JPH07109932A - マグネト点火式エンジンの運転時間計 - Google Patents
マグネト点火式エンジンの運転時間計Info
- Publication number
- JPH07109932A JPH07109932A JP25740393A JP25740393A JPH07109932A JP H07109932 A JPH07109932 A JP H07109932A JP 25740393 A JP25740393 A JP 25740393A JP 25740393 A JP25740393 A JP 25740393A JP H07109932 A JPH07109932 A JP H07109932A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- time
- unit
- operating time
- engine
- meter
- Prior art date
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- Pending
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- Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジンの実運転時間を正確に計測でき、ハ
ンドスタート型のマグネト点火式エンジンでも使用でき
るエンジンの運転時間計を提供する。 【構成】 マグネト点火式エンジン１の時間計２の計測
部３を、一定周期のパルス列を発生するパルス発生部５
と、そのパルス数Ｐを計数する計数部６と、そのパルス
数Ｐを時間Ｔに換算する演算部７とで構成する。 時間
計２に記憶部８を設けるとともに、その時間計２をエン
ジン１のマグネト９の発生電力で作動可能に構成する。
演算部７が、計測部３で計測した運転１回ごとの運転
時間を記憶部８に記憶させるとともに、その記憶された
前回運転時間Ｔｌに今回運転時間Ｔｎを加算して記憶さ
せ直す事により累積運転時間Ｔｔを積算する。 表示部
４に累積運転時間Ｔｔを表示させるように構成する。
ンドスタート型のマグネト点火式エンジンでも使用でき
るエンジンの運転時間計を提供する。 【構成】 マグネト点火式エンジン１の時間計２の計測
部３を、一定周期のパルス列を発生するパルス発生部５
と、そのパルス数Ｐを計数する計数部６と、そのパルス
数Ｐを時間Ｔに換算する演算部７とで構成する。 時間
計２に記憶部８を設けるとともに、その時間計２をエン
ジン１のマグネト９の発生電力で作動可能に構成する。
演算部７が、計測部３で計測した運転１回ごとの運転
時間を記憶部８に記憶させるとともに、その記憶された
前回運転時間Ｔｌに今回運転時間Ｔｎを加算して記憶さ
せ直す事により累積運転時間Ｔｔを積算する。 表示部
４に累積運転時間Ｔｔを表示させるように構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、マグネト点火式エンジ
ンの運転時間計に関する。
ンの運転時間計に関する。
【０００２】
【従来の技術】マグネト点火式エンジンの運転時間計
は、従来技術では、例えば図３に示すように、次のよう
に構成されたものがある。すなわち、マグネト点火式エ
ンジン１の運転時間を時間計２の計測部３で計測すると
ともに、表示部４で表示するように構成する。そして、
上記時間計２の計測部３を、一定周期のパルス列を発生
するパルス発生部５と、そのパルス列のパルス数Ｐを計
数する計数部６と、そのパルス数Ｐを時間Ｔに換算する
演算部７とで構成する。上記時間計２は、前記エンジン
１の運転スイッチ２０がオンとなった時電源電池２１に
接続されて、その発生電力で作動する。そして、上記電
源電池２１が接続されている時間を前記エンジン１の運
転時間として計測して表示する。
は、従来技術では、例えば図３に示すように、次のよう
に構成されたものがある。すなわち、マグネト点火式エ
ンジン１の運転時間を時間計２の計測部３で計測すると
ともに、表示部４で表示するように構成する。そして、
上記時間計２の計測部３を、一定周期のパルス列を発生
するパルス発生部５と、そのパルス列のパルス数Ｐを計
数する計数部６と、そのパルス数Ｐを時間Ｔに換算する
演算部７とで構成する。上記時間計２は、前記エンジン
１の運転スイッチ２０がオンとなった時電源電池２１に
接続されて、その発生電力で作動する。そして、上記電
源電池２１が接続されている時間を前記エンジン１の運
