JPH0711036Y2 - Small motor boat - Google Patents
Small motor boatInfo
- Publication number
- JPH0711036Y2 JPH0711036Y2 JP14035188U JP14035188U JPH0711036Y2 JP H0711036 Y2 JPH0711036 Y2 JP H0711036Y2 JP 14035188 U JP14035188 U JP 14035188U JP 14035188 U JP14035188 U JP 14035188U JP H0711036 Y2 JPH0711036 Y2 JP H0711036Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- screw
- rudder
- boat
- motor boat
- small motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は小型モーターボートに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a small motor boat.
（従来技術） 一般にモーターボートと称されるものは、ボートの後尾
にスクリューと舵を装着し、該スクリューはエンジンに
よって駆動されている。(Prior Art) Generally, what is called a motor boat is equipped with a screw and a rudder at the tail of the boat, and the screw is driven by an engine.
ところで、このようなモーターボートは浅瀬に入ると、
上記スクリューや舵が川底につかえてしまって、破損す
るといった事態が生じ、一方では高速で回転するスクリ
ューに手足が触れたりすれば、直ちに切断されてしまう
危険性もある。したがって、海水浴場等、人で混雑する
場所へこのようなモーターボートを乗り入れすることが
できないのが実状であって、場所を限定するか、若しく
は人の少なくなった時間帯に限る等しなければならず、
モーターボートの利用価値が低下してしまう。By the way, when such a motorboat enters the shallow water,
There is a risk that the above-mentioned screw or rudder will be caught on the riverbed and will be damaged. On the other hand, if the limbs touch the screw that rotates at high speed, there is a risk of immediate disconnection. Therefore, it is the actual situation that such a motor boat cannot be put into a crowded place such as a beach, and the place must be limited or limited to the time when the number of people is low. No
The utility value of the motorboat is reduced.
勿論、海水浴客の多い海岸では、このようにスクリュー
を装着したモーターボートのみならず、櫂を両側に具備
した一般ボートであっても危険である。したがって、上
記のごとく場所や時間帯を限定するか、人が少ない沖合
まで泳いで引き出さなければならない。更に、従来のモ
ーターボートはもとより、一般ボートにしてもその大き
さ及び重さは大きく、特別な車両でなければ運搬するこ
とも出来ない。Of course, not only the motor boat equipped with the screw as described above, but also the general boat equipped with the paddles on both sides is dangerous on the beach where there are many beach bathers. Therefore, you must either limit the location or time of day as described above, or swim to the offshore where there are few people. Further, not only the conventional motor boat but also a general boat has a large size and weight, and can be transported only by a special vehicle.
（本考案の目的） このように、従来のモーターボートには、上記のごとき
問題が存在する訳であり、本考案はこれら問題点の解決
を目的としている。すなわち、超小型のモーターボート
であって、舟底に装着したスクリューをカバーするとと
もに、舵に触れてもけがをすることのないように工夫し
た小型モーターボートを提供する。(Object of the Present Invention) As described above, the conventional motor boat has the above problems, and the present invention aims to solve these problems. That is, the present invention provides an ultra-compact motor boat that covers a screw attached to the bottom of the boat and is devised so as not to be injured even if the rudder is touched.
