記押出機に配置された各種のセンサ
および駆動機構からの情報を、制御装置により連続的に
監視し、部品あるいは機構の動作不良を検出判定すると
ともに、そのような不良状態が修復可能か否かを診断
し、修復可能と診断した場合には、予備の部品あるいは
機構が配設されたバイパス回路に自動的に切り替えて、
運転を続行させることを特徴とする押出成形ラインの制
御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5258195A JPH07108588A (ja) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | 押出成形ラインの制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5258195A JPH07108588A (ja) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | 押出成形ラインの制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07108588A true JPH07108588A (ja) | 1995-04-25 |
Family
ID=17316833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5258195A Pending JPH07108588A (ja) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | 押出成形ラインの制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07108588A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007105943A (ja) * | 2005-10-12 | 2007-04-26 | Bridgestone Corp | ゴム押出機及びそのゴム滞留検出方法 |
| US10293562B2 (en) | 2014-12-08 | 2019-05-21 | Ge Oil & Gas Uk Limited | Apparatus and method for manufacturing flexible pipe |
| JPWO2021066164A1 (ja) * | 2019-10-04 | 2021-04-08 | ||
| CN117484824A (zh) * | 2023-10-27 | 2024-02-02 | 广州番禺电缆集团有限公司 | 交联聚乙烯电缆生产线的模温机管理装置、方法及设备 |
-
1993
- 1993-10-15 JP JP5258195A patent/JPH07108588A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007105943A (ja) * | 2005-10-12 | 2007-04-26 | Bridgestone Corp | ゴム押出機及びそのゴム滞留検出方法 |
| US10293562B2 (en) | 2014-12-08 | 2019-05-21 | Ge Oil & Gas Uk Limited | Apparatus and method for manufacturing flexible pipe |
| JPWO2021066164A1 (ja) * | 2019-10-04 | 2021-04-08 | ||
| CN117484824A (zh) * | 2023-10-27 | 2024-02-02 | 广州番禺电缆集团有限公司 | 交联聚乙烯电缆生产线的模温机管理装置、方法及设备 |
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