転時間として計測して表示する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の従来技術では次
の問題がある。近年、排気ガス規制などの保証期間問題
にからみ、エンジンの実運転時間の正確な把握、メンテ
ナンス時期及び内容の明確化などが必要となって来てい
る。前記時間計２は、前記運転スイッチ２０で電源電池
２１が接続されている時間を、前記エンジン１の運転時
間として計測して表示する。しかし、上記電源電池２１
が接続されている時間に必ずしも実際に上記エンジン１
が運転されているとは限らないから、エンジンの実運転
時間としては不正確である。さらに、メンテナンス時期
及び内容の表示ができないうえ、電源電池２１が設置さ
れていないハンドスタート型のマグネト点火式エンジン
では使用する事ができない。本発明は、エンジンの実運
転時間を正確に計測できメンテナンス時期及び内容の表
示が可能で、電源電池が設置されていないハンドスター
ト型のマグネト点火式エンジンでも使用できるエンジン
の運転時間計を提供することを課題とする。
の問題がある。近年、排気ガス規制などの保証期間問題
にからみ、エンジンの実運転時間の正確な把握、メンテ
ナンス時期及び内容の明確化などが必要となって来てい
る。前記時間計２は、前記運転スイッチ２０で電源電池
２１が接続されている時間を、前記エンジン１の運転時
間として計測して表示する。しかし、上記電源電池２１
が接続されている時間に必ずしも実際に上記エンジン１
が運転されているとは限らないから、エンジンの実運転
時間としては不正確である。さらに、メンテナンス時期
及び内容の表示ができないうえ、電源電池２１が設置さ
れていないハンドスタート型のマグネト点火式エンジン
では使用する事ができない。本発明は、エンジンの実運
転時間を正確に計測できメンテナンス時期及び内容の表
示が可能で、電源電池が設置されていないハンドスター
ト型のマグネト点火式エンジンでも使用できるエンジン
の運転時間計を提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記従来技術
において、上記課題を達成するために、例えば図１及び
図２に示すように、次の改良構造を追加したものであ
る。 ○第１発明（図１・図２参照） 時間計２に記憶部８を設けるとともに、その時間計２を
エンジン１のマグネト９の発生電力で作動可能に構成す
る。そして、演算部７が、計測部３で計測した運転１回
ごとの運転時間を上記記憶部８に記憶させるとともに、
その記憶された前回運転時間Ｔｌに今回運転時間Ｔｎを
加算して記憶させ直す事により累積運転時間Ｔｔを積算
する。さらに、表示部４に上記累積運転時間Ｔｔを表示
させるように構成する。 ○第２発明（図１・図２参照） 前記第１発明のマグネト点火式エンジンの運転時間計に
おいて、前記累積運転時間Ｔｔが前記エンジン１のメン
テナンス必要時期Ｔｍに到達した場合に、前記表示部４
にその必要メンテナンス内容Ｍを表示させるように構成
する。
において、上記課題を達成するために、例えば図１及び
図２に示すように、次の改良構造を追加したものであ
る。 ○第１発明（図１・図２参照） 時間計２に記憶部８を設けるとともに、その時間計２を
エンジン１のマグネト９の発生電力で作動可能に構成す
る。そして、演算部７が、計測部３で計測した運転１回
ごとの運転時間を上記記憶部８に記憶させるとともに、
その記憶された前回運転時間Ｔｌに今回運転時間Ｔｎを
加算して記憶させ直す事により累積運転時間Ｔｔを積算
する。さらに、表示部４に上記累積運転時間Ｔｔを表示
させるように構成する。 ○第２発明（図１・図２参照） 前記第１発明のマグネト点火式エンジンの運転時間計に
おいて、前記累積運転時間Ｔｔが前記エンジン１のメン
テナンス必要時期Ｔｍに到達した場合に、前記表示部４
にその必要メンテナンス内容Ｍを表示させるように構成
する。
【０００５】
【発明の作用及び効果】本発明は、上記のように構成さ
れて次のように作用し、効果を奏する。 ○第１発明（図１・図２参照） 前記エンジン１のマグネト９は、そのエンジン１の運転
中には必ず電力を発生するから、例えば点灯用コイル９
ａの発生電力を一定電圧に安定させてから前記時間計２
に接続してその作動電源として使用する事により、上記
時間計２の計測部３で正確にエンジンの実運転時間を計
測することができる。また、上記時間計２の記憶部８は
例えば書替可能不揮発性メモリで構成し、前記エンジン
１の運転休止中でも記憶を保持させ、かつ、次の運転時
に新しいデータを書き込んで記憶させ直す事ができるよ
うにしてあるから、演算部７が、前記計測部３で計測し