（本考案の構成） 本考案の小型モーターボートは１人ないし２人で乗るこ
とが出来る超小型であって、その材質を限定するもので
はないが、一般には強化プラスチックやグラスファイバ
ーがボディー材として用いられている。そして、該ボデ
ィーの舟底には中立軸部の長手方向に沿って凹状の流れ
溝を形成し、該流れ溝の後方部にはスクリューが装着さ
れ、該スクリューはボディー内に取着したエンジンの駆
動軸に連結されるスクリューシャフトの先端に固定され
ている。該スクリューはその下方が滑らかな曲面体でカ
バーされ、該スクリューの後方には舵が装着されている
訳であるが、該舵は筒体をもって構成されている。勿
論、筒状の舵はハンドルと連結されていて、該ハンドル
操作によって任意の方向へ操縦され得る。(Structure of the present invention) The small motorboat of the present invention is an ultra-small size that can be carried by one or two people, and its material is not limited, but generally reinforced plastic or glass fiber is used as a body material. Has been. A concave flow groove is formed on the boat bottom of the body along the longitudinal direction of the neutral shaft portion, and a screw is attached to the rear portion of the flow groove, and the screw is installed in the body of the engine. It is fixed to the tip of a screw shaft connected to the drive shaft. The lower part of the screw is covered with a smooth curved body, and a rudder is attached to the rear of the screw, but the rudder has a cylindrical body. Of course, the tubular rudder is connected to the steering wheel, and can be steered in any direction by operating the steering wheel.
以下、本考案に係る小型モーターボートの実施例を図面
に基づいて詳細に説明する。Hereinafter, an embodiment of a small motorboat according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
（実施例） 第１図、第２図は本考案に係る小型モーターボートの実
施例であって、１はボディー、２はエンジン、３はスク
リュー、４は舵を示していて、該ボディー１は１人ない
し２人が乗ることの出来る大きさとなっている。したが
って、ボディー１には上面に開口部５を有す大きな空洞
６が形成されていて、該空洞６内の底７には上記エンジ
ン２が配置されている。該エンジン２はその排気量が30
cc〜50cc程度の小型エンジンであって、出力も２馬力以
下に抑えられ、特別な免許無しに扱うことが出来る大き
さである。よって、該ボディー１の全長も1500mm以下と
なっている。そして、該エンジン２からはプロペラシャ
フト８が伸び、該プロペラシャフト８の先端にはスクリ
ュー３が取着されていて、プロペラシャフト８の途中に
はユニバーサルジョイント等の継手９が介在している。
該スクリュー３がエンジン２によって回転駆動すれば、
船は推進力を得て前進することが出来る訳であって、ま
た任意の方向へ向けるためにスクリュー３の後方には舵
４が取着されていて、該舵４はボディー１の後尾に設け
たハンドル10と連結している。(Embodiment) FIGS. 1 and 2 show an embodiment of a small motor boat according to the present invention, in which 1 is a body, 2 is an engine, 3 is a screw, 4 is a rudder, and the body 1 is It is large enough for one or two people to ride. Therefore, a large cavity 6 having an opening 5 on the upper surface is formed in the body 1, and the engine 2 is arranged in the bottom 7 in the cavity 6. The engine 2 has a displacement of 30
It is a small engine with a size of cc to 50cc, and its output can be suppressed to less than 2 horsepower, and it can be handled without a special license. Therefore, the total length of the body 1 is 1500 mm or less. A propeller shaft 8 extends from the engine 2, a screw 3 is attached to the tip of the propeller shaft 8, and a joint 9 such as a universal joint is interposed in the middle of the propeller shaft 8.
If the screw 3 is rotationally driven by the engine 2,
The ship is capable of moving forward with propulsive force, and a rudder 4 is attached to the rear of the screw 3 for directing in any direction, and the rudder 4 is provided at the tail of the body 1. It is connected with the handle 10.
第３図はスクリュー３及び舵４の詳細図であって、第４
図、第５図は第３図のＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図を表
わしている訳であるが、同図に示すごとく、該スクリュ
ー３はその下方が滑らかに湾曲したカバー11で被われて
いる。該ボディー１の底は、２段底を呈していて、中立
軸部は長手方向に沿って凹状の流れ溝12を形成してお
り、該流れ溝12内にスクリュー３を配置している。エン
ジン２を設置している前記底７は流れ溝12の底に相当
し、舟底13は滑らかに湾曲した流線形を成していて、カ
バー11は両舟底13、13を連続した形状である。FIG. 3 is a detailed view of the screw 3 and the rudder 4,
FIGS. 5 and 5 show the AA sectional view and the BB sectional view of FIG. 3, and as shown in the figure, the screw 3 has a cover 11 whose lower part is smoothly curved. Covered. The bottom of the body 1 has a two-stage bottom, and the neutral shaft portion forms a concave flow groove 12 along the longitudinal direction, and the screw 3 is arranged in the flow groove 12. The bottom 7 on which the engine 2 is installed corresponds to the bottom of the flow groove 12, the boat bottom 13 has a smoothly curved streamline, and the cover 11 has both boat bottoms 13, 13 in a continuous shape. is there.