た運転１回ごとの運転時間を上記記憶部８に記憶させる
とともに、その記憶された前回運転時間Ｔｌに今回運転
時間Ｔｎを加算して記憶させ直す事により累積運転時間
Ｔｔを積算する。さらに、例えば液晶パネルなどの表示
部４に上記累積運転時間Ｔｔを表示させる。 ○第２発明（図１・図２参照） 前記第１発明のマグネト点火式エンジンの運転時間計に
おいて、前記累積運転時間Ｔｔが前記エンジン１のメン
テナンス必要時期Ｔｍに到達した場合、前記表示部４に
例えばエアクリーナ清掃・オイル交換・その他の必要メ
ンテナンス内容Ｍを表示させる。上記により、エンジン
の実運転時間を正確に計測できメンテナンス時期及び内
容の表示が可能な、電源電池が設置されていないハンド
スタート型のマグネト点火式エンジンでも使用できるエ
ンジンの運転時間計を提供することができる。
れて次のように作用し、効果を奏する。 ○第１発明（図１・図２参照） 前記エンジン１のマグネト９は、そのエンジン１の運転
中には必ず電力を発生するから、例えば点灯用コイル９
ａの発生電力を一定電圧に安定させてから前記時間計２
に接続してその作動電源として使用する事により、上記
時間計２の計測部３で正確にエンジンの実運転時間を計
測することができる。また、上記時間計２の記憶部８は
例えば書替可能不揮発性メモリで構成し、前記エンジン
１の運転休止中でも記憶を保持させ、かつ、次の運転時
に新しいデータを書き込んで記憶させ直す事ができるよ
うにしてあるから、演算部７が、前記計測部３で計測し
た運転１回ごとの運転時間を上記記憶部８に記憶させる
とともに、その記憶された前回運転時間Ｔｌに今回運転
時間Ｔｎを加算して記憶させ直す事により累積運転時間
Ｔｔを積算する。さらに、例えば液晶パネルなどの表示
部４に上記累積運転時間Ｔｔを表示させる。 ○第２発明（図１・図２参照） 前記第１発明のマグネト点火式エンジンの運転時間計に
おいて、前記累積運転時間Ｔｔが前記エンジン１のメン
テナンス必要時期Ｔｍに到達した場合、前記表示部４に
例えばエアクリーナ清掃・オイル交換・その他の必要メ
ンテナンス内容Ｍを表示させる。上記により、エンジン
の実運転時間を正確に計測できメンテナンス時期及び内
容の表示が可能な、電源電池が設置されていないハンド
スタート型のマグネト点火式エンジンでも使用できるエ
ンジンの運転時間計を提供することができる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面で説明する。 ○第１発明実施例（図１・図２参照） 図１はマグネト点火式エンジンの運転時間計の系統図、
図２は時間計の計測・記憶・表示動作の説明図である。
図において、マグネト点火式エンジン１の運転時間を時
間計２の計測部３で計測するとともに、表示部４で表示
するように構成してある。そして、上記時間計２の計測
部３を、一定周期のパルス列を発生するパルス発生部５
と、そのパルス列のパルス数Ｐを計数する計数部６と、
そのパルス数Ｐを時間Ｔに換算する演算部７とで構成し
てある。さらに、上記時間計２に記憶部８を設けるとと
もに、その時間計２を前記エンジン１のマグネト９の発
生電力で作動可能に構成してある。上記マグネト９は、
照明灯１０を点灯スイッチ１０ａを介して点灯用コイル
９ａに接続するとともに、点火用コイル９ｂに点火装置
１１を介してイグニションコイル１２及び点火栓１３を
接続してある。そして、例えば上記マグネト９の点灯用
コイル９ａの発生電力パルスをダイオード１４で整流し
てコンデンサ１５に充電し平滑する。さらに、そのコン
デンサ１５の充電電圧を定電圧回路１６で一定に安定さ
せてから、前記時間計２に接続してその作動電源として
使用する。
図２は時間計の計測・記憶・表示動作の説明図である。
図において、マグネト点火式エンジン１の運転時間を時
間計２の計測部３で計測するとともに、表示部４で表示
するように構成してある。そして、上記時間計２の計測
部３を、一定周期のパルス列を発生するパルス発生部５
と、そのパルス列のパルス数Ｐを計数する計数部６と、
そのパルス数Ｐを時間Ｔに換算する演算部７とで構成し
てある。さらに、上記時間計２に記憶部８を設けるとと
もに、その時間計２を前記エンジン１のマグネト９の発
生電力で作動可能に構成してある。上記マグネト９は、
照明灯１０を点灯スイッチ１０ａを介して点灯用コイル
９ａに接続するとともに、点火用コイル９ｂに点火装置
１１を介してイグニションコイル１２及び点火栓１３を
接続してある。そして、例えば上記マグネト９の点灯用
コイル９ａの発生電力パルスをダイオード１４で整流し
てコンデンサ１５に充電し平滑する。さらに、そのコン
デンサ１５の充電電圧を定電圧回路１６で一定に安定さ
せてから、前記時間計２に接続してその作動電源として
使用する。
【０００７】上記マグネト９が電力を発生するのは前記
エンジン１の運転中に限られ、上記時間計２は正確にエ
ンジンの実運転時間を計測することができる。また、前
記記憶部８は、例えば書替可能不揮発性メモリを使用し
て、前記エンジン１の運転休止中でも記憶を保持させ、
かつ、次の運転時に新しいデータを書き込んで記憶させ
直す事ができるようにしてある。そして、前記演算部７
が、前記計測部３で計測した運転１回ごとの運転時間を
上記記憶部８に記憶させるとともに、その記憶された前
回運転時間Ｔｌに今回運転時間Ｔｎを加算して記憶させ
直す事により累積運転時間Ｔｔを積算する。さらに、前
記表示部４（例えば液晶パネルなど）に上記累積運転時
間Ｔｔを表示させるように構成してある。尚、前記マグ
ネト９の発生電力は、前記点灯用コイル９ａ以外で例え
ば充電用コイルの発生電力を利用する事もできる。又、
前記ダイオード１４・コンデンサ１５・定電圧回路１６
などは、電源回路１７として前記時間計２内に組み込ん
で構成することも自由である。
エンジン１の運転中に限られ、上記時間計２は正確にエ
ンジンの実運転時間を計測することができる。また、前
記記憶部８は、例えば書替可能不揮発性メモリを使用し
て、前記エンジン１の運転休止中でも記憶を保持させ、
かつ、次の運転時に新しいデータを書き込んで記憶させ
直す事ができるようにしてある。そして、前記演算部７
が、前記計測部３で計測した運転１回ごとの運転時間を
上記記憶部８に記憶させるとともに、その記憶された前
回運転時間Ｔｌに今回運転時間Ｔｎを加算して記憶させ
直す事により累積運転時間Ｔｔを積算する。さらに、前
記表示部４（例えば液晶パネルなど）に上記累積運転時
間Ｔｔを表示させるように構成してある。尚、前記マグ
ネト９の発生電力は、前記点灯用コイル９ａ以外で例え
ば充電用コイルの発生電力を利用する事もできる。又、
前記ダイオード１４・コンデンサ１５・定電圧回路１６
などは、電源回路１７として前記時間計２内に組み込ん
で構成することも自由である。
【０００８】○第２発明実施例（図１・図２参照） 前記第１発明のマグネト点火式エンジンの運転時間計に
おいて、前記累積運転時間Ｔｔが前記エンジン１のメン
テナンス必要時期Ｔｍに到達した場合に、前記表示部４
にその必要メンテナンス内容Ｍ（例えばエアクリーナ清
掃・オイル交換・その他）を表示させるように構成して
ある。上記メンテナンス必要時期Ｔｍ・必要メンテナン
ス内容Ｍは、予め前記記憶部８に記憶させて置き、前記
演算部７が前記累積運転時間Ｔｔとそれらの記憶データ
とを対照演算して、上記表示部４に表示させる。上記メ
ンテナンス内容Ｍを、前記累積運転時間Ｔｔの表示に代
えて表示させたり、その累積運転時間Ｔｔの表示に併せ
て表示させたりするのは自由である。
おいて、前記累積運転時間Ｔｔが前記エンジン１のメン
テナンス必要時期Ｔｍに到達した場合に、前記表示部４
にその必要メンテナンス内容Ｍ（例えばエアクリーナ清
掃・オイル交換・その他）を表示させるように構成して
ある。上記メンテナンス必要時期Ｔｍ・必要メンテナン
ス内容Ｍは、予め前記記憶部８に記憶させて置き、前記
演算部７が前記累積運転時間Ｔｔとそれらの記憶データ
とを対照演算して、上記表示部４に表示させる。上記メ
ンテナンス内容Ｍを、前記累積運転時間Ｔｔの表示に代
えて表示させたり、その累積運転時間Ｔｔの表示に併せ
て表示させたりするのは自由である。
【図１】本発明実施例を示し、マグネト点火式エンジン
の運転時間計の系統図である。
の運転時間計の系統図である。
【図２】本発明実施例を示し、時間計の計測・記憶・表
示動作の説明図である。
示動作の説明図である。
【図３】従来例を示し、図１に相当する図である。
１…マグネト点火式エンジン、２…時間計、３…計測
部、４…表示部、５…パルス発生部、６…計数部、７…
演算部、８…記憶部、９…マグネト、Ｍ…メンテナンス
内容、Ｐ…パルス数、Ｔ…時間、Ｔｌ…前回運転時間、
Ｔｍ…メンテナンス必要時期、Ｔｎ…今回運転時間、Ｔ
ｔ…累積運転時間。
部、４…表示部、５…パルス発生部、６…計数部、７…
演算部、８…記憶部、９…マグネト、Ｍ…メンテナンス
内容、Ｐ…パルス数、Ｔ…時間、Ｔｌ…前回運転時間、
Ｔｍ…メンテナンス必要時期、Ｔｎ…今回運転時間、Ｔ
ｔ…累積運転時間。
Claims (2)
- 【請求項１】 マグネト点火式エンジン(１)の運転時間
を時間計(２)の計測部(３)で計測するとともに、表示部