上記底７はその高さが一定化しているため、ボディー１
の先頭14に流入した水は、そのままの状態で高さを変え
ることなく一直線状にスクリュー３まで流れ込み、上記
舵４に当たって流れの方向が変えられる。ここで、該舵
４はその断面を第５図に示すごとくパイプ状のもので、
角部を持たず、手足が接触してもけがをすることのない
よう考慮されている。Since the height of the bottom 7 is constant, the body 1
The water flowing into the head 14 of the head flows straight to the screw 3 without changing its height, and hits the rudder 4 to change the flow direction. Here, the rudder 4 has a pipe-like cross section as shown in FIG.
It has no corners and is designed to prevent injury if limbs contact it.
ここで該舵４とカバー11及び流れ溝12とをジャバラ状の
もので連結してもよいが、必ずしもその必要はなく、十
分舵４としての機能を果たすことが出来る。また該舵４
をコントロールするハンドル10はボディー１の後尾では
なく、前方に配置してもよい。Here, the rudder 4, the cover 11 and the flow groove 12 may be connected by a bellows shape, but this is not always necessary, and the function as the rudder 4 can be sufficiently fulfilled. The rudder 4
The handle 10 for controlling the vehicle may be arranged not in the rear of the body 1 but in the front.
以上述べたように、本考案に係る小型モーターボート
は、ボディー底の中立軸部に凹状の流れ溝を形成し、該
流れ溝の後方にはスクリューを配置するとともに、該ス
クリュー下方をカバーし、スクリューの後方には円筒形
の舵を装着したもので、次のような効果を有す。As described above, the small motorboat according to the present invention has a concave flow groove formed in the neutral shaft portion of the bottom of the body, and a screw is arranged behind the flow groove and covers the lower side of the screw. A cylindrical rudder is attached to the rear of the, and has the following effects.
（効果） （１）本考案の小型モーターボートは、ボディー底にス
クリューを配置し、しかも該スクリュー下方はカバーで
被われているため、高速回転するスクリューに手足が触
れることはなく、いたって安全であり、海水浴場の人混
みの中であっても入り込むことが出来る。したがって、
従来のモーターボートのように、利用場所や時間帯が制
約されることなく、手軽なボートである。(Effects) (1) Since the small motor boat of the present invention has the screw on the bottom of the body and the lower part of the screw is covered with the cover, the screw that rotates at high speed is not touched by hands and feet, which is very safe. Yes, you can get in even if the beach is crowded. Therefore,
Unlike conventional motorboats, it is a handy boat that is not restricted by the place of use or time of day.
（２）またこのように、スクリューがカバーされている
ことは、危険防止上の効果のみならず、スクリュー破損
防止ともなり、海水浴場の波打ち際まで乗り入れするこ
とが出来る。(2) In addition, the fact that the screw is covered in this way not only has an effect of preventing danger but also prevents damage to the screw, and it is possible to drive up to the beach at the beach.
（３）更に該ボートは超小型であるため、小型乗用車の
屋根に載せて手軽に運ぶことがで出来る。(3) Furthermore, since the boat is ultra-compact, it can be easily carried by mounting it on the roof of a small passenger car.