(４)で表示するように構成し、 上記時間計(２)の計測部(３)を、一定周期のパルス列を
発生するパルス発生部(５)と、そのパルス列のパルス数
(Ｐ)を計数する計数部(６)と、そのパルス数(Ｐ)を時間
(Ｔ)に換算する演算部(７)とで構成したマグネト点火式
エンジンの運転時間計において、 前記時間計(２)に記憶部(８)を設けるとともに、その時
間計(２)を前記エンジン(１)のマグネト(９)の発生電力
で作動可能に構成し、 前記演算部(７)が、前記計測部(３)で計測した運転１回
ごとの運転時間を上記記憶部(８)に記憶させるととも
に、その記憶された前回運転時間(Ｔｌ)に今回運転時間
(Ｔｎ)を加算して記憶させ直す事により累積運転時間
(Ｔｔ)を積算し、 前記表示部(４)に上記累積運転時間(Ｔｔ)を表示させる
ように構成したことを特徴とするマグネト点火式エンジ
ンの運転時間計。 - 【請求項２】 前記累積運転時間(Ｔｔ)が前記エンジン
(１)のメンテナンス必要時期(Ｔｍ)に到達した場合に、
前記表示部(４)にその必要メンテナンス内容(Ｍ)を表示
させるように構成したことを特徴とする請求項１に記載
のマグネト点火式エンジンの運転時間計。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25740393A JPH07109932A (ja) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | マグネト点火式エンジンの運転時間計 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25740393A JPH07109932A (ja) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | マグネト点火式エンジンの運転時間計 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07109932A true JPH07109932A (ja) | 1995-04-25 |
Family
ID=17305897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25740393A Pending JPH07109932A (ja) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | マグネト点火式エンジンの運転時間計 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07109932A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100471959B1 (ko) * | 2002-06-17 | 2005-03-10 | 대진 시스템(주) | 광역상수도 요금고지용 전기식 수도계량기의 정지시간 누적계측장치 |
| KR100484334B1 (ko) * | 1996-05-31 | 2005-08-02 | 로베르트 보쉬 게엠베하 | 자동차엔진의정지와재시동사이에서경과된시간을결정하는방법및장치 |
| CN104482952A (zh) * | 2014-09-25 | 2015-04-01 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 一种数字仪表检测仪及数字仪表检测系统 |
-
1993
- 1993-10-15 JP JP25740393A patent/JPH07109932A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100484334B1 (ko) * | 1996-05-31 | 2005-08-02 | 로베르트 보쉬 게엠베하 | 자동차엔진의정지와재시동사이에서경과된시간을결정하는방법및장치 |
| KR100471959B1 (ko) * | 2002-06-17 | 2005-03-10 | 대진 시스템(주) | 광역상수도 요금고지용 전기식 수도계량기의 정지시간 누적계측장치 |
| CN104482952A (zh) * | 2014-09-25 | 2015-04-01 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 一种数字仪表检测仪及数字仪表检测系统 |
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