第１図、第２図は本考案に係る小型モーターボートの実
施例であり、第１図は平面図、第２図は断面図、第３図
はスクリュー及び舵を示した詳細図であり、第４図、第
５図は第３図のＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図をそれぞれ
表わしている。 １……ボディー、２……エンジン、３……スクリュー、
４……舵、５……開口部、６……空洞、７……底、８…
…プロペラシャフト、９……継手、10……ハンドル、11
……カバー、12……流れ溝、13……舟底、14……先頭。1 and 2 show an embodiment of a small motorboat according to the present invention. FIG. 1 is a plan view, FIG. 2 is a sectional view, and FIG. 3 is a detailed view showing a screw and a rudder. 4 and 5 respectively show the AA sectional view and the BB sectional view of FIG. 1 ... Body, 2 ... Engine, 3 ... Screw,
4 ... rudder, 5 ... opening, 6 ... cavity, 7 ... bottom, 8 ...
… Propeller shaft, 9 …… Joint, 10 …… Handle, 11
...... Cover, 12 ...... Flow groove, 13 ...... Ship bottom, 14 ...... Top.
Claims (1)
以下である超小型モーターボートにおいて、該ボディー
の舟底中立軸部の長手方向に凹状の流れ溝を全長にわた
って形成し、該流れ溝の後方にスクリューを配置すると
ともに、該スクリューの下方をカバーで被い、更に該ス
クリューの後方には円筒形をした舵を後尾から突出しな
いように装着したことを特徴とする小型モーターボー
ト。1. The total length of the body is 1500 mm when the output is less than 2 horsepower.
In the following ultra-small motor boat, a concave flow groove is formed in the longitudinal direction of the boat bottom neutral shaft portion of the body over the entire length, a screw is arranged behind the flow groove, and the lower side of the screw is covered with a cover. Furthermore, a small motor boat characterized in that a cylindrical rudder is attached to the rear of the screw so as not to project from the rear.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14035188U JPH0711036Y2 (en) | 1988-10-27 | 1988-10-27 | Small motor boat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14035188U JPH0711036Y2 (en) | 1988-10-27 | 1988-10-27 | Small motor boat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0260695U JPH0260695U (en) | 1990-05-07 |
| JPH0711036Y2 true JPH0711036Y2 (en) | 1995-03-15 |
Family
ID=31404438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14035188U Expired - Lifetime JPH0711036Y2 (en) | 1988-10-27 | 1988-10-27 | Small motor boat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0711036Y2 (en) |
-
1988
- 1988-10-27 JP JP14035188U patent/JPH0711036Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0260695U (en) | 1990-05-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5113777A (en) | Steering device for small jet boat | |
| US5460551A (en) | Pedal-powered kayak | |
| CA2455755A1 (en) | Outboard motor steering system | |
| US5399111A (en) | Watercraft | |
| US4949662A (en) | Steering device for small sized jet propulsion boat | |
| US3587512A (en) | Boat with secondary propulsion means | |
| JPH0794235B2 (en) | Boat and its drive mechanism | |
| US3500784A (en) | Surface craft | |
| US7090549B2 (en) | System to propel an air powered boat | |
| US6364723B1 (en) | Air boat with retractable wheels for ground and water travel | |
| JPH0711036Y2 (en) | Small motor boat | |
| JP2671091B2 (en) | Hull structure of planing boat | |
| GB2172866A (en) | Improved speed boat | |
| US6491554B1 (en) | Watercraft with steerable planing surface | |
| US5591056A (en) | Motorcycle propelled boat | |
| JPH055720B2 (en) | ||
| JP2509980Y2 (en) | Small planing boat | |
| JPH05131989A (en) | Rudder for underwater running body | |
| JP3174157B2 (en) | Superstructure of small boat | |
| CN1970357A (en) | Small-size air cushion posture operating mechanism | |
| JPS6363299U (en) | ||
| CN86103996A (en) | Attitude Manipulation Mechanism of Small Full-Floating Hovercraft | |
| JPS5943192Y2 (en) | Hull resistance reduction device | |
| JP2535849Y2 (en) | Ship with bow driver | |
| KR200394064Y1 (en) | A Boat Seated for Many Person Combined with A Water-Motorcycle |